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La producción de autos mejora en junio; sólo cae 29.3%: Inegi. Audi y VW generan menos por cierre de planta

martes, julio 7th, 2020

Con datos de las 21 empresas afiliadas a la AMIA, Mitsubishi Motors y Giant Motors Latinoamérica la industria automotriz tuvo un descenso de 29.25 por ciento en la producción, de 41.14 en las ventas y de 38.79 por ciento en las exportaciones.

Ciudad de México, 7 de julio (SinEmbargo).- La producción automotriz en México y las exportaciones recortaron las caídas observadas en abril y mayo, durante el mes de junio. En este mes culminó la Jornada nacional de Sana Distancia por lo que los cierres de plantas del sector, requeridas para detener la pandemia del nuevo coronavirus, se levantaron después de 70 días desde la declaratoria de contingencia sanitaria.

Los datos que el Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) dio a conocer este martes, mostraron un repunte tras tocar mínimos históricos durante abril y mayo debido a cierres de plantas al ser catalogada como no esencial, de acuerdo con la analista de Banco Base, Gabriela Siller.

Con datos de las 21 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A.C. (AMIA), Mitsubishi Motors y Giant Motors Latinoamérica, el registro administrativo de la industria automotriz de vehículos ligeros durante el cuarto mes del año indicó que la producción de automóviles fue de 238 mil 946 unidades, un descenso de 29.25 por ciento.

Siller destacó que las automotrices de Audi y Volkswagen son las únicas que siguen con bajos niveles de producción debido a las restricciones por parte del gobierno de Puebla hasta finales de junio. Estas empresas mantuvieron un descenso en su producción, mientras que el resto de las plantas muestra contracciones menores al 40 por ciento anual, pero también anotaron descensos en las otras ramas evaluadas.

La venta de autos logró un repunte de casi 50 puntos porcentuales. Según la información que el Inegi dio a conocer el 2 de julio el sector colocó casi 63 mil unidades colocadas en el mercado. Aunque sumó dos años y medio a la baja, desde su mejor cifra en diciembre de 2017, con 159 mil 218 vehículos vendidos. Este martes Inegi amplió la información de las ventas con datos específicos por marca.

Las exportaciones también repuntaron, aunque aún están a la baja a tasa anual, y se colocaron 196 mil 173 unidades fuera del país una variación anual negativa de 38.79 por ciento. En junio de 2019 la cifra se colocó en 320 mil 470 unidades y en el acumulado de la primer mitad del año se exportaron 1 millón 746 mil 813 automóviles. En cambio, este mes de abril sólo se colocaron en el mercado extranjero poco más de 196 mil unidades, con un acumulado semestral de 1 millón 018 mil 419 unidades.

La variación semestral representó un descenso de 41.70 por ciento con 728 mil 394 vehículos menos en 2020 que el año anterior.

Las ventas al extranjero de Mazda aumentaron 89.4 por ciento, desde las 6 mil 008 unidades colocadas en 2019. La marca de automóviles de lujo BMW Group aumentó sus exportaciones un 46 por ciento, con mil 542 unidades vendidas. Nissan sólo colocó 91 autos, una baja de 99.7 puntos porcentuales. Ford Motor exportó 358 autos desde los 22 mil 535 del año anterior, lo que representó un descenso del 98.4 por ciento.

La producción de BMW Group aumentó en junio desde los 1 mil 650 de 2019 a 3 mil 458 este año, lo que representó un alza de 109.6 por ciento. Audi y Volkswagen anotaron los peores datos de creación de vehículos con descensos de 82.5 y 79.7 por ciento, respectivamente. El menor descenso en la producción lo registró General Motors con una caída del 4.8 por ciento.

Todas las marcas notaron caídas en sus ventas, siendo las más severas las de las marcas de lujo Jaguar y Lincoln, con 91.7 y 59.7 por ciento, respectivamente. Nissan fue la marca que más vendió, con 11 mil 640 autos, sin embargo aún con un descenso anual 46.3 por ciento. En segundo lugar, General Motors tuvo una caída de 37.8 por ciento en la comercialización, con 10 mil 099 autos vendidos.

Gabriel dio negativo a la prueba de COVID-19 que Volkswagen le hizo; murió 3 días después en Puebla

martes, junio 30th, 2020

Aunque el área corporativa de Volkswagen de México ha reconocido públicamente el fallecimiento de un trabajador que acudió a la planta en los últimos 15 días, los empleados de la empresa han revelado en redes sociales que al menos tres compañeros más han muerto desde el día en que reinició actividades la planta.

Por Osvaldo Valencia

Puebla, 30 de junio (Central).- En medio de una disputa mediática con el Gobierno de Puebla para frenar su actividad dentro de la planta, la empresa Volkswagen de México reconoció que el deceso del trabajador Gabriel Ceballos Flores, posiblemente contagiado de la COVID-19 el 29 de junio,

Ceballos Flores presentó dificultad para respirar el pasado 26, aunque dio negativo a la prueba rápida que aplica la empresa.

Sin embargo, los trabajadores han denunciado a través de redes sociales el deceso de tres empleados más desde que el 15 de junio decidieron reanudar actividades, a pesar de que el gobierno estatal emitió un decreto para evitarlo por el alto nivel de contagios de coronavirus.

El 29 de junio, CENTRAL publicó que desde que Volkswagen reinició actividades, aumentaron un 78 por ciento los contagios en el estado, al pasar de 5 mil 596 casos al 14 de junio, a 9 mil 935 el 28 de junio y a la fecha se rebasaron los 10 mil contagios.

El área de comunicación corporativa y asuntos de gobierno de Volkswagen de México informó este 29 de junio del fallecimiento de Gabriel Ceballos Flores, un trabajador del segmento I del área de producción de la planta.

La armadora detalló que Ceballos Flores llegó a la planta con disminución en su capacidad respiratoria, por lo que se realizó una prueba rápida de COVID-19 para la detención del virus en el organismo.

Aunque la empresa insistió en que el resultado de la prueba rápida fue negativo para determinar la presencia de la enfermedad se le dio un pase de salida para que acudiera a su unidad médica familiar.

El mal estado de salud del colaborador se habría registrado desde el pasado 26 de junio y tres días después falleció.

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La empresa emitió un comunicado sobre la defunción. Imagen: Periodico Central.

Sumado a este deceso, trabajadores de la empresa han comenzado a hacer públicos los fallecimientos de completos a través de grupos de Facebook.

Entre los compañeros fallecidos se encuentran Jesús Zárate, del área de Finanzas, diagnosticado con COVID-19; Jorge Buenrostro, del área de estudios de trabajo; y Pedro Morón, de Pintura.

En los dos últimos casos la causa del fallecimiento fue por un aneurisma y causa desconocida, señalaron los empleados. Aunque en los comentarios de las publicaciones aseguran que tuvieron complicaciones por la COVID-19.

BARBOSA PIDE DIÁLOGO

Ante el escenario de crecimiento de casos positivos de coronavirus en la entidad, el gobernador Miguel Barbosa Huerta señaló que buscarán el diálogo con la armadora alemana y cualquier empresa, para que los trabajadores retomen el confinamiento para controlar la propagación de la enfermedad.

El mandatario estatal expresó que, aunque tienen conocimiento de que la pandemia ha dañado la economía de distintas empresas en el estado, aún no hay condiciones para que retomen sus labores

Este escenario entre el gobierno estatal y la industria automotriz se agrava cuando la entidad rebasó los 10 mil casos positivos de COVID-19 acumulados, en 112 días que ha durado la pandemia en Puebla

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Nissan anuncia inversión de 244 mdd en México y el despido de 200 trabajadores en Aguascalientes

jueves, junio 25th, 2020

“Se realizarán aproximadamente 200 bajas de trabajadores dentro de la línea de producción de Aguascalientes”, dio a conocer la directora de Comunicación Corporativa de la marca de origen japonés.

De cara al inicio del T-MEC Nissan aseguró estar lista para dar cumplimiento a los compromisos y adelantó una inversión superior a240 millones de dólares para la producción del nuevo Nissan Sentra 2020, de los que 26 por ciento se destinó al acondicionamiento de la línea de producción.

Ciudad de México, 25 de junio (SinEmbargo).- Nissan México anunció el despido de 200 trabajadores de la planta planta localizada en el estado de Aguascalientes con el fin de “dar sostenibilidad” a las operaciones de la empresa automotriz durante la crisis económica que aumentó debido a la pandemia del nuevo coronavirus.

“En Nissan, derivado de los cambios en la industria global y local, hemos tenido que efectuar decisiones importantes para garantizar la sostenibilidad de nuestras operaciones en el ambiente actual. Como consecuencia, se realizarán aproximadamente 200 bajas de trabajadores dentro de la línea de producción de Aguascalientes, bajo los lineamientos indicados por la Ley Federal del Trabajo“, dijo Luciana Herrmann, directora de Comunicación Corporativa.

Durante la presentación del nuevo modelo Sentra 2020, Herrmann explicó que la compañía decidió recortar su plantilla laboral de los 15 mil empleos que genera ahora.

Pese al anuncio, Nissan expresó que mantendrá su inversión en México, así como los planes para el mercado que tuvo que detener debido a la pandemia de la COVID-19.

De cara al inicio del nuevo Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), que entra en vigor el 1 de julio, Nissan aseguró estar lista para dar cumplimiento a los compromisos que el sector automotriz adquirió con él.

A inicios de 2020 Nissan dio a conocer un plan de renovación del 60 por ciento del portafolio de producto, a cumplirse en 18 meses.hasta ahora, lanzó los modelos Maxima, Altima, de Versa y hoy el Nissan Sentra 2020.

Sólo para el lanzamiento del último modelo, la automotriz de origen japonés realizó una inversión de 244 millones de dólares. Nissan Sentra 2020, anunció la compañía, se producirá en México, en la planta de Aguascalientes A2. Del total de la inversión, 74 por ciento se destinó al desarrollo y producción de la nueva generación del motor y lo restante para acondicionar la línea de producción.

La firma japonesa cuenta con otras plantas en el país, como la del estado de Morelos.

Barbosa pide a las plantas de VW y Audi regresar al confinamiento; pide ayuda para detener la COVID-19

lunes, junio 22nd, 2020

El mandatario poblano, Miguel Barbosa Huerta, indicó que la incapacidad de los ciudadanos para tener un comportamiento adecuado en el marco de la pandemia de coronavirus provocó que los casos ascendieran a más de 300 diarios.

Por Jessica Zenteno

Puebla, 22 de junio (Central).- El Gobernador de Puebla, Miguel Barbosa Huerta, hizo un llamado en todo el estado a crear un pacto comunitario para generar condiciones de control en la pandemia de coronavirus, luego de que el número de contagios comenzó a ascender a los más de 300 diarios, además pidió a las armadoras de autos Volkswagen y Audi regresar al confinamiento.

En conferencia de prensa, el mandatario señaló que en Puebla los ciudadanos no han sido capaces de tener un comportamiento adecuado y que actualmente el estado está lidiando con un escenario de calles llenas, negocios que están presionando para su apertura y con la irresponsabilidad de algunos poblanos que han dejado de aplicar las medidas de seguridad sanitaria, a pesar de que la entidad se encuentra en alerta máxima por la COVID-19.

“Nunca fuimos capaces de tener un comportamiento adecuado, las recomendaciones se asumieron por mucha gente, pero no por todos, nuestros decretos están vigentes y vamos aplicarlos. Llamo a que hagamos un pacto comunitario con todo el estado de Puebla, llamo a que ese pacto sea muy estrecho en la ciudad de Puebla, en la zona conurbada”, expresó.

Pidió que al pacto se unan las industrias automotrices, de autopartes, la construcción y los comerciantes para que hagan un esfuerzo final y regresen a sus trabajadores al confinamiento para lograr que Puebla se pueda integrar a la Nueva Normalidad y se inicie pronto la reactivación económica en todo el estado.

“Hoy llamo un pacto comunitario de salud, llamo a la industria automotriz a las industrias de partes, llamo a la industria de la construcción, llamo al comercio llamo a la gente a que hagamos un esfuerzo final que nos permita pronto crear la nueva normalidad”, apuntó.

Miguel Barbosa indicó que los decretos emitidos como el uso de cubrebocas, la sana distancia, el confinamiento, la venta de alimentos y bebidas solo con servicio a domicilio o para llevar, seguirán vigentes hasta que los casos disminuyan; sin embargo, destacó que, si los poblanos continúan desafiando a la enfermedad y minimizando las medidas de seguridad, la curva no descenderá y la necesidad de hospitalización será difícil de satisfacer.

Fue desde el viernes 19 de junio, cuando los contagios de la COVID-19 en Puebla comenzaron a ascender de los más de 300 diarios, ya que la curva se mantenía entre los 150 y 200 por día. Solo este fin de semana el estado documentó mil 59 nuevos infectados, 380 se registraron el viernes 19 de junio, 316 el sábado, 20 de junio y 363 el domingo, 21 de junio.

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Dos mil obreros de Volkswagen y Audi terminan el confinamiento y empiezan a trabajar, en Puebla

martes, junio 16th, 2020

Con acuerdos entre sus respectivos sindicatos, las armadoras alemanas se prepararán para reactivar las labores de ensamblaje a partir de julio con capacitación durante las siguientes semanas.

Por Osvaldo Valencia

Puebla, 16 de junio (Periódico Central).- Con el semáforo epidemiológico en rojo y un promedio de hasta 250 contagios de la COVID-19 diarios, esta semana la industria automotriz inició su reactivación en Puebla, sin importarles tampoco la recomendación que, a través de un decreto, hizo el Gobernador Miguel Barbosa, para que se mantuvieran aún cerradas.

Tanto las Volkswagen y Audi decidieron comenzar operaciones con un promedio de dos mil trabajadores en conjunto y bajo el pretexto de que no habrá como tal producción, sino únicamente procesos de capacitación y mantenimiento.

Con acuerdos con sus respectivos sindicatos, las armadoras alemanas se prepararán para reactivar las labores de ensamblaje a inicios de julio, es decir en dos semanas más.

Todo pese a que el Gobierno estatal emitiera un decreto para suspender la reactivación de la industria automotriz de manera indefinida a consecuencia del incremento de casos positivos de la COVID-19 diarios.

INICIA CAPACITACIÓN

Este 15 de junio, alrededor de mil 500 trabajadores de la empresa Audi de México ingresaron a la planta de San José Chiapa para comenzar con la reactivación de sus actividades.

El regreso de la armadora se dio de manera sorpresiva, pese a que el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz (Sitiaudi) pospusiera de forma indefinida su regreso.

El área corporativa de Audi de México aseguró que esta contradicción entre los comunicados del sindicato y la empresa implica una discrepancia en la operación, pues ambos coinciden en que en estas semanas se procederá con la capacitación programada para las distintas áreas.

Tras cumplir con la capacitación para cumplir con las medidas de sana distancia, la empresa reanudará las labores en el área de ensamblaje.

“Durante los primeros días recibirán capacitaciones y entrenamientos con la finalidad de darles a conocer todos los lineamientos establecidos por las autoridades en las áreas de transmisión”.

Por su parte, la armadora Volkswagen, instalada en Cuautlancingo, comenzará con su reintegración a partir de este 16 de junio.

La empresa integrará al 30 por ciento de su personal en la planta bajo un esquema de tres turnos, con un número aproximado de 500 colaboradores, para recibir cursos de capacitación, según lo acordaron tanto la empresa como el sindicato.

En los tres turnos se distribuirán trabajadores del área de ensamblaje de los vehículos KSIII Golf, KSI Jetta y KSII Tiguan.

Todas los preparativos y las capacitaciones para la reactivación se contemplaron para la apertura de la fábrica en el mes de julio, indicó el director de comunicación corporativa, Mauricio Kuri.

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Volkswagen va contra decreto de Barbosa: anuncia reactivación el 16 de junio; Audi ya no reinicia

lunes, junio 15th, 2020

Pese a que el Gobierno de Puebla se opone a que las industrias automotrices y de la construcción retomen actividades está semana, pero Volkswagen de México se prepara para reincorporar al personal de su primer turno el martes 16 de junio.

En contra de lo anunciado por el corporativo de Audi de México el pasado 12 de junio, el sindicato de trabajadores dijo que suspenderán actividades de manera indefinida.

Por Osvaldo Valencia

Puebla, 15 de junio (Periódico Central).- Contra las indicaciones del Gobierno de Puebla, la armadora Volkswagen de México retomará sus labores en las plantas de Cuautlancingo y Coronango para este martes 16 de junio.

“En este sentido la empresa y sindicato han convenido el día de hoy el regreso a la planta, para lo cual las acciones mencionadas darán inicio el 16 de junio en el primer turno”, dice un comunicado en el que anunciaron la medida.

La empresa alemana informó del acuerdo tomado junto al Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz (SITIAVW). Para “disfrazar” el desacato al decreto del estado, señaló que solo se realizarán “actividades de capacitación, acciones de preparación y llenado de procesos productivos”.

El comunicado que emitió el sindicato reveló que sus miembros regresarán a las labores en diferentes horarios: KSIII Golf, en el primer turno; KSI Jetta, en el segundo turno; y KSII Tiguan, en el tercer turno.

Sin especificar el porcentaje de trabajadores que regresarán a las actividades, la empresa señaló que el regreso se dará en el primer turno.

La automotriz expresó su respaldo a la postura del Gobierno de Puebla para retomar de manera total las labores de la industria automotriz en el estado. No obstante, Volkswagen de México manifestó que se encuentran trabajando en los protocolos para garantizar las medidas de sanidad dentro de los procesos de producción.

La postura de Volkswagen de México se da luego de que el Sindicato de Audi de México se negara a regresar a sus actividades en la planta de San José Chiapa, en apego al decreto del Gobierno del estado.

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SITIAVW CONFIRMA REGRESO

Por su parte, el SITIAVW ratificó el acuerdo al que llegaron con la empresa para reanudar sus actividades desde este 16 de junio, mediante turnos separados para la producción de cada vehículo.

El sindicato de Volkswagen señaló que acordaron regresar a sus actividades este 16 de junio para continuar con los trabajos de capacitación, preparación y llenado de procesos productivos.

“Somos conscientes de las disposiciones del gobierno del estado, y es por eso que al día de hoy el regreso a las actividades de producción serán después de cumplir con los trabajos antes mencionados”.

Para estos trabajos, la empresa solo pondrá a disposición de los trabajadores el servicio de transporte de los puntos de 21 Norte, Bosques de San Sebastián, Ayonetla, Cholula Periférico, Héroes Periférico, Infonavit Amalucan, Xonacatepec y Zacatelco.

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AUDI NO REINICIA

El Sindicato de Trabajadores de Audi de México (Sitiaudi) acatará el nuevo decreto del Gobierno de Miguel Barbosa Huerta y suspenderá la reactivación de labores este 15 de junio en Puebla, como se tenía previsto, y hasta nuevo aviso.

A través de un comunicado, los trabajadores de la armadora alemana, instalada en el municipio de San José Chiapa, indicó que el regreso a las labores se pospone hasta nuevo aviso.

La decisión del sindicato de Audi de México se tomó a consecuencia del decreto emitido el viernes, en el que el Gobierno local negó que hubiera condiciones para el regreso de las industrias automotriz y de la construcción por el incremento de contagios de la COVID-19.

“La representación sindical se apega a dicho decreto y les comunica que el regreso a las labores productivas que se tenía planeado para este 15 de junio se pospone hasta nuevo aviso. Es importante mencionar que existe la posibilidad de hacer preparaciones antes del inicio de la producción”.

El personal esencial y el programado para asistir a cursos continuará asistiendo a la planta en los siguientes días. Además, en los siguientes días se informará sobre el esquema de aplicación para la prolongación de la emergencia sanitaria en la empresa.

El corporativo de Audi de México emitió su rechazó al decreto horas después de que su publicara al asegurar que regresará a la producción este 15 de junio, pero el sindicato parece haber detenido esta decisión.

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Volkswagen, restaurantes y la construcción no reabren el 15 de junio: Barbosa; CCE Puebla acepta

viernes, junio 12th, 2020

El mandatario estatal, Miguel Barbosa, indicó que el decreto no tiene fecha de vigencia, por lo cual estará efectivo hasta que Puebla presente las condiciones para iniciar la Nueva Normalidad en la entidad.

En lo que el gobierno les da luz verde para reactivar actividades, el Consejo Coordinador Empresarial pidió a sus agremiados terminar de tomar todas las medidas de sanidad en sus centros de trabajo.

Por Jessica Zenteno y Osvaldo Valencia

Puebla, 12 de junio (Periódico Central).- El Gobernador de Puebla, Luis Miguel Barbosa Huerta anunció que firmó este 12 de junio otro decreto para que, por segunda ocasión, se postergue el regreso de la Volkswagen y la industria de la construcción a sus actividades, así como la reapertura de los restaurantes como terrazas como se había programado para el 15 de junio, esto a consecuencia de que la entidad sigue en la cúspide de contagios de coronavirus.

Más tarde, las cámaras empresariales de Puebla anunciaron que acatarán el nuevo decreto del Gobierno de Puebla, que retrasa el regreso de las industrias.

En conferencia de prensa, señaló que el estado sigue sin condiciones para que en Puebla inicie la Nueva Normalidad, bajo el argumento de que el estado se encuentra en la alerta máxima de contagios.

Refutó que, permitir el regreso de las industrias y el inicio de labores de los restaurantes como se había determinado puede llevar al estado a un esquema de contagio, que obligue a las propias industrias decidir un paro obligado por las condiciones que se generen.

“Sé que es importante, pero un escenario de regreso puede llevarnos a un esquema de contagios en esas industrias que los puede llevar a ellos a que decidan parar y un paro obligado por esas condiciones, por las condiciones de contagios que llegaran a tener presentara un escenario complejo”, expuso.

Por otra parte, indicó que el decreto incluye la permanencia del confinamiento, la sana distancia, el uso de cubrebocas, así como el resto de las medidas de seguridad sanitaria para prevenir la generación de cadenas de contagios como el programa “Hoy no circula”.

“Hoy viernes 12 de junio he firmado por la mañana un decreto en el que se determinó que no hay condiciones para el regreso de las actividades de la industria automotriz, de la industria de la construcción y que pueda mantenerse el estado de confinamiento, la sana distancia y el uso de cubrebocas y todas las medidas que hemos determinado para evitar o prevenir los contagios”, expresó.

Sentenció que, es obligación de la administración estatal evitar que se provoque un estado de crisis de salud, a pesar de que su decisión lo lleve asumir consecuencias políticas contra su gobierno o su persona.

“Consecuencias políticas habrá, yo lo sé contra mi gobierno, no sé si contra mí, pero si las hay es el papel que me tocó jugar señores y yo me guío por dos principios honestidad y buena fe y es lo que estoy obligado a ser y lo hago por ser el gobernador del estado de Puebla de antemano tengo la convicción de que va a ser muy complejo su cumplimiento, de antemano lo sé”, apuntó.

El primer decreto lo publicó el 22 de mayo, con el objetivo de impedir que las industrias se reactivaran el 1 de junio como lo había determinado la federación.

CCE APOYA EL DECRETO

A través de un comunicado, el Consejo Coordinador Empresarial (CCE Puebla), que aglutina a 26 sectores empresariales, manifestaron su respeto a las medidas anunciadas por el gobierno estatal.

Reconocemos la difícil tarea en la que hoy nos enfrentamos al tener que procurar la salud de los poblanos y al mismo tiempo, buscar la forma de sostener la economía de Puebla por ello, tomaremos con responsabilidad este decreto que anunció el Ejecutivo del Estado.

El sector empresarial aseguró que han acatado todas las indicaciones del gobierno estatal para el retorno de las actividades, por lo que el no tener aún una reactivación de la economía se afecta los trabajos, empleos y seguridad.

El CCE Puebla consideró que la curva de contagios no descenderá si la sociedad en general no acata los protocolos de prevención y mantiene la jornada de sana distancia, por lo que pidieron a los empresarios que del 15 al 22 de junio terminen de establecer y ajusten sus protocolos para la reapertura programada.

También solicitaron al gobierno del estado establecer protocolos de revisión n e inspección más rigurosos para que haya un piso parejo, pues aseguraron que hay negocios en los que existe un alto número de concentración de personas que no están tomando los cuidados de sanidad respectivos.

Pedimos al Gobierno concentre sus esfuerzos en garantizarle a la ciudadanía un transporte digno que cumpla con cada una de las medidas requeridas para evitar contagios.

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Después de 3 meses, Volkswagen reinicia operaciones en plantas de Puebla y Guanajuato el 15 de junio

lunes, junio 1st, 2020

La marca dijo que aplicó más de 100 recomendaciones alineadas con las emitidas por el Gobierno mexicano y también con las disposiciones dictadas por el Gobierno del estado de Puebla.

El cuidado de la salud de los trabajadores comenzará desde el hogar, expresó la empresa.

México, 1 de junio (EFE).- El fabricante de automóviles Volkswagen informó este lunes que está listo para reactivar el 15 de junio sus líneas de producción de vehículos y motores en sus plantas de los estados de Puebla y Guanajuato.

En un comunicado, la marca señaló que retomará a mediados de mes la producción en sus plantas de los municipios de Cuautlancingo y Coronango (Puebla) y en Silao (Guanajuato), centro de México.

Ello tras la suspensión temporal de actividades en sus dos fábricas, que comenzó desde el 30 de marzo como medida de prevención ante la pandemia del coronavirus SARS-CoV-2 en México.

“Tras más de dos meses de inactividad estamos listos para retomar con todo el ímpetu nuestras operaciones”, señaló Steffen Reiche, presidente del Consejo Ejecutivo de Volkswagen de México.

Dijo que el objetivo principal de la empresa “es proteger al máximo posible la salud de nuestros colaboradores, de sus familias y de la comunidad” y para ello el retornó al trabajo “será de forma gradual, con 30 por ciento de nuestro personal, e implementando más de 100 medidas específicas de higiene y prevención”.

La marca dijo que esas más de 100 recomendaciones están alineadas con las emitidas por el Gobierno mexicano y también con las disposiciones dictadas por el Gobierno del estado de Puebla.

Reiche, también responsable de producción de la marca para la región Norteamérica, apuntó que en los próximos meses seguirán de cerca la evolución del tema sanitario en las localidades donde se tiene presencia junto con la evolución de los mercados dónde participan los productos hechos en México.

Estos “definirán la velocidad con la que se recuperen los niveles de producción”, apuntó.

PIDEN COLABORACIÓN

Sobre el reinicio de actividades en México, la marca señaló que el cuidado de la salud de los trabajadores comenzará desde el hogar. Por lo que antes de dirigirse al centro de trabajo, cada colaborador se tomará la temperatura corporal.

Además de llenar un cuestionario con el que podrá descartar cualquier posible síntoma asociado a la enfermedad.

Mientras que para asegurar un traslado seguro al trabajo, y contribuir también a la disminución de la movilidad, la empresa ha aumentado casi al doble la cantidad de unidades de transporte de personal, donde también habrá medidas de higiene.

Además de lo anterior, un equipo de especialistas en salud ocupacional se encargará de vigilar que dentro de las instalaciones de la armadora se cumplan las medidas de higiene y prevención que se han establecido.

La firma alemana pedirá a sus empleados que durante estos 15 días refuercen las medidas de sanidad, no salgan de casa y pidan a sus familiares y amigos a que hagan lo mismo, esto con el objetivo de facilitar el regreso a las actividades en las próximas dos semanas.

Según el reporte más reciente, México registra 9 mil 930 defunciones y 90 mil 664 contagios acumulados por coronavirus.

Este lunes 1 de junio comenzó su reapertura económica y social tras dos meses de parón mediante un semáforo de cuatro colores que determinará cada semana el grado de riesgo sanitario en los diferentes estados y municipios, y su consiguiente recuperación de actividades.

Volkswagen: no hay condiciones en Puebla para reiniciar; BMW y Fiat Chrysler reabren plantas

martes, mayo 26th, 2020

El lunes, Miguel Barbosa aseguró que el postergar el reinició de actividades de las empresas automotrices es una decisión tomada que no será reconsiderada.

Ciudad de México, 26 de mayo (SinEmbargo).- Fiat Chrysler y BMW anunciaron el reinicio de actividades en sus plantas en México. Pero Volkswagen se pronunció al respecto de la producción y ensamblaje, sobre todo en el estado de Puebla, expresó que no lo hará hasta que el gobierno local lo permita.

Volkswagen indicó que no hay condiciones para establecer una fecha de reinicio debido al decreto de la entidad gobernada por Miguel Barbosa Huerta que le impide reanudar actividades, de acuerdo con un reporte de la agencia Reuters.

Las cámaras de la industria automotriz en México pidieron a Barbosa Huerta reconsiderar en sus acciones y permitir el retorno de las actividades de las plantas de Volkswagen y Audi a partir del 1 de junio.

El mandatario local aseguró que el postergar el reinició de actividades de las empresas es una decisión tomada que no será reconsiderada.

Las cámaras automotrices destacaron la necesidad de reactivar las actividades en las plantas de Volkswagen y Audi al señalar que 97 mil de los 980 mil trabajadores de esta industria están en Puebla, y que esta actividad es un referente económica del estado al general el 20.5 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) de Puebla y el 3.8 por ciento a nivel nacional.

Fiat Chrysler anunció la reapertura gradual de sus plantas en la ciudad de Toluca, en el Estado de México. Las operaciones en la planta de Saltillo ya reiniciaron.

La firma alemana BMW expresó que a partir de este martes las actividades de su planta en México reiniciarán de forma gradual siguiendo los protocolos sanitarios del gobierno federal.

La AMIA pide a Barbosa permitir el regreso de VW y Audi; “debemos asumir medidas de sacrificio”, dice

lunes, mayo 25th, 2020

Las cámaras de la industria automotriz resaltaron que la producción en Puebla tendrá un “papel clave” en el arranque del T-MEC, por lo que necesitan que Barbosa permita el regreso de Volkswagen y Audi para el 1 de junio.

El ejecutivo estatal aseguró que el decreto que frenó la reanudación de actividades de las industrias automotriz y de la construcción no será reconsiderado.

Por Osvaldo Valencia y Jessica Zenteno

Puebla, 25 de mayo (Central).- Las cámaras de la industria automotriz en México pidieron al gobernador de Puebla, Miguel Barbosa Huerta, reconsiderar en sus acciones y permitir el retorno de las actividades de las plantas de Volkswagen y Audi a partir del 1 de junio. El mandatario local aseguró que el postergar el reinició de actividades de las empresas es una decisión tomada que no será reconsiderada.

A través de un comunicado, pidieron al gobierno del estado un plan estratégico para reactivar de manera paulatina la actividad económica en la entidad. El documento fue respaldado por la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), la Asociación Mexicana de Distribuidores Automotores (AMDA), la Industria Nacional de Autopartes (INA), el Clúster Automotriz Zona Centro (CLAUZ) y la Confederación de Cámaras Industriales de los Estados Unidos Mexicanos.

Las cámaras automotrices destacaron la necesidad de reactivar las actividades en las plantas de Volkswagen y Audi al señalar que 97 mil de los 980 mil trabajadores de esta industria están en Puebla, y que esta actividad es un referente económica del estado al general el 20.5 por ciento del Producto Interno Bruto (PIB) de Puebla y el 3.8 por ciento a nivel nacional.

“Solicitamos de manera respetuosa al Gobierno de Puebla que dé por concluida la vigencia del periodo del decreto publicado en el Periódico Oficial del Estado el pasado viernes 22 de mayo de 2020 y que se nos permita iniciar la preparación, limpieza y planeación de nuestras plantas lo antes posible”.

Agregaron que la producción automotriz de Puebla jugará un “papel clave” en el inicio del Tratado Comercial México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), a partir del próximo miércoles 1 de julio de este año.

De acuerdo con el decreto publicado el pasado 22 de mayo, se podrán retomar actividades en la industria automotriz y de la construcción hasta que el gobierno de Puebla determine que existen las condiciones sanitarias para reanudarse.

BARBOSA DICE QUE NO

En conferencia de prensa, el gobernador respondió que se deben asumir medidas de sacrificio, por lo cual, la decisión tomada a través del decreto publicado en el Periódico Oficial del Estado no se modificaría por el interés de unos cuantos.

Aseguró que el decreto mira por el interés de todos, principalmente por la salud de los poblanos, ya que el estado se encuentra en el momento más crítico de contagios de la COVID-19.

“Debemos asumir medidas de sacrificio y que esto lo estamos haciendo de manera muy responsable, este decreto un decreto que mira por el interés de todos, por el interés general que mira para que las cosas sean menos dolorosas en la sociedad, que mira por la gente, la decisión está tomada”, expresó.

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Barbosa: Sector automotriz y de la construcción no reanudarán actividades el 1 de junio en Puebla

sábado, mayo 23rd, 2020

Barbosa Huerta sentenció que la tasa de letalidad por coronavirus en Puebla esta en 19 por ciento y que lo peor está por llegar, ya que la ola de contagios y el riesgo sanitario esta en todas partes, pues el 94 por ciento de los mil 858 contagios confirmados hasta este viernes han sido por transmisión comunitaria.

Por Jessica Zenteno

Puebla, 23 de mayo (PeriódicoCentral).- El Gobernador de Puebla, Luis Miguel Barbosa Huerta, publicó en el Periódico Oficial del Estado un decreto para frenar la reanudación de actividades el 1 de junio de las industrias automotriz y de la construcción. Declaró que no existen condiciones para el regreso a las labores, ya que la entidad se encuentra en máxima alerta en el grado de crecimiento de la pandemia.

El decreto fue publicado este 22 de mayo y estará vigente hasta que la administración estatal decrete que existen las condiciones sanitarias y de seguridad de las poblanas y poblanos, para que las empresas Volkswagen, Audi, las de autopartes y de construcción puedan reiniciar sus actividades.

En el documento Barbosa Huerta sentenció que la tasa de letalidad por coronavirus en Puebla esta en 19 por ciento y que lo peor está por llegar, ya que la ola de contagios y el riesgo sanitario esta en todas partes, pues el 94 por ciento de los mil 858 contagios confirmados hasta este viernes han sido por transmisión comunitaria.

“Lo peor está por llegar, la ola de contagios y el riesgo sanitario está en todas partes. La tasa de letalidad en el Estado de Puebla está en 19 por ciento, pero el que muere significaba el 100 por ciento en la vida de otros seres. No podemos ser inmunes al dolor humano”, apuntó.

Especificó que en la industria automotriz y en el sector de la construcción trabajan 159 mil 942 personas, lo que representaría un aumento importante en la movilidad con un riesgo exponencial de contagios y de muertes que podrían desbordar el sistema hospitalario de Puebla.

Resaltó que el Gobierno estatal elaborará sus semáforos para la Nueva Normalidad en el estado, en el cual se definirán los tiempos adecuados para la reanudación de labores.

El mandatario pidió a las empresas que tomen en cuenta la situación de Puebla por la pandemia y frenen su regreso, manteniendo la paciencia y la prudencia para salir adelante, pero no a costa de la vida de los poblanos.

“Este Gobierno elaborará sus semáforos con nuestros datos y basados en un método científico, invito a las empresas a que tomando en cuenta lo anterior se sumen a este esfuerzo, manteniendo la paciencia y la prudencia, en el que unidos salgamos adelante rescatando la economía”, apuntó.

Barbosa aseguró que la emisión del decreto es un acto de responsabilidad, ya que la obligación del Gobierno es garantizar a todos los ciudadanos, sin discriminación de ningún tipo, una vida digna y justa.

“No soy quien cree en soluciones mágicas o precipitadas, soy alguien que me he formado y que conozco la política, es preciso actuar y no rehuir a nuestra tarea ni echarla cobardemente en los hombros de los otros, no estamos en contra de alguna persona, empresa o autoridad, estamos en contra de actuaciones equivocadas”, expresó el ejecutivo del estado en el decreto.

El pasado 21 de marzo, el director de comunicación corporativa y asuntos de Gobierno de Volkswagen México, Mauricio Kuri Curiel aseguró que, en caso de que el Gobernador Miguel Barbosa Huerta decrete la prohibición para reactivar la Industria Automotriz en Puebla, la empresa alemana lo acatará.

Aseguró que la empresa será respetuosa de la determinación que tome el estado.

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Barbosa alerta que abrir Audi y VW puede provocar que casos de COVID-19 se “salgan de control”

miércoles, mayo 13th, 2020

Fue la titular de la Secretaría de Economía, Graciela Márquez Colín, quien informó durante la conferencia mañanera desde Palacio Nacional el regreso entre el 18 de mayo y el 31 del mismo mes de las plantas automotrices de Volkswagen y Audi en el estado de Puebla, esto al presentar el plan de reapertura de actividades por etapas.

Por Jessica Zenteno

Puebla, 13 de mayo (PeriódicoCentral).- El Gobernador de Puebla, Luis Miguel Barbosa Huerta sentenció que el regreso de las empresas de la industria automotriz Volkswagen y Audi rompe con todo el esfuerzo realizado por el Gobierno estatal en la implementación de medidas de seguridad sanitaria para dar batalla a la contingencia de COVID-19.

En conferencia de prensa, señaló que el retorno de los empleados en plena crisis de la pandemia podría originar un aumento crítico de contagios de coronavirus, lo que provocaría que la pandemia se salga de control.

“El repunte de contagios puede llegar a ser muy alto y salirse de control, entonces nos faltan más elementos a esto quiero llegar nos faltan más elementos de los que la federación tiene en consideración para tomar una posición determinada sobre el asunto… poner en marcha la industria automotriz el 18 de mayo acaba con todas las medidas para Puebla”, expresó.

Detalló que es un aproximado de 15 mil empleados de Volkswagen, siete mil de Audi y 15 mil de otras proveedoras de ambas armadoras los que retornaran a sus labores el próximo 18 de mayo, lo cual, dijo que provocará una movilidad social importante que destruye las medidas implementadas como el uso de cubrebocas, el “Hoy no Circula” y la sana distancia.

“Todas esas medidas de sana distancia, de uso de cubrebocas ya no van a ser aplicables, van a romper con todo, y estamos hablando que esto se da en medio del momento más crítico de la crisis de esta pandemia en nuestro estado”, apuntó.

Consideró que las políticas que está implementando la federación son experimentales, basada en la probabilidad matemática y no de experiencia.

Fue la titular de la Secretaría de Economía, Graciela Márquez Colín, quien informó durante la conferencia mañanera desde Palacio Nacional el regreso entre el 18 de mayo y el 31 del mismo mes de las plantas automotrices de Volkswagen y Audi en el estado de Puebla, esto al presentar el plan de reapertura de actividades por etapas.

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Volkswagen México amplía la suspensión de operaciones hasta el 31 de mayo por el coronavirus

jueves, mayo 7th, 2020

El Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz (SITIAVW) acordaron aplazar el paro de labores hasta el 31 de mayo y el pago del 65.7 por ciento del salario durante todo el mes. señaló que durante la semana 19, 20, 21 y 22 continuarán con la suspensión de actividades en las plantas de Puebla y Silao, en Guanajuato, como medida de prevención, por lo que se retomarían las actividades el 1 de junio.

Por Osvaldo Valencia

Ciudad de México, 7 de mayo (PeriódicoCentral).- Por la extensión de la emergencia sanitaria por coronavirus en el país, la armadora Volkswagen y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz (SITIAVW) acordaron aplazar el paro de labores hasta el 31 de mayo y el pago del 65.7 por ciento del salario durante todo el mes.

En un comunicado, el sindicato señaló que durante la semana 19, 20, 21 y 22 continuarán con la suspensión de actividades en las plantas de Puebla y Silao, en Guanajuato, como medida de prevención, por lo que se retomarían las actividades el 1 de junio.

“Atendiendo las fechas publicadas en el Diario Oficial de la Federación (DOF) el 21 de abril, donde se menciona la fecha de término del periodo de suspensión de actividades establecida por el Gobierno federal y con la finalidad de reunir los elementos necesarios que permitan contar con una cadena de suministro estable, Volkswagen de México ha extendido su fecha de retorno de operaciones”, indicó Volkswagen en un comunicado.

Para el pago a los trabajadores se realizará el depósito del 65.7 por ciento del salario tabulado con la empresa para afectar lo menos posible las fuentes de empleo.

También se adelantará la repartición de las utilidades de los trabajadores de 18 días durante el mes de mayo.

El SITIAVW manifestó que se encuentran en diálogo permanente con la empresa a la espera de las indicaciones del gobierno federal para la reanudación de las actividades de producción de manera escalonada.

Señaló que en cuanto se tenga información del procedimiento para regresar a las actividades laborales se informarán a los trabajadores.

La armadora alemana informó el pasado 24 de abril que su regreso a las actividades en la plana de Cuautlancingo, Puebla sería el 18 de mayo de manera escalonada.

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Volkswagen reiniciará su producción en 2 fábricas el 20 de abril; en el resto será una semana después

jueves, abril 16th, 2020

A partir del 27 de abril comenzarán a producir de nuevo de forma sucesiva en el resto de las fábricas de la marca Volkswagen en Alemania, Portugal, España, Rusia y EU, y a partir de mayo en Sudáfrica, México, Brasil y Argentina.

Fráncfort, 16 de abril (EFE).- La marca automovilística Volkswagen va a reiniciar la producción en algunas fábricas el 20 de abril, pero en otras lo hará una semana después.

Volkswagen ha informado de que la producción en la fábrica alemana de Zwickau, en el este del país, y en Bratislava comenzará el 20 abril.

A partir del 27 de abril comenzarán a producir de nuevo de forma sucesiva en el resto de las fábricas de la marca Volkswagen en Alemania, Portugal, España, Rusia y EU, y a partir de mayo en Sudáfrica, México, Brasil y Argentina.

En las fábricas en Alemania los empleados trabajarán a jornada reducida, aunque el número de trabajadores afectados se amentará paulatinamente.

Audi, marca de la gama alta que pertenece al grupo Volkswagen, quiere reiniciar la producción automovilística en su sede en Ingolstadt a finales de abril de forma escalonada, primero sólo un turno y posteriormente más.

La marca de los cuatro anillos interrumpió la producción en Ingolstadt y Neckarsulm el 23 de marzo, por la pandemia del nuevo coronavirus y en la factoría húngara de Györ la retomó el martes con un turno en vez de con los tres turnos habituales.

La mitad de los 61 mil empleados de Audi en Alemania tienen trabajo a jornada reducida.

La división de vehículos comerciales de Volkswagen comenzará a producir de nuevo el 27 de abril en sus fábricas en Hannover (Alemania) y en Poznan y Wrzesnia (Polonia) a niveles de capacidad reducidos después de una paralización de más de cinco semanas.

Los trabajadores en Alemania de esta división también trabajo a jornada reducida.

Volkswagen dijo la semana pasada que ve “notables signos de una recuperación del negocio” en China tras la apertura de los 2 mil concesionarios de su marca principal VW.

Por ello quiere reiniciar la producción en algunas de sus fábricas de componentes, para poder cubrir la demanda de las fábricas chinas.

El peor marzo desde 2014 para la venta de autos. Baja 10.90% en el primer trimestre de 2020: Inegi

jueves, abril 2nd, 2020

El primer trimestre de 2020 se vendieron 296 mil 677 autos; sólo en marzo la AMIA reporto la colocación de 87 mil 527 unidades en el mercado, el peor dato para un mes de marzo en el histórico y la cifra más baja para un mes desde abril de hace 6 años.

Ciudad de México, 2 de abril (SinEmbargo).- La venta de autos en marzo fue la más baja desde 2014 con poco más de 87 mil vehículos vendidos, pero representó un fuerte desplome anual de 25.52 por ciento, de acuerdo con datos de la la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA).

El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) dio a conocer un nuevo descenso mensual en la venta de automóviles en el país que ya sumó 2 años y 3 meses a la baja, desde su mejor cifra en diciembre de 2017, con 159 mil 218 vehículos vendidos. De 2015 a 2019 el mercado automotriz colocó en el mes de marzo más de 100 mil unidades, pero este 2020 la cifra se quedó casi 20 mil piezas abajo.

En el tercer mes del año continuó la baja observada desde diciembre de 2019, cuando la venta de autos ligeros se colocó en cifras superiores a los 130 mil, números no vistos desde noviembre de 2018.

El dato presentado este jueves fue el más bajo desde abril de 2019, cuando la AMIA identificó la colocación de 98 mil 346 automóviles. El porcentaje de venta frente al mes anterior fue de 16.11 puntos por abajo, con lo que el sector se alejó más de las cifras de 2018 o 2017, cuando registró su mejor dato.

El primer trimestre de 2020 se vendieron 296 mil 677 autos, un dato 10.90 por ciento menor al acumulado del mismo periodo del año anterior, cuando fue de 333 mil unidades.

De acuerdo con datos de las empresas afiliadas a la AMIA, Mitsubishi Motors y Giant Motors durante marzo la marca que mayores ventas tuvo fue Nissan, con 17 mil 520 autos colocados en el mercado, seguido de General Motors, con 16 mil 528 autos.

Volkswagen volvió a ser la tercer marca más vendida en el mes, con 9 mil 791 vehículos vendidos, seguida de Toyota con 8 mil 282 unidades y la japonesa KIA, con 6 mil 995 automóviles.

Volkswagen arranca receso de actividades en Puebla por COVID-19; paro terminaría el 13 de abril

domingo, marzo 29th, 2020

El primer caso de coronavirus en el estado de Puebla fue el de un hombre de 47 años que trabaja como proveedor de la empresa, quien fue detectado el pasado 11 de marzo pese a ser asintomático, lo que derivó en la cuarentena de un total de 40 trabajadores que tuvieron contacto con él.

Puebla (México), 29 mar (EFE).- Ante la fase 2 de la contingencia sanitaria por coronavirus, la armadora alemana de Volkswagen ubicada en el central estado mexicano de Puebla inicia un receso de labores.

Un total de 14 mil trabajadores comenzará su cuarentena este lunes 30 de marzo, con un regreso estimado para el próximo 13 de abril para el primer turno, que empieza a las 06:00 horas, indicó la compañía este domingo.

Sin embargo, la empresa reconoció que este periodo podría extenderse de acuerdo con las indicaciones de la Secretaría de Salud federal, que reporta 52 casos de COVID-19 en Puebla, el 6.13 por ciento de los 848 registrados a nivel nacional hasta el último reporte oficial.

En la planta se realizan actividades para el ensamblado de vehículos como estampado, construcción de carrocerías, pintura y montaje, principalmente, de las que se complementan 23 líneas de producción que funcionan las 24 horas, por lo que se detuvieron para evitar contagios de COVID-19.

Volkswagen iniciará paro técnico. Foto: Hilda Ríos, EFE.

Ahí se producen todas las variedades de Jetta y los modelos Golf, Golf Variant, y la Tiguan, por lo que suman siete fabricados en esta planta del centro de México.

Fuentes al interior de la planta explicaron a Efe que estos días de cuarentena servirán para renovar las líneas de producción para tener un arranque fructífero en la producción al término del aislamiento derivado de la COVID-19.

El primer caso de coronavirus en el estado de Puebla fue el de un hombre de 47 años que trabaja como proveedor de la empresa, quien fue detectado el pasado 11 de marzo pese a ser asintomático, lo que derivó en la cuarentena de un total de 40 trabajadores que tuvieron contacto con él.

El 17 de marzo se detectó el segundo contagio en uno de los trabajadores que estaban en aislamiento, pero él sí presentó los síntomas.

Los médicos dieron de alta a los 39 restantes tras 14 días de observación.

Algunas otras empresas automotrices que han reportado un paro o afectación en sus labores en México han sido Honda, Ford y Hyundai.

Ante este panorama, la Confederación de Cámaras Industriales de México (Concamin) advirtió que será “imposible” cumplir con la entrada en vigor del nuevo Tratado comercial de México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC) para el 1 de junio.

Por ello, en un comunicado emitido el miércoles, pidió postergar para el 1 de 2021 las reglamentaciones uniformes y las reglas de origen automotriz que demanda el tratado.

La industria automotriz ha generado el 20 por ciento del PIB manufacturero de México en los últimos 10 años, además de dar empleos a casi 900 mil familias, lo que beneficia a 3.5 millones de mexicanos, según la Concamin.