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Volvo anuncia producción de camiones hechos con acero libre de combustibles fósiles

martes, mayo 24th, 2022

La empresa sueca afirmó que la nueva producción de camiones eléctricos será “para que sean neutrales desde el punto de vista de las emisiones, no solo en sus operaciones, sino también en los materiales de los que están hechos”.

Copenhague, 24 may (EFE).- El grupo sueco Volvo —que fabrica camiones, autobuses y maquinaria pesada— anunció este martes que empezará a producir sus primeros camiones eléctricos hechos de acero libre de combustibles fósiles en el tercer trimestre.

El acero será producido por la también sueca SSAB, con la que Volvo firmó un acuerdo en abril del año pasado, usando una nueva tecnología basada en el hidrógeno, de mucho menor impacto climático que el acero convencional.

El nuevo material será introducido a pequeña escala, primero en los rieles y el eje, y luego en otras partes de los vehículos.

“Aumentaremos el uso de materiales libres de combustibles fósiles en todos nuestros camiones para que sean neutrales desde el punto de vista de las emisiones, no solo en sus operaciones, sino también en los materiales de los que están hechos”, consta en un comunicado.

El primer prototipo de Volvo hecho con acero “verde” fue expuesto ya en octubre pasado, y esta clase de vehículos serán un “importante complemento” al acero tradicional y reciclado usado en los camiones de la firma sueca.

“Trabajamos de forma continua para minimizar nuestra huella climática y para lograr una mayor circularidad tanto en nuestras operaciones como en nuestros camiones”, resaltó Volvo.

El grupo sueco ganó 33 mil 243 millones de coronas (tres mil 177 millones de euros) netos en 2021, un 65 por ciento más interanual, según el último balance anual presentado en enero.

La Unión Europa y EU deciden pausar disputa comercial sobre el acero y el aluminio

sábado, octubre 30th, 2021

Las tensiones entre la UE y Estados Unidos surgieron ante la imposición de aranceles de dichos materiales por el expresidente Donald Trump.

Bruselas, 30 oct (EFE).- La Unión Europea y Estados Unidos han acordado aparcar su disputa sobre el acero y el aluminio, anunció hoy el Vicepresidente de la Comisión Europea (CE) y responsable de Comercio, Valdis Dombrovskis.

“Hemos acordado con Estados Unidos poner en pausa nuestra disputa comercial sobre el acero y el aluminio y lanzar una cooperación en relación con un acuerdo global sobre un acero y aluminio sostenibles”, dijo  Dombrovskis a través de su cuenta en Twitter.

“Nuestro acuerdo será anunciado mañana por la presidenta de la Comisión Europea, Ursula von der Leyen y el presidente de Estados Unidos, Joe Biden”, añadió Dombrovskis.

La relación comercial entre la Unión Europea y Estados Unidos se deterioró durante el mandato del expresidente Donald Trump, en particular a raíz de la imposición de aranceles del 25 por ciento a las importaciones comunitarias de acero y del 10 por ciento a las de aluminio.

A las medidas impuestas por Trump, la UE respondió con su propia tanda de aranceles a varios productos estadounidenses, entre ellos, el whisky de tipo “bourbon”, la mantequilla de cacahuete, los arándanos o el zumo de naranja.

Los dos bloques llevaban meses tratando de lograr un entendimiento para resolver la disputa sobre el acero y el aluminio.

Los contactos se intensificaron después de que el pasado junio la UE y Estados Unidos alcanzaran un acuerdo sobre la batalla por las ayudas públicas ilegales al constructor aeronáutico estadounidense Boeing y al europeo Airbus, la disputa más larga en la Organización Mundial del Comercio (OMC).

Ambos acordaron entonces suspender durante cinco años sus aranceles compensatorios, valorados en hasta 11 mil 500 millones de euros.

Empresa acuñadora vende monedas conmemorativas a los 3 años de Gobierno de AMLO

martes, octubre 26th, 2021

Su costo es de 100 pesos con entregas personales en la CdMx y Puebla; la empresa promete que la compra apoyará a la industria del acero, trabajadores de la pandemia y “al gobierno de la 4T”.

Ciudad de México, 25 de octubre (SinEmbargo).- Ante la llegada del tercer año de Gobierno del Presidente Andrés Manuel López Obrador (AMLO), una acuñadora mexicana muestra a través de su emisión de monedas conmemorativas la popularidad que el mandatario tiene.

La Acuñadura Emiliano Zapata, descritos por ellos mismos como una empresa “en defensa de los metales locales y la actual administración de la 4T”, han lanzado al público unas monedas conmemorativas que aluden a los “tres años de la victoria del pueblo mexicano”, como lo anuncian en su cuenta de Instagram.

La moneda, cuyo tamaño es mayor a la de 10 pesos mexicanos, muestra en una cara el rostro de AMLO con los años 2018-2021 inscritos, en referencia al tiempo que el Presidente lleva en el cargo.

Al reverso de la moneda, se encuentra el Palacio Nacional, sede de la Residencia Presidencial, con las inscripciones “1ro de julio” en la parte posterior, y “Victoria del pueblo mexicano” en el inferior.

Sus especificaciones de tamaño son 40 mm de diámetro y 3 mm de ancho, acorde a información de El Informador. Está hecha de acero, níquel y aleación de zinc, según anuncia la Acuñadora.

Con un costo de 100 pesos mexicanos, la empresa detalla que al comprarlas se apoya la industria nacional del acero, los “trabajadores en pandemia y al gobierno de la #4T”.

Aunque bien intencionado el gesto de la empresa, esta ha recibido comentarios en redes sociales a raíz de la conmemoración de la victoria electoral de AMLO en 2018.

“Es en serio???? Hasta donde llega el fanatismo”, comentó un usuario en una de las fotografías.

El acero mexicano evitará el pago de aranceles por más de 1,200 mdd a EU; da certidumbre a industria: SE

jueves, noviembre 5th, 2020

Washington aplicó aranceles del 25 por ciento a las exportaciones de acero de México entre julio de 2018 y mayo de 2019; este año inició una nueva indagatoria a solicitud de la industria estadounidense y varios congresistas.

“Esta exclusión confirma la relevancia de México como principal socio comercial de Estados Unidos y demuestra que nuestro país no representa una amenaza a su seguridad nacional”, dijo la dependencia.

México, 5 de noviembre (EFE).- El acero mexicano evitará aranceles por más de 1 mil 200 millones de dólares tras un acuerdo anunciado este jueves por la Secretaría de Economía (SE) y el Gobierno de Estados Unidos.

Con el acuerdo, explicó la Secretaría, México queda excluido de la imposición de aranceles de la sección 232 de Estados Unidos en contra de productos fabricados con acero eléctrico de grano orientado, como laminaciones, núcleos y transformadores eléctricos.

“Se da certidumbre a la industria manufacturera de nuestro país. Este acuerdo incluye un esquema de monitoreo a las exportaciones de esos productos a Estados Unidos para evitar su triangulación, mismo que entrará en vigor a partir del último trimestre de 2020″, afirmó la SE.

México es el decimoquinto productor de acero a nivel mundial con 18.4 millones de toneladas líquidas al año, según la Cámara Nacional de la Industria del Hierro y el Acero (Canacero).

El sector exporta 3.5 millones de toneladas de productos terminados al año, con más del 62 por ciento de las ventas dirigidas a Estados Unidos, según la agrupación.

Pero Washington, tras una investigación del Departamento de Comercio, aplicó aranceles del 25 por ciento a las exportaciones de acero de México entre julio de 2018 y mayo de 2019.

Además, este año inició una nueva indagatoria a solicitud de la industria estadounidense y varios congresistas, aunque al final se resolvió a favor de México, expuso la Secretaría de Economía.

“Esta exclusión confirma la relevancia de México como principal socio comercial de Estados Unidos y demuestra que nuestro país no representa una amenaza a su seguridad nacional”, aseveró la dependencia.

El acuerdo se anuncia mientras México mira con incertidumbre las elecciones de Estados Unidos, donde aún no hay un claro ganador entre el Presidente Donald Trump y el demócrata Joe Biden.

La SE argumentó que esto prueba que ambos países “pueden resolver sus diferencias comerciales a través del diálogo y la cooperación técnica”.

Además, insistió en la certeza del nuevo Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC), en vigor desde el 1 de julio.

En tanto, Robert Lighthizer, representante comercial de Estados Unidos, emitió un pronunciamiento en el que calificó de “exitosa” la negociación con México.

“La resiliencia de la infraestructura energética de América del Norte mejora significativamente al tener capacidad de producción de acero eléctrico en nuestra región. Un influjo de acero de bajos precios de terceros países arriesga esta capacidad”, declaró el funcionario de Washington.

El GACM suspende contrato de Grupo Gilbert para compraventa de acero del cancelado NAIM

lunes, agosto 17th, 2020

La compraventa de acero quedará suspendida hasta que el Órgano de Control emita una resolución conforme a derecho.

Ciudad de México, 17 de agosto (SinEmbargo).- El contrato de compraventa de 49 mil toneladas de acero que sería utilizado para el cancelado Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco fue suspendido por el Órgano Interno de Control del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM).

Dicho contrato había sido ganado por la empresa Grupo Gilbert Estructuras en Acero por una cantidad de 197 millones 470 mil pesos sin impuestos. Sin embargo, el Órgano de Control notificó la suspensión temporal debido a una visita de verificación realizada hace unos días al proceso de licitación.

“Con base en lo anterior, a través del presente notifico a usted la suspensión temporal en la ejecución del contrato de compraventa de acero, cuya temporalidad de suspensión quedará condicionada hasta en tanto el Órgano Interno de Control en GACM emita la resolución que en derecho proceda”, señala el oficio de la Dirección Corporativa de Construcción Lado Tierra del GACM.

El contrato de compraventa de las 49 mil toneladas de acero del cancelado Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco, que ganó la empresa Grupo Gilbert Estructuras en Acero por 197 millones 470 mil pesos sin IVA, fue suspendido por el Órgano Interno de Control del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM).

Siete de cada 13 empresas que participaron en dicha licitación se mostraron inconformes por el fallo debido a que, aseguraron, que el Grupo Gilbert omitió la carta de “No conflicto de intereses”, razón para descalificar el contrato.

Ante dichos señalamientos la compraventa de acero quedará suspendida hasta que el Órgano de Control emita una resolución conforme a derecho.

Fue el 18 de junio cuando el Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) anunció las bases para la licitación en la que se pusieron a la venta 49 mil toneladas de cuatro tipos de acero del proyecto cancelado para la construcción del NAIM en Texcoco.

Con un precio mínimo de cada tonelada valuado en mil 825 pesos más IVA, la colocación del total del material ingresará al erario 217 millones 413 mil pesos.

Grupo Villacero apoya a AHMSA con su nueva administración; la reactivación será gradual, dice

jueves, julio 9th, 2020

Julio Villarreal, presidente de Villacero y Grupo Financiero Afirme firmó un contrato de exclusividad para estudiar la forma conveniente del formato de administración que requiere AHMSA.

Se estableció que, de manera gradual, AHMSA aumentará su producción mensual de acero.

Coahuila, 9 de julio (Vanguardia).- El Gobernador Miguel Ángel Riquelme Solís se reunió con Julio César Villarreal Guajardo, presidente del Grupo Villacero y de Grupo Financiero Afirme, quien firmó un contrato de exclusividad para estudiar la forma conveniente del formato de administración que requiere la empresa Altos Hornos de México (AHMSA). Dijo que eran las noticias positivas que miles de coahuilenses estaban esperando, porque la reactivación de AHMSA trae certidumbre a toda la región Centro de Coahuila.

Riquelme Solís recordó que la producción del acero está vinculada estrechamente con alrededor de 50 mil familias coahuilenses y estaba en riesgo la pérdida de miles de empleos a causa de los problemas económicos de la importante empresa siderúrgica, además de la urgencia de reactivar la economía de la Región Centro.

En la mesa de trabajo que sostuvo el Gobernador y Villarreal Guajardo, se estableció que de inicio, de manera gradual, AHMSA aumentará su producción mensual de acero.

Apenas este martes en gira por Monclova y al referirse al encuentro que tendría con el presidente de Villacero, Riquelme destacó la importante derrama económica que representa AHMSA y lo fundamental para empujar el repunte económico y social de esa parte de Coahuila.

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El Gobernador Miguel Ángel Riquelme y Julio César Villarreal Guajardo, presidente del Grupo Villacero. Foto: Vanguardia, Cortesía.

En la reunión de este miércoles, Julio Villarreal mencionó que Altos Hornos de México tiene un programa gradual de aumento de la producción, “es un programa que se está trabajando a partir del mes pasado. En junio se fabricaron alrededor de 135 mil toneladas de acero. Se llevara gradualmente a que, en 12 meses, mantenga una producción de 230 mil toneladas mensuales”.

También manifestó que todo tiene que ser de manera gradual, para que los proveedores y clientes vayan confiando en la recuperación de las fuerzas internas que tiene la propia planta.

Asimismo, mencióno que están empezando a tener una comunicación más cercana para abrir los flujos económicos de tal manera de que, poco a poco, se vaya reactivando la relación comercial.

Julio Villarreal expresó que, a través de los nuevos contratos que vienen de la Comisión Federal de Electricidad, se va a tener una reactivación positiva dado el consumo necesario de un carbón de calidad existente en la zona. Por lo tanto, los productores deben estar preparados para que, una vez que arranque, todo esté en orden para que se desarrolle la relación entre cliente y proveedor, entre la CFE y todos los productores del carbón de la zona.

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GACM lanza licitación para vender el acero del NAIM de Texcoco con un valor mínimo de 217.4 mdp

jueves, junio 18th, 2020

El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México inició la convocatoria del concurso para la venta de 49 mil toneladas de cuatro tipos de acero en el proyecto cancelado en a localidad de Texcoco.

Cada tonelada está valuada en un mínimo de mil 825 pesos más IVA. Del total, 9 mil 600 toneladas de las ofertadas aún están montadas en la obra de infraestructura.

Ciudad de México, 18 de junio (SinEmbargo).- El Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México (GACM) anunció las bases para la licitación en la que se ponen a la venta de 49 mil toneladas de cuatro tipos de acero del proyecto cancelado para la construcción del Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) en Texcoco. Con un precio mínimo de cada tonelada valuado en mil 825 pesos más IVA, la colocación del total del material ingresará al erario 217 millones 413 mil pesos.

A través del Diario Oficial la dependencia informó sobre el concurso público nacional número LPN-GACM-EB-01/2020 con la que busca recuperar para el erario los recursos equivalentes a 49 mil toneladas de acero de los tipos: A500 grado B; A992 grado 50; A572 grado 50; y API 5L X52 PSL.

“En seguimiento a los dispuesto en la Ley General de Bienes Nacionales se lanzó el ya mencionado concurso que, en su carácter de público y nacional, está abierto a todas las personas físicas y morales nacionales interesadas”, destacó el GACM en un comunicado de prensa.

Las bases de la licitación pueden ser consultadas en la página de internet del GACM. 

Destacó que 9 mil 600 toneladas de las ofertadas aún están montadas en la obra de infraestructura, que de no venderse quedarían desperdiciadas en una obra que fue suspendida hace más de un año.

“Se trata de un ejercicio transparente en cuyas bases se establecen claramente los montos mínimos de venta por tonelada en tres mil 825 pesos más IVA y el valor máximo de avalúo de desmontaje por cada tonelada montada en cinco mil 130 pesos más IVA”, enfatizó el GACM.

La dependencia anunció que quienes participen en el concurso público deberán contemplar el costo de las maniobras de carga y retiro del material, así como los trabajos necesarios de corte, desensamble, retiro de anclas, puntas de varilla ancladas a losa o muro. Además del costo de la maquinaria adecuada para las maniobras de desmontaje y en su caso las demoliciones y bombeos de achique requeridos.

El periodo de inscripción culmina el 23 de junio de 2020, para lo que habrá una visita al sitio el viernes 19 de junio. Además la junta de aclaraciones presencial se realizará en 25 del mismo mes. Las ofertas deben presentarse a más tardar el 29 de junio.

El fallo ganador se dará a conocer el 1 de julio de 2020. El GACM declaró que en caso de declararse desierta la licitación “se procederá a la subasta de los bienes según se específica en la convocatoria”.

El aeropuerto que sería construido en Texcoco fue cancelado, sin embargo, año con año desde el inicio de su construcción en 2014, la Auditoría Superior de la Federación (ASF) detectó “probables daños al erario público federal”. Sólo en junio pasado, durante la primera entrega de la Cuenta Pública del último año de gobierno del ex Presidente Enrique Peña Nieto, la Auditoría informó el hallazgo de irregularidades por 44 millones 128 mil 446 pesos.

En la segunda entrega, la ASF halló irregularidades por 2 mil 509 millones 074 mil 474.78 pesos en las obras de construcción del NAIM.

Cuatro de cada 10 pesos invertidos en el NAIM fueron irregulares e involucraron fallas en la gerencia del proyecto, así como inconsistencias presupuestarias en cuatro obras de la primera fase de construcción del aeropuerto, entre las que estuvieron la cimentación del Centro de Transporte Terrestre Intermodal y la limpieza, nivelación e instrumentación geotécnica de la Pista 6 del NAICM, así como la edificación de la Torre de Control de Tráfico Aéreo y del Edificio Terminal del aeropuerto.

Las exportaciones mexicanas de acero evitan pago de aranceles en EU: Secretaría de Economía

miércoles, febrero 26th, 2020

En junio de 2018, Estados Unidos inició una guerra comercial con sus socios, aliados y competidores al anunciar el Departamento de Comercio la suspensión de la exención a la imposición de aranceles a la importación de acero y aluminio de la Unión Europea (UE), Canadá y México.

México, 26 feb (EFE).- Estados Unidos no gravará con cuotas compensatorias por dumping ni por subvenciones las exportaciones mexicanas de acero al confirmarse que no dañaron su economía, informó este miércoles la Secretaría de Economía de México.

La Comisión de Comercio Internacional de Estados Unidos (ITC) determinó el pasado 25 de febrero que las exportaciones mexicanas de acero no causaron daño a la industria de ese país, dijo Economía en un comunicado.

Precisó que la decisión de la Comisión de Comercio fue tomada después de que el pasado 30 de enero, el Departamento de Comercio de Estados Unidos (DOC) determinó que las exportaciones mexicanas de estructuras de acero se hicieron en condiciones de dumping y beneficiadas por subvenciones.

Las estructuras de acero investigadas incluyen ángulos, columnas, vigas y sus partes, tubos, bases y productos de acero inoxidable y al carbón que se usan en diversos sectores, como la construcción de edificios, plantas industriales e infraestructura, dijo Economía.

Las investigaciones del Departamento de Comercio y de la Comisión de Comercio son similares a las que de forma habitual y permanene lleva a cabo la autoridad de cualquier país en materia de prácticas comerciales internacionales.

Estas no están vinculadas de manera alguna con la sección 232 aplicada a México de junio de 2018 a mayo de 2019 aduciendo razones de seguridad nacional.

En junio de 2018, Estados Unidos inició una guerra comercial con sus socios, aliados y competidores al anunciar el Departamento de Comercio la suspensión de la exención a la imposición de aranceles a la importación de acero y aluminio de la Unión Europea (UE), Canadá y México.

El Gobierno mexicano dijo que responderá con “medidas equivalentes a diversos productos” agrícolas e industriales y publicó un decreto presidencial con efecto inmediato, que disposu aranceles de entre 15 % y 25% a productos de acero y agropecuarios originarios de Estados Unidos; en mayo de 2019, quitó los aranceles.

Según datos ofrecidos por la subsecretaria de Comercio Exterior, México tiene un déficit comercial con Estados Unidos de 2.000 millones de dólares en el acero y otros 2.000 millones en el aluminio.

¿En venta AHMSA, motor de la zona centro de Coahuila? Las distintas versiones no concuerdan

viernes, enero 17th, 2020

Desde finales de septiembre del año pasado se conoció que la siderúrgica coahuilense ha estado en negociaciones con varios conglomerados nacionales e internacionales, entre ellos Techint.

“En relación con la supuesta venta de AHMSA, precisamos que la noticia es absolutamente falsa”, escribió AHMSA en un comunicado.

Coahuila, 17 de enero (Vanguardia).- La región centro de Coahuila volvió a estar en vilo ayer ante la posible adquisición de Altos Hornos de México (AHMSA) por parte del conglomerado ítalo-argentino Techint.

Ayer “chocaron” los dichos entre la siderúrgica coahuilense y fuentes del sector acerero. Por la tarde, hubo informaciones que señalaban que Techint había acordado adquirir a AHMSA por poco más de 4 mil millones de dólares. Fuentes del sector acerero confirmaron que ayer se acordó la transacción, por lo que era inminente el anuncio.

Estas versiones corrieron rápidamente entre el sector siderúrgico, así como la comunidad monclovense. Ante ello, AHMSA emitió un breve comunicado de prensa señalando que esas versiones eran falsas.

“En relación con la supuesta venta de AHMSA, precisamos que la noticia es absolutamente falsa”, afirmó la empresa. “Toda la información relativa a la empresa se da a conocer siempre y oportunamente por los canales oficiales”, refirió el comunicado.

El choque de versiones se dio luego de meses de negociaciones entre ambas compañías. Incluso AHMSA aceptó que se han estado buscando opciones para capitalizar la empresa.

Ayer por la mañana, el periodista Darío Celís publicó en su columna de El Financiero que la transacción estaría muy cerca de cerrarse.

“Le puedo adelantar que la intención es cerrar la compra a mediados de febrero. Aunque hay otros interesados, la más adelantada es la controladora de Ternium”, escribió en su colaboración con el rotativo especializado en negocios y finanzas.

Desde finales de septiembre del año pasado se conoció que la siderúrgica coahuilense ha estado en negociaciones con varios conglomerados nacionales e internacionales, entre ellos Techint.

Un par de semanas antes, el Presidente Andrés Manuel López Obrador se reunió con Paolo Rocca, director general de Grupo Techint.

“El encuentro privado con el empresario argentino fue para informar al Presidente los avances de un proceso que tomó velocidad una vez que Alonso Ancira fue detenido en España.

“Una empresa y un empresario que AMLO traía históricamente atravesados eran Ancira y AHMSA”, escribió el 23 de septiembre el propio Celís en El Financiero.

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Las nuevas sanciones de EU a Irán: a productores de acero, hierro, cobre y a 8 altos funcionarios

viernes, enero 10th, 2020

Las sanciones continuarán “hasta que el régimen detenga la financiación del terrorismo global y se comprometa a no contar nunca con armas nucleares”, dijo el Secretario del Tesoro Steven Mnuchin

“Estados Unidos es una fuerza para el bien en Oriente Medio”, remarcó el secretario de Estado, Mike Pompeo, en un comunicado.

Washington, 10 de enero (EFE).- Estados Unidos anunció este viernes nuevas sanciones económicas contra ocho altos cargos iraníes, entre ellos el Secretario del Consejo de Seguridad Nacional Supremo, Ali Shamkhani; así como a los “mayores productores” de acero, hierro y cobre del país, en respuesta al ataque con misiles balísticos a dos bases con tropas estadounidenses en Irak.

“Estas sanciones continuarán hasta que el régimen detenga la financiación del terrorismo global y se comprometa a no contar nunca con armas nucleares“, dijo el Secretario del Tesoro Steven Mnuchin, en una comparecencia desde la Casa Blanca junto al Secretario de Estado, Mike Pompeo.

Estados Unidos reiteró este viernes que no contempla la “retirada” de sus tropas de Irak a la vez que aseguró que son “una fuerza para el bien” en Oriente Medio, en respuesta a las críticas de ese país por el vuelo de drones y la entrada de tropas sin permiso en el país.

“Estados Unidos es una fuerza para el bien en Oriente Medio”, remarcó el secretario de Estado, Mike Pompeo, en un comunicado.

“En este momento, cualquier delegación enviada a Irak estaría dedicada a discutir la mejor manera de comprometerse de nuevo con nuestra estratégica alianza, no para discutir la retirada de tropas, sino nuestra correcta y apropiada posición en Oriente Medio”, agregó Pompeo.

El jefe de la diplomacia de EU indicó, asimismo, que se reunirá hoy en Washington con una delegación de la OTAN para discutir el “creciente papel” de la alianza atlántica en Irak.

Irán mantuvo este viernes su exigencia de la retirada de las tropas estadounidenses de Oriente Medio para que la actual escalada de la tensión se reduzca, una demanda que se antoja difícil debido al gran despliegue de Washington en la región.

Con el ataque del pasado miércoles a una base con presencia estadounidense en Irak, la República Islámica parece no haberse quedado satisfecha, al menos de palabra.

Sigue clamando venganza por el asesinato del poderoso general Qasem Soleimaní, pese a que Estados Unidos optó por no tomar represalias militares a ese ataque con misiles en Irak y se limitó a imponer nuevas sanciones a Irán.

“Para reducir la escalada y establecer la seguridad en la región, debemos poner fin a la ocupación e intervención de Estados Unidos lo antes posible”, afirmó el ministro iraní de Defensa, Amir Hatamí, citado hoy por los medios oficiales.

El 70% del aluminio para fabricar autos debe ser de Norteamérica, según el T-MEC; costará 3 mil mdd

jueves, diciembre 19th, 2019

El T-MEC, que fue negociado por los tres países hace un año pero que solo ahora tiene el apoyo del Congreso estadounidense para ser ratificado, lo que permitirá su entrada en vigor, establece que el 75 por ciento de un automóvil, o de partes, tiene que ser producido en Norteamérica.

Washington, 19 de diciembre (EFE).- El nuevo tratado comercial entre Estados Unidos, México y Canadá, conocido como T-MEC, le costará a los fabricantes de automóviles estadounidenses alrededor de 3 mil millones de dólares durante la próxima década según un informe de la Oficina Presupuestaria del Congreso.

El informe señala que las nuevas normas de origen del T-MEC significarán que compañías que en estos momentos importan sin aranceles partes para la producción de vehículos, tras su entrada en vigor tendrán que pagar tarifas por esos mismos componentes.

La Oficina Presupuestaria del Congreso señaló que aunque los fabricantes estadounidenses producirán algunas partes que ahora están exentas de aranceles, necesitarán importar otras partes y pagar las tarifas aduaneras previstas en el T-MEC.

El T-MEC, que fue negociado por los tres países hace un año pero que solo ahora tiene el apoyo del Congreso estadounidense para ser ratificado, lo que permitirá su entrada en vigor, establece que el 75 por ciento de un automóvil, o de partes, tiene que ser producido en Norteamérica.

El Tratado de Libre Comercio de América del Norte (TLCAN), que será sustituido por T-MEC, establece una cifra del 62.5 por ciento.

El T-MEC también establece que para evitar aranceles, el 70 por ciento del acero y aluminio necesarios para la producción de vehículos tienen que proceder de Norteamérica.

Fabricantes y organizaciones de consumidores han advertido que las nuevas normas de origen encarecerán los vehículos para los usuarios norteamericanos.

Hasta el momento, solo México ha ratificado el acuerdo comercial. Canadá ha indicado que hará lo propio tan pronto como Estados Unidos ratifique el acuerdo.

El jueves, la Cámara de Representantes de Estados Unidos tiene previsto votar para aprobar el texto del acuerdo. Tras negociaciones de última hora la semana pasada para incluir varias modificaciones, el Partido Demócrata, que domina la Cámara de Representantes ha indicado que votará para aprobar el T-MEC.

Mientras, los dos principales fabricantes de automóviles de Estados Unidos, General Motors (GM) y Ford han expresado su aprobación por el acuerdo y han solicitado a los congresistas estadounidenses que ratifiquen lo antes posible el acuerdo.

“Vemos el acuerdo como vital para el éxito del sector del automóvil de Norteamérica y hemos apoyado desde hace tiempo los esfuerzos para modernizarlo de forma que fortalezca la industria y la posicione como un líder global”, afirmó GM en un comunicado la semana pasada.

Por su parte, Ford afirmó que el T-MEC permite que “el sector del automóvil de EU sea competitivo globalmente, fomenta el I+D en Estados Unidos en esta nueva era de movilidad y proporciona un marco para puestos de trabajo con buenos salarios en EU”.

La Sedena inicia el traslado de material pétreo, piedra basáltica y acero del NAIM a Santa Lucía

miércoles, diciembre 18th, 2019

La Sedena puntualizó que para evitar un aumento en los costos de traslado de materiales, acordó las tarifas de cobro con los transportistas involucrados.

Ciudad de México, 18 de diciembre (SinEmbargo).- La Secretaría de la Defensa Nacional (Sedena) comenzó el traslado de material pétreo, piedra basalto, acero y eléctrico de las obras del extinto Nuevo Aeropuerto Internacional de México (NAIM) al Santa Lucía, en el Estado de México.

Mediante un comunicado, la dependencia informó que el traslado de material inició desde el pasado 16 de diciembre y formará parte de la estructura del Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles”.

“El traslado se realiza con el objetivo de beneficiar a la economía del pueblo de México, al generar ahorro reutilizando el material, reducir tiempos en la construcción de la obra y se evita la proliferación de minas clandestinas que dañen los ecosistemas locales”.

La dependencia añadió que el traslado del material se ocurrió con el apoyo de la Confederación de Sindicatos Unidos por la Transformación de México, quienes trasladarán dos terceras partes del material; y de organizaciones locales, las que trasladarán la tercera parte a un depósito ubicado en el exterior del Campo Militar No 37, en Santa Lucía, Estado de México.

La Sedena puntualizó que para evitar un aumento en los costos de traslado de materiales, acordó las tarifas de cobro con los transportistas involucrados.

“En dichas reuniones se cortaron por parte de todos los participantes las tarifas a las que se sujetarán los acarreos, las cuales han sido verificadas por órganos de control interno y externos, y no pueden ser establecidas ni modificadas por terceros, siendo el libre mercado quien regule dichos precios de trasladado”, destacó.

Finalmente, la dependencia refrendó su compromiso de “”velar y salvaguardar el bienestar de los ciudadanos a través del combate a la corrupción, meditare la participación de los Órganos de Fiscalización de la Auditoria Superior de la Federación, la Secretaría de la Función Pública y del Organismo Interno de Control de esta Secretaría”

Los aranceles de Trump al acero de Brasil lo pueden acercar a su mayor socio comercial: China

miércoles, diciembre 4th, 2019

Al contrario que EU, el gigante asiático sí ha mostrado su interés en fortalecer sus relaciones con Brasil y las fricciones entre Bolsonaro y Trump pueden unirles aún más.

La nueva arremetida de Trump podría llegar a ser perjudicial hasta para los productores de acero estadounidenses, pues estos necesitan los semimanufacturados brasileños, según el Instituto Aço Brasil.

Por Carlos Meneses Sánchez

Sao Paulo, 4 de diciembre (EFE).- La sorprendente decisión del Presidente de Estados Unidos, Donald Trump, de restablecer los aranceles al acero y aluminio de Brasil puede aprovecharla China para estrechar aún más sus lazos con el país suramericano, que ya tiene en Pekín a su mayor socio comercial.

El acercamiento a Estados Unidos ensayado por el Presidente brasileño, Jair Bolsonaro, desde que llegó al poder el pasado 1 de enero no ha dado los frutos esperados, de acuerdo con diferentes analistas consultados por Efe.

El último varapalo, el anuncio de Trump de recuperar los aranceles a los metales de Brasil, que está entre los mayores exportadores de acero a EU, y de Argentina, bajo la acusación de devaluar sus monedas intencionalmente para perjudicar a los agricultores estadounidenses.

El dólar se ha apreciado casi un 8.50 por ciento en lo que va de año frente al real brasileño.

Bolsonaro respondió este miércoles a su admirado Trump al negar que su Gobierno esté “aumentando artificialmente” el precio del dólar y apuntó como principal causa la guerra comercial entre EU y China.

Sin embargo, la nueva arremetida de Trump podría llegar a ser perjudicial hasta para los productores de acero estadounidenses, pues estos necesitan los semimanufacturados brasileños, según el Instituto Aço Brasil.

En medio de estas tensiones, China vuelve a posicionarse como el importante aliado que es de Brasil desde 2009, cuando se convirtió en su mayor socio comercial, estatus que mantiene desde entonces.

Bolsonaro prefiere la foto con Trump, aunque la aparente falta de reciprocidad le ha obligado a mirar con otros ojos a China.

FRUSTRADA APROXIMACIÓN A EU

En menos de un año en el poder, el líder ultraderechista ha llevado a cabo una serie de medidas para acercarse a Trump, con el que comparte ideario político.

Entre ellas, aumentar el límite de importaciones de etanol, sector en el que Estados Unidos es uno de los principales exportadores, permitirles el uso de su base espacial de Alcántara (noreste), y beneficiar a sus turistas al retirar la obligatoriedad de visado para visitar o hacer negocios en el país.

Brasil también aceptó renunciar al tratamiento especial del que goza en las negociaciones de la Organización Mundial del Comercio (OMC), a cambio del apoyo firme de EU para su ingreso en la OCDE, el llamado “club de los países ricos”.

Muchos guiños para un beneficio casi nulo: los brasileños aún necesitan visado para ir a Estados Unidos, el apoyo a su entrada en la OCDE ha sido tenue -Trump dio prioridad a Argentina y Rumanía-, y como guinda, los aranceles al acero y al aluminio.

Y eso que la balanza comercial entre ambos países es favorable a Estados Unidos con un superávit de 1.016 millones de dólares entre enero y noviembre, según datos oficiales.

“Trump no es un aliado confiable, a pesar de compartir el mismo espectro ideológico”, afirma a Efe Vinicius Vieira, profesor de relaciones internacionales en el centro de estudios privados Fundación Getulio Vargas (FGV).

En su opinión, el Mandatario estadounidense “intenta atender a sus votantes” y “no tiene un aliado tan fuerte como para contradecir los intereses económicos de su base electoral”.

Para Lucas Leite, profesor de relaciones internacionales de la Facultad Armando Alvares Penteado (FAAP), fue un “error de Brasil creer que tenía una relación especial con EU”.

CHINA SIEMPRE ESTÁ

Al contrario que EU, el gigante asiático sí ha mostrado su interés en fortalecer sus relaciones con Brasil y las fricciones entre Bolsonaro y Trump pueden unirles aún más.

La mayor economía de Suramérica tiene un superávit en la balanza comercial con China de unos 25 mil millones de dólares hasta noviembre. Ello sin contar con el aumento de las exportaciones de carne, cuyo consumo se ha incrementado recientemente en China.

La visita oficial de Bolsonaro a Pekín en octubre pasado selló su reconciliación con el régimen comunista, al que atacó duramente durante la campaña electoral de 2018, para luego le tendió la mano una vez asumió el poder.

Por su parte, el Gobierno de Xi Jinping anunció inversiones millonarias en Brasil durante la cúpula de los BRICS, que se celebró el mes pasado en Brasilia, para sectores clave como infraestructuras.

“China puede ser un gran puente de inversiones y la economía brasileña necesita inversiones”, explica Vieira.

Pekín también podría aumentar su presencia en el ramo de las telecomunicaciones, con la subasta de las líneas 5G prevista para el próximo año; y en la industria extractiva, especialmente en el presal, la región frente al litoral de Río de Janeiro con enormes reservas de petróleo y gas.

“Bolsonaro ha adoptado un tono más pragmático porque percibe que quien va a salvar a Brasil es China, que ya lo salvó de la última subasta petrolera” en el presal, en la que solo participaron empresas brasileñas y chinas y se recaudó menos de lo previsto, apunta Leite.

“China tiene sus intereses”, asegura Vieira, pero al menos “no ha dado ninguna puñalada en la espalda de Bolsonaro”.

Aranceles de Trump a Argentina y Brasil afectan al peso: dólar en 19.92 en Bancos; la BMV cae 0.47%

lunes, diciembre 2nd, 2019

Las nuevas medidas proteccionistas anunciadas por el el Presidente Trump sobre la imposición de aranceles a las importaciones acereras de Argentina y Brasil opacaron el optimismo que había causado la publicación de cifras positivas de la industria manufacturera en China y Europa.

El sector metalúrgico aumentó en Wall Street luego de que el presidente Donald Trump anunció que impondría aranceles sobre las importaciones de acero y aluminio de Argentina y Brasil. AK Steel subía 7 por ciento.

Ciudad de México, 2 de diciembre (SinEmbargo).- Las primeras horas del lunes, los mercados reaccionaron con optimismo luego de que el indicador PMI de manufactura de China se ubicó por arriba del umbral de expansión de 50 puntos, pero bajaron por un regreso del proteccionismo de Donald Trump contra Argentina y Brasil al reanudar los aranceles a las importaciones de acero y aluminio.

Ante ello, el peso terminó la sesión con una depreciación moderada de 0.10 por ciento o 2 centavos y el IPC (S&P/BMV IPC) de la Bolsa Mexicana de Valores (BMV) alargó las pérdidas, tocando en su nivel más débil en dos meses.

El dólar spot cerró en el Banco de México en 19.57 pesos, en tanto que en ventanillas de BBVA se coloca en los 19.92 pesos por cada billete verde. A lo largo de la sesión el tipo de cambio osciló entre 19.5500 y 19.6150 pesos por dólar.

“Cabe señalar que las exportaciones agrícolas de Brasil y Argentina han sido sustituto de la producción estadounidense durante la guerra comercial”, destacó la analista de Banco Base, Gabriela Siller.

Para el Presidente de EU la Reserva Federal debería actuar con una política monetaria más acomodaticia para que otros países no tomen ventaja del “dólar fuerte” a través de una “devaluación de sus divisas”.

BOLSAS A LA BAJA

Este lunes el IPC (S&P/BMV IPC) alargó las pérdidas tras las nuevas medidas proteccionistas anunciadas por el el Presidente Trump, que opacaron el optimismo que había causado la publicación de cifras positivas de la industria manufacturera en China y Europa.

El IPC se colocó pasado el mediodía en las 42 mil 617.62 unidades, una baja de 0.47 por ciento, equivalentes a -202.56 puntos.

El índice FTSE de la Bolsa Institucional de Valores (BIVA) siguió en línea de su par nacional con pérdidas por el 0.54 por ciento, con una variación de -4.77 puntos, colocándose en las 877.73 unidades.

INTERNACIONAL

Los precios de las acciones caían el lunes al mediodía en la Bolsa de Valores de Nueva York encabezados por los declives en las compañías tecnológicas y de comunicación.

El índice S&P 500 caía 21 puntos, 0.7 por ciento, a 3 mil 119. El promedio industrial Dow Jones perdía 198 unidades, 0.7 por ciento, a 27 mil 853. El compuesto Nasdaq caía 87 enteros, 1 por ciento, a 8 mil 577.

Nvidia cedía 2.7 por ciento a la mitad de la jornada, mientras que Netflix perdía 2.2.

El sector metalúrgico aumentaba luego de que el presidente Donald Trump anunció que impondría aranceles sobre las importaciones de acero y aluminio de Argentina y Brasil. AK Steel subía 7 por ciento.

Las compañías energéticas tenían mejor desempeño que el resto del mercado debido a que los precios del crudo incrementaron. Marathon Oil ganaba 2,4%.

El rendimiento de los bonos del Tesoro a 10 años subía a 1,83%.

-Con información de AP y Economía Hoy

Argentina busca diálogo con EU y Bolsonaro dice que llamará a Trump por anuncio de aranceles

lunes, diciembre 2nd, 2019

El Ministerio de Producción y Trabajo de Argentina informó en un comunicado que esa cartera “están avanzando en gestiones con el Gobierno brasileño para definir una posición y acciones conjuntas”.

Bolsonaro expresó en declaraciones a los periodistas que, en caso de ser necesario, podría incluso llamar directamente a Trump después del encuentro que tiene previsto mantener este mismo lunes con su ministro de Economía, Paulo Guedes, para discutir el tema.

Buenos Aires, 2 de diciembre (EFE).- El Gobierno saliente de Argentina trabaja para iniciar un diálogo con el Ejecutivo de Estados Unidos tras el anuncio del Presidente Donald Trump de establecer aranceles sobre la importación de acero y aluminio desde Brasil y Argentina, informaron este lunes a Efe fuentes del Ministerio de Producción y Trabajo.

El Presidente de Brasil, Jair Bolsonaro, afirmó este lunes que hará uso del “canal abierto” que mantiene con su homólogo estadounidense para discutir la decisión de EU de retomar los aranceles cobrados sobre la importación de acero y aluminio brasileños.

El titular de Producción y Trabajo argentino, Dante Sica, se reunió con el canciller Jorge Faurie -ambos funcionarios del Ejecutivo de Mauricio Macri, que el próximo 10 de diciembre cederá el poder al peronista Alberto Fernández– para tratar una decisión que desde su cartera tacharon de “inesperada” y que, afirmaron, se tomó sin “ninguna señal” a los Gobiernos argentino y brasileño ni al sector privado.

Los altos funcionarios se comunicaron con la Embajada estadounidense en Buenos Aires para hacerles llegar sus peticiones: una conversación con el Secretario de Comercio de EU, Wilbur Ross, que tendría a Sica como interlocutor, y con el vicesecretario del Departamento de Estado, John Sullivan, con quien hablaría Faurie.

El embajador argentino en Washington, Fernando Oris de Roa, también se comunicó con la Secretaría de Comercio estadounidense para “entender la magnitud de esta declaración y cómo cambian los acuerdos” comerciales ente los dos países.

Asimismo Sica contactó a representantes del sector privado para “evaluar el impacto sobre sus niveles de producción y exportación, y activar sus contactos internacionales con las cámaras representativas”.

Por otra parte, el Ministerio de Producción y Trabajo informó en un comunicado que esa cartera “están avanzando en gestiones con el Gobierno brasileño para definir una posición y acciones conjuntas”.

BOLSONARO BUSCA A TRUMP

Bolsonaro expresó en declaraciones a los periodistas que, en caso de ser necesario, podría incluso llamar directamente a Trump después del encuentro que tiene previsto mantener este mismo lunes con su ministro de Economía, Paulo Guedes, para discutir el tema.

“Voy a hablar ahora con Guedes y, si es el caso, llamo a Trump, porque tengo un canal abierto con él”, afirmó Bolsonaro a los periodistas enfrente a su residencia oficial en Brasilia.

Las declaraciones del mandatario brasileño se producen poco después de que Trump anunciara, a través de su cuenta de Twitter, que reimplantará “inmediatamente” los aranceles sobre todas las importaciones de acero y aluminio desde Brasil y Argentina.

El líder estadounidense igualmente acusó a los dos países suramericanos de haber aplicado “una devaluación masiva de sus monedas”, lo cual, según Trump, no sería “bueno” para los agricultores de su país.

“Por lo tanto, de manera inmediata, restauraré los aranceles sobre todas las importaciones de acero y aluminio enviadas a Estados Unidos desde estos países”, indicó el mandatario en mensajes colgados en su cuenta de Twitter.

Preguntado sobre la posibilidad de revertir la decisión anunciada por Estados Unidos, Bolsonaro recalcó que, ante todo, discutirá el tema con su consejero económico.

“Hablo con Paulo Guedes y después les doy una respuesta, para que no tenga que recular”, dijo.

Según los analistas, la depreciación del real brasileño obedece a una serie de factores externos, como la incertidumbre sobre la economía mundial y las tensiones comerciales entre China y Estados Unidos, y otros internos, como la reducción de la tasa básica de interés.

La moneda estadounidense acumula un alza de alrededor del 5 por ciento en el mes y del 8 en lo que va de año frente al real brasileño.

ANUNCIO DE TRUMP

El Presidente Trump dijo este lunes que reimplantará inmediatamente los aranceles sobre todas las importaciones de acero y aluminio desde Brasil y Argentina, y reclamó de la Reserva Federal una bajada de los tipos de interés.

“Brasil y Argentina han aplicado una devaluación masiva de sus monedas lo cual no es bueno para nuestros agricultores”, indicó el Presidente en mensajes en su cuenta Twitter.

“Por lo tanto, efectivo inmediatamente, restauraré los aranceles sobre todas las importaciones de acero y aluminio enviadas a Estados Unidos desde estos países”, añadió.

En 2018, Washington había anunciado que impondría aranceles al acero (25 por ciento) y al aluminio (10) y por entonces Argentina logró queda exceptuada de la medida al acordar cupos de exportación libres de arancel con un tope de 180 mil toneladas anuales para el aluminio y el acero.

“Este acuerdo posicionó a Argentina entre los pocos países que, junto con Australia, Brasil, Canadá, México y Corea del Sur, consiguieron algún tipo de excepción para esta medida”, recordó este lunes el Gobierno argentino.

Esta excepción permitió que en 2018 Argentina realizara exportaciones de esos bienes por 700 millones de dólares al mercado estadounidense, cumpliendo casi en su totalidad con las cuotas de exportación acordadas.

En lo que va de 2019, Argentina ha concertado colocaciones de acero y aluminio en Estados Unidos por 520 millones de dólares.

La decisión de Trump de imponer aranceles al acero generó baja de empleos en EU, revelan cifras

martes, noviembre 5th, 2019

El compromiso de Trump de rejuvenecer la industria siderúrgica lo ayudó a conseguir votos en las elecciones del 2016 en estados como Ohio, Pensilvania y Wisconsin. Al no cumplir con esa promesa, resta ahora por verse qué impacto tendrá eso en el 2020. El electorado tendrá que elegir entre darle la espalda a Trump o al menos reconocer que intentó darle batalla a las plantas siderúrgicas extranjeras.

WASHINGTON (AP) — La decisión de Donald Trump de fijar aranceles a las importaciones de acero generó una mezcla de entusiasmo y desazón. El objetivo era hacer subir los precios del acero, con los consiguientes perjuicios que podía causar a las fábricas que dependen de él.

Pero por lo menos debía beneficiar a las empresas siderúrgicas de Estados Unidos y a sus empleados. En todo caso, esa era la teoría.

Los aranceles del 25 por ciento de Trump, no obstante, hicieron poco por la gente a la que se supone debía ayudar. Los precios del acero y las ganancias de las empresas se derrumbaron. Los inversionistas están vendiendo sus acciones.

El sector añadió apenas mil 800 puestos de trabajo desde febrero del 2018, el mes en que entraron en vigor los aranceles. Es una cifra insignificante en un mercado laboral de 152 millones, durante un período en el que las empresas estadounidenses incorporaron en total 4 millones de trabajadores. Las acereras emplean 10 mil personas menos que hace cinco años.

“A pesar de estos aranceles tan altos, la industria no ha podido sacar ventaja”, dijo Christine McDaniel, del Mercatus Center, un grupo de estudios de la Universidad George Mason.

El compromiso de Trump de rejuvenecer la industria siderúrgica lo ayudó a conseguir votos en las elecciones del 2016 en estados como Ohio, Pensilvania y Wisconsin. Al no cumplir con esa promesa, resta ahora por verse qué impacto tendrá eso en el 2020. El electorado tendrá que elegir entre darle la espalda a Trump o al menos reconocer que intentó darle batalla a las plantas siderúrgicas extranjeras.

Varios factores hicieron bajar los precios del acero, desde una menor demanda, motivada por una economía mundial débil, hasta un aumento en la producción motivado por los aranceles.

Los precios subieron por unos meses después de que Trump fijó sus aranceles y llegaron a mil 008 dólares la tonelada de chapas laminadas calientes en julio del 2018, según el portal SteelBenchmarker , que monitorea los precios del acero. Desde entonces, bajó en picada hasta llegar a 557 dólares la tonelada, menos que cuando se impusieron los aranceles.

“Con el tiempo, los precios bajaron, bajaron y bajaron”, dijo Mark Lash, presidente de la Unidad 1066 del sindicato de Trabajadores de la Industria Siderúrgica Unidos en Gary, Indiana, que representa a unos mil 400 trabajadores de una planta de US Steel en esa zona.

La campaña de Trump contra la industria siderúrgica extranjera fue opacada por su guerra comercial con China. Pero los aranceles al acero vinieron antes y demostraron la disposición del presidente a hacer a un lado siete décadas de políticas de libre comercio y a combatir agresivamente las importaciones.

Al cobrar impuestos sobre el acero importado, Trump se expone a hacer subir los costos de muchas industrias estadounidenses que emplean acero, tensando las relaciones con aliados y probando hasta dónde puede llegar imponiendo castigos unilateralmente a socios comerciales.

Trump estaba decidido a revivir las industrias pesadas como la siderúrgica y protegerlas de lo que considera la competencia extranjera injusta.

El empeño en proteger la industria siderúrgica es en cierto sentido extraño, ya que los beneficios económicos son modestos. La industria emplea solo 142 mil personas. A título de comparación, la cadena de tiendas Home Depot emplea 400.000. Y las nuevas plantas siderúrgicas están muy automatizadas. No necesitan tantos empleados como las industrias siderúrgicas del pasado y la generación de empleos es limitada.

El equipo de Trump, no obstante, decidió que valía la pena dar pelea. Por décadas, las plantas siderúrgicas ofrecieron empleos bien pagados que permitieron a millones de obreros acceder a la clase media.

Uno de ellos, Doug May, se pasó 43 años trabajando en la planta de US Steel en Granite City, Illinois, antes de jubilarse. Desde la recesión de hace una década, la planta ha estado paralizada y reanudado actividades al menos dos veces. A pesar de la inestabilidad, Mauy dice que la planta de Granite City ofrecía buenos trabajos.

“Puedes criar una familia”, expresó. “Pude pagar la universidad de tres hijos trabajando allí”.

Al principio los trabajadores del sector vieron con buenos ojos los aranceles.

“Cuando Trump hizo el anuncio, US Steel dijo que pondrían a funcionar uno de los dos hornos que tenía inactivos”, indicó May. “Todos estábamos muy entusiasmados”.

Pero los buenos tiempos no duraron.

Los primeros indicios de problemas surgieron en la bolsa de valores. Las acciones de las acereras habían alcanzado su punto máximo en Wall Street en febrero del 2018, poco antes de que entrasen en vigor los aranceles. Desde entonces, el Índice Arca Steel de la bolsa de Nueva York bajó un 32 por ciento.

Y los aranceles no hicieron nada por atenuar el dominio de China, responsable del 54 por ciento de la producción acerera mundial. Estados Unidos produce el 5 por ciento.

¿QUÉ FUE LO QUE NO FUNCIONÓ?

El crecimiento de Estados Unidos y a nivel mundial se ha frenado un poco en parte porque los aranceles de Trump elevaron los costos y aumentaron la incertidumbre de las empresas. Un crecimiento más bajo implica menos demanda de las plantas siderúrgicas.

“La demanda es relativamente baja en estos momentos”, dijo Charles Bradford, analista independiente.