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Choferes en playas de Guerrero dejan de dar servicio por las amenazas de criminales

martes, julio 5th, 2022

Tras la violencia del sábado contra choferes, las rutas suburbanas como San José Ixtapa, Barrio Nuevo y Pantla no trabajaron; tampoco las de Marina Ixtapa y Playa Linda. Fueron muy pocas las camionetas que dieron servicio en la zona hotelera de Ixtapa. Asesinan a balazos a dos hombres e incendian tres automóviles en lugares diferentes en Acapulco.

Por Brenda Escobar

Zihuatanejo y Acapulco, Guerrero, 5 de julio (El sur).- El lunes 4 de julio, en Zihuatanejo, el transporte público en la modalidad de Urvan y taxis estuvo restringido debido a que este sector ha venido recibiendo amenazas de grupos de la delincuencia organizada, por lo que se esperaba que se manifestaran durante el transcurso de este día para exigir al Gobierno mejores condiciones de seguridad pero no ocurrió así.

Ayer, el transporte público en Zihuatanejo en la modalidad de Urvan y taxi dio el servicio de manera restringida debido a la violencia contra choferes, las rutas suburbanas de la zona costera poniente del municipio como San José Ixtapa, Barrio Nuevo y Pantla no trabajaron y no hay fecha alguna para que los permisionarios vuelvan a sacar sus unidades.

Durante un recorrido, se observó que fueron muy escasas las Urvan que cubren la zona hotelera I y II de Ixtapa y sólo lo hacían las unidades de la ruta La Puerta-Ixtapa-Zihuatanejo porque ninguna de las Urvan de la ruta Zihuatanejo-Marina Ixtapa y Zihuatanejo-Playa Linda circuló ayer lunes.

Ante la falta de transporte público hacia la zona hotelera I y II, decenas de empleados que no cuentan con vehículo particular tuvieron complicaciones para llegar a tiempo a sus centros de trabajo, pues también fueron muy escasos los taxis que anduvieron dando el servicio.

También reprocharon la falta de intervención de las autoridades correspondientes de los tres niveles de Gobierno para detener las amenazas y extorsiones. Imagen ilustrativa, Foto: Cuartoscuro

Algunas Urvan de las rutas El Coacoyul-Zihuatanejo, El Barril-Zihuatanejo, Agua de Correa-Zihuatanejo y de algunas colonias populares en este puerto trabajaron de manera restringida también.

Además, la empresa de transporte Dos Costas que cubre las rutas de Zihuatanejo a los municipios de La Unión y Petatlán, así como a Vallecitos de Zaragoza en la sierra de Zihuatanejo, tampoco brindaron el servicio.

Incluso la terminal de esta empresa, ubicada en el centro de Zihuatanejo está cerrada y de acuerdo a choferes de esa compañía, no saben hasta cuándo podrán regresar a trabajar porque los propietarios de las Urvan y camiones tipo Splinter prefieren no arriesgarse a que los incendien como ha ocurrido con otras Urvan, “ya vimos que sí cumplen las amenazas”.

Transportistas consultados señalaron que no hay condiciones de seguridad para dar el servicio a la población, pues los seguros de sus vehículos no cubren actos vandálicos, en caso de que sufrieran incidentes como el más reciente, ocurrido el 2 de julio por la noche, cuando fue incendiada una Urvan de la ruta El Coacoyul-Aeropuerto en la avenida Benito Juárez, la más céntrica de esta ciudad.

También reprocharon la falta de intervención de las autoridades correspondientes de los tres niveles de Gobierno para detener las amenazas y extorsiones de las que han venido siendo objeto por parte de grupos delincuenciales.

La ola de violencia continua en Guerrero. Foto: El Sur

Uno de los transportistas reveló que ante la insoportable situación de extorsión, quema de vehículos y asesinato de choferes por parte de la delincuencia, los líderes de las organizaciones se pusieron de acuerdo para que este lunes no trabajara ni una Urvan ni taxi, con la consigna de que quien no respetara ese acuerdo, es decir, quien saliera a dar el servicio a la población, sería expulsado de la organización a la que pertenece y que trabajarían bajo su propio riesgo.

Otro de los acuerdos fue que se iban a manifestar desde temprano frente al Ayuntamiento y en las inmediaciones con sus unidades para exigirle a las autoridades de los tres niveles de gobierno que les den garantías de seguridad para salir a trabajar sin el temor de que en cualquier momento puedan ser asesinados o quemados sus vehículos por no pagar “la tanda”, sin embargo, ningún transportista acudió a manifestarse.

De acuerdo a comentarios de transportistas, una versión no confirmada fue que no lo hicieron porque el alcalde priista de Zihuatanejo, Jorge Sánchez Allec, habría advertido a los dirigentes “que no quería ninguna clase de manifestación”, pero no se pudo confirmar pese a que se solicitó una entrevista con el edil a través de la dirección de Comunicación Social para que fijara su postura respecto a esta situación de inseguridad, pero no hubo respuesta positiva.

Los transportistas coincidieron en que se sienten desprotegidos por parte del Gobierno en sus tres niveles, pues señalaron que desde el miércoles de la semana pasada volvieron a ser amenazados y ninguna autoridad intervino, incluso ayer lunes, contrario a otras ocasiones, no se observaron retenes ni recorridos de patrullas por la ciudad, “estamos viviendo en un clima de inseguridad que ya es insostenible e insoportable, pero como no son campañas políticas, el gobierno no hace nada”, se dolió uno de los choferes.

ASESINAN A BALAZOS A DOS HOMBRES E INCENDIAN TRES AUTOMÓVILES 

Dos hombres asesinados a balazos y tres automóviles incendiados, fueron los diferentes hechos de violencia en Acapulco. En la noche, un hombre fue asesinado a balazos en la colonia Progreso.

El crimen fue reportado a las 19:50 horas, entre las calles Vallarta y 18 de marzo, informaron policías municipales. Mediante una llamada de emergencia, agentes fueron alertados de detonaciones de arma de fuego.

Policías ministeriales encontraron manchas de sangre y casquillos percutidos en la banqueta.

Ayer, el transporte público en Zihuatanejo en la modalidad de Urvan y taxi dio el servicio de manera restringida debido a la violencia contra choferes. Imagen Ilustrativa. Foto: Carlos Alberto Carbajal, Cuartoscuro.

Familiares recogieron el cadáver del hombre y se lo llevaron a su casa y no permitieron las diligencias.

Tres automóviles fueron incendiados en la colonia Sinaí, parte alta de la Emiliano Zapata. El siniestro fue reportado la medianoche del domingo, en la calle Monte de los Olivos, informaron bomberos municipales.

La versión policiaca indica que hombres armados rociaron gasolina a los tres automóviles estacionados y separados, para después prenderles fuego.

Los vecinos controlaron el fuego y los bomberos sofocaron el incendio y no se reportaron víctimas. Los automóviles calcinados fueron un Nissan Tsuru, un Ford Autostar y un Caravan Chrysler.

Por otro lado, un hombre asesinado a balazos fue encontrado flotando en playa Icacos. El hallazgo fue reportado en altamar, frente a la playa mencionada, indica el informe ministerial.

Policías ministeriales encontraron a un hombre asesinado a balazos en una embarcación de la Secretaría de Marina, tras ser rescatado por marinos del mar.

El hombre de unos 55 años vestía playera tipo polo amarilla, blanca y negro; short de tela gris; a un lado del cuerpo un chaleco salvavidas naranja con la leyenda Yate Victoria tres.

El hombre tenía disparos en el antebrazo izquierdo, abdómen del lado derecho y espalda; tenía un tatuaje en el antebrazo izquierdo con la figura de dos delfines.

La víctima fue identificado como Felipe y vivía en el fraccionamiento Granjas del Marqués, de acuerdo con un credencial del Instituto Nacional Electoral (INE).

Con estos casos suman 239 muertos en lo que va del año, presuntamente relacionados con el crimen organizado, de acuerdo con un conteo de El Sur.

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Línea 3 del Metrobús inicia cambios para tener exclusivamente autobúses eléctricos

martes, junio 21st, 2022

Los nuevos autobúses de la Línea 3 del Metrobús comenzarán a funcionar a partir de marzo del siguiente año; tendrán un costo mensual de operación de 1.3 millones de pesos.

Ciudad de México, 21 de junio (SinEmbargo).- La Línea 3 del Metrobús de la Ciudad de México (CdMx) será la primera de transporte masivo que operará con autobuses eléctricos, informó la Secretaría de Movilidad (Semovi) de la CdMx.

Roberto Capuano, director general del Metrobús, informó que el proyecto contará con un financiamiento de 780 millones de pesos.

De igual manera reportó que el precio unitario de los autobuses es de 13 millones y que su costo mensual de operación será de 1.3 millones.

Las nuevas unidades eléctricas entrarán en funcionamiento de forma paulatina a partir de marzo de 2023, siendo este el primer paso para “abrir camino” a transicionar el transporte de diésel por eléctrico.

Actualmente, la línea cuenta con 10 unidades articuladas eléctricas, las cuales iniciaron operaciones desde agosto de 2021; sin embargo, se añadirán otros 50 autobuses con las mismas características de consumo para que la línea tenga unidades exclusivamente eléctricas.

Los autobuses contarán con baterias a bordo de 563 y 570 kilovatios por hora (kWh).

Asimismo, siendo articulados de 18 metros, contarán con una capacidad para permitir el ingreso de 160 personas. Las unidades contarán con puertos USB y puertas retráctiles; así como 330 kilómetros de autonomía y 1.0 kwH/km de consumo de energía, contribuyendo a ser un transporte con cero emisiones, cero ruido, cero vibraciones y con un menor costo de combustible y mantenimiento.

La Línea 3 del Metrobús fue inagurada en 2011 partiendo desde Tenayuca hasta Santa Curz Atoyac, en la Alaldía Benito Juárez. Cuenta con 72 autobuses, recibe un aproximado de 190 mil psajeros en día hábil, cuenta con 20.4 kilómetros repartidos en 38 estaciones.

Un grupo de transportistas de CdMx rechazan aumento a tarifa; el 80% aceptó: Gobierno

viernes, junio 10th, 2022

Transportistas de la capital rechazaron el aumento aprobado por el Gobierno de la CdMx luego de que realizaran bloqueos para exigir un aumento en las tarifas; sin embargo, la administración de Sheinbaum aseguró que es un grupo minoritario.

Ciudad de México, 10 de junio (SinEmbargo).- Operadores de transporte de la Ciudad de México rechazaron el aumento de un peso a la tarifa que anunció el Gobierno capitalino porque consideran que no es suficiente para cubrir costos.

Los integrantes de la Fuerza Amplia de Transportistas, organización que hace unos días organizó bloqueos en vialidades, informaron que en los próximos días se analizarán las acciones a seguir ante dicha medida.

Además, acusaron que la decisión de subirle un peso al precio del transporte no les fue consultada por el Gobierno de la Alcaldesa Claudia Sheinbaum Pardo.

“El peso es apenas un respiro, pero no es oxígeno para alcanzar la fortaleza económica. Nuestro objetivo es alcanzar un alza de tres pesos”, declaró en un posicionamiento Nicolás Vázquez, representante de la FAT.

A partir del 15 de junio el pasaje del transporte público subirá un peso, esto luego una supuesta mesa de negociaciones entre líderes transportistas y autoridades del Gobierno. Foto: Rogelio Morales, Cuartoscuro

Sin embargo, en conferencia de prensa, el Secretario de Gobierno capitalino Martí Batres, aseguró que el grupo inconforme es minoritario. “El 80 por ciento de las organizaciones aceptaron estos elementos que se cambiaron sobre la mesa”, indicó.

En rueda de prensa, la mano derecha de la Jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum añadió que respetan “las discrepancias” pero ya entraron en “una etapa nueva”. “No hay lugar alguno para que haya movilizaciones más adelante, menos aún bloqueos”.

El vocero del FAT expresó por su parte que los trabajadores del transporte público son “víctimas de violencia económica” de la CdMx y aseguró que “un peso no soluciona la crisis y además, amenaza con cancelar las concesiones a quienes se nieguen a la renovación de unidades”.

El Gobierno de la Ciudad de México anunció el jueves el incremento de un peso a la tarifa de transporte confeccionado a partir del 15 de junio, por lo que pasará de cinco a seis pesos, “una actualización basada en los cambios de los costos de 2017 a 2021”, explicó.

En conferencia de prensa, el Secretario de Movilidad de la Ciudad de México (Semovi), Andrés Lajous, explicó que el acuerdo alcanzado con los transportistas que se manifestaron la semana pasada fue sólo de un peso y no de tres a cinco pesos que exigían.

El titular de la dependencia detalló que la tarifa mínima del transporte público concesionado que incluye microbuses, vagonetas y autobuses será de seis pesos, esto como parte de un ajuste inflacionario.

A partir del día 15 de junio el costo mínimo del transporte confeccionado será de seis pesos y aumentará 50 centavos en los tramos de kilómetros recorridos. La Semovi aclaró que a pesar de este aumento de un peso, la tarifa del transporte concesionario en la Ciudad de México es la más baja de todo el país.

El Gobierno de la capital exigió a cambio que se mejore el servicio de transporte en materia de seguridad, capacitación a choferes, mantenimiento de las unidades y la calidad del servicio. En caso de incumplimiento habrá sanciones que incluyen la cancelación de las concesiones y licencias.

Durante el pasado 2 de junio, integrantes de la FAT llegaron a Zócalo capitalino luego de haber comenzado desde las 7:00 horas con movilizaciones y bloqueos en distintos puntos de la capital en demanda de un aumento de entre tres y cinco pesos en la tarifa del pasaje.

Bloqueo de transportistas en la avenida Zaragoza, a la altura del metro Guelatao. Foto: Edgar Negrete, Cuartoscuro

VIDEO: Chofer de transporte en NL defiende a mujer de asalto y golpea a ladrones

sábado, mayo 28th, 2022

El conductor de la ruta 400 salvó a una mujer de ser asaltadas antes de subir a su unidad; testigos se sumaron y sometieron a los ladrones.

Ciudad de México, 28 de mayo (SinEmbargo).- El chofer de un camión impidió que dos sujetos asaltaran a una mujer que iban a abordar su unidad de transporte público en Monterrey, Nuevo León.

En un video compartido en redes sociales, se observa al conductor golpear a uno de los presuntos delincuentes que intentaron asaltarla.

Al ver que el número de ladrones superaba al camionero, dos hombres más se unieron a él para someter a los asaltantes que intentaban huír.

Entre todos, comenzaron a golpear a los ladrones por algunos segundos. Se desconoce si fueron entregados a elementos de la policía local. Las autoridades de Monterrey tampoco han informado alguna detención en contra de los presuntos ladrones.

ASALTA COMBI EN EDOMEX; ACABA SOMETIDO POR PASAJEROS MILITARES

Hace unos días, en el Estado de México, dos militares que viajaban como pasajeros lograron someter y entregar a un delincuente a elementos policiacos, otro asaltante logró huir. Los hechos quedaron grabados en la cámara de videovigilancia de un transporte público.

Y es que dos asaltantes se hicieron pasar por pasajeros y subieron a la unidad de transporte público en el municipio de Naucalpan, lo que no imaginaron es que dos de sus víctimas eran militares.

Al grito de “¡Ya chingo a su madre, carteras y celulares rápido!”, amagaron a los pasajeros, mientras la unidad de transporte público avanzaba por la zona de La Cañada.

VIDEO: Intenta asaltar combi en Edomex pero acaba sometido por pasajeros militares

viernes, mayo 27th, 2022

Los asaltantes estaban exigiendo sus pertenencias a los pasajeros sin pensar que dos de las víctimas eran militares; golpearon a uno y el otro escapó.

Por Kenia Luna

Estado de México, 27 de mayo (AFondo).- Militares que viajaban como pasajeros lograron someter y entregar a ladrón a elementos policiacos, mientras el otro asaltante logró huir. Los hechos quedaron grabados en la cámara de videovigilancia de un transporte público.

Y es que dos asaltantes se hicieron pasar por pasajeros y subieron a la unidad de transporte público en el municipio de Naucalpan, lo que no imaginaron es que dos de sus víctimas eran militares.

Al grito de “¡Ya chingo a su madre, carteras y celulares rápido!”, amagaron a los pasajeros, mientras la unidad de transporte público avanzaba por la zona de La Cañada.

Mientras aseguraban al delincuente, los pasajeros pidieron el apoyo de policías, quienes trasladaron al detenido al Ministerio Público.

De acuerdo con la fecha registrada en las imágenes, los hechos ocurrieron el domingo 22 de mayo, pero fue hasta este viernes que comenzó a circular en redes sociales.

El atraco inició a bordo de la camioneta de la Ruta 82, en la calle Rosal de la colonia La Cañada, zona aledaña al Campo Militar número 1 y a Río Hondo, dos pasajeros que resultaron ser militares y en un descuido de los ladrones sometieron a uno de ellos, mientras el otro huyó.

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Chofer de una combi acelera para evitar asalto y sujetos lo asesinan en Chimalhuacán

domingo, mayo 8th, 2022

El conductor aceleró para evitar el robo, pero los delincuentes le dispararon; además dejaron a un pasajero herido en Chimalhuacán.

Por Alejandro González

Estado de México, 8 de mayo (AFondo).- El chofer de una combi de pasajeros fue asesinado por asaltantes armados luego de oponerse a un robo e intentar acelerar cuando circulaba por calles del Barrio Herreros, en Chimalhuacán.

Los hechos ocurrieron a bordo de la unidad S017 de la ruta Metro Pantitlán – Casitas, perteneciente a la línea Chimalhaucán, Aviación Civil, Caracol y Colonias del Vaso de Texcoco, anteriormente conocida como “Chimecos”.

Fue cerca de las 22:30 horas del jueves cuando sujetos abordaron la unidad sobre avenida Los Patos y de inmediato amagaron al chofer, el cual intentó acelerar, pero recibió disparos de inmediato.

El conductor manejaba una unidad de la ruta Metro Pantitlán – Casitas. Imagen ilustrativa. Foto: Armando Monroy, Cuartoscuro

Los criminales huyeron y pasajeros pidieron apoyo, por lo que policías y paramédicos llegaron y determinaron que el hombre ya no contaba con signos vitales; un pasajero quedó herido en un brazo.

Sin embargo, los usuarios reclamaron un supuesto lento actuar de los paramédicos, a quienes acusaron de no llevar al hombre a un hospital, ya que dijeron aún contaba con signos vitales.

De manera extraoficial se manejó que tres hombres fueron detenidos más tarde, pero los pasajeros no acudieron a levantar su denuncia.

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Mujer denuncia que amiga fue inyectada y drogada en transporte público en la CdMx

sábado, abril 23rd, 2022

La mujer denunció que su amiga había sido drogada con una dosis desconocida de benzodiazepina mientras viajaba en el transporte público, un medicamento utilizado para tratar el insomnio y la ansiedad que afecta al sistema nervioso.

Ciudad de México, 23 de abril (SinEmbargo).– Una mujer en Ciudad de México denunció haber sido drogada mientras viajaba en una unidad de transporte público en la avenida Periférico Sur, en el suroeste de la urbe.

Por medio de redes sociales, la usuaria Marcela C. expuso que el viernes 22 de abril, su amiga viajaba en un “pesero” cuando fue inyectada con benzodiazepina, presuntamente por un hombre que había intentado acercarse a ella anteriormente en el vehículo.

“Sucedió como hemos leído y escuchado múltiples veces: un tipo la miraba insistentemente, luego se acercó mucho a ella. Ella se alejó. Él se acercó nuevamente, la empujó con fuerza, en ese momento ella sintió un piquete en el glúteo. Ella se puso alerta y le habló a su esposo, que iba en el mismo pesero, sí, sólo que unos pasos atrás de ella”, narró la usuaria en un hilo de Twitter.

Después de que la mujer alertara a su esposo de los hechos, el presunto agresor se bajó de la unidad. La pareja verificó que sí había un piquete en el glúteo, por lo que acudieron inmediatamente a una unidad médica para hacer un análisis sanguíneo y revisión.

“A esta hora está drogada tratando de sobrevivir. Yo, llamándola cada 15 minutos, porque no debe dormirse ni su frecuencia cardíaca debe ser menor a 50. Claro, su familia está con ella; todos se hacen cargo”, alertó @camelar_clamare sobre los efectos de la inyección en su amiga.

La Unida de Contacto de la Secretaría de Seguridad Pública de la capital se puso en disposición de la usuaria por medio de un comentario para que se realizara una denuncia correspondiente por el caso.

De acuerdo con la Escuela de Medicina de la Universidad de Harvard, la benzodiazepina es un narcótico utilizado para tratar insomnio y ansiedad que actúa sobre el sistema neurológico para tranquilizar y sedar a una persona.

“Las benzodiazepinas tienen una estructura química básica común, que incrementa la actividad de los receptores para el ácido neurotransmisor gama-aminobutírico. Este transmisor inhibe la actividad de las neuronas, lo que resulta en una desaceleración del cerebro y del sistema nervioso”, detalla la institución educativa.

Pasajero que murió en violento asalto a combi es identificado; familia lo despide

jueves, marzo 24th, 2022

ADVERTENCIA: IMÁGENES FUERTES

Gabriel, con tan sólo 18 años de edad, fue de una de las víctimas que falleció durante un asalto en una combi; el otro deceso fue de uno de los asaltantes, mientras que sus 2 compañeros siguen vivos: uno detenido y otro que logró fugarse.

Ciudad de México, 24 de marzo (SinEmbargo).- El pasajero que murió durante un asalto a una combi registrado durante la noche del pasado 19 de marzo fue identificado como Gabriel de 18 años de edad.

Con imágenes del reportero Carlos Jiménez, se detalló que Gabriel, quien fue despedido por su familia, aspiraba a estudiar informática y practicaba futbol, siendo el Toluca su equipo predilecto.

El hecho fue registrado a través de la cámara de vigilancia de la unidad, la cual seguía su ruta en la Autopista México-Puebla, a la altura de La Paz, Estado de México. El material fue ampliamente difundido en redes sociales, provocando reacciones de malestar ante lo sucedido.

Todo ocurrió el pasado sábado, cuando tres sujetos que se hicieron pasar como pasajeros amagaron a un grupo de personas con un arma de fuego a la altura del kilómetro 18+500 para despojarlos de sus pertenencias.

https://twitter.com/c4jimenez/status/1506783243143729157?s=20&t=6d-ExyyFBgvt3HqpE_1J2w

Se observa cómo uno de los ladrones saca una pistola, mientras otros amenazan a los pasajeros. Asimismo, en la videograbación se ve a uno de los pasajeros, que viajaba en la parte posterior de la unidad, oponerse al asalto y confrontar a uno de los delincuentes.

No obstante, el asaltante lo golpea y finalmente lo somete en el piso del transporte público, mientras atrás otro de los implicados dispara contra uno de los pasajeros hiriéndolo en la cara.

Los tres hombres intentaron descender de la combi, la cual seguía en movimiento; sin embargo, el conductor no se detuvo, por lo que los asaltantes decidieron saltar con el vehículo en movimiento.

La segunda muerte tras este acontecimiento fue uno de los presuntos ladrones; mientras que otro fue detenido por elementos de la Secretaría de Seguridad Estatal, y el tercer asaltante escapó.

https://twitter.com/MrElDiablo8/status/1506408770951340041?ref_src=twsrc%5Etfw%7Ctwcamp%5Etweetembed%7Ctwterm%5E1506408770951340041%7Ctwgr%5Ehb_1_8%7Ctwcon%5Es1_c10&ref_url=https%3A%2F%2Fwww.sinembargo.mx%2F23-03-2022%2F4148334

Estas son las rutas y sus costos para llegar al nuevo Aeropuerto de Santa Lucía

miércoles, marzo 16th, 2022

Los costos van desde los 50 hasta los 180 pesos y tendrán estaciones en puntos como Perisur, el World Trade Center, el Auditorio Nacional, Cuautitlán; así como servicios de transporte desde las cuatro terminales de autobuses de la Ciudad de México. El nuevo Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) será inaugurado este 21 de marzo.

Ciudad de México, 16 de marzo (SinEmbargo).- Ante la cada vez más cercana inauguración del Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA) en Santa Lucía, Estado de México, han sido reveladas las rutas y costos de transporte público para llegar a la nueva terminal aérea desde distintos puntos de la Ciudad de México (CdMx).

Jesús Ramírez Cuevas, Coordinador General de Comunicación Social de la Presidencia de la República, publicó en sus redes sociales un mapa en el que muestra los 10 puntos estratégicos de la CdMx donde podrá tomarse el transporte que llevará a los pasajeros hacia el AIFA; así como otros 4 adicionales provenientes desde las distintas terminales de autobuses de la Ciudad.

Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles. Foto: Crisanto Rodríguez, SinEmbargo

Los precios oscilan entre los 50 y 180 pesos con unos tiempos de traslado de 42 minutos a una hora 45 minutos como máximo. Las rutas son las siguientes:

  • Indios Verdes: 50 pesos – 42 minutos de traslado.
  • Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México “Benito Juárez”: 125 pesos – 57 minutos de traslado.
  • Cuautitlán: 125 pesos – una hora de traslado.
  • Mundo E: 125 pesos – 1:10 horas de traslado.
  • WTC: 125 pesos – 1:15 horas de traslado.
  • Auditorio Nacional: 125 pesos – 1:15 horas de traslado.
  • Santa Fe: 150 pesos – 1:25 horas de traslado.
  • Perisur: 150 pesos – 1:35 horas de traslado.
  • Toreo: 125 pesos – 1:40 horas de traslado.
  • Ciudad Azteca (Mexibus): 180 pesos – 1:32 horas de traslado

En las Centrales del Norte, Sur de Taxqueña, Central Tapo y Poniente tendrán un costo de 125 pesos.

El nuevo Aeropuerto Felipe Ángeles será inaugurado el próximo 21 de marzo.

La aerolínea venezolana Conviasa ofrecerá vuelos a un precio de descuento entre Caracas y el nuevo Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA) en Santa Lucía, debido a la inauguración del puerto aéreo en México.

El vuelo de Conviasa será el primero internacional en el AIFA, en tanto que la aerolínea indicó que mudó sus operaciones desde el Aeropuerto de Toluca al de Santa Lucía.

De acuerdo con el Gobierno de México, el aeropuerto de Santa Lucía operará a la par del actual AICM y con el de Toluca, Estado de México, y entre todos tendrán disponibles seis pistas.

Carambola y volcadura de un tráiler provocan el cierre parcial de la México-Puebla

jueves, febrero 10th, 2022

Los accidentes se portaron en los kilómetros 29 y 30 de la carretera México-Puebla, lo que ocasionó su cierre parcial en dirección a la Ciudad de México. Hasta el momento no hubo víctimas mortales de los incidentes viales.

Ciudad de México, 10 de febrero (SinEmbargo).- Dos accidentes, que involucran al menos ocho vehículos, en la carretera México-Puebla tienen paralizado el tránsito hacia la Ciudad de México.

La Guardia Nacional reportó que se cerró parcialmente la circulación por los accidentes de los kilómetros 29 y 30 de la autopista México-Puebla en dirección a la Ciudad de México.

En el accidente del kilómetro 29, un camión de carga se volcó con todo el ladrillo rojo tirado y roto. Según los reportes locales, la unidad de transporte tuvo una falla mecánica, lo que provocó que el conductor perdiera el control.

Del incidente resultaron heridos el chofer y el copiloto, aunque sin lesiones graves y ya están estabilizados.

El accidente del kilómetro 28 se registró unos minutos más tarde, cuando un camión de carga trató de cambiar de carril, lo que provocó el choque contra otro automóvil, que resultó en una carambola de siete.

La carambola fue entre el vehículo de carga y otros tres coches, mientras que otros tres particulares chocaron de los costados.

Tanto los tres particulares como el transporte público que recibieron del golpe de frente, terminaron con daños considerables. A pesar de lo aparatoso del accidente, sólo una persona resultó lesionada.

CRÓNICA: Una planta de aceite usado de la CdMx mueve el transporte y no contamina

sábado, enero 22nd, 2022

El bioaditivo producido en esta planta se está usando en 10 unidades de la línea 2 del Metrobús y en varios autobuses de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) de la capital; los conductores reportan que han sentido las unidades “más suaves”.

Ciudad de México, 22 ene (EFE).- En el interior de la Central de Abasto de la Ciudad de México, el mercado más grande de América Latina, una innovadora planta transforma aceite comestible usado en biodiésel para el transporte público de la capital y evita así que este producto continúe contaminando las aguas.

Pocos metros después de la entrada de la Central, un camino conduce a una pequeña nave que alberga esta innovadora planta “100 por ciento mexicana”, que recibe a quien la visite con varias torres de garrafones y botellas que contienen aceite alimentario usado en su interior.

Uno está quemado, otro usado de varias veces, y alguno simplemente pasó la fecha recomendada para el consumo. En la planta, explica a Efe la ingeniera ambiental Rubí Guzmán, supervisora de operación, una parte del aceite usado llega a partir de donaciones, pero la mayor parte la compran.

Fotografía que muestra la Planta productora de bioaditivo de la Central de Abasto. Foto: José Méndez, EFE

Una vez en la nave, el líquido dorado se almacena en unos bidones -cuya capacidad máxima es de aproximadamente 25 mil litros- para de ahí pasar a través de varios filtros y así retirar los residuos que pueda traer por haber sido utilizado en hogares, puestos ambulantes, restaurantes o grandes empresas.

A continuación, ya limpio, se introduce al reactor y se mezcla con un catalizador que se produce en la misma planta, del que resultan dos productos: glicerina que luego puede usarse, por ejemplo, en la industria cosmética, y el bioaditivo.

Este bioaditivo sirve para combinarse con diésel de origen fósil hasta en un 20 por ciento, reduciendo así costos para quien llene su depósito pero también contribuyendo a una economía circular.

MAYOR LIMPIEZA Y MENOR CONTAMINACIÓN

Pero no solo esto, sino que este producto funciona como un limpiador del sistema que alberga el combustible y genera una mejor combustión.

“Al generar mejor combustión impacta directamente en las emisiones. Ya se ha demostrado -ya se está usando en varios sistemas de transporte publico- que hay reducción en emisiones de monóxido de carbono, ya que al ser mejor quemado el combustible se convierte directamente a dióxido de carbono”, explicó Guzmán.

Hasta el momento, el bioaditivo producido en esta planta se está usando en 10 unidades de la línea 2 de metrobús de la Ciudad de México y en varios autobuses de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP) de la capital.

Y los conductores de dichos vehículos, además de lo anterior, reportaron que gracias a la lubricidad del biodiésel han sentido las unidades “más suaves”.

“La idea”, compartió la ingeniera, “es que toda la línea 2 sea la línea del biodiésel”.

EL OBJETIVO DE CONCIENCIAR

Este bioaditivo sirve para combinarse con diésel de origen fósil hasta en un 20 por ciento. Foto: José Méndez, EFE

El proyecto, por el momento, está en su primera etapa, pero las autoridades de la Central de Abasto detallaron a Efe que, más allá de la importancia de lo simbólico, esta planta pionera en México tiene capacidad para ir ampliándose.

Sin embargo, consideraron necesario ir poco a poco y atender a lo primordial para ellos en este momento: crear conciencia.

En primer lugar, hacer saber a la población de la ciudad que sí hay lugares alternativos a las cañerías donde depositar su aceite usado.

Pueden acudir directamente a las oficinas de la Central de Abasto o dejar sus botellas en varios mercados de las alcaldías Iztapalapa, Iztacalco, Coyoacán y Miguel Hidalgo, todas en el sur de la capital.

Con esto, se incrementaría el tamaño de las donaciones que recibe la planta y así podría reducir sus gastos en comprar aceite usado.

Sobre esto, la ingeniera explicó que, según la normativa vigente, quien utiliza aceite para su negocio debe hacerse responsable de todo su proceso desde la compra hasta que se desecha, pero la norma no se cumple.

Y con esto surgen empresas que se dedican a comprar o a recoger aceite de establecimientos o negocios que necesitan deshacerse de él y se corta así la posible economía circular.

Pero para quien quiera cumplir la norma, la planta de la Central emite constancias para los generadores, a quienes les sirve “para demostrar que están haciendo un manejo sustentable de sus residuos”, detalló Guzmán.

GRANDES POSIBILIDADES

La experta añadió que debería poco a poco convertirse en lo “habitual”, tanto el reutilizamiento del aceite como la utilización de biodiésel, puesto que en muchos otros países como Francia o España, dijo, este bioaditivo ya se ha asentado en el mercado.

Pero en México, además de los problemas para conseguir materia prima y que los vehículos no están diseñados para operar al 100 % con biodiésel, también existe cierta reticencia por parte de la población.

“Hemos visto que la gente tiene mala idea de biodiésel porque ya se ha hecho anteriormente pero de manera no certificada, no en plantas industriales, sino que se hacen en bodegas a pie de carretera donde se vende y la gente se lo ponía a sus vehículos y como estaba producido sin certificado terminaba dañando los vehículos”, concretó la ingeniera.

Pero poco a poco, desde la Central de Abasto tratan de concienciar sobre la posibilidad de dar una segunda vida a lo que hasta ahora era uno de los residuos más desaprovechados, el aceite vegetal, gracias al que muchos, aunque no lo sepan, se desplazan cada día en el transporte público de la Ciudad de México.

¿Qué asientos del transporte público se exponen más a la COVID? Un estudio lo revela

miércoles, diciembre 22nd, 2021

La pandemia ha revelado la urgencia de comprender cómo los sistemas de ventilación del transporte público transmiten los virus.

Madrid, 22 de diciembre (Europa Press).- Investigadores de IBM Research Europe han desarrollado un modelo con un nivel de detalle sin precedentes centrado en las condiciones más características de la transmisión asintomática y han descubierto cuáles son los asientos del transporte público que tiene más exposición a las gotitas exhaladas, según publican en la revista Physics of Fluids.

La pandemia de COVID-19 ha revelado la urgencia de comprender cómo los sistemas de ventilación del transporte público transmiten los virus y cómo evolucionan las gotas exhaladas en los espacios ventilados, y los investigadores se han preguntado si esos sistemas de ventilación pueden mejorarse para mitigar la transmisión del virus.

Los autores del estudio han desarrollado un modelo multifísico que incluía la dinámica del aire y las gotas, la transferencia de calor, la evaporación, la humedad y los efectos de los sistemas de ventilación.

“Al visualizar las gotas y el flujo, te das cuenta de la cantidad de fenómenos físicos que tienen lugar a nuestro alrededor y que pasan desapercibidos, como las complejas interacciones entre los penachos naturales del cuerpo, la exhalación y la ventilación –explica el autor Carlos Peña-Monferrer–. Cuando se trata de prevenir el riesgo de infección, esto es precisamente lo que dificulta su contención”.

Analizaron lo que ocurre cuando se exhalan gotas de habla desde una fila de pasajeros sentados en un espacio ventilado, como los de los vehículos de transporte público. En algunos de estos sistemas, el aire se inyecta por la parte superior y se extrae por la inferior a través de las rejillas de ventilación cercanas a los asientos de las ventanillas.

Esto genera una recirculación interna para mejorar el confort térmico y eliminar los contaminantes, pero los investigadores estaban interesados en saber si ciertas posiciones de los asientos afectan negativamente a la circulación.

La pandemia de COVID-19 ha revelado la urgencia de comprender cómo los sistemas de ventilación del transporte público transmiten los virus y cómo evolucionan las gotas exhaladas en los espacios ventilados. Foto: C. Peña-Monferrer et al, Numerical investigation of droplets in a cross-ventilated space with sitting passengers under asymptomatic virus transmission conditions, Physics of Fluids, 2021

Los expertos analizaron lo que ocurre cuando se exhalan gotas de habla desde una fila de pasajeros sentados en un espacio ventilado, como los de los vehículos de transporte público. Foto: C. Peña-Monferrer et al, Numerical investigation of droplets in a cross-ventilated space with sitting passengers under asymptomatic virus transmission conditions, Physics of Fluids, 2021

El equipo descubrió que las gotas procedentes del asiento de la ventanilla se elevaban más e invadían en menor medida el espacio de los demás pasajeros poco después de la exhalación. Además, las gotas liberadas desde el asiento del medio contaminaban más a los pasajeros del pasillo, lo que indica que el flujo descendente de la ventilación personal en los asientos del pasillo podría mover las gotas hacia abajo y aumentar el riesgo de infección.

Las gotas liberadas desde el pasillo fueron arrastradas hacia abajo por el sistema de ventilación inmediatamente.

Los investigadores modelaron varios escenarios con gran detalle, como una situación en la que los pasajeros de diferentes asientos pronunciaban una vocal durante unos segundos. Al crear una representación detallada del campo de flujo y seguir cada una de las gotas, pudieron reconstruir sus trayectorias de ventilación.

El equipo descubrió que las gotas procedentes del asiento de la ventanilla se elevaban más e invadían en menor medida el espacio de los demás pasajeros poco después de la exhalación. Foto: C. Peña-Monferrer et al, Numerical investigation of droplets in a cross-ventilated space with sitting passengers under asymptomatic virus transmission conditions, Physics of Fluids, 2021

En el futuro, el equipo reproducirá condiciones que representen mejor la diversa actividad humana en los vehículos de transporte público para ayudar a informar sobre las acciones, el diseño y el funcionamiento de los futuros sistemas de ventilación para lograr entornos más seguros.

“Estas simulaciones de alta resolución se centraron en los vehículos de transporte público, pero podrían extenderse a edificios comerciales o residenciales, centros de salud, oficinas o escuelas”, concluye Peña-Monferrer.

Sedatu e Inmujeres alistan esquema para prevenir acoso sexual en transporte público

lunes, noviembre 29th, 2021

En la primera fase del pilotaje del proyecto se capacitaron a más de 80 personas operadores, y se realizaron mesas de trabajo con personas funcionarias de Semovi y Semujeres, para la retroalimentación de los Lineamientos y la sensibilización general del tema.

Ciudad de México, 29 de noviembre (SinEmbargo).- La Secretaría de Desarrollo Agrario, Territorial y Urbano (Sedatu) en conjunto con el Instituto Nacional de las Mujeres (Inmujeres), elaboraron la iniciativa “Lineamientos para Prevención y Atención de Acoso Sexual contra las mujeres en el Transporte Público Colectivo”.

En dicha iniciativa se hizo un análisis en tres niveles: unidades, infraestructura y operación; de igual manera, se tomó en cuenta la “implementación de medidas de prevención a través de capacitaciones, campañas de difusión y encuestas de percepción a usuarias, así como medidas de atención en tres niveles: procesos de actuación, vías de atención e identificación de servicios integrales”, informó la Sedatu.

En la primera fase del pilotaje del proyecto se capacitaron a más de 80 personas operadores, y se realizaron mesas de trabajo con personas funcionarias de Semovi y Semujeres, para la retroalimentación de los Lineamientos y la sensibilización general del tema; se aplicaron encuestas a usuarias en el Centro de Transferencia Modal (Cetram) Politécnico, para conocer su percepción de seguridad e identificar mejoras y necesidades.

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La ONU realizó un estudio donde resultó que en la Ciudad de México el 96 por ciento de las mujeres fueron víctimas de algún acto de violencia en el transporte público, donde en 9 de cada 10 casos quien agrede es un hombre. Foto: Mario Jasso, Cuartoscuo.

De acuerdo con el comunicado oficial “el próximo año se buscará implementar la segunda fase, que consiste en la difusión de mensajes en aplicaciones visuales y culturales con información para prevenir el acoso sexual y encuestas de cierre”.

Según el documento “el problema del acoso sexual en los espacios públicos es una de las manifestaciones más frecuentes y normalizadas de las violencias contra las mujeres y las niñas, lo que las coloca en un estado de vulnerabilidad que atenta contra la dignidad humana”.

En 2019, la Organización de las Naciones Unidas (ONU) realizó un estudio donde resultó que en la Ciudad de México el 96 por ciento de las mujeres fueron víctimas por lo menos una vez de algún acto de violencia en el transporte público, desde agresiones verbales, contacto físico forzado o persecución, donde en 9 de cada 10 casos quien agrede es un hombre.

VIDEO: “Ya te la sabes, chofer”. Conductor de combi acelera y deja atrás a asaltante

jueves, noviembre 18th, 2021

ADVERTENCIA: IMÁGENES FUERTES.

Los hechos ocurridos el 16 de noviembre fueron registrados por la cámara de seguridad de la combi a las 9:30 horas; usuarios festejaron la reacción del conductor y expresaron su hartazgo ante los constantes asaltos en el transporte del EdoMex.

Ciudad de México, 18 de noviembre (SinEmbargo).- Un delincuente se volvió un blanco de burlas, luego de que intentara asaltar a cinco pasajeros en el transporte público y fallara en el atraco la mañana de martes en el municipio de Valle de Chalco, Estado de México.

Los hechos ocurrieron alrededor de las 9:30 horas y fue grabado por la cámara de seguridad de la combi. El asalto fallido se observa en tan sólo 59 segundos que dura el clip.

En él, se observa el momento en el que el chofer de la unidad se detiene para hacer la parada a un hombre, quien al abrir la puerta comenzó a exigirles sus pertenencias a los pasajeros: “Ya te la sabes, chofer, no te me arranques. Celulares y carteras”, advirtió el delincuente antes de subir a la combi.

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Ante la amenaza, el conductor pisó el acelerador para dejar atrás al delincuente, frustrando el asalto. Los pasajeros se quedaron callados en sus asientos, ninguno comentó nada; mientras que en redes sociales, los usuarios celebraron la reacción del conductor por salvar a los pasajeros de ser víctimas de la delincuencia.

Además de aplaudir al conductor, mostraron su hartazgo por la preocupante ola de asaltos a la que se tienen que enfrentar cada día en el transporte público, algunos con extrema violencia y otros dejando víctimas mortales.

Los asaltos en el Estado de México se han vuelto recurrentes e incluso virales en los últimos meses, dejando en evidencia la inseguridad en la entidad.

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UNOPS reconoce al Gobierno de la CdMx por proyecto del Cablebús

miércoles, noviembre 17th, 2021

La UNOPS destacó que el proyecto del Cablebús en la Ciudad de México, así como la modernización del transporte público en esta entidad, contribuye a enfrentar el cambio climático y beneficia la calidad de vida de los ciudadanos.

Ciudad de México, 17 de noviembre (SinEmbargo).- La Oficina de las Naciones Unidas de Servicios para Proyectos (UNOPS) reconoció al Gobierno de la Ciudad de México por proyecto del Cablebús, mismo que, destacó, contribuye a enfrentar el cambio climático y beneficia la calidad de vida de los ciudadanos.

A través de un comunicado, la UNOPS subrayó que al impulsar la electromovilidad con la modernización del transporte público, y el acompañamiento de la UNOPS, la Administración capitalina implementa proyectos estratégicos para enfrentar esta problemática mundial.

En el marco de la 26ª Conferencia de las Naciones Unidas sobre el Cambio Climático (COP26), el organismo se refirió a la construcción y equipamiento de la Línea 1 y 2 de Cablebús, así como la compra de Trolebuses y Autobuses, que forman parte de la red de transporte público.

Lo anterior, indicó, es prueba de que se pueden logra proyectos en favor de la ciudadanía “bajo los mejores principios internacionales de compras públicas con procesos transparentes, eficaces, eficientes e íntegros”, con lo cual se utilizó de manera eficiente del gasto público, lo que representó un ahorro por más de dos mil 387 millones de pesos, que se traduce en un 38 por ciento.

La UNOPS agregó que la modernización de este sector de movilidad en la capital mexicana está beneficiando a, aproximadamente, más de “447 mil personas con la reducción de congestionamientos y más opciones sostenibles de transporte público“.

“La construcción y equipamiento de las Líneas 1 y 2 de Cablebús están beneficiando diariamente a más de 100 mil personas de la zona oriente y norte de la capital con ahorros de tiempo y dinero en sus traslados al trabajo y la escuela”, se reiteró en el comunicado.

Detalló que el Gobierno local adquirió 129 “autobuses con motor de baja emisión, con capacidad de 90 a 100 pasajeros y longitud de 10 a 12.5 metros”, con los que se brindar servicio a unas 172 mil personas en las partes altas de la ciudad, gracias al apoyo de la UNOPS, que logró “un ahorro de 11 por ciento respecto del precio referencial”.

Respecto a la compra de trolebuses eléctricos, se compraron 63 nuevas unidades de última generación, ya que son Cero Emisiones y tienen capacidad para 90 pasajeros, con lo que se benefician alrededor de 275 mil habitantes, quienes han reducido el tiempo de espera en un 50 por ciento, pues tienen una amplia oferta de servicio de transporte.

El organismo enfatizo que en conjunto con el Gobierno de la Ciudad de México contribuyen “al logro de los Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Agenda 2030”, ya que el transporte público “proporciona a las comunidades acceso a los servicios básicos y facilita la movilidad de personas y mercancías”.

Joven documenta cómo es viajar en transporte público de la CdMx después de medianoche

sábado, septiembre 25th, 2021

“Sí se siente esa incertidumbre, por ejemplo, en la combi de saber quién se va a subir”, dijo el joven durante la experiencia de viajar a altas horas de la noche en la Ciudad de México.  

Ciudad de México, 27 de septiembre (SinEmabrgo).- El youtuber identificado como Josuesy adoptó la misión de investigar qué tan seguro es viajar en transporte público en la Ciudad de México después de media noche, lo que registró en video.

El youtuber abordó una combi con dirección a la estación Pantitlán, de la Línea 1, del Sistema de Transporte Colectivo (STC) Metro, a las 11:30 de la noche, pues tenía que entregar un cargador de celular.

Al llegar al paradero de la estación, Josuesy destacó que el lugar se encontraba un poco solo. Después se dirigió a los andenes, su destino: estación Pino Suarez.

Tras entregar el paquete, el joven ingresó nuevamente a la estación, eran las 11:55 de la noche, por lo que, consideró, alcanzarían los últimos viajes del Metro, y cabía la posibilidad que de ya no alcanzara viaje en la combi.

Sobre la sensación de viajar en transporte público con poca afluencia, dijo que “viene bien a gusto todo, viene vació, todo avanza rápido, pero sí se siente esa incertidumbre, por ejemplo, en la combi de saber quién se va a subir”.

El youtuber detalló que tuvieron que esperar 30 minutos para que arribara un convoy del Metro, que los llevaría de regreso a la estación Pantitlán,  en el que estuvo acompañado por más pasajeros, en su mayoría aficionados del Club América.

De vuelta al paradero de Pantitlán, a las 12:30 de la media noche, el joven se encontró con un vecino durante su viaje, pero no encontró camión ni combi que lo llevara de regreso a su casa.

Sin embargo, tras recorrer varias rutas de transporte público que hacen base en el lugar, pudo encontrar una combi, la última, que lo llevó a Ciudad Nezahualcóyotl.

Josuesy destacó que durante todo su trayecto no presenció nada extraño en las rutas que abordó, ni tampoco fue víctima de ningún delito, pese a las altas horas de la noche en las que viajó.

Este tipo de experimentos es recurrente entre los youtubers, por ejemplo, Yulay, youtuber mexicano, recorrió las calles del barrio bravo de Tepito durante la madrugada. 

“Vamos a comprobar si es como dice la gente. Vamos a dormir en las calles, vamos a estar completamente solitos. Debo de confesar que tengo miedo, pero por ustedes nos vamos a rifar y vamos a sobrevivir en estas bonitas calles”, dijo el joven, quien ya cuenta con casi 700 mil suscriptores en su canal de YouTube.

Yulay comenzó a recorrer Tepito, popular barrio de la Ciudad de México, cerca de las 17:30 horas. Ahí estuvo hasta que amaneció.

“Traigo una carnada: una cartera con dinero, un celular que no sirve. Es para que no piquen (si hay un asalto)”, señaló Yulay.

“Tepito es conocido por su tianguis. La mercancía es muy barata. Los comerciantes se vienen a surtir. Venimos a sobrevivir. Vamos a caminar entre los puestos. Está tranquilo, la gente es más amigable que en Ecatepec”, dijo.

“Durante el tiempo que he caminado, no es como lo pintan. La gente de aquí es muy chida. En Ecatepec el ambiente es más hostil. Lo que sí es que aquí es muy sucio. Las personas tiran la basura donde sea”, añadió.

En octubre, Yulay se volvió viral después de quedarse a dormir a la intemperie en Ecatepec, Estado de México, para ver si el lugar “es como lo pintan”.

“Estamos en uno de los lugares con más mala reputación, Ecatepec. Datos revelan que en este municipio hay muchos delitos con violencia. Vamos a ver si es como lo pintan”, dijo el joven.

Yulay recorrió las calles del municipio mexiquense y antes de que cayera la noche se acomodó en un kiosco en el centro.