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VIDEO: Piloto aterriza de emergencia entre automóviles que iban sobre carretera en EU

viernes, julio 8th, 2022

Vincent Fraser, un piloto de Florida con menos de 100 horas de vuelo de experiencia, logró aterrizar su avioneta, aparentemente una Aero Commander 100, entre los autos que transitaban por una autopista de Carolina del Norte. 

Por Alejandro González

Los Ángeles, 8 de julio (LaOpinión).- Un video captó el increíble momento en que un valiente piloto hizo un aterrizaje de emergencia sobre una carretera muy transitada después de presentarse una falla en el motor de su avioneta.

La aeronave, que se presume, es un Aero Commander 100, descendió sobre la Ruta 19 en Carolina del Norte alrededor de las 11:45 horas del domingo, de acuerdo con la oficina del alguacil del condado local. No se reportaron heridos, según reportes de medios locales.

El piloto del avión, Vincent Fraser, de Florida, relató que se vio obligado a realizar un aterrizaje de emergencia después de que el motor del avión fallara en el aire. Acompañados de su suegro, él y su pareja se dirigían a su casa después de ver una propiedad cerca del lago Fontana.

Vincent le dijo a la estación WMYA: “Empecé a revisar mi lista de verificación y pude hacer que el avión se reiniciara y volara un poco, pero sólo volaba de tres a cinco segundos, y luego volvía a bajar y comenzaba a hundirse de nuevo”.

Las imágenes tomadas desde una cámara GoPro mostraron al avión, de un sólo motor, descendiendo en la carretera, mientras Vincent busca un pequeño espacio entre los autos para evitar un choque peligroso sobre la carretera principal, la cual terminó siendo el mejor lugar para aterrizar, ya que era la única sección de tierra plana en la zona montañosa.

“Por la gracia de Dios. Miré a mi izquierda, y no podía verlo antes porque, ya sabes, son sólo valles y montañas, pero hay un camino, ese camino en el que aterricé justo allí, perfectamente alineados”, expresó el piloto que recibió su licencia en octubre, con menos de 100 horas de experiencia de vuelo.

Las autoridades dijeron que recibieron llamadas al 911 de automovilistas que inicialmente informaron un accidente aéreo en el momento del aterrizaje de emergencia.

Por su parte, el alguacil del condado de Swain, Curtis Cochran, le dijo a The Smoky Mountains Times: “La llamada llegó como un accidente de avión, así que estamos muy agradecidos de que no fuera así, porque las circunstancias habrían sido muy diferentes”. Y compartió que “el piloto descendió el avión en el tráfico, justo sobre las líneas eléctricas, mientras se aproximaba un automóvil”.

Las imágenes del asombroso aterrizaje de emergencia pronto se volvieron virales en línea, y los espectadores se sorprendieron por lo que sucedió. Uno de ellos dijo: “Sólo trato de imaginar cómo sería estar conduciendo, ocupándome de mis propios asuntos y, de repente, un avión aterriza en mi carril frente a mí”.

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VIDEO: Dos pasajeros agreden a piloto de avión antes de despegar de Londres a Creta

sábado, mayo 14th, 2022

La aerolínea Wizz Air -dueña del avión donde ocurrió el incidente- informó que “se le pidió a la tripulación que fuera a la estación de policía del aeropuerto para presentar el caso”, lo que ocasionó el retraso del desalojo de pasajeros.

Ciudad de México, 14 de mayo (SinEmbargo).- En Grecia, un pasajero golpeó al piloto del avión previo al despegue, luego de que el piloto trató de calmarlo, pues según informes se encontraba en estado de ebriedad.

La aerolínea Wizz Air -dueña del avión donde ocurrió el incidente- informó que “se le pidió a la tripulación que fuera a la estación de policía del aeropuerto para presentar el caso”.

“Wizz Air se disculpa sinceramente por cualquier inconveniente causado, la seguridad de los pasajeros y la tripulación es la prioridad número uno de la aerolínea”, comunicó la empresa.

El avión salió de Gatwick, Londres a Creta, Grecia.

De acuerdo con The Sun, el personal del vuelo le advirtió al pasajero y su acompañante, dos hombres de aproximadamente 30 años, que debido a su mal comportamiento previo al despegue serían detenidos por la policía.

Según testigos del vuelo, ambos sujetos se comportaron de forma violenta debido a que habían bebido durante todo el día.

Ante el caos, el piloto salió de la cabina para calmar a los hombres pero ambos lo agredieron a golpes. El momento fue grabado y compartido en redes por pasajeros del vuelo que había despegado desde Londres.

Excirujano confiesa estrangular y aventar de un avión a su esposa 30 años después

viernes, octubre 22nd, 2021

Uno de los mayores obstáculos en el juicio, para los fiscales, fue convencer al jurado de que Bierenbaum podía pilotear una avioneta y al mismo tiempo empujar un cuerpo fuera de ella.

Ciudad de México, 22 de octubre (RT).- Robert Bierenbaum, un excirujano plástico y experimentado piloto que fue condenado por asesinar en 1985 a su esposa, Gail Katz, confesó, después de más de tres décadas de proclamar su inocencia, haberla matado y arrojado su cuerpo desde un avión.

El hombre, que fue sentenciado en 2000 a cadena perpetua, hizo la confesión en diciembre de 2020 ante la junta de libertad condicional, según informó este jueves ABC News, que obtuvo acceso a la transmisión de la audiencia.

“Quería que dejara de gritarme y la ataqué”, admitió finalmente Bierenbaum, citado por el medio. Cuando se le preguntó cómo mató a su mujer, declaró que la “estranguló”. “Estábamos volando. Abrí la puerta y lancé su cuerpo desde el avión al océano”, explicó, añadiendo que la asesinó porque era “inmaduro” y “no sabía cómo manejar la ira”, según la transcripción.

Su confesión conmocionó a todos los implicados en el caso. “Me quedé en plan de ‘Santo cielo, ¿me estás tomando el pelo?'”, dijo en el programa “20/20” Dan Bibb, uno de los fiscales que inculparon a Bierenbaum. “Me quedé atónito, porque siempre pensé que nunca llegaría el día en que confesara y que asumiera la responsabilidad de haber matado a su mujer”, agregó.

Actualmente, Bierenbaum sigue en prisión y a la espera de su próxima audiencia de libertad condicional, que está prevista para el venidero noviembre.

EL CASO

Gail Katz desapareció el 7 de julio de 1985. Su marido dijo a la familia y declaró a la Policía que habían tenido una pelea en su apartamento y la mujer se había marchado, mientras él se había quedado en casa. La hermana de la mujer, Alayne Katz, no se creyó su historia. Tras unos meses, la Fiscalía inició la investigación.

Al saber de la afición de Bierenbaum a volar, Andy Rosenzweig, investigador jefe de la Oficina del Fiscal de Distrito de Manhattan, consultó con el aeropuerto de Nueva Jersey, donde al cirujano le gustaba alquilar aviones, y descubrió que había rentado uno el 7 de julio de 1985, para luego trucar el registro de vuelo y hacer parecer que había volado al día siguiente. La hipótesis del oficial era que el médico había matado a su mujer y luego arrojó su cuerpo al océano Atlántico.

Sin embargo, sin un cadáver de por medio, la Oficina del Fiscal dijo en aquel momento a la familia de Katz que no tenía suficientes pruebas para presentar cargos contra Bierenbaum y cerró la investigación, lo que permitió al sospechoso seguir viviendo como un hombre libre.

En mayo de 1989, casi cuatro años después de la desaparición de Katz, se halló un torso en costas del distrito Staten Island de Nueva York. Era una época anterior a los análisis forenses de ADN, y los investigadores solo pudieron utilizar viejas radiografías de tórax para determinar si pertenecía a la desaparecida. “Un técnico de rayos X comparó esa radiografía con el torso y dijo: ‘Esta es Gail‘”, narró la hermana de la fallecida. “Ahora (…) tenemos un cuerpo que enterrar. Tenemos un cierre”, agregó.

El caso seguía sin avances en 1998, cuando Rozenzweig volvió a ponerse en contacto con la familia de la víctima. Para entonces ya existían las técnicas forenses del ADN, por lo que el investigador convenció a los parientes de Katz para que se exhumara el torso y se le sometiera a pruebas. “Para nuestra sorpresa, el resultado fue que Gail Katz había sido eliminada como contribuyente de esa muestra“, dijo Dan Bibb.

En 2000, un gran jurado acusó finalmente a Bierenbaum de asesinato en segundo grado. “Sabíamos que iba a ser el juicio más duro que habíamos tenido. Sin pruebas forenses, sin testigos oculares, totalmente circunstancial”, señaló el Fiscal. “No había ninguna conclusión previsible para ese caso, ni mucho menos”, agregó.

Uno de los mayores obstáculos en el juicio, para los fiscales, fue convencer al jurado de que Bierenbaum podía pilotear una avioneta y al mismo tiempo empujar un cuerpo fuera de ella, por lo que filmaron una recreación de tal escenario. Tras cinco horas y media de deliberación, el jurado declaró al hombre culpable de asesinato.

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Una avioneta se desploma en San Rafael, Veracruz; el piloto pierde la vida (VIDEO)

jueves, septiembre 30th, 2021

El accidente registrado la tarde de este jueves dejó a un hombre sin vida, quien era el piloto de la aeronave.

Ciudad de México, 30 de septiembre (SinEmbargo).- El piloto de una avioneta falleció luego de que la aeronave se desplomó en el municipio de San Rafael, en la zona costera norte de Veracruz, a un costado de la autopista Cardel-Totomoxtle.

De acuerdo con el reporte preliminar de la Secretaría de Protección Civil en Veracruz (PC), la avioneta, tipo Cessna, se incendió durante la tarde de este jueves al momento del impacto. El piloto que falleció viajaba solo, fue identificado como Jaime y era originario de Pachuca, Hidalgo.

Los hechos ocurrieron alrededor de las 14:20 horas en la pista conocida como La Pajarera, cerca de la juguera Citrofrut, donde la avioneta, con matrícula XBLTG, quedó destruida. Elementos de Protección Civil estatal y municipal, así como la Guardia Nacional, acudieron al lugar.

En la zona se desplegó un operativo para atender el siniestro. Protección Civil detalló que el incendio fue cesado y la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) se encargará del levantamiento de la aeronave.

Hasta el momento se reportó que el accidente ocurrió a causa de las condiciones climatológicas, debido a las lluvias y la nubosidad, las cuales pudieron dificultar la visibilidad en la zona.

Una avioneta con seis pasajeros cae en aeropuerto de Durango. Se reporta un muerto

domingo, julio 18th, 2021

Al lugar acudieron unidades de Protección Civil de Durango, de la Cruz Roja y de la Guardia Nacional para atender a las víctimas.

Ciudad de México, 18 jul (EFE).- Una avioneta con seis pasajeros a bordo se desplomó la mañana de este domingo en un accidente que, según reportes de medios locales, dejó al menos un muerto y varios lesionados en el Aeropuerto Internacional Guadalupe Victoria de Durango, en el norte de México.

El accidente se registró hacia las 8:15 horas local (13:15 GMT) luego de que un avión bimotor que cubría la ruta de San Luis Potosí a Durango se desplomara al interior de dicho aeropuerto.

El saldo sin confirmar es de un muerto, presuntamente el piloto del vehículo, mientras que los cinco pasajeros al parecer resultaron heridos.

Según la información de los medios, la avioneta caída era una King Air con número de matrícula N733WW de origen estadounidense.

El accidente se registra luego de que hace tres años, en este mismo lugar, un avión de la compañía Aeroméxico se accidentara al intentar despegar con rumbo a la Ciudad de México en medio de una tormenta y con 103 personas a bordo, sin provocar víctimas mortales.

Mató a su pareja e inventó una historia sobre robo. Un reloj lo delató

sábado, junio 19th, 2021

En su declaración el hombre señaló que su esposa había sido estrangulada por unos ladrones extranjeros que irrumpieron en su propiedad, ataron a la pareja y amenazaron con matar a su bebé, sin embargo, tras revisar un reloj inteligente mostró que el corazón de su esposa había dejado de latir horas antes del supuesto robo.

Grecia, 19 junio (RT).- Un piloto de helicóptero griego fue acusado este viernes de homicidio después de que admitiera haber matado a su esposa a principios de mayo. Antes de su confesión, durante más de un mes mantuvo que su cónyuge había sido asesinada durante un violento robo en su casa en Glyka Nera, en las afueras de Atenas, e incluso apareció en la televisión nacional para contar su “versión” de lo ocurrido el día del crimen, informan medios locales.

Caroline Crouch, una británica de 20 años que creció en Grecia, fue encontrada asesinada en el dormitorio de su casa el pasado 11 de mayo luego que su esposo, Babis Anagnostopoulos, de 33 años, llamara a la Policía. El hombre señaló a los agentes que Crouch había sido estrangulada por unos ladrones extranjeros que irrumpieron en su propiedad, ataron a la pareja y amenazaron con matar a su bebé, tras lo cual huyeron con 15 mil euros en efectivo (unos 18 mil dólares).

“No lo puedo describir. […] Espero que esto no le pase a nadie más”, dijo posteriormente Anagnostopoulos en la televisión nacional, agregando que ‘rogó’ a los ladrones que no hicieran daño a su familia, recoge el canal Sky News.

La Policía llegó a ofrecer una recompensa de 300 mil euros (más de 355 mil dólares) por información que permitiera dar con el paradero de los asaltantes, y en los primeros días de investigación fue arrestado un georgiano bajo sospecha de estar relacionado con el caso, según BBC.

No obstante, poco después los agentes lograron determinar que Anagnostopoulos inventó la historia del robo y que él mismo era el responsable de la muerte de su esposa. Este jueves, el hombre admitió haber asfixiado hasta la muerte a Crouch durante una pelea en la que la mujer había amenazado con dejarlo y llevarse a la hija de ambos.

De acuerdo con los investigadores, tras asesinar a Crouch, Anagnostopoulos pasó horas simulando una escena de robo. Incluso colocó al bebé junto a su madre muerta, y ahogó al perro de la familia y colgó su cuerpo de la barandilla de una escalera, para culpar a los “asaltantes” de la muerte del animal, informó el periódico Proto Thema.

¿CÓMO DETERMINARON QUIÉN ERA EL ASESINO?

El caso fue resuelto gracias a los dispositivos tecnológicos, ya que un reloj inteligente de Crouch mostró que su corazón había dejado de latir horas antes de que ocurriera el presunto robo.

Además, los datos de rastreo del teléfono de Anagnostopoulos indicaban que durante la noche del crimen el hombre estuvo moviéndose por la casa, lo cual contradecía sus afirmaciones de que durante todo ese tiempo había estado atado a la cama. Asimismo, la tarjeta de memoria de una cámara de seguridad de la casa fue removida horas antes del momento en que Anagnostopoulos afirmó que habían ocurrido los hechos, recoge Proto Thema.

El piloto fue detenido este jueves después de asistir a un servicio conmemorativo de su difunta esposa. El hombre confesó tras una sesión de interrogatorio de ocho horas y, según sus abogados, expresó remordimientos por sus acciones. Además de homicidio voluntario, Anagnostopoulos fue acusado de maltrato animal.

El caso de Caroline Crouch conmocionó a Grecia y fue objeto de un intenso escrutinio público tanto dentro como fuera del país. El jueves, la televisión nacional interrumpió la cobertura de la Eurocopa 2020 para ofrecer detalles de la confesión de Anagnostopoulos, reportó BBC.

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VIDEO: “Lupita, un saludo”. Piloto pide a AMLO mensaje para su mamá

sábado, junio 19th, 2021

Un video muestra cómo el piloto de un vuelo comercial, quien se identificó como Raymundo, interceptó al Presidente para hacerle una petición.

Ciudad de México, 19 de junio (SinEmbargo).- La mañana del viernes, el Presidente Andrés Manuel López Obrador arribó al aeropuerto de Veracruz, en donde un piloto de la aeronave en la que viajaba el mandatario le pidió que enviara un saludo a su mamá, quien aseguró, todos los días ve “las mañaneras”.

Un video difundido en redes sociales, muestra cómo el piloto de un vuelo comercial, quien se identificó como Raymundo, interceptó al Presidente para hacerle una petición.

Asimismo, el piloto señaló que él fue quien lo llevó a la Ciudad de México desde Villahermosa cuando el Presidente estaba en campaña.

“No sea malito, ¿le puede mandar un saludo a mi mamá, la señora Lupita Benítez?”, dijo el piloto.

Por su parte el Presidente le preguntó: “¿Cómo te llamas?”, a lo que el piloto contestó: “Yo, Raymundo”.

Luego de la solicitud, el Jefe del Ejecutivo federal accedió a enviar un saludo a la madre del piloto: “Lupita, te mando un saludo, con tu hijo Raymundo. Los queremos mucho”.

Posteriormente, el piloto comentó que su madre ve todos los días las conferencias de prensa matutinas encabezadas por López Obrador. “Todos los días ve la mañanera. Hasta luego señor Presidente”.

El día de ayer, el mandatario mexicano emprendió una gira por Veracruz con la finalidad de supervisar la obra Autopista Cardel – Poza Rica.

Puebla: Piloto rifa camioneta para pagar cirugía y volver a caminar

domingo, junio 13th, 2021

Franko necesita continuar con las terapias de rehabilitación y pagar una cirugía que le devuelva la movilidad que perdió debido a un accidente.

Carmen González

Puebla, 13 junio (Periódico Central).- Franko Guevara, un piloto poblano de FMX, está buscando el apoyo de la comunidad para rifar su camioneta y obtener los recursos necesarios para pagar una cirugía que le permita volver a caminar.

El biker de 33 años conocido como “Freaky” resultó gravemente lastimado en un accidente en 2020, que le quitó la movilidad de sus piernas, sin embargo, se siente agradecido con la vida y se ha mantenido optimista para salir adelante.

En su camino también ha tenido la oportunidad de impulsar y apoyar a otras personas con discapacidad que acuden a la Dirección de Deporte y Juventud de San Andrés Cholula, además de contar con el apoyo de su familia y amigos, quienes comparten su historia para inspirar a la comunidad.

“Freaky” como le dicen de cariño, comenzó a prepararse cuando tenía tan solo ocho años e incursionó en el motociclismo a los 17 años, mostrando gran talento y logrando impresionar a los fanáticos de esta disciplina.

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Por muchos años fue embajador de la marca Suzuki y se destacó en la categoría freestyle y junto a su socio logró costear una rampa para practicar acrobacias. Además, logró viajar por el país para mostrar sus habilidades y convertirse en un icono del FMX en el país.

Actualmente, su vida ha dado un giro de 180 grados, pero no ha sido impedimento para salir adelante. Franko necesita continuar con las terapias de rehabilitación y posteriormente, pagar una cirugía que le devuelva la movilidad de sus extremidades.

Para ello, se rifará una camioneta Chevrolet C10 del año 1971 color rojo totalmente renovada que incluye motor y piezas nuevas, un vehículo al que le ha invertido mucho tiempo y por lo tanto, le tiene mucho cariño.

El segundo lugar se llevará una mini moto Italika y el tercer lugar un kit de artículos con gorra, lentes y sudadera de Franko Guevara.

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La dinámica de la rifa se jugará a partir de los tres últimos dígitos del sorteo mayor de la Lotería Nacional del próximo martes 29 de junio.

Cada boleto tiene un costo de 200 pesos y puedes realizar tu depósito al número de cuenta Citibanamex 5204 1656 6492 0395.

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“Checo” Pérez, positivo de COVID-19, afirma que está viviendo “los días más tristes en mi carrera”

viernes, julio 31st, 2020

El mexicano subrayó que puso “toda” su preparación y su enfoque para la carrera de este fin de semana y lamentó perderse el cuarto Gran Premio de la temporada por este positivo.

México, 31 julio (EFE).- El mexicano Sergio Pérez, del equipo Racing Point de Fórmula Uno, aseguró este viernes que está viviendo “los días más tristes” de su carrera tras haberse confirmado su positivo en COVID-19, lo que le hará perderse este fin de semana el Gran Premio de Gran Bretaña, la cuarta prueba del Mundial.

A través de un video difundido en sus redes sociales, el “Checo” no ocultó su decepción por no poder rodar en Silverstone. “Como saben, di positivo en COVID-19. Estoy muy triste. Sin duda, son los días más tristes en mi carrera”, dijo.

El mexicano subrayó que puso “toda” su preparación y su enfoque para la carrera de este fin de semana y lamentó perderse el cuarto Gran Premio de la temporada por este positivo.

“Solo demuestra lo vulnerable que somos todos ante este virus”, expuso.

Sergio Pérez explicó que siguió “todas las recomendaciones al pie de la letra de parte del equipo y la FIA”, si bien no pudo evitar su contagio.

“Después de Hungría tomé un vuelo privado a México para ver a mi mamá, que tuvo un accidente muy fuerte. Estuve dos días, volví a Europa. Me sentía perfecto. Me siento perfecto. Gracias a Dios no tengo ningún síntoma. De hecho, iba a ir a correr ayer por la mañana cuando me dieron la noticia de que necesitaba hacer otra prueba más”, abundó.

El piloto de Racing Point afirmó asimismo que, poniendo todo en perspectiva, lo importante es su salud y “salir bien librado de esto”.

“Ojalá pronto pueda estar en las pistas”, deseó.

Pérez despidió el vídeo con un mensaje de agradecimiento a sus compañeros y a sus seguidores.

“Todos sabemos que estamos muy vulnerables ante esta situación. Desafortunadamente, me tocó a mí y espero ser el último caso en el deporte. Agradecerles también las muestras de cariño a toda la gente cercana a mí. No queda más que cuidarme muchísimo. No podemos bajar la guardia en ningún momento”, aseveró.

El piloto Marc Márquez no participará en el GP de Andalucía; Fabio Quartararo se lleva la pole

sábado, julio 25th, 2020

El vigente campeón Marc Márquez no podrá correr finalmente la carrera de este domingo en la carrera del GP España

Madrid, 25 de julio (Europa Press).- El piloto francés Fabio Quartararo (Yamaha) logró la ‘pole’ en la sesión de calificación del Gran Premio de Andalucía, segunda cita en la categoría de MotoGP, con un tiempo de 1:37.007, mientras que Marc Márquez (Repsol Honda), operado el martes, no participará en la carrera al resentirse de la operación en el húmero de este martes.

El vigente campeón Marc Márquez no podrá correr finalmente la carrera de este domingo, según confirmó el Repsol Honda. Operado el martes de la lesión en el húmero sufrida el pasado domingo, en la carrera del GP España, los médicos de MotoGP le dieron el visto bueno para correr y tomó parte en la FP3 y FP4, pero en la Q1 dijo basta.

Descansó el viernes, en la FP1 y FP2, pero este sábado sí salió a rodar en la FP3 y, de hecho, en la FP4 rodó a un ritmo bueno. Así, y una vez decidido con el equipo y los médicos que salía, sorprendió verle no poder firmar ni una vuelta en la Q1. Salió de box, pero al final de la vuelta de instalación se metió en boxes, sin tiempo registrado, y de ahí se fue a su camión para no salir más.

Tras su caída en el pasado Gran Premio de España, y finalmente no poder correr este domingo en la cita de Andalucía, Márquez empieza la defensa del título con dos ‘0’. En cambio, el ganador del pasado domingo y actual líder del campeonato, Fabio Quartararo (Petronas Yamaha), volverá a salir desde la primera posición.

Maverick Viñales y Fabio Quartararo (Petronas Yamaha) repitieron el pulso directo por la ‘pole’ del Gran Premio de España y, de nuevo, fue el galo quien se llevó el premio y quien saldrá desde la primera posición de la primera línea de parrilla.

En una calificación calurosa, algo accidentada, Viñales logró el mejor tiempo en su último intento pero su vuelta fue anulada por sobrepasar el límite del circuito y pisar la franja verde. Así, Quartararo celebró por todo lo alto una nueva ‘pole’.

 Una semana atrás, el ‘pole man’ ya fue el francés con su Petronas Yamaha SRT y un tiempo de 1:36.705, que fue augurio de la victoria de ‘El Diablo’, la primera en su carrera en MotoGP tras varias ‘poles’ y podios, en el Gran Premio de España.

El italiano Francesco Bagnaia (Ducati), con 1:37.531, fue el primer tiempo a tener en cuenta y finalmente se rebajó su crono hasta ganarse la tercera posición, y salir tras Quartararo y Viñales. En segunda línea estarán Valentino Rossi (Yamaha), Miguel Oliveira (KTM) y Franco Morbidelli (Yamaha). Joan Mir (Suzuki) y Pol Espargaró (KTM), que se fue al suelo, saldrán décimo y duodécimo, respectivamente.

Se quedaron fuera de la Q2 Álex Márquez (Repsol Honda), que se cayó en la última vuelta rápida de la sesión, además de los también mermados, por lesiones sufridas una semana atrás, Álex Rins (Suzuki) y Cal Crutchlow (Honda). Sí aprovecharon la Q1 para meterse en la lucha por la ‘pole position’ fueron Miguel Oliveira (KTM) y Franco Morbidelli (Yamaha).

Pese a la pandemia, Chase Elliott se alza como ganador de la NASCAR ante 20 mil aficionados

jueves, julio 16th, 2020

Detrás de Elliot arribaron a la meta Kyle Busch, Kevin Harvick, Brad Keselowski y Denny Hamlin, que completaron los primeros cinco lugares de la prueba.

Estados Unidos, 16 julio (EFE).- El piloto Chase Elliott se acreditó la carrera de la serie NASCAR, tras liderar 60 de las 140 vueltas de la competencia que se llevó a cabo en el Bristol Motor Speedway, que permitió la entrada a unos 20 mil aficionados.

Detrás de Elliot arribaron a la meta Kyle Busch, Kevin Harvick, Brad Keselowski y Denny Hamlin, que completaron los primeros cinco lugares de la prueba.

Mientras que Clint Bowyer, que terminó en el lugar número 15, ganó el voto de los aficionados para avanzar a la carrera All-Star de NASCAR.

La IndyCar se disputó el pasado fin de semana pasado en Road America en Wisconsin, y no había límite en las entradas vendidas para el evento. Las estimaciones de asistentes para ese evento fueron de alrededor de 10 mil espectadores.

Bristol, apodado “El último gran coliseo”, puede albergar a unas 140 mil personas, lo que significa que estaría 79 por ciento vacío con una multitud de 20 mil personas. Se requerían mascarilla sólo a la entrada. A los aficionados se les dijo que podían quitárselas una vez en sus asientos.

Cuando llegaron los aficionados, fueron recibidos por un avión que volaba sobre la pista de Tennessee con un estandarte de la bandera confederada.

En junio, NASCAR prohibió la bandera en sus eventos, pero los manifestantes en Talladega Superspeedway en Alabama desfilaron más allá de la entrada principal agitándolos desde sus vehículos.

Ese mismo día, un avión voló sobre la carretera con una bandera que decía “Defund NASCAR”, una obra de teatro sobre el lema “Defund the Police” algunas protestas de injusticia racial.

El piloto Carlos Sainz es galardonado con el Premio Princesa de Asturias de los Deportes 2020

martes, junio 16th, 2020

El jurado le ha concedido el galardón “por su excepcional trayectoria como piloto, en una carrera espléndida, diversa e innovadora de más de tres décadas en la élite”.

Oviedo, 16 junio (EFE).- El piloto Carlos Sainz, considerado la primera gran leyenda del automovilismo español tras haberse proclamado dos veces campeón del mundo de rallys y en tres ocasiones vencedor del legendario Dakar, ha sido distinguido este martes con el Premio Princesa de Asturias de los Deportes 2020.

Con una trayectoria que supera las tres décadas en la élite del panorama deportivo mundial, Sainz es, junto a Fernando Alonso, la figura más relevante del automovilismo español.

El jurado le ha concedido el galardón “por su excepcional trayectoria como piloto, en una carrera espléndida, diversa e innovadora de más de tres décadas en la élite”.

Además de conquistar en dos ocasiones el mundial de rallys, en 1990 y 1992, Sainz ha ganado tres veces el Dakar, la última vez este año, lo que le ha convertido en el deportista más veterano en lograrlo, a los 57 años.

Nacido en Madrid, el 12 de abril de 1962, se inició en el mundo de los rallys en 1980, después de proclamarse en 1979 campeón de España de squash.

En 1981 ganó su primer premio, la Copa Seat Panda de rally, y la Copa Renault Iniciación (circuitos) y, tras abandonar los estudios de Derecho, decidió dedicarse profesionalmente al automovilismo deportivo.

El piloto también marcó una época al convertirse en el primer piloto no nórdico en ganar los rallys de Suecia o Finlandia.

En 1983 y 1984 compaginó carreras de rally y de velocidad, y en 1985 quedó segundo en el Campeonato de España con Renault, título que revalidó un año después.

El jurado del Premio Princesa de Asturias de los Deportes 2019. Foto: EFE

En 1987 fichó por Ford y se proclamó campeón de España, participó en tres carreras del Mundial de Rally y, al año siguiente, repitió el título nacional.

En 1989 participó en su primera temporada completa en el Mundial y en 1990, en el equipo Toyota, logró su primer campeonato del mundo, después de ganar cuatro de las diez pruebas en las que participó y ser segundo en otras cuatro.

En 1992, después de quedar segundo en el Campeonato del Mundo del año anterior, volvió a revalidar la corona mundial, con cuatro victorias en otras tantas pruebas.

En 2004 subió al podio en el Rally de Argentina, lo que le llevó a convertirse en ese momento, con 26 victorias, en el piloto de rally que más pruebas ha ganado en la historia del campeonato del mundo, superando al británico Colin McRae.

En total, Carlos Sainz ha terminado 97 veces en el podio en pruebas individuales.

Ese mismo año anunció su retirada, pero meses más tarde volvió a la competición en el Campeonato Mundial de 2005, retirándose definitivamente en el Rally de Turquía, en el que terminaría en cuarta posición.

En 2006 compitió en la Copa del Mundo de Raids y, al año siguiente, redondeó su palmarés con un tercer título de campeón del mundo, el del Mundial de Cross Country de la FIA.

Con varias participaciones en el Rally Dakar, en 2010 consiguió el triunfo en su categoría y en 2018, con 55 años, logró imponerse por segunda vez en la competición más dura del automovilismo mundial, en una edición marcada además por uno de los recorridos más exigentes en la historia del Dakar y por la calidad de los rivales.

Repitió gesta en 2020, en la primera ocasión en la que el Dakar se disputó en Asia, en territorio de Arabia Saudí.

Sainz también está involucrado en actividades de apoyo a jóvenes promesas a través de varias iniciativas, como la creación en 2000 del Carlos Sainz Junior Team, que durante dos años permitió competir sin gastos a jóvenes elegidos por su talento para este deporte.

El piloto Carlos Sainz, considerado la primera gran leyenda del automovilismo español, ha sido distinguido este martes con el Premio Princesa de Asturias de los Deportes 2020. Foto: EFE

Su hijo Carlos Sainz jr es piloto de Fórmula Uno desde 2015 y en la temporada 2020 correrá para la escudería Ferrari.

Entre otras distinciones, Sainz ha sido merecedor de la insignia de oro y brillantes de la Real Federación Española de Automovilismo y ha recibido la Orden Olímpica del Comité Olímpico Español (1997), la Gran Cruz de la Real Orden del Mérito Deportivo (2001), la Medalla de la Juventud y el Deporte de Francia (2008) y el Premio Influential a la trayectoria profesional (España, 2020).

Sainz toma el relevo como ganador de este premio de la esquiadora estadounidense Lindsey Vonn, campeona olímpica y doble oro mundial, que se retiró en 2019 de la competición profesional de esquí alpino tras 19 temporadas y 82 victorias en la Copa del Mundo.

En años anteriores fueron premiados la selección masculina de rugby de Nueva Zelanda, conocida como los “All Blacks”; el triatleta Javier Gómez Noya; los hermanos y jugadores de baloncesto Pau y Marc Gasol, el Maratón de Nueva York, la selección española de fútbol, el tenista Rafa Nadal o el piloto de Fórmula Uno Michael Schumacher.

El piloto Bubba Wallace pinta su auto de negro como protesta contra el racismo en Estados Unidos

jueves, junio 11th, 2020

Wallace cambió su auto número 43 tradicionalmente decorado con los colores rojo y amarillo del restaurante de comida rápida McDonalds, patrocinador del equipo Richard Petty Motorsports, por un carro de competencia pintado de negro con la leyenda “Black Lives Matter”.

Ciudad de México, 11 junio (La Opinión).- El piloto de origen afroamericano Bubba Wallace dio un paso más a la lista de mensajes que ha mandado en torno a visualizar el tema del racismo en los Estados Unidos y en el marco de las 500 millas de Martinsville, décimo cuarta fecha de la Cup Series en NASCAR, sorprendió con un monoplaza que robó los reflectores.

Justo el mismo día en el que la organización del campeonato de automovilismo más popular en el país diera a conocer que la bandera confederada quedaba prohibida de la categoría al ser considerada un símbolo que promueve la cultura del racismo, Wallace presentó un vehículo que le rindió homenaje al movimiento que condena la brutalidad policial.

Por esta ocasión, Wallace cambió su auto número 43 tradicionalmente decorado con los colores rojo y amarillo del restaurante de comida rápida McDonalds, patrocinador del equipo Richard Petty Motorsports, por un carro de competencia pintado de negro con la leyenda “Black Lives Matter” (Las Vidas Negras Importan) en los costados, acompañado del símbolo de “amor y paz”, mientras que en el cofre las palabras “compasión, amor y entendimiento” al pie de unos brazos, uno negro y otro blanco, tomados de las manos.

“Este auto es toda una declaración. Correrlo, estar en la televisión en vivo. Creo que va a decir mucho de lo que yo defiendo, pero también de lo que la iniciativa de la NASCAR y desde el deporte se está tratando de impulsar”, aseguró Wallace previo a la carrera, la cual finalizó en el sitio 11.

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VIDEO: Piloto automático de un Tesla esquiva a un cerdo que iba caminando por la calle de noche

miércoles, junio 10th, 2020

El vehículo se desplazaba a gran velocidad pero no perdió el control pese al inesperado obstáculo y continuó con su trayecto.

Ciudad de México, 10 de junio (RT).- En las redes sociales circulan imágenes del momento en que un auto eléctrico Tesla se desvía automáticamente para evitar chocar contra un cerdo por la noche, lo que, según el director ejecutivo de la compañía Elon Musk, es una muestra de las habilidades “sobrehumanas” de sus automóviles.

Un usuario indio de Twitter compartió dicho video, grabado por las cámaras de su Tesla, etiquetando a Musk, y en él se aprecia cómo el vehículo que se desplazaba a gran velocidad esquiva bruscamente al animal, pero sin perder el control.

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El internauta señaló que es una muestra de la efectividad del sistema de piloto automático de los autos Tesla. Más tarde, Musk respondió diciendo que la principal directriz de dicho sistema es “no chocar”.

“Lo que parece rápido para los humanos es lento para una computadora. La visión con poca luz de 360 ​​grados y el sonar, además del radar delantero permiten ser sobrehumanos. Las próximas actualizaciones de ‘software’ mostrarán cada vez más su potencial”, escribió el jefe de Tesla.

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Autopsia revela que el piloto del helicóptero de Kobe Bryant no consumió drogas ni alcohol

sábado, mayo 16th, 2020

Bryant, el piloto y las otras siete personas que iban a bordo de la aeronave perecieron el 26 de enero, cuando ésta se vino abajo a las afueras de Los Ángeles.

Por Stefanie Dazio

LOS ÁNGELES, 16 mayo (AP) — El piloto del helicóptero cuya caída provocó la muerte del basquetbolista retirado Kobe Bryant no había consumido drogas ni alcohol, determinó la autopsia revelada el viernes.

Bryant, el piloto y las otras siete personas que iban a bordo de la aeronave perecieron el 26 de enero, cuando ésta se vino abajo a las afueras de Los Ángeles.

Las autopsias fueron reveladas el viernes por la oficina forense del condado de Los Ángeles. Se identifica como traumatismo severo la causa de las muertes de Bryant, su hija Gianna de 13 años, el piloto Ara Zobayan y los demás ocupantes. De acuerdo con la investigación, todos perecieron en forma instantánea.

Los informes forenses proporcionan una descripción clínica pero cruda sobre la magnitud del impacto. Mencionan huesos rotos, cadáveres desmembrados y un hedor a combustible en los restos de ropa que se incendiaron.

El reporte sobre Bryant indica que la única droga que se encontró en su organismo fue metilfenidato, que se vende con la marca comercial Ritalin y se usa para tratar el trastorno de déficit de atención con hiperactividad, así como la nacrcolepsia.

Bryant se dirigía a un torneo en el que participaría su hija en la Mamba Sports Academy, propiedad del basquetbolista en la localidad de Thousand Oaks, la mañana del 26 de enero.

Zobayan volaba en medio de una niebla espesa. Hizo que la aeronave ascendiera para evitar la nubosidad, pero el helicóptero terminó estrellándose en la ladera de una colina.

Las autoridades federales siguen investigando el accidente, en el que murieron también John Altobelli, entrenador de béisbol; su esposa Kery y su hija Alyssa; Christina Mauser, quien ayudaba a que Bryant dirigiera el equipo de basquetbol de su hija; Sarah Chester y su hija Payton.

Alyssa y Payton eran compañeras de equipo de Gianna.

Ara Zobayan, piloto de helicóptero que habría chocado con Kobe Bryant, fue reprendido hace 5 años

sábado, febrero 22nd, 2020

 Zobayan, de 50 años, falleció el 26 de enero cuando el helicóptero que conducía se estrelló contra una ladera en Calabasas, al noroeste de Los Ángeles.

LOS ÁNGELES, 22 febrero (AP).— El piloto del helicóptero que se estrelló en una ladera del sur de California, provocando la muerte de Kobe Bryant y otras ocho personas, fue reprendido hace cinco años por volar sin permiso en el espacio aéreo mientras tenía poca visibilidad, de acuerdo con un registro de la Administración Federal de Aviación de Estados Unidos (FAA por sus siglas en inglés)

Ara Zobayan fue aconsejado por un investigador de la FAA luego de que violó las reglas de la agencia al ingresar a un concurrido espacio aéreo cerca del Aeropuerto Internacional de Los Ángeles (LAX) el 11 de mayo de 2015, de acuerdo con el registro y que fue reportado el viernes por el diario Los Angeles Times.

El registro no señala si Zobayan llevaba pasajeros a bordo en ese momento.

Zobayan, de 50 años, falleció el 26 de enero cuando el helicóptero que conducía se estrelló contra una ladera en Calabasas, al noroeste de Los Ángeles. El piloto había tratado de colocarse encima de una capa de nubes cuando el helicóptero viró a la izquierda y cayó por 366 metros (mil 200 pies) a una alta velocidad. Ha habido especulaciones de que el piloto se desorientó por la niebla. El accidente sigue bajo investigación.

El accidente también provocó la muerte de Bryant, de su hija Gianna de 13 años y de otras seis personas. Las víctimas serán honradas en una ceremonia abierta al público que se llevará a cabo en el Staples Center de Los Ángeles el 24 de febrero.

En ese momento, Zaboyan era piloto principal para el servicio chárter Island Express Helicopters Inc.

Volaba para la misma compañía durante el incidente de 2015.

De acuerdo con el reporte de la FAA, el helicóptero de Zobayan se encontraba cerca del aeropuerto de Hawthorne, California, y se dirigía al norte cuando pidió a la torre de control del LAX permiso para cruzar su espacio aéreo. Le dijeron que las condiciones climáticas no cumplían con los niveles mínimos para que los pilotos utilizaran las reglas de vuelo visual (VFR por sus siglas en inglés), es decir, volar mediante la vista.

Le preguntaron si podría mantener las “condiciones de VFR”, a lo que contestó que podía mantener un “VFR especial”, lo que significaba que buscaba permiso para realizar un vuelo visual en condiciones no óptimas.

Cuando el control de tráfico aéreo rechazó su solicitud y le dijo que se mantuviera alejado de la zona, Zobayan respondió que podía “mantener VFR”, pero durante la conversación el helicóptero ingresó al espacio aéreo, señala el registro.

Zobayan contactó a las autoridades y a su compañía tras el incidente y cooperó. Pero un investigador de la FAA lo reprendió por no planear de manera adecuada y revisar las condiciones climáticas actuales en el LAX, que le habrían dado tiempo para comunicarse antes con la torre para recibir la autorización, de acuerdo con el registro.

El reporte señala que Zobayan “admitió su error, asumió las responsabilidades de sus acciones y estaba dispuesto a adoptar cualquier medida necesaria para cumplir”.

“No hay indicios de que haya sido un incidente repetido y tampoco de que fuera una tendencia con el señor Zobayan”, agrega el reporte.