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¿Cómo sería viajar a Fobos? La NASA simula una misión de 45 días al satélite de Marte

domingo, octubre 3rd, 2021

La misión, que durará 45 días, se desarrollará en un hábitat terrestre especial donde se imitarán las condiciones de aislamiento y confinamiento, características de misiones reales.

Ciudad de México, 3 de octubre (RT).- La NASA inició el pasado viernes su nueva misión análoga que se llevará a cabo en un hábitat terrestre especial, conocido como Análogo de Investigación de Exploración Humana (HERA, por sus siglas en inglés), donde cuatro miembros de tripulación vivirán y trabajarán juntos para simular un viaje espacial a uno de los satélites de Marte, Fobos.

La misión, que durará 45 días hasta el 15 de noviembre, se desarrollará en el Centro Espacial Johnson en Houston (EU) donde se ubica el hábitat HERA que albergará a los participantes e imitará las condiciones de aislamiento y confinamiento, características de las misiones reales.

A medida que avanza el viaje, los miembros de la tripulación sufrirán retrasos en la comunicación con sus coordinadores, que podrían durar hasta cinco minutos una vez que lleguen a Fobos. Según estima la NASA, tales retrasos obligarán a la tripulación a comunicarse de una manera que minimizaría su impacto en sus actividades y harán que tengan la autonomía suficiente para llevar a cabo la misión.

Entre los participantes se encuentran cuatro nacionales estadounidenses, entre ellos Lauren Cornell, ingeniera biomédica de la Fuerza Aérea de Estados Unidos; Monique Garcia, ingeniera de factores humanos en la organización MITRE; Christopher Roberts, ingeniero de proyectos de la NASA; Madelyne Willis, ecóloga microbiana de la Universidad Estatal de Montana – Bozeman. Asimismo, la misión de la NASA cuenta con dos miembros de la tripulación de reserva que incluye a Justin Lawrence, científico planetario, y Pu Wang, supervisor de ingeniería de Boeing.

La misión análoga marca el inicio de la sexta campaña de HERA, que será seguida por tres misiones adicionales destinadas a preparar a los humanos para exploración de la Luna, viajes a la plataforma orbital lunar Gateway y misiones de larga duración a Marte.

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VIDEO: Mujer es amarrada a su asiento por intentar abrir la puerta en pleno vuelo

lunes, julio 12th, 2021

La tripulación del vuelo con destino a Charlotte en Carolina del Norte explicó que la mujer había tenido un colapso mental.

Ciudad de México, 12 de julio (SinEmbargo).- Una mujer fue amarrada a su asiento en por la tripulación del avión luego de que intentara abrir la puerta en pleno vuelo de la ruta Dallas-Charlotte.

La mujer entró en crisis en pleno vuelo e intentó abrir la puerta del avión de vuelo de Texas a Carolina del Norte en el que pasajeros y tripulación vivieron minutos de tensión.

En videos y fotos publicados en el TikTok de la usuaria @lol.ariee, se ve a la mujer atada con cinta adhesiva que le impedía levantarse de su asiento. También se observa a la pasajera gritando a los pasajeros mientras descendían de la aeronave, una vez que llegaron a su destino.

Tras una hora de viaje, la tripulación del vuelo de American Airlines comenzó a ir de un lado a otro, susurrándose entre ellos, fue hasta entonces que los usuarios supieron qué estaba pasando. Además cerraron baños y tomaron las bolsas detrás de los asientos con mucha cautela y sin comunicar a los viajeros lo que estaba ocurriendo.

https://youtu.be/MMsrl5tZlAY

Cuando la aeronave de American Airlines estaba por aterrizar, uno de los asistentes de vuelo habló con los pasajeros para explicarles lo sucedido y compartió que la mujer sufrió una crisis mental y “tuvo un arrebato” buscando bajarse del avión.

“¡Necesito bajar de este avión!”, gritó. Se acercó a las salidas y comenzó a golpear las puertas diciendo: “¡Tienes que dejarme bajar de este avión!”

Según los reportes del vuelo, cuando miembros del equipo se acercaron a la mujer para calmarla y evitar que abriera las puertas, comenzó a morder, escupir y atacar a azafatas y asistentes, por lo quela tripulación decidió atarla a su asiento, con cinta adhesiva en la boca.

Luego del aterrizaje en el aeropuerto de Charlotte, policías y personal médico llegaron al asiento de la mujer para asistirla, mientras el resto de los pasajeros descendían del avión.

OTRO CASO EN EU

En junio pasado, un avión de Delta Airlines tuvo un aterrizaje de emergencia en Oklahoma, Estados Unidos, luego de que uno de los pasajeros amenazara con “derribar” el transporte aéreo.

El pasajero, que amenazó a la tripulación y al resto de los pasajeros, es un auxiliar de vuelo fuera de servicio de la propia aerolínea.

El hombre se habría apoderado del intercomunicador y provocó una discusión en pleno vuelo, que iba de Los Ángeles a Atlanta. Ante el conflicto, el avión tuvo que ser desviado a Oklahoma y realizó el aterrizaje de emergencia.

De acuerdo con la información, la tripulación tuvo que pedir el apoyo de algunos de los pasajeros para detener y someter al sujeto luego de que agrediera físicamente a dos de los empleados del vuelo.

«El piloto pidió por el sistema de megafonía que acudieran ‘todos los hombres sanos’ para neutralizar al asaltante. Varias personas se abalanzaron sobre él y lograron dominar al hombre, tal y como relató la Policía», reportó el diario CNN.

Aunque la mayoría de pasajeros hombres se levantó de su lugar en cuanto el piloto pidió su apoyo, muchos de ellos tuvieron que regresar casi de inmediato a sus asientos, ya que la circulación se detuvo debido a que eran muchos.

Debido a las maniobras que se tuvieron que realizar para el aterrizaje, se aconsejó a las y los pasajeros que se prepararan para ponerse las máscaras de oxígeno. Los reportes precisaron que el avión se encontraba completamente lleno.

La aerolínea Airlines ha registrado 394 cargos en casos de “pasajeros indisciplinados” hasta el 25 de mayo de este año.

Los 7 astronautas del Challenger “murieron después de la explosión”

lunes, junio 21st, 2021

Datos importantes sobre la mayor tragedia espacial que costó la vida a siete astronautas de la NASA el 28 de enero de 1986 son publicados en un libro dedicado a uno de ellos: “The Burning Blue: La historia no contada de Christa McAuliffe y el Challenger de la NASA”.

Estados Unidos, 21 de junio (RT).- La tripulación del transbordador espacial Challenger no murió inmediatamente después de explotar en el aire en su décima misión en enero de 1986, sino que permaneció consciente e intentó salvar la nave en los instantes posteriores, afirmó Kevin Cook en su nuevo libro.

The Burning Blue: La historia no contada de Christa McAuliffe y el Challenger de la NASA” fue publicado en Estados Unidos y dedicado a Christa McAuliffe, la primera especialista a bordo del transbordador.

Aquel fatídico 28 de enero de 1986, el Challenger, que no perteneció al sector espacial, alcanzó el doble de la velocidad del sonido mientras ascendía en la 25ª misión de un transbordador espacial, cuando el piloto Michael Smith miró por la ventana y, probablemente, vio un destello de vapor o de fuego, según New York Post. El cohete propulsor derecho soltaba combustible.

Más tarde se reveló que el frío de aquella mañana en Florida había endurecido las juntas de goma entre las secciones de refuerzo que contenían el combustible explosivo en su interior. Los anillos no se expandieron debidamente por el frío, dejando un espacio de menos de un milímetro entre las secciones, y este “milímetro” permitió que se quemaran algunos gramos de combustible sobrecalentado.

Un minuto y 12 segundos después del despegue, la pequeña llama aumentó de tamaño y en apenas tres segundos penetró el recubrimiento de aluminio del tanque de combustible. El tanque se rompió de inmediato, prendiendo el combustible de hidrógeno y desatándose una explosión.

Sin embargo, el módulo de la nave donde estaban los astronautas permaneció intacto y se separó de la nave. Por lo tanto, los miembros de la tripulación “estaban conscientes, al menos al principio, y se daban cuenta plenamente de que algo iba mal”, señaló Kevin Cook.

“¿Qué se suponía que iban a hacer entonces? Scobie y Smith intentarían regresar a la Tierra”, sugiere el en el libro el excientífico de la NASA Kerry Joels.

La cápsula con la tripulación siguió subiendo por inercia durante otros 20 segundos, después de lo cual cayó al océano a 20 kilómetros del centro espacial. La caída duró más de dos minutos y la velocidad del impacto superó los 330 kilómetros por hora.

Cuando en junio de 1986 una comisión presidencial puso fin a la investigación de la tragedia, los fragmentos del Challenger fueron sepultadas en un silo de misiles sin usar en Cabo Cañaveral.

Como expresó más tarde el director del Centro Espacial Kennedy, Bob Cabana, “aquello fue como si estuvieran diciendo: ‘Queremos olvidarnos de esto'”.

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Un crucero italiano atracado en la ciudad de Nagasaki, Japón, reporta 33 casos positivos de COVID-19

miércoles, abril 22nd, 2020

Un crucero italiano atracado en un puerto de la prefectura de Nagasaki, que únicamente contaba con la tripulación a bordo por reparaciones, fue reportado con 33 casos positivos de COVID-19; el estado de salud, edad y nacional de los contagiados se desconoce.

Tokio, Japón, 22 de abril (EFE).- Un total de 33 integrantes de la tripulación de un crucero italiano amarrado en la ciudad japonesa de Nagasaki han dado positivo en una prueba de COVID-19 después de que se descubriera el contagio de uno de sus miembros, informaron hoy fuentes oficiales.

Los infectados son de varias nacionalidades no especificadas y el estado de salud de cada uno de ellos, así como su edad, están por confirmarse todavía, según dijeron en una rueda de prensa funcionarios de la Prefectura de Nagasaki.

Las pruebas se realizaron a 57 miembros de la tripulación que pudieron haber estado en contacto cercano con el integrante que dio el primer positivo este lunes en el buque “Costa Atlántica”.

El crucero se encontraba en reparaciones desde el 25 de marzo en Nagasaki, al suroeste de Japón, con 623 tripulantes a bordo pero sin pasajeros.

Desde mediados de marzo pasado las autoridades de Nagasaki están pidiendo a las personas que llegan a bordo de barcos que atracan en su puerto que no abandonen las embarcaciones para evitar una extensión del COVID-19.

El foco mayor de contagio de COVID-19 en Japón fue el crucero “Diamond Princess”, que amarró en el puerto de Yokohama en febrero pasado con más de tres mil personas a bordo, entre tripulantes y pasajeros.

En ese crucero se registraron 712 casos de COVID-19 y trece de los infectados murieron.

Sonora implementa “Quédate en casa Obligatorio, Fase 2”; su tasa de mortalidad triplica promedio nacional

sábado, abril 11th, 2020

Sonora ha registrado una tasa de mortalidad del 14 por ciento por el COVID-19, casi el triple del promedio en el país. Debido a que la entidad carece de equipo y espacios suficientes para atender al crecimiento exponencial de contagios, se han tomado medidas estrictas.

Ciudad de México, 11 de abril (SinEmbargo).- Autoridades de Sonora anunciaron que el estado implementará el programa “Quédate en Casa Obligatorio, Fase 2”, desde el próximo lunes y hasta el 30 de abril.

A través de un comunicado, el Consejo Estatal de Salud, secretarías de la Defensa Nacional y la Marina y alcaldes municipales, informaron que se reducirá el permiso de tripulación de vehículos personales a una persona, con el fin de garantizar el desplazamiento por actividades esenciales.

Señalaron que Sonora ha registrado una tasa de mortalidad del 14 por ciento por el COVID-19, casi el triple del promedio en el país. Debido a que la entidad carece de equipo y espacios suficientes para atender al crecimiento exponencial de contagios, han tomado medidas estrictas.

Detallaron que la estrategia “Quédate en casa” ha reducido ya hasta el 45 por ciento de presencia de la población en las calles. Sin embargo, requieren reducir hasta el 85 por ciento de la misma para obtener los resultados esperados del distanciamiento social.

Por ello, enlistaron, la población sólo puede salir de sus domicilios por seis motivos: adquisición de alimentos y productos de primera necesidad, asistencias a centros hospitalarios, desplazamiento a lugares de trabajo, retorno a residencia, cuidado de personas de grupos vulnerables y desplazamiento hacia entidades financieras.

Especificaron que, así como se sancionará administrativamente el uso compartido de vehículos, en modalidad peatonal, también se sancionará el desplazamiento en grupos.

Notificaron que las sanciones podrán ser apercibimiento, multa, arresto o uso de la fuerza pública para el traslado de personas a sus casas. También se pondrá a disposición del Ministerio Público los individuos que hayan dado positivo por COVID-19 y no respeten la cuarentena.

Dijeron que, aunque este acuerdo fue firmado por los presidentes municipales de San Luis Río Colorado, Puerto Peñasco, Caborca, Nogales, Agua Prieta, Hermosillo, Guaymas, Empalme, Cajeme, Navojoa, Huatabampo y Villa Pesqueira; los ayuntamientos faltantes también pueden incorporarse al programa.

Para enfrentar al coronavirus, Interjet anuncia un recorte de 40% en la capacidad de sus vuelos

lunes, marzo 16th, 2020

La aerolínea informó que ajustará sus vuelos de acuerdo a las disposiciones que determine cada Gobierno. Negó que las medidas afecten la calidad de sus servicios y destacó flexibilidad para el cambio de vuelos.

Ciudad de México, 16 de marzo (SinEmbargo).- Interjet anunció la reducción del 40 por ciento de la capacidad de sus vuelos debido a la emergencia de coronavirus, con el fin de salvaguardar la seguridad de la tripulación y pasajeros.

La empresa de aviación destacó la importancia de la medida en términos de una previsible reducción en la demanda del mercado por la pandemia de COVID-19. “Se trata de una medida responsable frente a la situación actual que enfrenta la industria aérea y el sector turístico, por el tema del coronavirus, especialmente para proteger la salud de nuestros pasajeros, de la tripulación y empleados”, afirmó William Shaw, Director General de Interjet.

En un comunicado de prensa, Interjet negó que las medidas afecten la calidad de sus servicios, pero anunció la promoción de una política flexible en cuanto al tema de cambio de vuelos; además anunció que redoblará sus protocolos de seguridad e higiene para todos sus pasajeros y tripulación.

“Interjet informa que ajustará sus vuelos de acuerdo a las disposiciones que, ante la situación del COVID-19, determinen los Gobiernos de los países en los que mantiene operaciones”, apuntó el documento.

Destacó la importancia para la empresa de sus más de seis mil colaboradores y quienes viajan en la aerolínea, por lo que afirmó que sus aviones cuentan con filtros HEPA (High Efficiency Particulate Arrestors) que remueven partículas en el aire del tamaño de bacterias microscópicas y grupos de virus, con una eficiencia de 99.99 por ciento. “Gracias a la tecnología de punta en nuestros aviones, todo el aire en la cabina es cambiado por completo cada tres minutos en promedio”, afirmó Interjet.

Interjet afirmó que promueve vuelos saludables, para lo que activó los protocolos de limpieza que incluyen la desinfección del ambiente y de superficies en nuestros aviones, medida aplicable durante toda la contingencia por el Covid-19.

AEROMÉXICO CANCELA

Aeroméxico informó que para adecuar su estructura aérea a la reducción en la demanda de viajes, disminuirá la frecuencia de sus vuelos a países europeos. La empresa señaló que la medida entrará en funciones el 17 de marzo y se extenderá hasta el 30 de abril.

“La aerolínea realizará un ajuste en sus operaciones hacia dicho continente derivado de la reducción en la semana de clientes por el brotes de Coronavirus (COVID-19)“, destacó.

En este sentido, los vuelos hacia Madrid, España, se reducirán de 17 a siete vuelos semanales. Para Barcelona, estos se reducirán de cinco a tres vuelos en la semana. Hacia París, Francia, la frecuencia se redujo de 11 a siete vuelos semanales. De México a Londres, Inglaterra, disminuyeron de siete a cinco.Mientras a Ámsterdam, Países Bajos, pasó de siete a cinco vuelos semanales.

 

Los cuerpos de una mexicana, dos argentinos y un saharaui-español son identificados tras accidente de avión en Cuba

miércoles, mayo 23rd, 2018

Las autoridades cubanas, con apoyo de expertos llegados desde México, Estados Unidos y Europa, investigan las causas por las que el Boeing 737, propiedad de la compañía mexicana Global Air y arrendado por Cubana de Aviación, se estrelló minutos después de despegar desde el aeropuerto de La Habana.

La Habana, 23 de mayo (EFE).- Los cuerpos de dos argentinos, una mexicana y un saharaui-español que figuran entre las 111 víctimas del accidente aéreo del pasado viernes en La Habana fueron identificados en las últimas horas, informó hoy una fuente oficial.

Se trata del matrimonio argentino de turistas formado por Beatriz Cifuentes y Oscar Hugo Almaras, el saharaui Mohamed Hach (también con nacionalidad española) y la turista mexicana Isela Savala, cuatro de los once extranjeros fallecidos en el siniestro del vuelo DMJ-972 de Cubana de Aviación que se estrelló poco después de despegar del aeropuerto de la capital.

El resto de los muertos en el accidente eran todos cubanos (100), más de la mitad de ellos originarios de la provincia de Holguín (casi 700 kilómetros al este de La Habana), adonde se dirigía el vuelo.

Con este avance, de las víctimas extranjeras sólo quedaría por identificar oficialmente la sobrecargo mexicana Abigail Hernández, una de los seis miembros de la tripulación del aparato.

Ayer lunes ya fueron reconocidos los cuerpos de los restantes cinco tripulantes y el otro varón de origen saharahui fallecidos en el siniestro.

El director del Instituto de Medicina Legal de La Habana, Sergio Rabell, explicó en una rueda de prensa que la pareja argentina será incinerada y sus cenizas enviadas posteriormente a su país de origen, mientras que en el caso de los restos de los dos saharauis su repatriación está “en proceso de trámite”.

Rabell precisó que tanto en el caso de los extranjeros como de los cubanos son las familias -o las embajadas, por delegación- las que deciden si quieren cremar los cuerpos en La Habana o prefieren trasladar los restos íntegros a su lugar de origen.

Hasta el momento los forenses cubanos han identificado a 58 de las 111 víctimas del accidente, al que sólo sobrevivieron dos mujeres que se encuentran internadas en un hospital de la capital.

El Director del Instituto de Medicina Legal reiteró que los especialistas trabajan sin descanso y comentó que médicos y expertos de otros lugares del país se han ofrecido a relevar a sus compañeros de La Habana si fuera necesario.

Las autoridades cubanas, con apoyo de expertos llegados desde México, Estados Unidos y Europa, investigan las causas por las que el Boeing 737, propiedad de la compañía mexicana Global Air y arrendado por Cubana de Aviación, se estrelló minutos después de despegar desde el aeropuerto de La Habana.