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Incendio que dejó 19 muertos (9 niños) en NY habría iniciado por calentador eléctrico

domingo, enero 9th, 2022

Autoridades revelaron el origen de uno de los peores siniestros en la historia reciente, un incendio donde 19 personas fallecieron y decenas resultaron heridas; al menos 32 fueron hospitalizadas. 

Nueva York, 9 ene (EFE).- El incendio registrado este domingo en un edificio de viviendas de El Bronx y que dejó al menos 19 víctimas mortales, incluidos nueve niños, tuvo su origen probablemente en una estufa eléctrica que prendió fuego en uno de los apartamentos, expandiéndose las llamas rápidamente debido a que la puerta del recinto quedó abierta.

El jefe del cuerpo de bomberos de Nueva York, Dan Nigro, dijo en una rueda de prensa en el lugar de los hechos que esta es la hipótesis más probable de este incendio, el más grave de la historia reciente de la entidad.

Por su parte, el Alcalde Eric Adams señaló que entre las víctimas podría haber numerosos gambianos, por ser esta una zona del Bronx donde esta comunidad africana es mayoritaria, y prometió que todos tendrán un entierro según el ritual musulmán y respetando sus tradiciones.

Por el momento, se mantienen las cifras de 19 muertos (nueve de ellos menores) y treinta hospitalizados, algunos de ellos en estado muy grave, por lo que el saldo de muertos podría aumentar.

Doscientos bomberos trabajaron en la evacuación de las víctimas. Foto: AP

Una de las residentes en el edificio declaró a la cadena CNN que el edificio tenía una alarma de incendios que no funcionaba bien y que saltaba con frecuencia, casi siempre sin razón aparente, lo que pudo contribuir a que hoy los vecinos de los 120 apartamentos que se encuentran en el bloque de 19 plantas no la tomaran en serio.

Preguntado al respecto, el jefe de bomberos no pudo confirmar ese extremo pero sí dijo que su departamento recibió poco después de declararse el incendio un primer aviso y llegaron al lugar de los hechos tres minutos después.

Doscientos bomberos participaron en la tarea de evacuación de las víctimas, que están siendo realojadas en hoteles cercanos y otros edificios públicos, dijo Nigro, quien destacó que sus hombres siguieron evacuando a intoxicados incluso después de quedarse sin aire.

El fuego se originó en una habitación de un dúplex entre el segundo y el tercer piso, y al salir del apartamento, sus ocupantes dejaron abierta la puerta, lo que contribuyó a la rápida expansión de las llamas y del humo, que escaló con facilidad por las plantas restantes del edificio.

El Alcalde destacó que entre las víctimas podría haber numerosos gambianos, por ser esta una zona del Bronx donde esta comunidad africana es mayoritaria. Foto: AP

El fuego se declaró alrededor de las 11:00 horas en un apartamento situado en el segundo piso del edificio, una torre de 19 plantas con 120 viviendas. Los bomberos encontraron a víctimas “en todos los pisos”, muchas en parada cardíaca y respiratoria, según dijo Nigro a los periodistas.

Nigro lo comparó con el fuego registrado en 1990 en el club Happy Land, en el que perecieron 87 personas y que es la mayor tragedia de este tipo en la historia reciente de Nueva York.

El peor incendio del que hay registro en la Gran Manzana tuvo lugar en 1911 en una fábrica del sur de Manhattan en la que murieron 146 personas.

“Las cifras son horribles”, apostilló Adams, que hoy vivió el primer gran drama de su mandato como Alcalde, que comenzó el 1 de enero.

El fuego se originó entre el segundo y tercer piso. Los residente dejaron la puerta abierta, lo cual contribuyó a la rápida expansión de las llamas y del humo. Foto: EFE

El de este domingo es el segundo gran incendio que Estados Unidos registra esta semana, después del que se vivió el miércoles en un edificio residencial de Filadelfia, en el que murieron doce personas, entre ellos ocho niños.

En El Bronx, numerosos residentes fueron evacuados por los bomberos a través de las ventanas del edificio, tal y como pudo verse en imágenes recogidas publicadas en las redes sociales y según contaron varios supervivientes a medios locales.

“Estaba gritando: ¡Ayúdeme! ¡Por favor vengan a por nosotros!”, relató a The New York Times Wesley Patterson, un hombre de 28 años que vive en el tercer piso del edificio incendiado y que fue rescatado por los bomberos con una escalera cuando su vivienda estaba ya llena de humo.

Numerosos residentes de El Bronx fueron evacuados por los bomberos a través de las ventanas del edificio. Foto: EFE

Cristal Díaz, otra residente, dijo al New York Post que cuando empezó a oler humo colocó toallas mojadas en la puerta: “No sabíamos qué hacer. Miramos por las ventanas y vimos todos los cadáveres que estaban sacando con sábanas”.

“Estoy horrorizada por el devastador incendio en El Bronx hoy. Mi corazón está con los seres queridos de todos aquellos que trágicamente hemos perdido, con todos los afectados y con nuestros heroicos bomberos”, dijo a través de Twitter la Gobernadora del estado de Nueva York, Kathy Hochul.

Avión ucraniano se incendió antes de estrellarse y no pidió ayuda, según informe preliminar de Irán

jueves, enero 9th, 2020

Citando a testigos del accidente, tanto personas que estaban en tierra como tripulación de otros vuelos, el informe relata que se observó un incendio en el aparato y que la posterior explosión fue a causa de su colisión contra el suelo.

La Organización de la Aviación Civil de Irán indicó que el avión inicialmente se dirigía hacia el oeste y “tras ocurrir el problema giró a la derecha y en el momento de la caída estaba en ruta de regreso al aeropuerto” internacional Imán Jomeiní de Teherán.

Teherán, 9 ene (EFE).- El Boeing 737 de la aerolínea ucraniana Ukraine International Airlines (UIA)  siniestrado cerca de Teherán sufrió un incendio antes de estrellarse, causando la muerte de sus 176 ocupantes, según el informe preliminar de la Organización de la Aviación Civil de Irán.

Citando a testigos del accidente, tanto personas que estaban en tierra como tripulación de otros vuelos, el informe relata que se observó un incendio en el aparato y que la posterior explosión fue a causa de su colisión contra el suelo.

La Organización de la Aviación Civil de Irán indicó que el avión inicialmente se dirigía hacia el oeste y “tras ocurrir el problema giró a la derecha y en el momento de la caída estaba en ruta de regreso al aeropuerto” internacional Imán Jomeiní de Teherán.

El aparato desapareció de los radares cuando se encontraba a una altitud de 8 mil pies, de acuerdo al informe, que apunta que “no se recibió ningún mensaje de radio del piloto sobre circunstancias inusuales”.

Respecto a las cajas negras, la Organización de la Aviación Civil de Irán señaló que están “dañadas” por el accidente y el incendio del avión, que cubría la línea Teherán-Kiev.

Al coincidir esta tragedia con el ataque con misiles de Irán contra una base militar en Irak con presencia estadounidense, empezaron a surgir especulaciones que ponían en duda que el avión de UIA hubiera sufrido un accidente.

El Gobierno de Kiev mantuvo ayer cautela ante las causas del accidente del Boeing y su presidente, Vladímir Zelenski, pidió “con vehemencia a todo el mundo que se abstenga de especular y lanzar hipótesis no contrastadas hasta la publicación de informaciones oficiales sobre la catástrofe”.

Por su parte, el portavoz del Ejército iraní, Abolfazl Shekarchí, rechazó en las últimas horas que un misil hubiera derribado el avión y describió esas informaciones como “ridículas” y “una mentira absoluta”.

Un grupo de expertos ucranianos tiene previsto desde hoy participar sobre el terreno en la investigación del suceso y ayudar en la identificación de las víctimas del accidente.

Según la aerolínea ucraniana, en el avión viajaban 82 iraníes, 63 canadienses, once ucranianos (dos pasajeros y nueve tripulantes), diez suecos, cuatro afganos, tres alemanes y tres británicos, aunque las autoridades iraníes cifran en 146 sus nacionales, ya que se trata de personas con doble nacionalidad.

Boeing ofrece su apoyo y ayuda después del accidente ocurrido con uno de sus modelos en Irán

miércoles, enero 8th, 2020

El modelo de avión siniestrado es un Boeing 737 NG, por lo tanto, el accidente no está relacionado con los problemas experimentados con los aviones modelo 737 Max en Etiopía e Indonesia.

Nueva York, 8 ene (EFE).- Boeing emitió un breve comunicado tras el siniestro de uno de sus modelos 737 en Irán, con 176 muertos, en el que se ofrece a ayudar con las autoridades, si bien el modelo siniestrado nada tiene que ver con el Max que protagonizó otros dos accidentes y que tiene a la aeronáutica sumida en una crisis.

“Este es un evento trágico y nuestros sinceros pensamientos están con la tripulación, los pasajeros y sus familias. Estamos en contacto con nuestros clientes de la aerolínea y los apoyamos en este momento difícil. Estamos listos para ayudar en cualquier forma que sea necesaria”, afirma Boeing en su nota.

Los 176 pasajeros y tripulantes a bordo del avión de la aerolínea ucraniana UIA que se estrelló este miércoles cerca de Teherán murieron en el accidente, según la Organización de Emergencias de Irán.

El Boeing 737 salió del aeropuerto internacional iraní Imán Jomeiní con una hora de retraso y, debido a problemas técnicos, se precipitó al suelo poco después del despegue.

La Organización de la Aviación Civil de Irán anunció que no entregará a Estados Unidos, de donde es originario el fabricante Boeing, las cajas negras del avión de Ukraine International que se estrelló a las afueras de Teherán.

Pese a ello, la aeronáutica de Chicago se ha ofrecido a ayudar en un momento de máxima tensión entre Washington y Teherán tras el ataque iraní a una base estadounidense situada en territorio iraquí, lo que además ha provocado que las principales compañías aéreas europeas -entre ellas la alemana Lufthansa y la francesa Air France- decidieran no sobrevolar Irán e Irak como medida de precaución.

Según diversos medios locales, el modelo de avión siniestrado es un Boeing 737 NG, operado por Ukraine International Airlines, un modelo antiguo que, por ejemplo, no está equipado con el sistema de control de vuelo MCAS, en cuestión tras lo dos accidentes del Max en Etiopía e Indonesia.

Eso significa que el accidente no está relacionado con los problemas actuales experimentados con los aviones modelo 737 Max.

Ucrania Internacional vuela con una flota de 42 aviones Boeing y Embraer, incluidos 28 aviones modelo Boeing 737 NG. El NG es el modelo que precede al Max. La primera variante del NG se desarrolló en la década de 1990.

El avión en cuestión fue construido en 2016 y entregado desde Boeing a la aerolínea. El último mantenimiento programado se realizó el lunes, según Ukraine International.

Las acciones de Boeing cayeron más de un 2 por ciento a la media hora de abrir la Bolsa de Nueva York, en una sesión que por el momento va levemente al alza.

Una de las supervivientes del avionazo en Cuba muere por lesiones sufridas; las víctimas aumentan a 112 muertos

viernes, mayo 25th, 2018

Emiley Sánchez, de 40 años, quien era una de las dos supervivientes del accidente aéreo suscitado en La Habana el pasado 18 de mayo, murió este viernes a causa de las lesiones sufridas por el siniestro. Con ello, aumenta a 112 el número de víctimas y deja sólo una sobreviviente: Maylén Díaz, cubana de 19 años que sigue internada y en estado crítico.

La Habana, 25 de mayo (EFE).- Una de las dos supervivientes del vuelo que se estrelló hace una semana en La Habana, la cubana Emiley Sánchez, de 40 años, falleció esta madrugada, lo que eleva a 112 el número de víctimas del siniestro, informó una fuente oficial.

Sánchez murió a la 1:45 horas en el hospital Calixto García de La Habana, donde se encontraba ingresada desde el día del accidente a consecuencia de las “severas lesiones traumáticas y quemaduras” sufridas, indica un comunicado del Ministerio de Salud Pública, difundido en los medios estatales.

En ese mismo centro hospitalario permanece internada en estado crítico la joven cubana de 19 años Maylén Díaz, quien ahora es la única superviviente del vuelo DMJ-972 de Cubana de Aviación que el 18 de mayo se estrelló poco después de despegar del aeropuerto de La Habana con 113 personas a bordo, entre ellas cinco niños.

“Su estado era crítico extremo con un pronóstico desfavorable, manteniendo un deterioro progresivo, el cual no fue posible revertir por la aparición de complicaciones, a pesar del esfuerzo del equipo multidisciplinario a cargo de su atención durante los 6 días de tratamiento intensivo”, refiere la nota oficial.

Sánchez, como más de la mitad de los fallecidos en el accidente, era natural de la provincia oriental de Holguín (unos 700 kilómetros al este de La Habana), adonde se dirigía el avión siniestrado.

Según los partes médicos difundidos a lo largo de esta semana, la mujer tenía quemaduras en más del 40 por ciento del cuerpo, la mayoría de ellas de tipo profundo.

A la catástrofe sobrevivieron inicialmente tres mujeres, pero una de ellas -Grettel Landrove, de 23 años- también falleció el pasado lunes por el daño neurológico severo sufrido en el siniestro.

La única superviviente que queda, Maylén Díaz, no tiene quemaduras pero sí graves traumatismos por la violenta colisión, y su estado es crítico extremo con pronóstico reservado.

El vuelo DMJ-972 de Cubana de Aviación se estrelló el 18 de mayo en una zona de cultivos a un kilómetro del aeropuerto de La Habana por causas que aún se investigan.

El aparato siniestrado, que Cubana operaba en régimen de alquiler, era un Boeing 737-200 construido en 1979 y propiedad de la aerolínea compañía mexicana Global Air, a la que las autoridades de México han suspendido temporalmente las operaciones mientras se dilucida lo ocurrido.

Los fallecidos son 101 cubanos y once extranjeros, de los que siete eran mexicanos -incluyendo a los seis miembros de la tripulación-, dos argentinos y dos saharauis, uno de ellos también con nacionalidad española.

Incendio de taller textil en Moscú deja 12 muertos, entre ellos tres niños

domingo, enero 31st, 2016

Fuentes de la policía indicaron que fueron hallados dos focos de fuego independientes, por lo que se presume que el incendio fue provocado de forma intencionada.

Bomberos avanzando hacia un incendio en una fábrica textil en Moscú, Rusia. Foto: AP

Bomberos avanzando hacia un incendio en una fábrica textil en Moscú, Rusia. Foto: AP

Moscú, 31 de enero (AP) — Doce personas murieron, incluidos tres niños, en un incendio en un taller textil en Moscú, informaron las autoridades rusas.

El fuego comenzó el sábado por la noche en el nordeste de Moscú y afectó a una zona de 3 mil metros cuadrados, informó la máxima agencia investigadora del país. El organismo dijo que analizaba la posibilidad de que se tratara de un incendio provocado.

El defensor del menor ruso, Pavel Astakhov, dijo este domingo en su cuenta de Twitter que había tres niños entre los muertos, incluido un bebé pequeño. Las víctimas eran trabajadores migrantes que vivían junto a su lugar de trabajo.

Varios camiones de bomberos trabajaron durante horas para extinguir las llamas y los investigadores buscaban pistas entre los escombros.

Cuatro turistas mexicanos mueren en accidente de tránsito en Tailandia

viernes, enero 15th, 2016

El accidente pudo deberse a la falta de experiencia del conductor, uno de los fallecidos, en calzadas resbaladizas tras registrarse una intensa lluvia en la región.

Bangkok, 15 ene (EFE).- Al menos cuatro mexicanos perdieron la vida y otros seis resultaron heridos en la región central de Tailandia cuando la furgoneta en la que viajaban se salió de la calzada y chocó contra un árbol, confirmó hoy a Efe la Policía.

Los servicios de emergencia trasladados al lugar informaron de que dos mujeres, de 51 y 70 años, perdieron la vida en el acto, mientras dos varones, de 70 y 82, fallecieron en un hospital de la provincia de Phichit.

Los seis heridos, uno de los cuales se encuentra en estado grave, están siendo tratados en varios recintos hospitalarios de la región y Bangkok, indicó el oficial Phatiwat Sontirot, del distrito de Pho Pratapcharng, donde sucedió el incidente.

Las primera investigaciones policiales apuntan a que todas las víctimas pertenecen a la misma familia, quienes habían alquilado una furgoneta para trasladarse desde Bangkok a Sukhothai.

El accidente pudo deberse a la falta de experiencia del conductor, uno de los fallecidos, en calzadas resbaladizas tras registrarse una intensa lluvia en la región.

Siniestro por sequía en 125 mil hectáreas en Chiapas

jueves, octubre 22nd, 2015

Tuxta Gutiérrez, 22 Oct (Notimex).- El secretario del Campo (Secam), José Antonio Aguilar Bodegas, dio a conocer que tienen reportado este año como siniestro por sequía lo mismo en número que el año pasado, 125 mil hectáreas aproximadamente.

Este reporte es revisado por la Comisión Nacional del Agua (Conagua) y por la aseguradora, en la Secretaría del Campo espera el diagnóstico preciso.

Más que la sequía, señaló el funcionario, es lo errático del temporal que se tiene en Chiapas que ha causado impacto en las siembras de maíz de las últimas etapas.

Abundó en entrevista que tuvieron 30 días más de la sequía que estaba prevista, mientras que las siembras previas afortunadamente distribuimos el fertilizante en abril y esas plantaciones tuvieron una resistencia mayor a la ausencia de lluvias.

El tema de la sequía tiene varios enfoques, uno son sus afectaciones que puede tener en el ámbito ganadero, en el agrícola y las repercusiones que puede tener en el consumo humano, refirió Aguilar Bodegas.

Este año hubo una sequía prolongada que se conoce como la “canícula” y siembras que se hicieron un poco tardías aun dentro de las fechas de cierre, y son las que han tenido una afectación indiscutible.

”Hemos aplicado un programa de construcción de jagüeyes para retener agua para la ganadería, a la vez, un programa de maíz forrajero en 600 hectáreas para el ensilaje y empaquetamiento para el sustento de bovinos, con inversión de 20 millones de pesos”, enfatizó.

A la vez, añadió, tenemos un programa de rehabilitación de pozos en la Costa y Soconusco, con sistema de bombeo con energía solar y eólica, insistió.

No obstante, apuntó que el seguro catastrófico que contrata la Secretaría del Campo se vigila y se da seguimiento para que se lleve a cabo su cumplimiento, todos los productores con créditos en cualquier cultivo tienen protección.