Mohamed Adel recibió la pena de muerte en un tribunal egipcio después de que asesinara brutalmente a una estudiante de la Universidad de Mansura llamada Nayera Ashraf; el sujeto después publicó un video del suceso a redes sociales.
MADRID, 29 Jun. (EUROPA PRESS).- Un tribunal de Egipto ha condenado a muerte a un hombre por el asesinato de una estudianteuniversitaria que rechazó su propuesta de matrimonio, un caso que ha provocado una gran polémica en el país después de que el atacante publicara el video del suceso en redes sociales.
El tribunal ha reclamado la opinión no vinculante del gran muftí, que podría ratificar el veredicto, tal y como contempla el Código Penal egipcio, si bien aún existe la posibilidad de una apelación, según ha informado el diario egipcio Al Ahram.
Durante las vistas, la Fiscalía ha presentado 25 testigos, incluidos estudiantes y guardias de seguridad que presenciaron el apuñalamiento y degollamiento la semana pasada de la estudiante, Nayera Ashraf, en el campus de la Universidad de Mansura.
Naira Ashraf, une étudiante de l’université de Mansoura, en Égypte, a été égorgée lundi par un étudiant dont elle avait refusé les avances. Ce dernier a été placé en détention préventive dans le cadre d’une enquête pour "meurtre avec préméditation devant sa faculté". pic.twitter.com/D715HCPvbV
Asimismo, amigos y colegas de la víctima han testificado que el acusado, Mohamed Adel, acosó y amenazó a la víctima después de que rechazara su propuesta de matrimonio, mientras que la familia de Nayera presentó varias demandas ante la Policía contra el acusado antes del suceso.
Egipto, un país con un elevado nivel de casos de violencia sexual y de género, fue el tercer máximo ejecutor de sentencias de muerte durante 2021, según los datos publicados por la organización no gubernamental Amnistía Internacional.
Las tumbas fueron descubiertas cerca de la pirámide escalonada de Zoser, en la Necrópolis de Saqqara, 24 kilómetros al suroeste de El Cairo.
Por Sam Magdy
El Cairo, 19 de marzo (AP).— Egipto mostró el sábado tumbas ancestrales decoradas descubiertas recientemente en una necrópolis faraónica al sur de El Cairo.
Las cinco tumbas, excavadas este mes, datan del Reino Antiguo (1570 a.C. y 1069 a.C.) y el Primer Período Intermedio, que abarcó más de un siglo después del colapso del Reino Antiguo, dijo el Ministerio de Turismo y Antigüedades.
Mostafa Waziri, secretario general del Consejo Supremo de Antigüedades, dijo que arqueólogos egipcios comenzaron a excavar en el sitio en setiembre. Las tumbas, dijo, eran de altos funcionarios, incluyendo gobernadores regionales y supervisores del palacio en el antiguo Egipto.
El sitio en Saqqara es parte de una vasta necrópolis en la capital ancestral de Menfis que incluye las pirámides de Giza. Foto: Twitter vía @TourismandAntiq
“Las cinco tumbas están bien pintadas, bien decoradas. Las excavaciones no cesaron. Estamos planeando continuar nuestras excavaciones. Pensamos que podemos encontrar más tumbas en el área”, les dijo a los reporteros en el sitio.
Las tumbas fueron descubiertas cerca de la pirámide escalonada de Zoser, en la Necrópolis de Saqqara, 24 kilómetros (15 millas) al suroeste de El Cairo.
Videos publicados en redes sociales por el Ministerio mostraron pozos que llevaban a las tumbas. Las paredes estaban decoradas con jeroglíficos e imágenes de animales sagrados y objetos de ultratumba usados por los egipcios antiguos.
El sitio en Saqqara es parte de una vasta necrópolis en la capital ancestral de Menfis que incluye las pirámides de Giza, además de pirámides menores en Abu Sir, Dahshur y Abu Ruwaysh. Las ruinas de Menfis fueron declaradas Patrimonio de la Humanidad por la Unesco en la década de los setenta.
Las investigaciones en el sitio van a continuar. Foto: Ministry of Tourism and Antiquities, Facebook
Dr. Khaled El- Enany; Minister of Tourism and Antiquities, viewed the discovery of 5 inscribed tombs from the Old Kingdom and the first transition periods. He was accompanied by Dr. Mustafa Waziry Secretary-General of the Supreme Council of Antiquities @KhaledElEnany6pic.twitter.com/QrpcDNm9CZ
— Ministry of Tourism and Antiquities (@TourismandAntiq) March 17, 2022
En años recientes, Egipto ha promovido activamente nuevos descubrimientos arqueológicos ante la prensa internacional y los diplomáticos con esperanzas de atraer más turismo al país.
El crucial sector del turismo, una fuente importante de divisas para Egipto, sufrió años de torbellino político y violencia que siguieron al alzamiento popular del 2011 que derrocó al autócrata Hosni Mubarak.
El sector había comenzado a recuperarse recientemente, pero fue golpeado de nuevo por los efectos de la invasión de Rusia a Ucrania. Rusia y Ucrania son una importante fuente de turismo para Egipto.
Las cinco tumbas, excavadas este mes, datan del Reino Antiguo (1570 a.C. y 1069 a.C.). Foto: Ministry of Tourism and Antiquities, Facebook
Las paredes estaban decoradas con jeroglíficos e imágenes de animales sagrados y objetos de ultratumba usados por los egipcios antiguos. Foto: Ministry of Tourism and Antiquities, Facebook
Foto: Ministry of Tourism and Antiquities, Facebook
Las nuevas tumbas fueron halladas en Sakkara, que se encuentra a unos 30 kilómetros al sur de El Cairo y era una de las necrópolis de la ciudad de Menfis, la primera capital del Antiguo Egipto.
El Cairo, 17 mar (EFE).- Una misión arqueológica egipcia ha descubierto cinco tumbas decoradas con pinturas murales pertenecientes a altos funcionarios y sacerdotes del Imperio Antiguo faraónico (3100-2125 a.c.) en la necrópolis de Sakkara, unos kilómetros al sur de El Cairo, anunció hoy el Ministerio de Turismo y Antigüedades de Egipto.
En las tumbas, además de algunas coloridas pinturas en bastante buen estado de conservación, se hallaron además un sarcófago y otras piezas arqueológicas, detalló el Ministerio en un comunicado.
Una de ellas, perteneciente a un importante funcionario llamado “Eni”, consiste en un pozo que comunica con una cámara funeraria decorada con escenas funerarias, como mesas de ofrendas, la fachada de un palacio y vasos de aceite, y todavía conserva un enorme sarcófago de piedra caliza, detalló la nota.
Otra se cree que corresponde a la esposa de un alto funcionario y una tercera a una sacerdotisa que ocupaba varios cargos en la corte, como el de supervisora y purificadora.
Otra de las sepulturas pertenecía a una mujer que ostentaba títulos como el de adoradora única del faraón y el de sacerdotisa de la diosa Hathor.
La última tumba se encuentra en un pozo rectangular de unos siete metros de profundidad y corresponde a un funcionario de alto rango encargado de a supervisión del palacio real y de portar los sellos del Bajo Egipto.
Sakkara, situada unos 30 kilómetros al sur de El Cairo, era una de las necrópolis de la ciudad de Menfis, la primera capital del Antiguo Egipto, y contiene 13 pirámides, la más importante la escalonada de Zoser, la primera de piedra, construida alrededor del año 2650 a. C., unas ocho décadas antes que las de Guiza.
— Ministry of Tourism and Antiquities (@TourismandAntiq) March 17, 2022
Desde 2018 se han llevado a cabo varios descubrimientos arqueológicos importantes, algunos de ellos por la misma misión egipcio responsable del hallazgo de las cinco tumbas, como el de cientos de sarcófagos decorados con sus respectivas momias en un buen estado de conservación llevado a cabo en 2020.
Estos ataúdes pertenecientes a altos funcionarios y sacerdotes de la dinastía XXVI (664-525 a.C) fue considerado uno de los 10 hallazgos arqueológicos más importantes de ese año en el mundo.
Egipto, Kenia, Nigeria, Senegal, Sudáfrica y Túnez serán los 6 países africanos que recibirán la tecnología necesaria para la producción de vacunas de ARN mensajero (tecnología empleada en las vacunas de Pfizer y Moderna) para distribuirlas en el continente.
Ginebra, 18 feb (EFE).- La Organización Mundial de la Salud (OMS) anunció hoy que seis países africanos (Egipto, Kenia, Nigeria, Senegal, Sudáfrica y Túnez) recibirán la tecnología necesaria para producir sus propias vacunas con “ARN mensajero”, un paso clave para acabar con la desigualdad global en la vacunación contra la COVID.
El director general de la OMS, Tedros Adhanom Ghebreyesus, anunció los nombres de los primeros países beneficiarios de la iniciativa, que dio sus primeros pasos el pasado año con la creación de un centro de investigación sobre la tecnología del ARN mensajero en Ciudad del Cabo (Sudáfrica).
El centro ya ha logrado desarrollar vacunas anticovid similares a las de Moderna, la compañía estadounidense que junto a Pfizer-BioNtech ha desarrollado durante la pandemia las vacunas que se han mostrado más eficaces contra la COVID-19, basadas en la citada tecnología del ARN mensajero.
"Today I’m delighted to announce the first six African countries that will receive technology from the hub to produce their own mRNA vaccines: Egypt 🇪🇬, Kenya 🇰🇪, Nigeria 🇳🇬, Senegal 🇸🇳, South Africa 🇿🇦 and Tunisia 🇹🇳"-@DrTedros#VaccinEquitypic.twitter.com/bmcUuxKPDd
El centro de Ciudad del Cabo, que el propio Tedros visitó la semana pasada, es gestionado por un consorcio que incluye la fabricante sudafricana de vacunas Biovac, la firma Afrigen Biologics (que desarrolló la tecnología necesaria) y el Consejo Sudafricano de Investigación Médica.
El entrenamiento necesario para desarrollar los centros de producción de vacunas en los seis países seleccionados comenzará en marzo.
Aunque en el mundo se han administrado ya más de 10.000 millones de vacunas anticovid, con las que más del 60 % de la población global ha recibido al menos una dosis, el reparto es muy desigual.
Mientras países desarrollados tienen tasas de vacunación muy altas y muchos de sus ciudadanos han recibido incluso inyecciones de refuerzo, en los países de ingresos bajos, muchos de ellos emplazados en África, casi un 90 % de su población no ha recibido ni siquiera una dosis.
El hallazgo fue durante los trabajos de arqueólogos por restaurar el templo del faraón Amenofis III; junto con las dos esfinges, también fueron encontrados piedras con inscripciones y tres bustos de la diosa Sejmet hechas de granito negro.
Ciudad de México, 23 de enero (RT).- Un grupo de arqueólogosalemanesyegipcioshallarondosestatuas enormes de esfinges durante la restauración del templofunerario del faraón Amenofis III, que gobernó Egipto en el siglo XIV a. C. y protagonizó uno de los reinados más prósperos de la historia egipcia, reza el comunicado del Ministerio de Turismo y Antigüedades del país africano.
Las criaturas mitológicas con rostro humano, cuerpo de león y alas de ave, hechas de caliza, miden alrededor de ocho metros de largo y representan al rey Amenofis III con el tocado funerario llamado nemes, barba real y un collar ancho alrededor del cuello.
El Faraón Amenofis III, abuelo de Tutankamón. Foto: Instagram @ministry_tourism_antiquities
Los investigadores encontraron las estatuas parcialmente sumergidas en el agua dentro del templo funerario del faraón, ubicado en la orilla oeste del Nilo, a la altura de la ciudad de Luxor. Aparte de las esfinges, el equipo halló tres bustos de granito negro de la diosa Sejmet, símbolo de la fuerza y el poder, y la protectora de los faraones que los guiaba en guerras.
Además, los arqueólogos descubrieron varias inscripciones en las paredes, así como imágenes que representaban las celebraciones religiosas y escenas rituales. Mientras, las bases de columnas y bloques de piedra hallados en el lugar revelaron que la grande sala de pilares, de hecho, era más larga de lo que se imaginaban los científicos hasta el descubrimiento.
Busto de la diosa Sejmet, símbolo de la fuerza y el poder; así como diosa de la curación, de la guerra y de la venganza. Foto: Foto: Instagram @ministry_tourism_antiquities
Después de llevar a cabo la limpieza y restauración de las estatuas, los arqueólogos encontraron una inscripción en el pecho de una de ellas, que rezaba “el amado del dios Amón Ra”, haciendo referencia al dios del Sol.
Por su parte, Horig Sorosian, el investigador principal, recalcó la importancia del hallazgo, ya que las esfinges “confirmaron la presencia del inicio de la vía procesional” y ahora los científicos lograron ubicarlo.
La vía, llamada Avenida de las Esfinges, conecta los célebres templos de Luxor y Karnak en la antigua capital egipcia de Tebas.
Por Haggag Salama
LUXOR, Egipto, 26 de noviembre (AP) — Las autoridades egipcias han develado un antiguo paseo renovado que se remonta a 3 mil años, el proyecto más reciente del Gobierno para resaltar los tesoros arqueológicos del país.
Egipto ha realizado grandes esfuerzos para revivir su industria turística, golpeada por años de trastornos políticos tras la insurrección popular que derrocó al autócrata Hosni Mubarak en 2011 y, últimamente, la pandemia de coronavirus.
La vía —llamada Avenida de las Esfinges pero también Camino de los Carneros y Camino de los Dioses— conecta los célebres templos de Luxor y Karnak en la antigua capital egipcia de Tebas. Se cree que era el camino que recorrían los peregrinos para visitar los templos y pagar tributo a los dioses.
Vista de la entrada al Templo de Luxor antes de la ceremonia de reapertura de la Avenida de las Esfinges, 25 de noviembre de 2021, en Luxor, Egipto. Foto: Mohamed El-Shahed, AP
El Presidente egipcio Abdel Fattah al-Sisi asiste a la ceremonia oficial de reapertura de la Avenida de las Esfinges en Luxor, Egipto, 25 de noviembre de 2021. Foto: Mohamed El-Shahed, AP
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Bordeada de estatuas de carneros y esfinges sobre pedestales, la vía situada a orillas del Nilo y a unos 650 kilómetros (400 millas) al sur de El Cairo, tiene varios kilómetros de largo. Las excavaciones comenzaron hace medio siglo.
El Presidente Abdel Fatah el-Sissi y otros altos funcionarios asistieron a una ceremonia el jueves por la noche, en coincidencia con una antigua festividad del otoño boreal.
El arqueólogo Mohamed Abd el-Badei dijo que las ruinas más antiguas junto a la vía son seis estructuras construidas bajo la reina Hatshepsut, la única mujer que ocupó el trono de faraón, hacia el año 1400 a.C.
Ceremonia de inauguración de la Avenida de las Esfinges en Luxor. Foto: Khaled Elfiqi, EFE/EPA
The entrance of the Avenue of the Sphinxes from Luxor temple direction on November 25 in Luxor, Egypt. ?? pic.twitter.com/SeQcsXaUUF
Dijo que de acuerdo con jeroglíficos en los muros de un templo, la antigua ceremonia llamada “Opet” consistía en desfiles y danzas para festejar la bonanza que el desborde anual del Nilo llevaba a los campos. Una flotilla de barcas sagradas llegaba al templo, según las inscripciones.
La ceremonia del jueves fue la segunda del año en honor del patrimonio egipcio. En abril, el Gobierno presidió una procesión de traslado de algunas momias famosas del Museo Egipcio en el centro de El Cairo a un museo nuevo al sur de la capital.
Además de administrar las arcas faraónicas, el hombre también se desempeñaba como escribano real, supervisor principal del ganado y responsable de las ofrendas religiosas del templo dedicado al faraón en Tebas.
Ciudad de México, 2 de noviembre (RT).- Investigadores de la Universidad de El Cairo descubrieron en la necrópolis de Saqqara, a unos 30 kilómetros al sur de la capital egipcia, la tumba de un noble y alto funcionario de la estructura de Gobierno de Ramsés II, el tercer faraón de la dinastía XIX, quien reinó entre 1279 y 1213 a. C. y es considerado uno de los mandatarios más importantes del Antiguo Egipto.
De acuerdo a las autoridades del Ministerio de Turismo y Antigüedades egipcio, las excavaciones realizadas en el antiguo complejo funerario, cuya entrada fue descubierta a finales de la década de 1850, han dejado al descubierto una serie de pinturas murales e inscripciones jeroglíficas a partir de las cuales lograron identificar a la persona enterrada como Ptah-em-Uya, que se desempeñó como jefe del Tesoro real, escribano real, supervisor principal del ganado y responsable de las ofrendas religiosas del templo dedicado a Ramsés II en Tebas.
Por su parte, la jefa de la misión arqueológica, Ola el Ajezy, señaló que la sepultura pertenece a un estilo arquitectónico conocido como templo-tumba. Según explicó, a la entrada al recinto fueron encontradas estelas jeroglíficas que dan cuenta de la vida de Ptah-M-Wia, mientras que en la entrada a uno de los salones descubrieron una serie de murales que representan una procesión para entregar ofrendas divinas, principalmente animales, así como el sacrificio ritual de estos.
Asimismo, en uno de los patios fueron halladas una gran cantidad de columnas osiríacas, algunas de las cuales se encuentran sobre el suelo, mientras que otras siguen en pie en su lugar original. Además, fueron desenterrados varios bloques de construcción.
Por su parte, la jefa de la misión arqueológica, Ola el Ajezy, señaló que la sepultura pertenece a un estilo arquitectónico conocido como templo-tumba. Foto: Twitter vía @TourismandAntiq
“Esta tumba tendrá un estudio detallado y cuidadoso para aprender sobre escenas de la vida económica durante el reinado de Ramsés II relacionadas con el almacenamiento de granos, los años de sequía, inundaciones e impuestos”, comentó Mustafá Waziri, secretario general del Consejo Supremo de Antigüedades.
Desde que las investigaciones en la necrópolis se retomaran en la década de 1970 en busca de monasterios coptos, las excavaciones arqueológicas realizadas en el área de Saqqara han desvelado los sepulcros de otras importantes figuras políticas del Antiguo Egipto, como el del gobernador de la antigua ciudad de Menfis, Ptah-Mas, el del embajador real en el extranjero, Basir, o los de los comandantes militares Euorghi y Hor Moheb, por lo que los académicos esperan que continúen las exploraciones del sitio.
Desde que las investigaciones en la necrópolis se retomaran en la década de 1970 en busca de monasterios coptos, las excavaciones arqueológicas realizadas en el área de Saqqara han desvelado los sepulcros de otras importantes figuras políticas del Antiguo Egipto. Foto: Twitter vía @TourismandAntiq
Al menos 232 palestinos, entre ellos 65 niños y 39 mujeres han muerto desde el inicio del enfrentamiento, el pasado 10 de mayo. Asimismo, ha causado más de mil 900 heridos, víctimas de los intensos bombardeos israelíes.
Jerusalén, 20 mayo (EFE).- El Gobierno israelí aprobó hoy aceptar la propuesta de mediación de Egipto para una “tregua bilateral” con Hamás, “sin condiciones”, anunció la Oficina del Primer Ministro en un comunicado.
El alto el fuego entraría en vigor a las 2:00 hora local del viernes, según adelantan medios israelíes, con lo que se pondrá fin a once días de escalada bélica entre el ejército israelí y las milicias palestinas de Gaza, que se ha saldado con 232 muertos en la franja y 12 en Israel.
Desde el movimiento islamista Hamas no se ha confirmado todavía ese posible cese de hostilidades: “Seremos nosotros los que anunciemos la verdad sobre el alto el fuego y no la ocupación (israelí)”, señaló en un comunicado.
Los miembros del Gabinete de Seguridad, entre los que estaba el Jefe del Estado Mayor y altos mandos militares, acordaron aceptar la propuesta de Egipto de cesar las hostilidades tras alabar lo que consideran “grandes logros” de Israel en la campaña militar en Gaza.
La actual escalada bélica entre Israel y las milicias palestinas de la Franja de Gaza comenzó el pasado 10 de mayo. Foto: Abir Sultan, EFE
Los rumores sobre esta posible tregua habían cobrando fuerza en las últimas horas, especialmente después de que el Primer Ministro israelí, Benjamín Netanyahu, convocara esta misma tarde a su Gabinete de Seguridad, a pesar de mostrarse partidario la víspera de continuar con la ofensiva.
La OMS denunció la falta de acceso a territorios palestinos para tratar heridos. Foto: Haitham Imad, EFE
Esta mañana, un portavoz del movimiento islamista Hamás aseguró a Efe que la tregua “probablemente tenga lugar pronto”, cuando desde hace días los mediadores internacional, especialmente Egipto y la ONU, han intensificado sus esfuerzos para restablecer la calma tras once días de violencia.
El actual enfrentamiento, que comenzó el pasado 10 de mayo, se ha cobrado ya la vida de al menos 232 palestinos en la Franja, incluido 65 niños y 39 mujeres, y ha causado más de mil 900 heridos, víctimas de los intensos bombardeos israelíes.
En Israel, 12 personas -incluido dos menores- han muerto como consecuencia del lanzamiento de cohetes desde el enclave por parte de las milicias palestinas.
Hasta ahora Israel había rechazado esa tregua y Netanyahu reiteró ayer mismo su intención de continuar con la operación hasta alcanzar su objetivos de desarticular la estructura militar de Hamás, que gobierna de facto el enclave, a pesar de que el Presidente de EU, Joe Biden, le urgió a “una inmediata desescalada significativa”.
Biden habla con Al Sisi sobre el posible alto el fuego entre Israel y Gaza. Foto: Tasos Katopodis, EFE
Pese a la presión internacional, el ejército israelí volvió hoy a bombardear múltiples objetivos del movimiento islamista Hamás en la Franja, desde donde continuó el disparo de cohetes hacia las comunidades israelíes colindantes, que incluyó un misil antitanque contra un autobús, llegando a los cuatro mil 340 lanzamientos desde el inicio de la escalada.
La ofensiva de las tropas israelíes se centró en los últimos días en los lugares de producción y almacenamiento de armas, los puntos desde donde las milicias lanzan los cohetes y la red de túneles -conocida como Metro- que presuntamente utiliza Hamás para el desplazamiento de combatientes y el transporte de armamento de una zona a otra del enclave.
La semana pasada, al menos 15 personas resultaron heridas en otro descarrilamiento en la provincia de Sharqia, en el delta del Nilo. Y hace tres semanas, dos trenes de pasajeros chocaran en la provincia de Sohag, matando al menos a 18 personas e hiriendo a 200.
Por Samy Magdy
EL CAIRO (AP) — Un tren de pasajeros se descarriló el domingo al norte de la capital de Egipto, dejando al menos 11 personas muertas y casi 100 heridos, dijeron las autoridades.
Cuatro vagones se salieron de las vías en la ciudad de Banha, en las afueras de El Cairo, dijo la autoridad ferroviaria en un comunicado. Videos en redes sociales mostraron vagones volcados y pasajeros tratando de ponerse a salvo.
El tren viajaba desde la capital egipcia a la ciudad de Mansoura, en el delta del Nilo, según el comunicado.
— رابطة المغتربين المصريين (@stranded_Egypt) April 18, 2021
Además de los muertos, al menos 98 personas resultaron heridas, la mayoría de ellas con fracturas, cortes y contusiones, dijo el Ministerio de Salud en un comunicado.
Se podía ver a los equipos de salvamento buscando supervivientes y retirando los vagones descarrilados. No quedó claro de inmediato qué causó el descarrilamiento. Los fiscales están investigando las causas.
La semana pasada, al menos 15 personas resultaron heridas en otro descarrilamiento en la provincia de Sharqia, en el delta del Nilo. Y hace tres semanas, dos trenes de pasajeros chocaran en la provincia de Sohag, matando al menos a 18 personas e hiriendo a 200.
Los accidentes de tren son comunes en Egipto, donde el sistema ferroviario tiene antecedentes de mal mantenimiento de equipos y mala gestión.
El accidente más mortífero ocurrió en 2002, cuando más de 300 personas murieron después de que estalló un incendio en un tren nocturno que viajaba desde El Cairo al sur del país.
En la grabación se observan a unas personas cerca del lugar donde ocurrió el acto, pero no se percataron de los que ocurría.
Egipto, 18 de abril (RT/SinEmbargo).– Un gato negro se acercó a un cúmulo de basura en una de las calles de Egipto y, a juzgar por las imágenes del lugar, provocó un incendio a plena luz del día.
El video muestra que las llamas en la basura iniciaron después de la llegada del animal. El incendio se suscitó muy cerca de una casa.
El “pirómano” felino corrió del fuego y continuó con su camino, pero el acto de “vandalismo“, cometido la semana pasada, quedó grabado por una cámara de seguridad y se ha hecho viral en las redes sociales. El incendio no pareció provocar daños materiales o extenderse.
De hecho, en la grabación se observan unas personas cerca del lugar donde ocurrió el acto, pero no se percataron de los que ocurría.
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Como parte de su fama en las redes sociales, los internautas bautizaron al animal como “The black cat Jinn”, es decir, “El genio gato negro”, pues llamarlo así hace referencia a la popular criatura mitológica que aparece en la obra literaria Las mil y una noches.
Para explicar el extraño e inesperado suceso, otros usuarios de Internet atribuyeron superpoderes al gato, otros apuntaron que la real causa del incendio fue alguna colilla de cigarro, pero que por el ángulo de la cámara no se alcanza a ver. Sin embargo, otros internautas continuaron señalando al gato como el autor del fuego de la zona.
“¡Lo sabía, los gatos tienen poderes que nos esconden”, “¿Maullaba y escupía fuego?” “Más bien alguien cercano que no se ve en la escena le aventó al gato una colilla de cigarro”, “el gato llevaba una colilla de cigarro y lo dejo ahí”, son algunas de las teorías de los usuarios.
“El hallazgo de esta ciudad perdida es el segundo descubrimiento arqueológico más importante desde el hallazgo de la tumba de Tutankamón”, declaró Betsy Brian, profesora de Egiptología de la universidad estadounidense John Hopkins.
El Cairo, 8 abr (EFE).- El Gobierno egipcio anunció este jueves el hallazgo bajo la arena en la monumental Luxor de una gran ciudad de unos tres mil años de antigüedad que se hallaba perdida y que se encuentra en un buen estado de conservación.
Se trata del “mayor asentamiento administrativo e industrial de la era del Imperio Egipcio en la orilla occidental de Luxor”, situada en el Nilo, indicó el Ministerio de Turismo y Antigüedades egipcio en un comunicado, que calificó el descubrimiento como “la mayor ciudad jamás encontrada en Egipto”.
La urbe, añadió, recibió el nombre de “El Ascenso de Atón” y estuvo activa durante los reinados de faraones de la Dinastía XVIII, como Amenhotep III o Tutankamaón.
“Las calles de la ciudad están flanqueadas por casas, con piedras en sus muros de hasta tres metros de alto”, aseguró el famoso arqueólogo Zahi Hawas, que está al frente de la misión responsable del hallazgo.
Zahi Hawass Announces Discovery of ‘Lost Golden City’ in Luxor
The Egyptian mission found the city that was lost under the sands and called: The Rise of Aten. The city is 3k years old, dates to the reign of Amenhotep III, and continued to be used by Tutankhamun and Ay. pic.twitter.com/MTsyTZG7MJ
— Ministry of Tourism and Antiquities (@TourismandAntiq) April 8, 2021
Hawas explicó que “muchas misiones extranjeras habían buscado esta ciudad y no la habían encontrado” y, según el Ministerio de Antigüedades, “las capas arqueológicas han permanecido intactas durante miles de años, como si sus antiguos residentes las hubieran dejado ayer mismo”.
BUENAS CONDICIONES DE PRESERVACIÓN
La ciudad, indicó el Ministerio, está “en buenas condiciones de preservación, con sus muros casi completos y con estancias llenas de objetos de la vida cotidiana”, que han permitido la datación del asentamiento.
“El hallazgo de esta ciudad perdida es el segundo descubrimiento arqueológico más importante desde el hallazgo de la tumba de Tutankamón”, según Betsy Brian, la profesora de Egiptología de la universidad estadounidense John Hopkins, citada en el comunicado.
De acuerdo con esta arqueóloga, “El Ascenso de Atón” no sólo permitirá echar una mirada en la vida de los antiguos egipcios en una época en el que “el Imperio estaba en su apogeo”, sino también arrojará luz sobre “unos de los más grandes misterios de la historia: ¿Por qué Akenatón y Nefertiti decidieron trasladarse a Amarna”, la región en la que se construyó una nueva capital imperial en el siglo XVI antes de Cristo.
HALLAZGO FORTUITO
Las excavaciones que llevaron al hallazgo se encuentran entre dos templos, uno dedicado a Amenhotep III y otro para Ramses III, en Luxor, y habían comenzado en septiembre de 2020 para tratar de encontrar el templo mortuorio de Tutankamón.
Las excavaciones que llevaron al hallazgo se encuentran entre dos templos, uno dedicado a Amenhotep III y otro para Ramses III, en Luxor. Foto: Twitter vía @TourismandAntiq
Pero a las dos semanas de empezar, la misión arqueológica se llevó una gran sorpresa cuando empezaron a aparecer ladrillos de adobe por todas partes y los arqueólogos comenzaron a desenterrar la gran ciudad.
Hasta ahora han logrado desenterrar varias áreas de la ciudad, donde se han encontrado una panadería, una gran cocina con hornos y piezas de cerámica para el almacenamiento de alimentos en la que debió trabajar un gran número de personas, así como un barrio administrativo y residencial.
La ciudad, según el comunicado, “estaba cercada por un muro en zigzag, con un único punto de acceso”, lo que hace pensar a los arqueólogos que tenía una función defensiva.
También han hallado un área de trabajo con moldes para la producción de amuletos y objetos decorativos y una zona para la fabricación de ladrillos usados en la construcción de templos y que llevan el sello con el nombre el faraón Amenhotep III.
La mayoría de las momias que fueron trasladadas hoy pertenecen a la XVIII Dinastía (1550-1295 a.C.) y entre ellas estaba la de la reina Hatshepsut, primera mujer que gobernó el Imperio faraónico ya que, si bien no podía asumir el poder por su sexo, lo hizo en nombre del hijo de su marido, Tutmosis II.
Por Francesca Cicardi
El Cairo, 3 abr (EFE).- En un espectacular desfile, 22 momias de reyes y reinas del Imperio Nuevo (siglos XVI – XI a.C.) abandonaron este sábado el Museo Egipcio y recorrieron El Cairo a bordo de vehículos blindados con decoración faraónica, acompañados por guardas a caballo y sacerdotes como en la antigüedad.
Las momias pasaron por la renombrada plaza Tahrir, decorada con estandartes e iluminada con antorchas y luces de colores, así como la música de un grupo de tambores en directo y de la orquesta sinfónica de la Ópera de El Cairo, que puso la banda sonora al bautizado como “desfile dorado”.
Las momias fueron trasladadas hasta el Museo de la Civilización Egipcia, ubicado al sureste de El Cairo, donde fueron recibidas por una salva de cañones y en todo el camino estuvieron acompañadas por caballeros y sacerdotes vestidos como en la época faraónica.
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RECLAMO TURÍSTICO
Las principales calles del centro de la capital egipcia habían sido cerradas al tráfico y la seguridad reforzada en todo el recorrido para un evento que las autoridades egipcias han estado meses preparando al detalle de forma que sirva de reclamo para los turistas en medio de la pandemia del coronavirus.
“Confío en que el evento de hoy vaya a tener una respuesta positiva para la promoción turística de Egipto”, afirmó el ministro de Antigüedades y Turismo, Jaled al Anani, quien estuvo acompañado hoy por la directora general de la Unesco, Audrey Azoulay, que viajó al país árabe para la ocasión.
Las momias fueron trasladadas hasta el Museo de la Civilización Egipcia. Foto: EFE.
“Entendemos el valor de nuestro patrimonio cultural único y lo respetamos y protegemos, y hacemos todo lo posible para preservarlo para las generaciones futuras de toda la humanidad”, dijo Al Anani en un comunicado.
Las 22 momias fueron encontradas a finales del siglo XIX en la necrópolis de Deir al Bahari. Foto: AP.
El presidente egipcio, Abdelfatah al Sisi, también estuvo presente para recibir a las momias, que contarán con una galería propia en el recién rehabilitado Museo de la Civilización Egipcia, cuya apertura al público tras su última reforma será este mismo domingo.
Sin embargo, no será hasta el 18 de abril cuando se podrán ver las momias, que ahora tendrán que reposar después de su viaje para evitar cualquier daño en sus delicados tejidos y huesos.
La mayoría de las momias que fueron trasladadas pertenecen a la XVIII Dinastía. Foto: EFE.
EL TRASLADO
El jefe del almacén y del laboratorio de conservación de las momias en el Museo de la Civilización Egipcia, Ismail Mustafa, explicó a Efe que las frágiles momias fueron transportados en “cápsulas de gas nitrógeno” para protegerlas.
El conservador agregó que los estudios necesarios para el traslado de las momias empezaron en 2017, hasta que el proyecto del desfile tomó forma a finales de 2020 y que en las pasadas semanas ha sido ensayado varias veces, con momias no pertenecientes a reyes y reinas.
La mayoría de las momias que fueron trasladadas hoy pertenecen a la XVIII Dinastía (1550-1295 a.C.) y entre ellas estaba la de la reina Hatshepsut, primera mujer que gobernó el Imperio faraónico ya que, si bien no podía asumir el poder por su sexo, lo hizo en nombre del hijo de su marido, Tutmosis II.
Otras tres reinas de la misma dinastía, Tiy, Meritamun y Ahmose-Nefertari, desfilaron junto a un total de 18 reyes, cinco de la XIX Dinastía (1295-1186 a.C.), entre los que figura el conocido rey Ramsés II; además de Ramses III, IV, V, VI y IX, todos ellos gobernantes de la XX Dinastía (1186-1069 a.C.).
Las 22 momias fueron encontradas a finales del siglo XIX en la necrópolis de Deir al Bahari y en el Valle de los Reyes, ambos ubicados en la localidad monumental de Luxor, al sur de Egipto, en la que han sido descubiertos la mayor parte de los enterramientos y tesoros de los faraones.
Desde Luxor, llegaron a El Cairo recorriendo el Nilo y fueron conservadas y posteriormente expuestas en el Museo Egipcio, un edificio vanguardista a principios del siglo XX que en la actualidad ha quedado obsoleto, por que lo que en su nuevo hogar contarán con las mejores condiciones y las últimas tecnologías para prologar su existencia miles de años más.
El “Ever Given”, de 400 metros de eslora y 224 mil toneladas de capacidad de carga, quedó encallado en una orilla del canal y atravesado en el tramo sur, bloqueando el paso desde el mar Rojo al Mediterráneo y viceversa.
Suez, Egipto, 29 de marzo (AP).- Los equipos de salvamento liberaron el lunes el gigantesco buque Ever Given que detuvo el comercio mundial a través del Canal de Suez, dijo una empresa de servicios del canal, poniendo fin a una crisis que durante casi una semana atascó a uno de los más importantes del mundo. arterias marítimas vitales.
Ayudada por el pico de la marea alta, una flotilla de remolcadores logró arrancar la proa bulbosa del Ever Given del tamaño de un rascacielos de la orilla arenosa del canal, donde había estado firmemente alojado desde el martes pasado.
Después de transportar la embarcación de 220 mil toneladas completamente cargada sobre la orilla del canal, el equipo de salvamento estaba tirando de la embarcación hacia el Gran Lago Amargo, una amplia franja de agua a medio camino entre el extremo norte y sur del canal, donde el barco se someterá a una inspección técnica, dijeron las autoridades del canal.
Los datos satelitales de MarineTraffic.com confirmaron que el barco se alejaba de la costa hacia el centro de la arteria.
Esta foto satelital de Planet Labs Inc. muestra el carguero Ever Given atrapado en el Canal de Suez de Egipto el lunes 29 de marzo de 2021. Foto: Planet Labs Inc. vía AP.
La obstrucción ha creado un atasco de tráfico masivo en el pasaje vital, reteniendo nueve mil millones de dólares cada día en el comercio mundial y presionando las cadenas de suministro ya agobiadas por la pandemia de coronavirus.
No estaba claro cuándo volvería a la normalidad el tráfico a través del canal. Al menos 367 embarcaciones, que transportan de todo, desde petróleo crudo hasta ganado, se han amontonado en ambos extremos del canal, esperando pasar.
La firma de datos Refinitiv estimó que podría llevar más de 10 días eliminar la acumulación de barcos. Mientras tanto, decenas de embarcaciones han optado por la ruta alternativa alrededor del Cabo de Buena Esperanza en el extremo sur de África: un desvío de cinco mil kilómetros (tres mil 100 millas) que añade unas dos semanas a los viajes y cuesta a los barcos cientos de miles de dólares en combustible y otros costos.
La liberación de la embarcación se produjo después de que las dragas aspiraran arena y barro de la proa de la embarcación y 10 remolcadores empujaron y jalaron la embarcación durante cinco días, logrando reflotarla parcialmente al amanecer.
“No puedo decir cuándo vamos a terminar, a lo mejor esta noche, si Dios quiere, a lo mejor mañana”, dijo el almirante ante las preguntas insistentes de los periodistas.
Ismailiya (Egipto), 27 mar (EFE).- El jefe de la Autoridad del Canal de Suez, el almirante Osama Rabie, dijo hoy en su primera comparecencia ante la prensa que no puede decir cuándo será desbloqueada esta importante vía marítima, taponada desde el pasado día 23 por el buque súper portacontenedores Ever Given.
“Es difícil decir un tiempo para solucionar el problema”, dijo Rabie en una multitudinaria rueda de prensa en la sede de la Autoridad, en la ciudad de Ismailiya, a orillas del canal de Suez.
Sin embargo, se mostró optimista de que finalmente pueda moverse el gigantesco barco con los 14 remolcadores que desde ayer viernes intentan arrastrarlo, aunque eso dependerá de que la marea sea favorable.
El jefe de la Autoridad del Canal de Suez, el almirante Osama Rabie. Foto: EFE.
“No puedo decir cuándo vamos a terminar, a lo mejor esta noche, si Dios quiere, a lo mejor mañana”, dijo el almirante ante las preguntas insistentes de los periodistas.
Explicó que, después de retirar la arena de la orilla en la que está encallado el Ever Given y excavar para aumentar la profundidad del canal en esta zona, la opción principal en estos momentos es arrastrar el portacontenedores.
El Canal de Suez se mantiene bloqueado desde el pasado 23 de marzo. Foto: EFE.
La siguiente opción, en el caso de que no sea posible moverlo con toda su carga, es descargar parte de los contenedores para aligerar el peso del Ever Given, que lleva a bordo 18. mil 300 contenedores de mercancías, según los datos ofrecidos por Rabie.
El almirante destacó el gran tamaño de la nave, de 400 metros de eslora, aunque señaló que no es la primera vez que este tipo de embarcaciones cruzan el canal y poco antes del Ever Given había navegado en sus aguas una más grande, de 240 mil toneladas de capacidad.
Rabie no quiso apuntar a ninguna causa concreta detrás del incidente, que se produjo cuando el portacontenedores quedó atravesado en el tramo sur del canal, en el kilómetro 151, durante una tormenta de viento y arena que reducía la visibilidad.
“La tormenta de arena no estaba en nuestra mano”, dijo Rabie, quien agregó que puede haber otros motivos como “un fallo técnico o humano pero no se puede determinar antes de las investigaciones” pertinentes.
Tampoco quiso adelantar nada sobre las posibles multas o indemnizaciones por lo sucedido, pero afirmó que el canal de Suez “no perderá clientes porque el incidente no fue intencional y no tiene que ver con el propio canal”.
El servicio de análisis Lloyd’s List, fundada en Londres en 1734, calcula que hay al menos 237 barcos varados: 24 petroleros y 41 graneleros. Estimó que por esta ruta circula más del 10 por ciento del comercio marítimo mundial y el 25 por ciento de los contenedores.
Londres, 26 de marzo (EFE).- El bloqueo del canal de Suez (Egipto) provocado por un barco atravesado causa una retención de mercancías por valor de unos nueve mil 600 millones de dólares diarios, informó este viernes el servicio de análisis Lloyd’s List.
Esta publicación especializada, fundada en Londres en 1734, calcula que el tráfico hacia occidente por el canal tiene un valor diario de cinco mil 100 millones de dólares, mientras que hacia oriente se cifraría en cuatro mil 500 millones de dólares.
Al menos 237 barcos, entre ellos 24 petroleros y 41 graneleros, están a la espera de poder atravesar el canal, por el que circula más del 10 por ciento del comercio marítimo mundial y el 25 por ciento de los contenedores, indicó Lloyd’s List.
Un barco navega ante un enorme carguero llamado Ever Green, varado el miércoles 24 de marzo de 2021. Foto: Autoridad del Canal de Suez via AP.
El presidente de la Autoridad del Canal de Suez, Osama Rabie, anunció hoy que los trabajos para retirar la arena de la proa del portacontenedores “Ever Given”, encallado desde el pasado martes en una orilla tras una tormenta de arena, se han completado en un 87 por ciento, con la retirada de unos 17 mil metros cúbicos de arena.
El portacontenedores de la compañía taiwanesa Evergreen y de bandera panameña tiene 400 metros de longitud y una capacidad para 224 mil toneladas de carga.
La Autoridad, que el jueves suspendió temporalmente la navegación por la vía marítima, está contando con el apoyo tanto de la empresa japonesa Shoei Kisen, propietaria del barco, como la multinacional Bernhard Schulte Shipmanagement, gestora de la mercancía.
Además, la autoridad gestora ha informado de que ha recibido una oferta de Estados Unidos para ayudar en las labores, si bien los analistas prevén que las obras podrían durar semanas.
El incidente del martes es una nueva complicación para los marinos en medio de la pandemia. Cientos de miles de trabajadores se han quedado atrapados en sus embarcaciones debido a las medidas contra el coronavirus. Al mismo tiempo ha aumentado la demanda de tráfico de mercancías, añadiendo la presión sobre marinos agotados, dijo Mercogliano.
Por Jon Gambrell
DUBÁI, Emiratos Árabes Unidos (AP) — Unos de los cargueros más grandes del mundo se quedó atravesado en el Canal de Suez y bloqueó todo el tránsito por el importante paso marítimo en Egipto, según dijeron las autoridades el miércoles, amenazando con interrumpir un sistema global de transporte de mercancías ya afectado por la pandemia del coronavirus.
El MV Ever Given, un buque con bandera de Panamá que transporta contenedores entre Asia y Europa, se quedó bloqueado en el canal.
En un primer momento no estaba claro qué había volteado el Ever Given en el canal. GAC, una compañía naviera y de logística global, describió que la embarcación sufrió un “apagón mientras transitaba con dirección al norte”, y no dio más detalles.
Evergreen Marine Corp., una importante naviera taiwanesa que gestiona el barco, dijo a The Associated Press en un comunicado que el Ever Given se había visto sobrepasado por los fuertes vientos a su entrada en el Canal de Suez desde el Mar Rojo, pero que ninguno de sus contenedores había caído al agua.
Un barco navega ante el enorme carguero llamado Ever Green, que se quedó atravesado en el Canal de Suez, Egipto, y bloquea un paso marítimo crucial para el tráfico global de mercancías. Foto: AP.
Un funcionario egipcio que habló con AP bajo condición de anonimato porque no estaba autorizado a informar a la prensa también atribuyó el incidente al fuerte viento en la zona. La región sufrió vendavales y una tormenta de arena el martes, con vientos de hasta 50 kilómetros (31 millas) por hora, según meteorólogos egipcios.
“Toda la tripulación está a salvo y localizada”, dijo la compañía Bernhard Schulte Shipmanagemente, que gestiona el Ever Given. “No se han reportado heridos o contaminación”. La firma negó que el barco se hubiera quedado sin energía en ningún momento.
La proa del Ever Given estaba en contacto con el muro oriental del canal, mientras que la popa parecía haberse atascado con el muro occidental, de acuerdo con datos satelitales de MarineTraffic.com. Varios barcos de arrastre rodearon a la embarcación, intentando empujarla en la dirección correcta, según los datos.
Una imagen publicada en Instagram por un usuario a bordo de otro buque carguero parecía mostrar al Ever Given atorado en el canal, como indicaban los datos de satélite. Una topadora parecía trabajar junto a su proa, excavando en la arena para tratar de liberar al buque.
El tráfico en el estrecho que divide a África continental de la Península del Sinaí se detuvo el martes después de que el MV Ever Given, un buque de contenedores con bandera panameña y de propiedad japonesa, quedó varado.
El funcionario egipcio indicó que las remolcadoras intentarían reflotar el barco, una operación que llevaría al menos dos días. El buque quedó varado unos seis kilómetros (3.7 millas) al norte del acceso sur del canal, cerca de la ciudad de Suez, en una zona del canal que es de vía única.
En esta imagen difundida por la Autoridad del Canal de Suez, un carguero llamado Ever Green se ve con la proa encallada en el muro del canal, tras quedarse atravesado y bloquear el Canal de Suez. Foto: AP.
Eso podría tener un gran efecto dominó en el tráfico de mercancías entre el Mar Mediterráneo y el Mar Rojo, advirtió Salvatore R. Mercogliano, exmarino mercante y profesor asociado de historia en la Universidad Campbell de Carolina del Norte.
“Una media de 50 barcos atraviesa ese canal cada día, de modo que el cierre del canal supone que no hay ningún barco pasando al norte y al sur”, explicó Mercogliano a AP. “Cada día que el canal está cerrado (…) hay petroleros y mercantes que no entregan combustible, comida y artículos manufacturados a Europa, y productos que no se están exportando de Europa al Lejano Oriente”.
AP no logró contactar el miércoles por la mañana con las autoridades del canal.
El barco viajaba con destino final a Rotterdam, Holanda, antes de quedar atascado en el canal. Fue construido en 2018 y con una eslora de casi 400 metros (un cuarto de milla) y una manga de 59 metros (193 pies), es uno de los cargueros más grandes del mundo. Puede transportar unos 20 mil contenedores a la vez.
Inaugurado en 1869, el Canal de Suez brinda una importante vía para el tránsito de petróleo, gas natural y otros cargamentos de Oriente a Occidente. Alrededor del 10 por ciento del comercio mundial transita por el canal y sigue siendo uno de los mayores generadores de ingresos extranjeros de Egipto.
En 2015, el Gobierno del Presidente Abdul Fatá el Sisi completó una enorme expansión del canal, lo que permite el paso de los barcos más grandes del mundo. El Ever Given quedó varado antes de llegar al tramo nuevo del canal.
“Es por el ritmo vertiginoso del tráfico global de mercancías ahora mismo, los mercantes tienen un calendario muy ajustado”, dijo. “Añadan a eso marinos que no han podido subir o bajar de los barcos debido a las restricciones del COVID”.
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