El youtuber, influencer y actor de obras musicales se convirtió en el primer mexicano en visitar los restos del Titatic, sumergidos en el Océano Atlántico.
Por Dora Méndez
Ciudad de México, 7 de julio (ASMéxico).- En redes sociales, el nombre de Alan Estrada se ha hecho tendencia, luego de que el influencercompartiera con sus seguidores que consiguió convertirse en el primer mexicano en visitar los restos del Titanic.
El youtuber Alan Estrada. Foto: Alan Estrada, Facebook.
Alan compartió que pudo cumplir este sueño, pues desde hace tiempo venía persiguiendo la posibilidad de sumergirse en lo más profundo del Océano Atlántico. Pues la primera vez que lo intentó fue en 2021, pero, debido a una falla en el sumergible en el que viajaba, no pudo concretar la misión.
Por medio de su cuenta de Instagram, el artista publicó una foto del momento, en la que lució una bandera de México. “¡¡¡Se logró!!! El primer mexicano (hasta donde sé) en visitar los restos del Titanic. ¡¡Tuvimos mucha suerte y hoy se logró!! ¡¡¡Se viene video!!!”, escribió.
La publicación se llenó de mensajes de cariño por parte de sus fans y de algunos de sus amigos del medio, entre los que destacaron Regina Blandón, Fernanda Castillo, Jesús Zavala, Vince Miranda, Andrea Legarreta y Silvia Navarro.
¿QUIEN ES ALAN ESTRADA?
Se dio a conocer porque inició su carrera en el teatro musical, siendo su protagónico en Hoy no me puedo levantar el que le dio fama. Luego de haber aparecido en algunas producciones y de incursionar en la televisión, Alan decidió hacer un viaje como mochilero a India, Tailandia y Camboya, el cual documentó para tener un recuerdo.
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Pero se dio cuenta que tenía la posibilidad de crear un canal de YouTube en el que compartiera sus experiencias y fue así como nació Alan x el mundo, el cual se convirtió en un éxito. Por lo que dejó de lado su carrera actoral para dedicarse a las redes sociales.
Después de que logró consolidar este proyecto, retomó la actuación y participó en algunas telenovelas. También apareció en el reality show¿Quién es la máscara?, primero como participante, en 2020, y después como co-conductor, al siguiente año. Actualmente, produce la puesta en escena Siete veces adiós, que en un inicio estuvo protagonizada por Fernanda Castillo.
La expedición cuenta con arqueólogos y biólogos marinos, a los que se suman 40 personas que han pagado o han conseguido patrocinadores para ir. Se turnarán en operar el sonar y otras tareas en el sumergible con capacidad para cinco personas.
Por Ben Finley
Los Ángeles, 30 de junio (AP).- El Titanic está desapareciendo. El emblemático transatlántico hundido por un témpano sucumbe lentamente a las bacterias que comen metales: el casco está agujereado, el puesto del vigía ha desaparecido y la célebre barandilla de la proa está a punto de derrumbarse.
En una carrera contra lo inevitable, una empresa de exploración submarina realizará una expedición a los restos de la nave en lo que se prevé será un registro anual del deterioro de la nave. Con ayuda de turistas adinerados, los expertos esperan aprender más sobre la nave, así como los ecosistemas submarinos generados por los naufragios.
“El océano se lleva esta cosa y necesitamos registrarlo antes de que desaparezca o se vuelva irreconocible”, explicó Stockton Rush, presidente de OceanGate Expeditions, desde una nave que navegaba hacia el lugar del naufragio en el Atlántico Norte.
El transatlántico de 109 años sufre el embate de corrientes submarinas profundas y de bacterias que consumen cientos de kilos de hierro por día. Algunos, al ver los huecos en el casco y la desintegración de secciones enteras, pronostican que el buque desaparecería totalmente en cuestión de décadas.
Fotografía sin fecha facilitada por la empresa OceanGate Expeditions en junio de 2021 que muestra el interior del submarino Titan de la compañía. Foto: OceanGate Expeditions vía AP
Desde el hallazgo del buque en 1985, se ha derrumbado el mástil delantero de 30 metros. El puesto desde el cual el vigía gritó “¡Témpano justo al frente!” ha desaparecido. Adicionalmente, la cubierta de popa, donde se aglomeraron los pasajeros mientras se hundía la nave, se ha plegado sobre sí misma.
El gimnasio cerca de la gran escalera ha caído. Una expedición en 2019 descubrió que la alucinante bañera del capitán, que apareció al derrumbarse la pared externa de su camarote, se desvaneció.
“Uno esperaría que en algún momento desaparezca la barandilla de proa, que es tan emblemática”, dijo Rush.
La empresa ha equipado su sumergible de titanio y fibra de carbón con cámaras de alta definición y equipo de sonar de haces múltiples, dijo Rush. El monitoreo de la descomposición ayudará a los científicos a pronosticar la evolución de otros naufragios, como los que se produjeron durante las guerras mundiales.
OceanGate también quiere registrar la fauna marina en el naufragio, como cangrejos y corales. Hay cientos de especies que sólo se han visto en ese lugar, añadió Rush.
Otra área de estudio será el campo de escombros. David Concannon, un asesor de OceanGate que ha participado de varias expediciones al Titanic, dijo que en una ocasión siguió un rastro de “artefactos ligeros y pequeños efectos personales como zapatos y maletas” a lo largo de dos kilómetros.
Arqueólogos y biólogos marinos participan de la expedición, pero OceanGate también lleva a unas 40 personas que han pagado o han conseguido patrocinadores para ir. Se turnarán en operar el sonar y otras tareas en el sumergible con capacidad para cinco personas.
Financian la expedición al pagar entre 100 mil y 150 mil dólares cada uno.
“Alguien pagó 28 millones de dólares para viajar en el Blue Origin al espacio, ni siquiera a la Luna”, dijo Renata Rojas, de 53 años. “En comparación, esto es barato”.
La foto sin fecha distribuida por OceanGate Expeditions en junio de 2021 muestra el sumergible Titan. La empresa de exploración submarina piensa sumergirse hasta los restos del Titanic el miércoles 30 de junio de 2021 para iniciar lo que sería un estudio anual del deterioro de la nave naufragada. Foto: OceanGate Expeditions via AP
Obsesionada desde niña por el Titanic, Rojas dijo que empezó a estudiar oceanografía con la esperanza de hallar el naufragio, pero lo hallaron ese mismo año y ella optó por un cambio de rumbo y una carrera bancaria.
“Necesito verlo con mis propios ojos para saber que es real”, declaró.
Bill Sauder, un historiador del Titanic que realizó investigaciones para la empresa dueña de los derechos de salvamento, dijo que la expedición difícilmente hará un descubrimiento que sea “noticia de primera plana”, pero se comprenderá mejor la disposición del naufragio y el campo de escombros. Por ejemplo, le gustaría que le confirmen si la perrera del buque está donde él cree.
OceanGate no se llevará nada del lugar, por lo que la expedición es mucho menos polémica que los planes, ahora suspendidos, de otra firma de recuperar el radio del Titanic.
RMS Titanic, la empresa dueña de los derechos de salvamento, quería exhibir el equipo de radio porque había transmitido los pedidos de auxilio del Titanic, pero la propuesta provocó una batalla judicial con el Gobierno de Estados Unidos. Éste dijo que la expedición violaría una ley federal y un pacto con Gran Bretaña de no alterar el naufragio por tratarse de un cementerio marino.
Apenas 700 de los 2 mil 200 pasajeros y tripulantes sobrevivieron al hundimiento de la nave tras el choque con un témpano en 1912.
El caso judicial finalizó cuando la firma suspendió sus planes por tiempo indeterminado debido a la pandemia de coronavirus, pero hay quienes no aprueban la expedición actual.
En 2003, Ed Kamuda, entonces presidente de la Sociedad Histórica del Titanic, dijo a The Associated Press que se debe limitar la actividad humana, incluidos el turismo y las expediciones. Dijo que se debe tratar el sitio como un cementerio marino y dejarlo en paz.
We’re on the move for the 2021 Titanic Survey Expedition. It’s never too late to become a Mission Specialist.
— OceanGate Expeditions (@OceanGateExped) June 22, 2021
“Que la naturaleza recupere lo que es suyo”, dijo. “Es sólo cuestión de tiempo hasta que sólo quede una mancha parda y un poco de arrabio en el lecho del océano”.
Alan es conocido por compartir sus viajes con el público y este no será la excepción. La expedición tiene como finalidad hacer un mapa 3D del estado actual del hundimiento así como obtener imágenes en alta definición del mismo. Alan será parte del segundo de cinco grupos que emprenderán esta misión en el 2021.
Ciudad de México, 20 de junio (SinEmbargo).- El actor Alan Estrada realizará una expedición del 4 al 14 de julio con la empresa OceanGate para visitar los restos del Titanic, esto implica una inmersión a 3 mil 800 metros de profundidad a bordo de un sumergible de última tecnología para visitar los restos del barco.
Alan Estrada comentó que se trata de cinco misiones en total y en cada una participan nueve personas llamadas especialistas de misión, la expedición tiene como finalidad obtener un mapa 3D del estado actual del hundimiento, para lo cual la empresa OceanGate se encarga de portar todo el equipo como las cámaras 4D. Alan documentará esta expedición en su canal de YouTube “Alan por el Mundo”, para mostrar esta nueva forma de exploración para civiles.
“La expedición dura 8 días, en esos 8 días hay tres inmersiones y yo solamente formo parte de una, esta inmersión dura 8 horas: tardas dos horas en bajar, cuatro explorando los restos del barco y dos horas en volver a subir porque está muy profundo”, explicó el actor. Alan agregó que él retratará la experiencia con sus cámaras para compartir cómo es estar en un sumergible tantas horas.
“El Titanic, no hay que olvidarnos que prácticamente es una tumba, los restos hay que tratarlos con respeto, mil 500 personas perdieron la vida, está catalogado como Patrimonio de la Humanidad y hay que tratarlo con respeto”, señaló.
Estada cumple 11 años con su canal de YouTube en el que ha mostrado a sus seguidores diversos lugares, culturas, gastronomía, ruinas y gente de otras partes del mundo que siempre le dejan un aprendizaje. Alan comparte, a través de su experiencia, consejos y herramientas con el público para planear sus viajes de mejor forma.
El viaje se podrá ver en “Alan por el mundo” debido al apoyo de patrocinadores como Corona y Citibanamex, además del modelo de suscripciones pagadas al canal de Youtube en el que podrán tener acceso 48 horas antes a los videos, además de contenido extra en el que explicará todos los detalles del sumergible y de la expedición.
La película que recibió 11 premios Óscar por parte de la Academia de Hollywood no se escapara de los errores, aquí recapitulamos 20.
MADRID, 14 de abril (Europa Press).– El 19 de noviembre de 1997 llegó a la gran pantalla Titanic, drama romántico protagonizado por Leonardo DiCaprio y Kate Winslet inspirado en el hundimiento del transatlántico más grande del mundo a comienzos del siglo XX. La cinta de James Cameron narraba el romance apasionado entre Rose DeWitt y Jack Dawson con un final que dejó a miles de fans con los ojos llenos de lágrimas.
A pesar de ser la segunda película más taquillera de la historia del cine, con una recaudación mundial de 2 mil 100 millones dólares, y de haber recibido once premios Óscar, en sus más de tres horas de metraje Titanic tiene algunos errores de bulto… que pueden pasar desapercibidos a los espectadores, abrumados por la tragedia de Rose y Jack.
Ropa que cambia de tamaño en un segundo, botes salvavidas que desafían la ley de la gravedad, objetos que se mueven solos o misteriosos cambios de peinado son solo algunos de los deslices que contiene el filme de Cameron. Repasamos de la mano de Moviemistakes.com los 20 errores de la película Titanic.
1. LA BARANDILLA CAMBIANTE
2. CRISTAL AUTOREPARABLE
3. EL LUNAR MÓVIL
4. ¿SE PUEDE ROMPER EL METAL?
5. CUIDADO CON EL MARTILLO
6. REFLEJOS DESAFORTUNADOS
7. DESAPARICIONES EN CUBIERTA
8. CAMBIO DE LOOK
9. OTRO MECHÓN TRAICIONERO
10. EL BARCO SE HUNDE Y LOS BOTES ESTÁN EN VERTICAL
Uno de sus roles más memorables le llegó en 1985, cuando dio vida a la mujer que pide donaciones para salvar la torre del reloj de Volver al futuro.
Madrid, 5 de noviembre (EuropaPress).- Elsa Raven, actriz conocida por sus papeles en filmes tan populares como Volver al futuro, The Postman Always Rings Twice o Titanic, ha muerto a los 91 años. La actriz falleció en su hogar de Los Ángeles el pasado martes 3 de noviembre.
Según Deadline, su muerte ha sido confirmada por su agente, David Shaul. Raven, cuyo verdadero nombre era Elsa Rabinowitz, nació el 21 de septiembre de 1929 en Charleston (Carolina del Sur). Comenzó su carrera como actriz en el teatro en la ciudad de Nueva York, hasta que debutó en televisión en 1963 en la serie Hazañas bélicas.
Trabajó por primera vez en cine en 1970 en la película The Honeymoon Killers. Uno de sus primeros roles destacados fue el de la señora Townsend en el filme Terror en Amityville de 1979.
Participó junto a Jack Nicholson y Jessica Lange en The Postman Always Rings Twice. Uno de sus roles más memorables le llegó en 1985, cuando dio vida a la mujer que pide donaciones para salvar la torre del reloj de Volver al futuro.
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En los años 90 participó en títulos destacados como Indecent Proposal, En la línea de fuego o Titanic, el taquillero largometraje dirigido por James Cameron en el que encarnó a Ida Straus. La mayoría de las escenas de su personaje, fueron eliminadas del montaje final pero sí aparece en el videoclip de “My Heart Will Go On”, el tema principal de la película interpretado por Celine Dion.
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También tuvo algunos papeles en televisión y entre 1988 y 1990 apareció en la serie Amen. Formó parte del reparto de la producción Days of Our Lives entre 1994 y 1999. Además, rodó episodios puntuales para ficciones muy populares como El Equipo A, Urgencias, Seinfeld o El príncipe de Bel-Air.
Entre sus últimos trabajos aparecen el cortometraje Dead Game en 2009, la película Answers to Nothing y el corto They’re with Me, ambos lanzados en 2011.
Rodado en Miami, fue dirigido por EvaLuna Montaner, esposa de Camilo, y sitúa a Kany García y Camilo en el centro del tema del “Titanic” usando el agua que corre como una metáfora por la extinción de la relación.
San Juan, 26 de agosto (EFE).- La cantante puertorriqueña Kany García estrenó este miércoles el video musical de su dueto con el cantante colombiano Camilo, “Titanic”, que forma parte de su séptimo álbum de estudio “Mesa para Dos”.
Antes de su lanzamiento como sencillo, “Titanic” fue descubierto por una gran audiencia, con más de 3.3 millones de vistas por su enlace de transmisión con el audio en YouTube en los últimos tres meses.
La letra aborda las dificultades emocionales y prácticas de deshacer una relación que parecía estar en el camino para el “felices para siempre”.
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Rodado en Miami, fue dirigido por EvaLuna Montaner, esposa de Camilo, y sitúa a Kany García y Camilo en el centro del tema del “Titanic” usando el agua que corre como una metáfora por la extinción de la relación, informó en un comunicado hoy la empresa de manejo de artistas “La Buena Fortuna Global”.
Este tema forma parte del séptimo álbum de estudio de Kany, “Mesa Para Dos”, producido por el legendario Julio Reyes Copello en su Art House Studios en Miami.
En una entrevista con Efe el pasado 14 de agosto, García dijo que fue un video de una producción complicada por grabarse durante el confinamiento y a la vez con mucha gente en el equipo.
“Tengo muchas expectativas en esa canción -Titanic-“, destacó sobre este tema de su nuevo disco.
Por último, indicó que estaba “muy feliz” de su último álbum, “aunque todavía no he podido sentarme con mis seguidores” refiriéndose a la imposibilidad de organizar un concierto en directo, algo todavía impensable a causa de la pandemia de COVID-19.
“Titanic” es la continuación del primer sencillo del álbum “Lo Que En Ti Veo” con el cantante y guitarrista argentino Nahuel Pennisi que alcanzó el Top 15 de la lista de Billboard Latin Pop Airplay.
De la misma manera, “Mesa Para Dos” alcanzó el Top 15 de la lista de Billboard Top Latin Albums.
Los otros invitados musicales de este álbum son artistas como Leiva, Mon Laferte, Gusttavo Lima, Pedro Capó, Reik, Carlos Rivera, Carlos Vives, Goyo y Catalina García.
Kany también apareció en la versión más reciente del tema de Diego Torres “Color Esperanza”, donde participan múltiples estrellas. Las ganancias se encauzan para la Organización Panamericana de la Salud por sus esfuerzos contra la pandemia del coronavirus.
La instantánea fue tomada casi dos días antes de la tragedia, que segó la vida de más de 1 mil 500 personas.
Ciudad de México, 15 de junio (RT).- Una fotografía que muestra el supuesto “iceberg que hundió el Titanic” salió a la luz 108 años después del naufragio y será subastada el próximo 20 de junio en Reino Unido por un precio estimado de 12 mil libras (unos 15 mil dólares), informa Daily Mail.
La instantánea fue tomada casi dos días antes de la tragedia –que segó la vida de más de 1 mil 500 personas– por el capitán W Wood desde el transatlántico de pasajeros SS Etonian, y está acompañada de una nota con las coordenadas geográficas y la fecha “41°50 N 49°50 O, el 12 de abril a las 16:00”.
Cuando el marinero llegó a Nueva York, hizo revelar la foto y envió una copia a su bisabuelo junto con una carta en la que afirmaba que se trataba del mismo iceberg contra el que chocó el Titanic. “Te envío una foto del mar, el Etonian navegando ante un vendaval y el iceberg que hundió el Titanic”, reza la misiva. “Cruzamos las pistas de hielo 40 horas antes que él y a la luz del día, así que vi el hielo fácilmente y conseguí una foto”, agregaba.
Cuando el marinero llegó a Nueva York, hizo revelar la foto y envió una copia a su bisabuelo junto con una carta en la que afirmaba que se trataba del mismo iceberg contra el que chocó el Titanic. Foto: Henry Aldridge and Son Ltd.
A lo largo del último siglo han aparecido diversas imágenes de icebergs en las cercanías del hundimiento del transatlántico tomadas antes y después del naufragio, que tuvo lugar a las 22:20 del 14 de abril del 1912. Sin embargo, la foto de Wood, que muestra un iceberg de forma inusual, parece coincidir con los bocetos y las descripciones de los supervivientes del bloque de hielo que impactó con el Titanic.
“Nunca se tomaron fotografías a bordo del Titanic del iceberg, sólo imágenes de los que había en la misma zona en los días anteriores y posteriores”, afirmó el subastador Andrew Aldridge. “Pero la fotografía del capitán Wood debe ser la más probable de todas esas imágenes”, concluyó.
El Titanic, considerado el más lujoso buque de pasajeros de su época, zarpó el 10 de abril de 1912 desde Southampton (Inglaterra) con el objetivo de cruzar el Atlántico hasta Nueva York en el que era su viaje inaugural.
Washington, 19 de mayo (EFE).- La estructura del Titanic, intacta desde que el trasatlántico se hundiera en su viaje inaugural en 1912, podría dejar de estarlo debido a la autorización de una juez de Virginia (EU) para que una compañía corte y recupere el telégrafo inalámbrico Marconi del buque, informaron este martes medios locales.
La juez de la Corte Federal de Norfolk Rebecca Beach Smith aprobó este lunes la expedición organizada por la empresa RMS Titanic Inc, que consideró “una oportunidad única para recuperar un artefacto que contribuirá al legado dejado por la indeleble perdida” de esta nave.
La decisión de esta jurista marítima, que preside la corte encargada de gestionar los asuntos relacionados con el Titanic, contradice a la hecha por el mismo tribunal en el 2000, cuando ella todavía no formaba parte de este, que dictaminó que no se podía cortar o sustraer ninguna parte del barco.
A pesar del nuevo edicto, la realización de esta expedición no está asegurada, ya que, según informan medios locales, la misma corte tiene todavía que aprobar la financiación del proyecto, algo que podría antojarse difícil debido a la actual pandemia del COVID-19.
Si finalmente RMS Titanic Inc recibe el visto bueno, la compañía planea lanzar la operación este verano empleando robots de alta tecnología que extraerían el ansiado telégrafo.
Sin embargo, la financiación puede no ser la única traba de este plan, pues los mismo medios apuntaban que la Administración Nacional de los Océanos y la Atmósfera (NOAA) de EU argumentó ante la juez que el Titanic debe ser respetado, pues es la tumba de las en torno a mil 500 personas que perecieron en el naufragio.
El Titanic, considerado el más lujoso buque de pasajeros de su época, zarpó el 10 de abril de 1912 desde Southampton (Inglaterra) con el objetivo de cruzar el Atlántico hasta Nueva York en el que era su viaje inaugural.
Tras hacer escala en Francia e Irlanda, el Titanic colisionó con un iceberg el 14 de abril y se hundió 2 horas y 42 minutos después, ya el día 15, al sur de Terranova (Canadá), arrastrando consigo a más de mil 500 pasajeros y tripulantes, mientras que otras 705 personas lograron sobrevivir a la tragedia.
Su telégrafo inalámbrico, uno de los primeros de este tipo, tuvo un papel protagonista en el naufragio, pues fue a través de este que la tripulación del navío recibió las alertas sobre la presencia de un iceberg, avisos que decidieron ignorar, y desde el que más tarde los técnico de comunicaciones mandaron las señales de socorro.
El millonario Benjamin Guggenheim falleció a los 46 años, de acuerdo con la declaración de su familiar, le gusta recordarlo con su mejor traje y bebiendo brandy.
Ciudad de México, 13 de abril (RT).- Sindbad Rumney-Guggenheim, el tataranieto de uno de los pasajeros fallecidos en el legendario Titanic, pudo ver los camarotes de su antepasado gracias a un nuevo documental de National Geographic, que se estrena esta semana.
El camarote B84 del millonario Benjamin Guggenheim fue arrancado de la sección principal del barco, cuando este se hundió el 14 de abril de 1912, y se encuentra bastante lejos del naufragio principal, a una profundidad de casi 4 kilómetros.
Sindbad pudo ver el camarote, donde su antepasado vivió los últimos momentos, en la pantalla de una computadora portátil que mostraba las imágenes captadas por las cámaras sumergibles, enviadas al lugar del naufragio por los documentalistas.
Sindbad Rumney-Guggenheim regresó al naufragio y vio los camarotes de su antepasado a través de una cámara submarina 4K. Foto: Vía Atlantic Productions
El magnate de la minería estadounidense, de 46 años, fue visto por última vez descansando en una tumbona, en compañía del ayudante Victor Giglio, bebiendo brandy y fumando cigarrillos mientras el barco se hundía.
“A todos nos gusta recordar las historias de él vestido con su mejor traje y bebiendo brandy para luego hundirse heroicamente”, cita Sunday Express al descendiente del millonario. “Pero lo que estoy viendo aquí, este metal aplastado y todo, es la realidad”, lamentó Sindbad, quien reconoció que ver “ese caos” ha resultado ser de “lo más traumático”.
Varios fueron los avisos sobre la presencia de icebergs, pero no fueron tomados en serio y el Titanic chocó. Foto: AP
HUNDIRSE COMO CABALLEROS
Benjamin Guggenheim —quien a sus 46 años era uno de los hombres más ricos de EU.— abordó el Titanic durante su escala en Cherburgo, al norte de Francia, junto a su amante, la cantante francesa Leontine Aubart.
El viaje en el transatlántico “más seguro del mundo” debía ser un viaje más para él, pero la noche del 14 de abril de 1912 comprendió que sería el último. El buque había chocado contra un iceberg en aguas del Atlántico Norte.
Tras poner a salvo a su amante y su criada, Benjamin se quitó el salvavidas que llevaba puesto y se dirigió a su cuarto junto a su empleado para cambiarse de ropa y esperar el final. Reportan que habría dicho antes de sentarse a fumar cigarrillos y beber brandy: “Nos vestimos con lo mejor y estamos dispuestos a hundirnos como caballeros”.
Casi dos horas y media después de la colisión el transatlántico británico desapareció por completo en el mar, llevándose consigo a mil 514 personas de las 2 mil 223 que iban a bordo.
Su leyenda renació particularmente cuando una película del mismo nombre recreó la tragedia en forma de drama romántico en 1997, dirigida por James Cameron, ganando 11 premios Óscar.
Ciudad de México, 22 de agosto (La Opinión).– Tras protagonizar el naufragio más famoso y trágico de la historia, el “inhundible” Titanic está cada vez más deteriorado y podría estar cerca de desaparecer en el fondo del océano, según las últimas imágenes capturadas.
Por primera vez en casi 15 años se han capturado imágenes que muestran los restos del Titanic, y las cosas no se ven bien para la legendaria nave, advirtieron los expertos.
El Titanic está volviendo a la naturaleza”, dijo Parks Stephenson, un historiador de barcos que habló con la BBC y formó parte de una nueva expedición destinada a examinar el deterioro en el lugar del accidente, sucedido mientras navegaba el Atlántico de Inglaterra a Nueva York, la madrugada del 15 de abril de 1912.
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Su leyenda renació particularmente cuando una película del mismo nombre recreó la tragedia en forma de drama romántico en 1997, dirigida por James Cameron, ganando 11 premios Óscar.
“La bañera del capitán es una imagen favorita entre los entusiastas del Titanic, y eso ya no está”, dijo Stephenson, calificando el descubrimiento como “impactante”.
“Toda esa cubierta en ese lado se está derrumbando, llevándose consigo los camarotes”, dijo Stephenson. “Y ese deterioro continuará avanzando”.
La científica Clare Fitzsimmons, de la Universidad de Newcastle, citó la inmensa cantidad de vida en el fondo del océano como razones por las que el “barco de los sueños” se estaba deteriorando.
“Hay microbios en el naufragio que se están comiendo el hierro (…), creando estructuras de ‘rustículo’, que es una forma mucho más débil del metal”, describió.
Las imágenes publicadas ayer formarán parte de un documental de Atlantic Productions, con sede en Londres.
“El accidente en sí mismo es el único testigo que tenemos ahora del desastre del Titanic”, dijo Robert Blyth, del Museo Marítimo Nacional en Greenwich, Reino Unido.
El paso de Cameron por el cine solo se puede medir en magnitudes descomunales, como demuestran el récord de los 2 mil 187 millones de dólares recaudados con Titanic (1997), solo superados por Avatar (2009) que logró 2 mil 788 millones de dólares y se llevó tres Oscar de nueve nominaciones. Entonces dispuso de 200 millones de presupuesto.
Ciudad de México, 16 agosto (EFE).- James Cameron, director de las películas más taquilleras de la historia, Titanic y Avatar -con permiso de la última entrega de Avengers, que acaba de destronarlas-, llega hoy a los 65 años de edad con cuatro secuelas de Avatar pendientes de estreno de aquí a 2027, y un último Terminator.
Nada más lejos de la intención de este físico y astrónomo, medio científico, medio cineasta, de retirarse a la edad en la que la mayoría de los “mortales” están deseando dejar las obligaciones laborales y dedicarse a la vida contemplativa.
Claro que no todo el mundo recibe con esa edad el presupuesto más alto de la historia de la industria del cine (mil 004 millones de dólares) para que haga cuatro películas.
Dos de ellas -las dos primeras secuelas de Avatar, aún sin título confirmado-, rodadas a la par y ya en proceso de posproducción, y las dos últimas, en proceso, con fecha de estreno prevista para 2025 y 2027, respectivamente.
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Es cierto que ha debido cambiar un par de veces la fecha de los estrenos, pero el director defiende que no es un proyecto “normal”: “Lo que la gente tiene que entender es que es una cadencia de estrenos. No estamos haciendo Avatar 2, sino que estamos haciendo Avatar 2, 3, 4 y 5 a la vez. Es un proyecto épico. Algo similar a la construcción de la presa de las Tres Gargantas”, añade.
En unas declaraciones de 2018, Cameron reveló que completar estas películas le obligará a pasar los próximos ocho años volcándose en ellas por completo: cuando acabe, si todo va bien, tendrá 73 años.
“No es un plazo de locura, si lo piensas -reflexionaba el creador de Abyss-. Nos llevó cuatro años y medio hacer la película original y ahora estamos haciendo cuatro. A esto me dedico todo el día. Hemos avanzado mucho en el diseño de las criaturas y los sets. Es excitante. Ojalá lo pudiera compartir con el mundo. Pero lo desvelaremos cuando llegue el momento”.
La que veremos pronto, en concreto, el 1 de noviembre próximo, es la sexta entrega de la franquicia Terminator: Dark Fate, que bajo la dirección de Tim Miller (Deadpool), recupera a Linda Hamilton y a Arnold Schwarzenegger, y agrega al latino Gabriel Luna como nuevo y letal “terminator”, donde el canadiense firma como guionista y productor.
El paso de Cameron por el cine solo se puede medir en magnitudes descomunales, como demuestran el récord de los 2 mil 187 millones de dólares recaudados con Titanic (1997), solo superados por Avatar (2009) que logró 2 mil 788 millones de dólares y se llevó tres Óscar de nueve nominaciones. Entonces dispuso de 200 millones de presupuesto.
Por ejemplo, la película que le ganó ese año el Óscar a mejor producción de 2010, que fue The Hurt Locker -curiosamente, dirigida por su ex mujer Kathryn Bigelow-, tuvo un presupuesto de 15 millones de dólares.
Bigelow es una de sus cuatro ex: actualmente casado con la actriz que apareció en Titanic Suzy Amis, está divorciado también de Linda Hamilton, Gale Anne Hurd y Sharon Williams.
Igual de significativas han sido sus inquietudes científicas. Con 17 años, la familia de Cameron, nacido en Kapuskasing, Ontario (Canadá), el 16 de agosto de 1954, se mudó a California, donde cursó Física en la universidad estatal.
“Fui a la universidad porque quería tratar de entender el Universo y de dónde viene la materia. Para mí valía tanto la cosmología como la astronomía, o la física. Hay gente que busca respuestas en la religión, yo las he buscado siempre en la ciencia”, decía Cameron.
El cineasta siempre ha usado sus conocimientos para mejorar sus películas de ficción, desde Terminator (1984), su primer éxito, hasta Alita: Battle Angel (2019), su última producción, pero su pasión por las profundidades marinas se vieron, sobre todo, en Abyss y Titanic.
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Lleva años comprometido con el medioambiente y son muchos y aclamados sus trabajos como documentalista y creador de series de televisión que concientizan sobre el cambio climático y la protección de los fondos marinos.
En 2011, la National Geographic Society le nombraba explorador honorífico. Entonces, Cameron se quejó de que la sociedad solo mirase hacia la ciencia “cuando avanza en campos que le interesan, como nuevas tecnologías, pero sin atender a lo que no quiere oír, como la necesidad de cuidar la Tierra”, decía en entrevista con Efe.
Ponía de ejemplo Avatar, que narra el enfrentamiento entre humanos y los nativos del planeta Pandora, como muestra de que “los pueblos pueden volverse guerreros para proteger la naturaleza contra las incursiones del mundo desarrollado”.
Y en una última confesión, este genial cineasta amante de la ciencia ficción afirmaba que hacía películas “para poder pagar las exploraciones, no al revés”.
Porque “si quieres ver las criaturas más asombrosas del planeta, que pueden ser la inspiración para miles de seres extraterrestres increíbles, todo lo que tienes que hacer es sumergirte cinco metros en un arrecife de coral”.
El debate sobre la puerta de Titanic lleva dividiendo a los fans durante más de dos décadas, hasta el punto que los MythBusters decidieron comprobar si realmente habrían cabido los dos personajes dada la flotabilidad de la madera.
Madrid, 20 julio (EuropaPress).- Por mucho que pasen los años, la muerte de Leonardo DiCaprio en Titanic sigue dando de qué hablar. Son muchos los que afirman que su personaje cabía en la dichosa tabla. Y aunque el actor siempre se ha negado a comentar éste punto en concreto, sus compañeros Brad Pitt y Margot Robbie no tienen tantos pelos en la lengua.
Durante una reciente entrevista con MTV News para promocionar Once upon a time… in Hollywood, la próxima película de Quentin Tarantino, se le preguntó al actor sobre su innecesaria muerte en el filme de James Cameron. Aunque su respuesta fue “sin comentarios”, sus compañeros no pudieron evitar la risa.
Por un lado, Margot Robbie señaló que éste es “el punto más controvertido de la historia”, Pitt asegura divertido que tiene que volver a ver la película y disfrutar de la muerte de Jack ahora que “sabe que DiCaprio no quiere hacer comentarios”.
El debate sobre la puerta de Titanic lleva dividiendo a los fans durante más de dos décadas, hasta el punto que los MythBusters decidieron comprobar si realmente habrían cabido los dos personajes dada la flotabilidad de la madera.
Margot Robbie señaló que éste es “el punto más controvertido de la historia”. Foto: Especial
El resultado fue que, efectivamente, los dos podrían haber sobrevivido, y Jack “podría haber encajado en ese lado de la puerta”, tal y como ha asegurado en varias ocasiones Kate Winslet. Para muchos fans, eso es más que suficiente para creer que Jack debería haberse salvado.
Sin embargo, James Cameron tiene otra perspectiva del asunto, mucho más artística y llena de significado, aunque también más irreal. “Si hubiese vivido, el final de la película no tendría ningún sentido”, dijo en su momento sobre el episodio de MythBusters. “La película habla sobre la muerte y la separación. Tenía que morir. Se llama arte. Las cosas suceden por razones artísticas, no por razones físicas”.
Mientras una enorme filtración de agua inunda la planta baja del inmueble, un grupo de músicos que se encontraba en un escenario instalado en el lugar comienzan a amenizar el momento interpretando el tema principal de la película Titanic “My heart will go on”.
Ciudad de México, 9 de junio (SinEmbargo).- Una banda de músicos convirtió la inundación de un centro comercial en Guadalajara, Jalisco, ocasionada por las fuertes lluvias, en un verdadero momento de película al estilo Titanic.
Un video difundido por usuarios de redes sociales muestra el momento en el que una gran filtración de agua en el techo de una plaza comercial, presuntamente causada por las fuertes lluvias, comienza a inundar la planta baja del lugar.
Mientras los presentes comienzan a grabar el momento con sus celulares, un grupo de músicos que se encontraba en un escenario instalado en el lugar comienzan a amenizar el momento interpretando el tema principal de la película Titanic “My heart will go on”.
— Mexicans of Late Capitalism (@MexicansOfLate) June 9, 2019
La banda interpretó una versión acústica de este tema, compuesto por James Horner e interpretada por Céline Dion, y que es una referencia universal de la cinta protagonizada por Kate Winslet y Leonardo Di Caprio.
El momento fue captado por decenas de personas que se encontraban an el lugar, mientras que en redes sociales el material se ha vuelto viral y ha generado miles de reacciones.
En el video tambien se aprecia como una trabajadora de limpieza intenta solucionar el problema de la filtración colocando una pequeña cubeta que resultaba insuficiente contra la enorme cantidad de agua que caía.
Avengers: Endgame ya es la segunda película más taquillera de todos los tiempos, superando a Titanic,El despertar de la Fuerza y Avengers: Infinity War, pero aún está lejos de los 2 mil 788 mil millones de dólares que recaudó Avatar en 2017, aunque ya ha superado la frontera de los dos mil millones de dólares.
MADRID, 9 de mayo (Europa Press).– Avengers: Endgamesigue superando fronteras. La última película de los hermanos Russo acaba de superar a Titaniccomo la segunda cinta más taquillera de todos los tiempos. Y aunque aún no ha alcanzado a Avatar, James Cameron ha querido felicitar al equipo de Marvel a través de las redes sociales.
El director ha compartido una imagen en la que aparece el logo de Vengadores levantando el Titanic como si de un iceberg se tratase, y la ha acompañado con el siguiente texto: “Para Kevin y todo el equipo de Marvel, un iceberg hundió el verdadero Titanic. Pero son los Vengadores quienes han hundido mi Titanic”.
“Todos aquí en Lightstorm Entertainment te saludan por tu increíble logro. Demostraste que la industria del cine no sólo está viva y bien. ¡Es más grande que nunca!”, añade el cineasta, elogiando el saber hacer del equipo marvelita.
Avengers: Endgame ya es la segunda película más taquillera de todos los tiempos, superando a Titanic,El despertar de la Fuerza y Avengers: Infinity War, pero aún está lejos de los 2 mil 788 mil millones de dólares que recaudó Avatar en 2017, aunque ya ha superado la frontera de los dos mil millones de dólares.
La felicitación de Cameron es la última de una larga tradición que inició Steven Spielberg en 1977 cuando su amigo George Lucas superó a Tiburón con Star Wars. Lo mismo ocurrió cuando Titanic derrotó a Star Wars, e incluso los Vengadores rindieron homenaje a Jurassic World cuando ésta les superó.
La escena en el coche de la película el Titanic es, sin lugar a dudas, la más erótica de la cinta.
Ciudad de México, 26 de febrero (SinEmbrago).–Son varias las escenas del Titanic (1998), de James Cameron, las que se han vuelto icónicas en el cine. Una de ellas es sin duda cuando Jack Dawson (Leonardo DiCaprio) y Rose DeWitt (Kate Winslet) entran a un coche mientras escapan del empleado de Cal Hockley, el prometido de la joven.
El elemento principal de la escena más erótica de la película es la mano de Rose cayendo sobre el cristal empañado de uno de los coches guardados en las bodegas del barco.
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Esta escena, que ha sido cientos de veces parodiada alrededor del mundo, fue entrañable para todo aquel que gustó del Titanic, la cinta ganadora de 13 premios Óscar. Y este día James Cameron nos hace recordarla al compartir una fotografía de la silueta de la mano de la protagonista aún impregnada en el coche.
Así es, después de más de 20 años, “la infame huella del Titanic sigue ahí”.
Una empresa estadounidense propietaria de la mayor colección del Titanic, se declaró en banca rota, por lo que James Cameron dijo que colaboraría con el gobierno de Irlanda del Norte para comprar este repertorio y que la gente de a pie también pueda apreciarla.
Dublín, 24 de julio (EFE).- El director de cine estadounidense James Cameron, autor de la película Titanic (1997), ha dado su apoyo a las autoridades de Irlanda del Norte para tratar de comprar una colección de más de 5 mil 500 artefactos del transatlántico a su actual propietario, que se ha declarado en bancarrota.
El Gobierno de Belfast está dispuesto a invertir 14 millones de libras (15,7 millones de euros) en este intento, arropado por la campaña “Proyecto de Rescate” que se ha presentado hoy.
Además de Cameron, a la campaña se sumado también Bob Ballard, quien descubrió en 1985 el lugar exacto del hundimiento del barco tras años de expediciones.
Cameron ha explicado que su adhesión al proyecto, a través de su Fundación Alianza Avatar, es fruto de la “profunda responsabilidad” que siente hacia el malogrado transatlántico, construido en los astilleros de Belfast.
Su construcción, la historia de Belfast y el hundimiento del barco, que provocó mil 517 muertes, pueden conocerse en el moderno centro Titanic Belfast, que tiene la forma de cuatro proas, todas de la misma altura que tenía el auténtico buque desde la quilla hasta la cubierta.
Foto del Twitter oficial @TitanicMovie.
Después de mantener encuentros durante el pasado año en la sede de la publicación National Geographic en Nueva York, que ha recaudado también fondos, Cameron, Ballard y el centro Titanic Belfast pusieron en marcha un plan para “adquirir y repatriar” la colección.
“Una de nuestras preocupaciones -cuenta Cameron en un comunicado- era que la colección se separase, que se vendiese a privados si los tribunales que tramitan la bancarrota permiten a la empresa venderla pieza a pieza”.
En su opinión, los artefactos pertenecen al “patrimonio mundial” y son una “parte increíble de historia”, por lo que sería una lástima que acabasen en manos privadas, fuera de la vista de la ciudadanía.
“Desde el momento en lo planteamos, la idea se ha convertido en un sueño, pero creo que tenemos muy buenas posibilidades (de hacerlo realidad)”, destaca Cameron, quien opina que el regreso de la colección impulsaría la economía y el turismo de Irlanda del Norte.
El centro Belfast Titanic, recuerda, ya se ha convertido desde su apertura en 2012 en una “atracción turística conocida en todo el mundo: “No conozco un sitio mejor para la mayoría de los artefactos”.
Foto del Twitter oficial @TitanicMovie.
“Uno se siente responsable porque se quiere dar a conocer su historia adecuadamente, para honrar a los fallecidos y a la tragedia. Visité el lugar del hundimiento (en 1995) para rodar Titanic, pero salí con la sensación de que el propósito era más grande, que es contar la historia por cualquier medio. Una vez que el Titanic entra en tu vida ya no se va fácilmente”, dice Cameron.
La preciada colección está en manos de una empresa estadounidense que se declaró recientemente en bancarrota.
El Museo Marítimo Nacional, Museos Nacionales de Irlanda del Norte, la Fundación Titanic y el centro Titanic Belfast confían en que su iniciativa sirva para “preservar el legado” del famoso barco, cuyo viaje inaugural a Nueva York se vio interrumpido en la madrugada del 15 de abril de 1912 tras chocar con un iceberg frente a las costas de Terranova.
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