En la parte trasera de los insectos, los científicos han sujetado un pequeño dispositivo con un amplificador de la señal de los electrodos. Este dispositivo registró datos sobre la actividad eléctrica de las neuronas.
Ciudad de México, 19 de febrero (RT).- Investigadoresestadounidenses de la Universidad de Washington en St. Louis trabajan en un método para convertir a saltamontes en ‘zapadores cyborg’ por encargo de la Marina nacional, informa NewScientist remitiéndose a la pre-impresión de su estudio publicado en bioRxiv.
Varios ejemplares de ‘Schistocerca americana’, una especie de de saltamontes de la familia ‘Acrididae’ originaria de América del Norte, han sido utilizados como buscadores de explosivos, usando su capacidad de las neuronas receptoras olfativas para detectar olores.
Estas neuronas envían señales eléctricas a una parte del cerebro del insecto conocida como lóbulo antenal; cada antena de un saltamontes tiene aproximadamente 50 mil de estas neuronas.
Los investigadores implantaron electrodos en lóbulo antenal del cerebro de los insectos, con los cuales obtuvieron datos sobre la actividad neuronal que ocurre en respuesta a los olores.
Para probar la capacidad de detección de bombas, el equipo esparció vapores de diferentes materiales explosivos sobre las antenas de los saltamontes, incluidos los vapores de trinitrotolueno (TNT) y su precursor, el 2.4-dinitrotolueno (DNT); como sustancias de control se utilizaron materiales no explosivos como aire caliente y benzaldehído.
En la parte trasera de los insectos, los científicos han sujetado un pequeño dispositivo con un amplificador de la señal de los electrodos. Este dispositivo registró datos sobre la actividad eléctrica de las neuronas.
El nuevo método aún se encuentra en una etapa inicial de desarrollo y tiene varios inconvenientes. En particular, después de la implantación de los electrodos, el saltamontes pierde su capacidad de moverse, por esta razón, los insectos durante el experimento fueron movidos alrededor de la habitación donde se roció la sustancia a detectar en un carrito.
Resultó, además, que el cerebro del saltamontes muere al cabo de unas siete horas tras la implantación de los electrodos, sin embargo, hasta ese momento las neuronas olfativas reaccionaban constantemente a las señales del receptor.
Finalmente, aún no se sabe cuán confiable es el método desarrollado por científicos estadounidenses ya que durante los experimentos, los insectos no estuvieron expuestos a vapores de varias sustancias a la vez.
Los tres clips, de apenas 40 segundos de duración, tienen nombre: FLIR1, Gimbal y Go Fast. La Marina niega referirse a ellos así internamente, pero sí que ofrece la fecha de cuándo fueron tomados. El primero fue tomado el 14 de noviembre de 2004 mientras que Gimbal y Go Fast se grabaron el 21 de enero de 2015, lo que hace pensar que se trata del mismo “fani”.
Por David Sarabia
Madrid, España, 19 de septiembre (ElDiario.ES).- Un oficial de la Marina de los EU ha confirmado que los tres vídeos publicados por el New York Times entre diciembre de 2017 y marzo de 2018 grabados por pilotos del ejército persiguiendo a ovnis, son reales. “La Marina denomina a los objetos contenidos en estos vídeos como fenómenos aéreos no identificados”, asegura este oficial tras ser consultado por la web The Black Vault.
Al ser preguntado sobre por qué utilizaba el término “fenómenos aéreos no identificados” en vez del típico “objeto volador no identificado”, Joseph Gradisher, Subjefe de Operaciones Navales para la Guerra de la Información, explica que esa terminología “se utiliza porque proporciona un descriptor básico para los avistamientos/observaciones de personas no autorizadas/aeronaves/objetos no identificados que han sido observados entrando/operando en el espacio aéreo de varios campos de entrenamiento controlados por militares”.
La Marina de los EU reconoce así que los vídeos son reales y que no saben exactamente qué son esos pequeños objetos voladores que persiguen los pilotos. En los vídeos, que antes de ser publicados por el NYT fueron recuperados y difundidos por la academia de ciencias To The Stars (fundada por Tom DeLonge, el ex miembro del grupo musical Blink 182), aparecen varias grabaciones tomadas por aviones F18 norteamericanos intentando discernir si lo que están persiguiendo son drones, aviones, animales u ovnis.
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Están tomados por el sistema de localización de objetivos en tierra ATFLIR (Advanced Targeting Forward Looking Infrared) de los aviones, que combina cámaras y sensores láser para centrar la vista en los objetivos. Los mismos pilotos se sorprenden de que el dispositivo no sea capaz siquiera de centrar el objeto no identificado. Se aprecia bien en este vídeo.
Después de hablar con el oficial, John Greewald (director de The Black Vault) ha sido entrevistado en Motherboard. Asegura que es, cuanto menos, llamativo que el alto cargo de la Marina no defina a los objetos que aparecen en los vídeos como “drones” o “globos”, algo que ya ha hecho el Pentágono en otros vídeos anteriores. “Sin embargo, no lo hicieron. Dijeron que los ‘fenómenos’ representados en esos vídeos no están identificados”, dice.
New York times reports pentagon’s interaction with UFOs
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Los tres clips, de apenas 40 segundos de duración, tienen nombre: FLIR1, Gimbal y Go Fast. La Marina niega referirse a ellos así internamente, pero sí que ofrece la fecha de cuándo fueron tomados. El primero fue tomado el 14 de noviembre de 2004 mientras que Gimbal y Go Fast se grabaron el 21 de enero de 2015, lo que hace pensar que se trata del mismo “fani”.
Todos se enmarcan dentro del Programa Avanzado de Identificación de Amenazas Aeroespaciales que llevó a cabo el Pentágono entre 2007 y 2012. Este programa representaba una partida de 22 millones de dólares anuales en el presupuesto de Defensa, algo casi indetectable y que fue ordenado por el senador demócrata Harry Reid (Nevada).
EL TERCE VIDEO
El tercer video se registró en el verano de 2014. Los testigos no fueron personajes dudosos sino pilotos de élite de la Marina estadounidense, que lo reportaron a sus mandos en el Pentágono e incluso al Congreso.
“Esas cosas estaban ahí fuera todo el día”, explica ahora uno de ellos, Ryan Graves, al diario The New York Times. “Mantener un avión en el aire requiere de una cantidad notable de energía; a la velocidad a la que los vimos, 12 horas en el aire son 11 horas más de las que esperaríamos”, explicó Graves.
Uno de los avistamientos. Imagen: Captura de pantalla.
Este piloto de cazabombarderos F/A-18, que lleva una década en la Marina, se refería a objetos no identificados de formas extrañas (uno parecía una pirinola girando en contra del viento; otro parecía una pastilla contra la tos del tamaño de un avión comercial).
A veces, quedaban grabados en vídeo. En al menos una ocasión, estuvieron a punto de colisionar en el aire contra los cazas de combate. No parece que tengan motor, pero pueden alcanzar los más de 9 mil 144 kilómetros de altura a velocidades supersónicas.
Los avistamientos de 2014 y 2015 fueron reportados a un programa secreto poco conocido del Pentágono “para la identificación de amenazas aeroespaciales”. Su responsable, Luis Elizondo, dimitió en 2017 tras calificarlos como “una sorprendente serie de incidentes”.
A la par ha trascendido que la Marina ha creado nuevas directrices para facilitar a su personal la tarea de informar a los mandos sobre sus encuentros con objetos voladores no identificados, publicó el político este martes.
En los últimos años, los marineros estadounidenses han avistado varios objetos que no fueron capaces de identificar. Para simplificar la investigación de estos casos, se ha decidido actualizar y formalizar los canales por los que se informa a las autoridades sobre estos sucesos, según se desprende de un comunicado enviado por la Armada en respuesta a la solicitud del periódico.
La nueva medida no significa que los militares esperen encontrar naves extraterrestres, sino que tiene como objetivo desestigmatizar las observaciones de algunos fenómenos no explicados para analizarlos y estudiarlos.
En los últimos años, los marineros estadounidenses han avistado varios objetos que no fueron capaces de identificar y para simplificar la investigación de estos casos, se ha decidido actualizar y formalizar los canales por los que se informa a las autoridades sobre estos sucesos.
Ciudad de México, 28 de abril (RT/SinEmbargo).- La Marina de EU está creando nuevas directrices para facilitar a su personal la tarea de informar a los mandos sobre sus encuentros con objetos voladores no identificados, publicó el político este martes.
En los últimos años, los marineros estadounidenses han avistado varios objetos que no fueron capaces de identificar. Para simplificar la investigación de estos casos, se ha decidido actualizar y formalizar los canales por los que se informa a las autoridades sobre estos sucesos, según se desprende de un comunicado enviado por la Armada en respuesta a la solicitud del periódico.
La nueva medida no significa que los militares esperen encontrar naves extraterrestres. Foto: Twitter, @NASA
La nueva medida no significa que los militares esperen encontrar naves extraterrestres, sino que tiene como objetivo desestigmatizar las observaciones de algunos fenómenos no explicados para analizarlos y estudiarlos.
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Por ahora, la directriz es solo un proyecto, precisó la Armada, rechazando proporcionar más detalles.
Además, los objetos no identificados pueden ser de interés militar. “¿Qué pasará dentro de cinco años si resulta que son aviones rusos extremadamente avanzados?”, cita el periódico a Luis Elizondo, ex oficial del Pentágono.
Una embarcación de la Marina de China identificó al barco estadounidense y llevó a cabo un proceso de identificación de acuerdo con la ley, advirtiendo al buque de que debía abandonar esas aguas de las que China se considera soberana.
La guerra comercial entre Estados Unidos y China ha ido aumentando y pone en peligro el crecimiento mundial. Foto: Andy Wong, AP.
Pekín, 2 octubre (EFE).- Las Fuerzas Armadas de China advirtieron hoy de que sus relaciones con el Ejército estadounidense “se han dañado severamente” tras la entrada de un buque de guerra de la Marina de EU en aguas del Mar del Sur de China que considera que forman parte de su soberanía.
“El destructor de misiles dirigidos USS Decatur entró en aguas de islas y arrecifes chinos del Mar del Sur de China el 30 de septiembre”, informó hoy Wu Qian, portavoz del Ministerio Nacional de Defensa en un comunicado.
El comunicado del Ministerio de Defensa chino se divulgó después de que ayer el Secretario del Departamento de Defensa de EU, James Mattis, cancelara un viaje que tenía previsto realizar a China este mes para tratar asuntos de seguridad, debido a la creciente tensión entre los dos países, según dijeron a Efe fuentes del Pentágono.
Esas fuentes, sin embargo, no ofrecieron más detalles al respecto, pero CNN, que citó a fuentes oficiales, indicó que la cancelación de esta visita -cuyas fechas no llegaron a ser anunciadas- se debe a la escalada de tensión entre ambos países en los últimos meses por varios asuntos, entre ellos, la guerra comercial.
Una embarcación de la Marina de China identificó al barco estadounidense y llevó a cabo un proceso de identificación de acuerdo con la ley, advirtiendo al buque de que debía abandonar esas aguas de las que China se considera soberana.
“EU ha enviado buques de guerra a aguas cercanas a las islas y arrecifes chinos del Mar del Sur de China una y otra vez, lo que supone una grave amenaza para la soberanía y la seguridad de China, dañando de forma severa las relaciones entre los dos Ejércitos y minando significativamente la paz y estabilidad regional”, advirtió.
Wu reiteró la oposición de las Fuerzas Armadas del país a esas acciones y destacó que China “respeta y salvaguarda la libertad de navegar y sobrevolar el Mar del Sur de China de acuerdo a la ley internacional”, pero que “se opone firmemente a la provocación ilegal en nombre de esa libertad de navegación”.
El portavoz afirmó también que el Ejército chino cumplirá con su deber en defensa y continuará tomando las medidas necesarias para proteger su soberanía y seguridad.
“China tiene soberanía indiscutible sobre las islas del Mar del Sur de China y sus aguas adyacentes. Actualmente, con los esfuerzos conjuntos de China y los países de la Asociación de Naciones del Sudeste Asiático, la situación en el Mar del Sur de China se encamina hacia la dirección positiva y estable”, agregó, en alusión a las disputas por la soberanía de esos territorios.
China mantiene disputas con sus vecinos por la soberanía de islas del Mar de China Meridional, como las Spratly o las Paracel y también se enfrenta a Tokio por el archipiélago Senkaku (Diaoyu en chino), administrado por Japón pero reclamada por el gigante asiático.
Las imagenes fueron compartidas a través de Twitter y Facebook por la marina de EU y por el servicio de guardacostas de Hawái dos días después del hecho.
Foto: Twitter @USNavy.
Ciudad de México, 10 de abril (SinEmbargo).– Un avión de la Marina de Estados Unidos localizó a tres náufragos atrapados en una isla del Pacífico por un “letrero” con la palabra “Help” (Ayuda). El mensaje fue formado con hojas de palmera y colocado en la arena.
Los tres hombres partieron el 4 de abril de Pulap, una de las islas perteneciente a los Estados Federados de Micronesia, y tras volcarse su embarcación tuvieron que nadar durante toda una noche para llegar a una isla desierta próxima a Papúa Nueva Guinea, de la cual fueron rescatados.
Fue el 7 de abril cuando el mensaje en el suelo se hizo visible para los tripulantes del P-8A Poseidon, de la Marina estadounidense, quienes los socorrieron y trasladaron a Papúa. Durante la revisión médica correspondiente, los sujetos no presentaron daños.
Las imagenes fueron compartidas a través de Twitter y Facebook por la marina de EU y por el servicio de guardacostas de Hawái dos días después del hecho.
He atendido algunas investigaciones recientes en las que las personas han sufrido daños patrimoniales al verse afectados en sus cuentas financieras, incluso con el cambio…
Las escuelas pueden y deben brindar alimentos adquiridos a los productores locales, fortaleciendo las economías de sus comunidades, pueden y deben contribuir activamente a restaurar…
