Pérez alcanzó este domingo el primer triunfo de México en la Fórmula Uno en medio siglo, que fue celebrado por aficionados y figuras de todos los ámbitos.
México, 6 dic (EFE).- El triunfo de Sergio “Checo” Pérez en el Gran Premio de Sakhir de Fórmula Uno revolucionó este domingo el mundillo del deporte en México, donde profesionales de varias disciplinas, dirigentes y aficionados calificaron el logro como uno de las más grandes en este siglo en el país.
El Presidente Andrés Manuel López Obrador utilizó sus redes sociales para felicitar al piloto originario de Guadalajara y aseguró que siempre que un mexicano consigue un triunfo en una competencia, enaltece al país.
Felicidades a Checo Pérez por obtener el primer lugar en el Gran Premio de Sakhir de la Fórmula 1. Siempre que triunfa un mexicano en una competencia, enaltece a nuestro país. pic.twitter.com/CTOQZaGF7s
“Qué puedo decir…este cab..es un verdadero guerrero y merece esto y más”, señaló el piloto retirado Adrián Fernández, quien sumó 11 triunfos en la Serie Kart Indycar Series.
Pérez alcanzó este domingo el primer triunfo de México en la Fórmula Uno en medio siglo, que fue celebrado por aficionados y figuras de todos los ámbitos.
México ganó el 7 de junio de 1970 el GP de Bélgica con Pedro Rodríguez, después de lo cual hubo una sequía en el más alto nivel del automovilismo, rota este domingo por Pérez.
“Veo un niño que soñó, se entrenó, sacrificó, luchó y hoy consiguió por lo que comenzó todo, un sueño”, expresó el defensa mexicano Miguel Layún, único mexicano que ha jugado en las tres grandes ligas de fútbol del mundo.
“¡Grande Checo!”, escribió en sus redes sociales el empresario Carlos Slim Domit, hijo del millonario Carlos Slim, el gran mecenas del “Checo” Pérez, al que apostó como corredor.
La Comisión nacional de Cultura Física y Deportes felicitó al piloto y elogió su actuación, mientras el equipo Rayados de Monterrey, campeón del fútbol mexicano, recordó que después de 50 años se escuchó el himno nacional de México en una carrera de la Fórmula Uno.
“Qué orgullo increíble, ¡Arriba México, Arriba Jalisco”, señaló Lorena Ochoa, considerada una de las 25 mejores jugadoras de golf de la historia, nacida en Guadalajara, misma ciudad natal del “Checo” Pérez.
El mexicano, de la escudería Racing Point, remontó desde el último lugar y se impuso en Baréin, por delante del francés Esteban Ocon (Renault) y de su compañero de equipo, el canadiense Lance Stroll, en una de las proezas de la Fórmula Uno en esta temporada.
El canciller mexicano Marcelo Ebrard felicitó a Pérez, al igual que otras personalidades de la vida política y social de México.
A pesar de todas las vicisitudes, este domingo “Checo” hizo ondear de nuevo la bandera de México. Y se reivindicó con su segundo podio del año. El décimo. Con el que festejó su primer triunfo en Fórmula Uno.
Por Adrian R. Huber
Madrid, 6 dic (EFE).- Entre el octavo y el noveno pasaron exactamente dos años, seis meses y ocho días; pero esta vez el mexicano Sergio Pérez (Racing Point) sólo esperó tres semanas para subirse de nuevo un podio de Fórmula Uno. Y lo hizo a lo grande, al lograr su primera victoria en categoría reina. Cincuenta años después de que Pedro Rodríguez ganara el Gran Premio de Bélgica.
Tres domingos después de brillar en Turquía, donde fue segundo, “Checo”, nacido hace 30 años en Guadalajara (Jalisco), ganó la segunda carrera de Baréin -el Gran Premio de Sakhir- y firmó su décimo ‘cajón’ desde que pilota en F1. Uniendo su nombre al de Pedro Rodríguez, que además del de Bélgica 1970 también había ganado el de Suráfrica tres años antes.
El mexicano ya pudo haber subido a su décimo podio en F1 tan sólo hace una semana. Pero cuando circulaba cómodamente en tercera posición, la rotura del motor de su Racing Point lo evitó a falta de tres vueltas. El destino le correspondió y este domingo logró, en su Gran Premio número 193 (tomó la salida en 190) su primer triunfo en la F1. Por delante de su antiguo compañero francés Esteban Ocon (Renault) y de su actual colega, el canadiense Lance Stroll.
Sergio, ausente en las dos pruebas de Silverstone (Inglaterra) por sendos positivos en covid-19, confirmó que sigue la senda del éxito. En su año más difícil. En el que, a falta de una carrera, aún no sabe qué hará en 2021. Y este domingo, después de arrancar quinto en la recortada pista de las afueras de Manama, la capital del reino de la Península Arábiga, se inscribió de nuevo entre los mejores en la división de honor del automovilismo al ganar en Sakhir.
El bravo piloto tapatío, que mejoró su marca personal de puntos este domingo, anunció el pasado lunes en rueda de prensa telemática desde Baréin que si no ficha por Red Bull se tomará un año sabático en 2021 para pensar seriamente en su futuro, profesional y personal.
Tras destacar en las categorías inferiores, el mexicano debutó en F1 en 2011. Lo hizo en Sauber, equipo en el que fue compañero del japonés Kamui Kobayashi. Ese año, con susto incluido en Mónaco, lo cerró con el decimosexto puesto en el Mundial y con el séptimo en Silverstone (Gran Bretaña) como su mejor resultado.
En su segunda campaña, de nuevo con Sauber, sólo tardó dos carreras para entrar en la elite; tras completar una sensacional actuación en la lluviosa Sepang, en la que sólo cedió ante el doble campeón mundial español Fernando Alonso y festejó la segunda plaza en el Gran Premio de Malasia de 2012.
Ese curso sumó otros dos podios: fue tercero en Montreal (Canadá) y segundo en Monza (Italia). Dos carreras que se anotó el ya séptuple campeón mundial Lewis Hamilton -que no corrió este fin de semana, al dar positivo en coronavirus- entonces en McLaren: la escudería en la que lo sustituyó Pérez al año siguiente, cuando el inglés se marchó a Mercedes para ganar otras seis coronas, que unió a la que había capturado en 2008 con el equipo de Woking.
El mexicano no pasó un año todo lo bueno que se esperaba en la escudería de Woking. No subió al podio -el inglés Jenson Button, campeón mundial en 2009, tampoco lo hizo-, en una temporada en la que su mejor resultado fue un quinto, en el Gran Premio de India.
“Checo” fichó entonces por su actual escudería -con la que afronta su séptimo curso y en la que el año próximo, cuando se denominé Aston Martin, su puesto será ocupado por el alemán Sebastian Vettel-. Un equipo que entonces se denominaba Force India y que a partir de mediados de 2018, después de entrar en concurso de acreedores, pasó a llamarse Racing Point.
El cambio fue bueno, porque en la tercera carrera subió de nuevo al podio, al acabar tercero donde ganó este domingo: en Baréin (en su pista habitual), donde Hamilton encabezó un ‘doblete’ de Mercedes junto a su entonces compañero, el alemán Nico Rosberg.
Pérez, de aquella compañero de otro Nico (también alemán), Hülkenberg, regresó al grupo de los mejores diez, en el que había acabado dos años antes en Sauber. Y un año después, cuando acabó noveno el Mundial 2015, subió de nuevo al podio, al acabar tercero en Rusia, en el anillo olímpico de Sochi (sede de los Juegos de invierno un año antes). Donde ganó de nuevo Hamilton, por delante de Vettel, que tras liderar el cuatrienio glorioso de Red Bull, ya era piloto de Ferrari.
Sergio “Checo” Pérez concretó una carrera histórica al remontar desde la última posición para ganar el Gran Premio de Sakhir. Foto: Twitter, @RacingPointF1
La de 2016 había sido, hasta ahora, la mejor temporada del tapatío. Sumó 101 puntos -a falta de una prueba, lleva 125- y acabó séptimo, como el ‘mejor de entre el resto’ (‘the best of the rest’, en inglés), cuando empezaba a quedar claro que había un equipo dominante -Mercedes- y otros dos -Ferrari y Red Bull- que, con suerte, también podían ganar alguna vez.
Ese año, ‘Checo’ sumo otros dos podios, al acabar tercero en el glamuroso Mónaco (donde ganó Hamilton y el australiano Daniel Ricciardo, de aquella en Red Bull, fue segundo) y en el Gran Premio de Europa, en la debutante Baku, la capital de Azerbaiyán. Donde Rosberg ganó por delante de Vettel.
En 2017 volvió a ser el “best of the rest”, al anotar 100 puntos exactos. Pero no subió al cajón en un año en el que, no obstante, sólo dejó de puntuar en tres de las 20 pruebas. “Hubo dos categorías y nosotros ganamos el Mundial en la nuestra”, declaraba a Efe ‘Checo’ en el cierre de esa temporada, en Abu Dabi.
— FERNANDO SCHWARTZ #nuncabajolosbrazos (@fersch_4) December 6, 2020
Azerbaiyán se convirtió, en 2018, en el único país en el que el mexicano -que de aquella tenía de compañero a Ocon (segundo este domingo, con Renault y con el que saltaron chispas en más de una ocasión)- repetía podio en F1. Este domingo añadió Baréin.
Segundo aquel día en Baku fue el finlandés Kimi Raikkonen, con Ferrari. El ganador, una vez más: Hamilton.
Con la nueva propiedad que había entrado a mediados de 2018, año en el que acabó octavo el Mundial; el curso pasado Pérez compartió garajes con el canadiense Lance Stroll (el hijo del patrón), en una temporada de transición, sin podios, en la que acabó décimo, pero con ganas de que arrancase un nuevo curso.
“Tengo muchas ganas de empezar el próximo año”, declaraba a Efe Sergio, de nuevo en el circuito de Yas Marina, en el último Gran Premio de 2019. “Creo que, como equipo, ésta puede ser la escudería que más mejore para el próximo año”, advertía ‘Checo’; que, a pesar del infortunio que le ha perseguido este año, no se equivocaba.
A pesar de todas las vicisitudes, este domingo “Checo” hizo ondear de nuevo la bandera de México. Y se reivindicó con su segundo podio del año. El décimo. Con el que festejó su primer triunfo en Fórmula Uno.
Pérez, quinto en parrilla, protagonizó la gran remontada de la carrera, ya que después del accidente tuvo que entrar en garaje y retomó la prueba desde la decimoctava plaza. Desde la que ascendió a la primera e hizo sonar el himno mexicano en el podio del circuito bareiní.
Redacción deportes, 6 dic (EFE).- El mexicano Sergio Pérez (Racing Point) que logró su primer triunfo en F1 -en la que no se sabe aún si seguirá- al ganar el Gran Premio de Sakhir, el penúltimo del certamen, declaró tras su brillante victoria en Baréin que espera “que no sea un sueño”; y que le “gustaría seguir” en la categoría reina en 2021, pero que eso “no está en” sus “manos”.
“Desde hace diez años llevo esperando este momento”, explicó “Checo”, nacido hace 30 años en Guadalajara (Jalisco) y que este domingo logró el primer triunfo para México desde que Pedro Rodríguez ganara el Gran Premio de Bélgica de 1970, hace cincuenta años.
“No sé qué decir. En la primera vuelta (en la que se vio envuelto en un accidente con el holandés Max Verstappen, de Red Bull; y el monegasco Charles Leclerc, de Ferrari) había perdido toda opción, la carrera se había acabado para mí. Pero no desistí. Es increíble haber ganado, no me lo puedo creer”, declaró el bravo piloto tapatío tras firmar su primer triunfo -y el décimo podio- en Fórmula Uno.
CHECO: “I’m speechless. I hope I’m not dreaming. Ten years it took me. I don’t know what to say. After the first lap the race was gone but it was about not giving up. I think we won today on merit”#SakhirGP ?? #F1pic.twitter.com/awtsk8BfnX
Pérez, quinto en parrilla, protagonizó la gran remontada de la carrera, ya que después del accidente tuvo que entrar en garaje y retomó la prueba desde la decimoctava plaza. Desde la que ascendió a la primera e hizo sonar el himno mexicano en el podio del circuito bareiní.
“Nunca tiramos la toalla, luchamos en todo momento y, también con un poco de suerte, por los problemas de los Mercedes -del finlandés Valtteri Bottas y el inglés George Russell (sustituto de su compatriota el séptuple campeón mundial Lewis Hamilton), que salieron primero y segundo y acabaron octavo y noveno- pudimos ganar”, indicó.
“Pero ganamos de forma merecida, de eso no hay ninguna duda”, comentó que ‘Checo’ que en la última carrera de la pasada temporada, en Abu Dabi, había comentado a Efe que creía que “como equipo”, la suya podía ser “la escudería que más” mejorase con miras a este año. El mexicano acertó, porque, junto al tercer puesto que logró este domingo su compañero Lance Stroll, Racing Point ya es tercera en el Mundial de constructores, con diez puntos de ventaja sobre McLaren, el equipo del español Carlos Sainz.
“Cometí un error con el ‘safety car’ (coche de seguridad) y notaba muchas vibraciones, pero en el segundo ‘stint’ (tanda) el coche parecía una limusina. Ya después de los entrenamientos del viernes sabíamos que en tandas largas el coche podía ir muy bien”, indicó Sergio Pérez, que no reprimir unas lágrimas en el podio de Sakhir después de haber hecho historia para su país.
Preguntado por su situación, “Checo”, que el lunes explicó en rueda de prensa telemática que o ficha por Red Bull o se tomará “un año sabático”, explicó que “ahora mismo lo que” tiene “que hacer es descansar”.
“No está en mis manos lo que suceda, no depende de mí. Yo quiero seguir, pero si no estoy aquí el año que viene, espero estarlo de nuevo al siguiente”, manifestó Sergio Pérez después de firmar su gran gesta deportiva este domingo en Sakhir.
El bravo piloto tapatío, que está completando una sensacional temporada -que aún puede ser la mejor de sus diez años de carrera en la Fórmula Uno-, explicó el lunes, en una rueda de prensa telemática, que o ficha por Red Bull, o en 2021 se tomará un año sabático para replantearse bien su futuro, personal y profesional.
Ciudad de México, 5 de diciembre (EFE).- El mexicano Sergio Pérez (Racing Point), que largará quinto este domingo en el Gran Premio de Sakhir, el penúltimo del Mundial de Fórmula Uno, manifestó en Baréin que está “contento con la calificación” en la que considera haber logrado “un gran resultado”.
“Hoy estoy contento con la calificación; creo que ha sido un gran resultado. No creo que la cuarta plaza hubiese sido posible porque la vuelta de Charles (Leclerc, monegasco, de Ferrari) fue buena y creo que iba a ser difícil igualarla”, comentó “Checo”, nacido hace 30 años en Guadalajara (Jalisco) y que es quinto en el Mundial, con cien puntos, dos menos que el australiano Daniel Ricciardo (Renault), que es cuarto.
“No ha sido un reto fácil encontrar los reglajes perfectos para el coche en una pista tan diferente y exigente, pero creo que encontramos un ritmo en la calificación y eso fue algo muy positivo”, opinó.
“Tomamos buenas decisiones en la calificación, al usar sólo un juego de gomas blandas en la Q1 (primera ronda) y reservar dos juegos para la Q3, porque eso nos sirvió para acabar quintos en parrilla”, declaró Pérez, que será reemplazado el año próximo en el equipo, que pasará a denominarse Aston Martin, por el alemán Sebastian Vettel: decimotercero este sábado y que también ocupa esa plaza en el Mundial, con 67 puntos menos que ‘Checo’, a bordo de un Ferrari.
El bravo piloto tapatío, que está completando una sensacional temporada -que aún puede ser la mejor de sus diez años de carrera en la Fórmula Uno-, explicó el lunes, en una rueda de prensa telemática, que o ficha por Red Bull, o en 2021 se tomará un año sabático para replantearse bien su futuro, personal y profesional.
“Adelantar puede ser un reto aquí, lo veremos mañana, pero la estrategia será muy importante, porque incluso en la calificación pudimos comprobar que la degradación de los neumáticos es algo muy a tener en cuenta”, indicó el mexicano, que después de acabar segundo en Turquía hace tres, el pasado domingo perdió el que hubiese sido su décimo podio en F1; al romperse el motor de su Racing Point a falta de tres vueltas para meta, cuando circulaba cómodamente en la tercera posición.
“La clave podría ser hace durar más el neumático blando en la primera tanda y esperar que, ojalá, eso abra algunas oportunidades a través de la estrategia”, opinó
“Creo que somos capaces de hacer ese trabajo y de esa manera la carrera nos iría bien, pero tenemos que centrarnos en que todo encaje bien hasta la última vuelta, para asegurarnos de sumar unos buenos puntos”, manifestó “Checo” Pérez este sábado después de acabar quinto la calificación para el Gran Premio de Sakhir.
He atendido algunas investigaciones recientes en las que las personas han sufrido daños patrimoniales al verse afectados en sus cuentas financieras, incluso con el cambio…
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