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Migrantes llegan a Arizona pese a los contenedores que bloquean frontera con México

martes, agosto 30th, 2022

El Presidente Joe Biden paralizó la construcción del muro en su primer día en el cargo y dejó sin terminar miles de millones de obras ya contratadas.

Por Elliot Spagat

YUMA, Arizona, Estados Unidos, 30 de agosto (AP).— Horas antes de que el Gobernador de Arizona, Doug Ducey, afirmara que se había dado un “gran paso adelante para asegurar nuestra frontera” con la instalación de 130 contenedores de mercancías apilados en dos alturas, cientos de migrantes encontraron la forma de rodearlos, lo que desmentía su afirmación.

Caminaron por tierras tribales hasta el borde de un alto muro construido durante el mandato de Donald Trump para entregarse a agentes fronterizos que esperaban fuera de la reserva, con la expectativa de ser liberados en Estados Unidos para pedir asilo.

Familias, parejas jóvenes con niños pequeños, ancianos y otras personas atravesaron con facilidad el río Colorado, con el agua hasta la rodilla, antes del amanecer del miércoles. Muchos de ellos llegaron en sandalias y con bolsas de la compra colgadas del hombro.

El muro no es un tema tan comentado como en 2018, cuando el Congreso negó a Trump el financiamiento para una de sus grandes prioridades y provocó el cierre de Gobierno más largo en la historia de Estados Unidos. Pero los sucesos de la semana pasada en Yuma eran un recordatorio de los obstáculos que enfrenta el Gobierno con las barreras de fronteras: dificultades para construir en territorio tribal, especialmente en tierras de la Nación Tohono O’odham en Arizona, y oposición de los terratenientes, especialmente en Texas, donde a diferencia de otros estados fronterizos, buena parte de las propiedades son privadas.

Los críticos de Ducey han circulado las imágenes de la televisora Univision que mostraban dos contenedores volcados por motivos desconocidos durante los 11 días de construcción de la barrera.

Gary Restaino, el Fiscal federal de mayor rango en Arizona, aprovechó una reunión bilateral en Ciudad de México para lanzar una pulla al Gobernador y tuiteó que “no vamos a dejar unos contenedores de mercancías en el desierto y llamarlo muro para conseguir prensa barata”. Ducey respondió que “nos hemos hecho cargo del asunto” porque el Gobierno federal no había hecho suficiente.

Los migrantes siguen rodeando las barreras, en este caso, a través de un hueco de ocho kilómetros de largo en la Reserva India Cocopah cerca de Yuma, una ciudad en el desierto con unos 100 mil habitantes entre San Diego y Phoenix, que se ha convertido en un importante punto de cruces.

El Presidente Joe Biden paralizó la construcción del muro en su primer día en el cargo y dejó sin terminar miles de millones de obras ya contratadas. En sus últimos meses en el cargo, Trump se esforzó por encargar la construcción en más de 720 kilómetros, casi un cuarto de la frontera.

El Gobierno de Biden ha hecho unas pocas excepciones para pequeñas obras en zonas consideradas inseguras para cruzar, incluidos cuatro huecos en Yuma. Espera conceder un contrato para Yuma este otoño, un proyecto que tomaría hasta 28 meses.

Cuando la Oficina de Aduanas y Protección Fronteriza de Estados Unidos (CBP, por sus iniciales en inglés) anunció sus planes en Yuma en julio, Ducey dijo que no podía esperar. Como el también republicano Gobernador de Texas, Greg Abbott, ha chocado con el Gobierno demócrata por las políticas migratorias, con demandas frecuentes, y hace poco ofreció viajes gratuitos en autobús a la Costa Este para solicitantes de asilo que son liberados en Estados Unidos mientras se tramitan sus casos.

“Arizona hizo el trabajo que el Gobierno federal no ha hecho, y les mostramos con cuánta rapidez y eficiencia se puede hacer más segura la frontera, si uno quiere”, dijo Ducey para celebrar la instalación de los contenedores, que en total cubren una longitud equivalente a 13 campos de fútbol en cinco puntos distintos.

Una hilera de 44 contenedores colocados en dos alturas termina de pronto en una extensión abierta de desierto. Más al norte, en la represa de Morelos, los contenedores cubren varios huecos en una zona que había registrado menos cruces en los últimos meses.

El día que Ducey declaró que había completado su iniciativa, la Patrulla Fronteriza encontró 850 migrantes que habían cruzado la frontera en el tramo de Yuma, una cifra bastante habitual. La mayoría llegaron en autobús o vehículos arrendados al lado mexicano y atravesaron a pie la reserva en la oscuridad bajo la luna creciente.

Los migrantes utilizaron barreras de vehículos, carreteras de tierra y las luces de sus celulares para orientarse hasta los agentes fronterizos desplegados fuera de los terrenos tribales para ser procesados.

En Arizona pusieron los contenedores. Foto: Twitter @DougDucey

La CBP no ha hecho comentarios sobre los contenedores de Ducey, pero dice que su plan de cubrir los huecos en la barrera de postes de acero, un diseño al estilo de Trump, con placas de metal de hasta 9.1 metros de altura, marcará una diferencia al concentrar el tráfico en menos puntos.

“Si Yuma tiene 10 huecos y la gente cruza por los 10 huecos, es mucho más difícil para nosotros gestionar eso que si Yuma tiene uno o dos huecos y la mayoría del tráfico pasa por ellos”, explico John Modlin, responsable del sector de Tucson, Arizona, de la Patrulla Fronteriza.

Cuando se le pidieron comentarios, la Tribu de Cocopah se remitió a una carta de mayo de 2020 a la CBP en la que expresaba su firme oposición a un muro, ya que cortaría el acceso al río y a miembros de la tribu en México.

La tribu también publicó un video en el que su jefa de policía interina, Arlene Martinez, enumeraba otras medidas de cooperación con la Patrulla Fronteriza como la instalación de cámaras de vigilancia y sensores sobre el terreno. “Cocopah respalda los esfuerzos de asegurar la frontera y siempre lo ha hecho”, dijo.

AMLO anuncia que ya fueron recuperados 8 de los 16 contenedores robados en Colima

miércoles, junio 15th, 2022

El robo confirmado es el más grande en la historia del puerto y estuvo en manos de un grupo armado integrado por entre 10 y 12 hombres y duró alrededor de ocho horas.

Ciudad de México, 15 de junio (SinEmbargo).- El Presidente Andrés Manuel López Obrador habló sobre los 20 contenedores robados el pasado 5 de junio en el puerto de Manzanillo, en Colima.

“Los contenedores de Colima están apareciendo, los están recogiendo. Se va a presentar toda una información sobre la mercancía que tenían los contenedores, hablaban de oro, de plata, de diamantes”, dijo López Obrador.

“La Secretaría de Marina [Semar] va a presentar un informe. […] Vamos a esperar que nos informen. Hoy en la mañana hablaron de que habían encontrado ocho”, agregó.

El mandatario aclaró que los contenedores no se encontraban en el recinto oficial, sino afuera, en unos terrenos particulares rentados. “De ahí se los llevaron, pero se manejó que se los habían llevado del recinto oficial que está a cargo de la Secretaría de Marina”, explicó.

El pasado 5 de junio, un comando ingresó a las instalaciones de la empresa Maniobras Alonso Mireles (MAM), ubicada en el puerto de Manzanillo, Colima, para robar 20 contenedores con oro, plata, zinc y al menos uno lleno de televisores, en una operación que duró entre ocho y 10 horas, según informaron las autoridades estatales.

La Secretaría de Marina aclaró el pasado lunes 13 de junio que “los citados contenedores se encontraban en un patio perteneciente a un particular” y no en la parte del puerto donde la seguridad corre a cargo precisamente de la Semar. En dicho sitio, la seguridad corre a cargo del personal de seguridad privada contratado por la compañía, destacó.

El robo se efectuó en las horas de la madrugada. Imagen ilustrativa. Foto: Omar Martínez, Cuartoscuro

El robo confirmado es el más grande en la historia del puerto y estuvo en manos de un grupo armado integrado por entre 10 y 12 hombres que llegó a bordo de varias camionetas a la calle Algodones de Tapeixtles, donde se ubica la empresa MAM.

Se presume que el robo comenzó a la 1:00 horas del domingo 5 de junio y terminó unas ocho horas después.

Asimismo, Gustavo Adrián Joya, Vicefiscal de Colima, desmintió que se trataran de 20 contenedores, sino de 16 e informó que ya habían encontrado ocho, como hoy confirmó el Presidente.

Además, según dijo, uno de los contenedores señalado de tener oro tenía jugo de durazno.

Empresa mexicana diseña y crea la cápsula XE, la primera para el traslado de pacientes con COVID-19

lunes, marzo 16th, 2020

La función de las cápsulasXE es facilitar el traslado de los pacientes que presenten síntomas o ya hayan sido contagiados por el coronavirus, sin poner en riesgo al personal médico o a las personas que están a su alrededor.

Ciudad de México, 16 de marzo (SinEmbargo).- Una empresa mexicana, XE Ingeniería Médica, fabrica cápsulas contenedoras para transportar a pacientes contagiados de COVID-19 u otra enfermedad de alto riesgo.

El diseño corrió a cargo del Ingeniero Fernando Avilez, y son fabricadas por la empresa XE Ingeniería Médica. Han sido distribuidas tanto a nivel nacional como internacional, principalmente en Centroamérica.

Todos los días se fabrican seis cápsulas XE. Cada una de ellas cuenta con un contenedor que estabiliza la presión, filtra el aire que sale y entra de la cápsula.

También cuenta con tres orificios; los dos primeros, permiten el acceso de las manos de los médicos para maniobrar dentro de ella. El tercer orificio sirve para introducir cables, maquinaria e instrumentos de trabajo proporcionados por otro médico o enfermera.

Son distribuidas a nivel nacional e internacional. Foto: Rogelio Morales, Cuartoscuro

Con este sistema se protege al personal médico y demás personas de ser contagiadas. Foto: Rogelio Morales, Cuartoscuro

Están inspiradas en los contenedores neonatales. Foto: Rogelio Morales, Cuartoscuro

Cuentan con tres orificios que permiten al personal médico maniobrar con el paciente. Foto: Rogelio Morales, Cuartoscuro

El diseño está inspirado en los contenedores neonatales que protegen a los recién nacidos de patógenos externos creando un ambiente estéril, al contrario de ello, la cápsulaXE tiene un sistema de filtración de aire que mantiene la cápsula inflada, evitando que los virus y bacterias salgan al exterior.

La función de las cápsulasXE es facilitar el traslado de los pacientes que presenten síntomas o ya hayan sido contagiados por el coronavirus, sin poner en riesgo al personal médico o a las personas que están a su alrededor.

COVID-19 EN MÉXICO

El día de ayer este diario digital informó que la mayoría de los casos confirmados de personas contagiadas con coronavirus en México llegaron de España, con 20 en total; los otros son de Italia (9), Estados Unidos (7), Alemania (2) y Francia (1), de acuerdo con las cifras proporcionadas por el Sector Salud federal. Hasta el momento no se ha cerrado la puerta a los vuelos que vienen desde Europa, aunque Estados Unidos ya lo hizo y varios países de América Latina también.

El último corte de la Secretaría de Salud, del 14 de marzo, informó de 41 casos de coronavirus, de los cuales, 37 son mexicanos que viajaron a otro país e importaron el virus, otros cuatro lo adquirieron por contacto, es decir, que algún familiar o persona cercana los contagió.

Sin embargo, a estos 41 casos de COVID-19 se sumaron dos este domingo: uno en Nuevo León y otro en Aguascalientes. Ambos hombres que habían viajado a España.

Las capsulas son fabricadas en México. Foto: Rogelio Morales, Cuartoscuro

Cuenta con un sistema de filtración de aire que evita que los virus y bacterias salgan al exterior. Foto: Rogelio Morales, Cuartoscuro

Las cápsulas contenedoras son llamadas “cápsulasXE”. Foto: Rogelio Morales, Cuartoscuro