Reguladores de Luisiana, Estados Unidos, ya analizan 100 informes de derrames químicos y de petróleo que contemplan desde barcos hundidos con fugas de diésel hasta depósitos de combustible volcados.
Estados Unidos, 4 de septiembre (RT).- Una serie de fotografías aéreas tomadas por la Administración Nacional Oceánica y Atmosférica de Estados Unidos tras el paso del huracán “Ida” alertan sobre una enorme mancha negra de petróleo sobre el agua cerca de una plataforma que tiene pintado Enterprise Offshore Drilling en su helipuerto, en el Golfo de México.
Asimismo, las imágenes revisadas por la agencia AP, revelan una aparente inundación en la refinería Phillips 66 Alliance, en Luisiana, donde el agua también ha adquirido el brillo arco iris típico de los derrames de petróleo y combustible, a lo largo de la orilla del río Misisipi, al sur de Nueva Orleans.
El portavoz del Departamento de Calidad Medioambiental de Luisiana, Greg Langley, dijo que no había una estimación de la cantidad de petróleo que podría haberse derramado de la refinería.
Hasta el miércoles, los reguladores del estado estaban rastreando alrededor de 100 informes de derrames químicos y de petróleo en todo el estado que iban desde barcos hundidos con fugas de diésel hasta depósitos de combustible volcados y oleoductos inundados, según un registro de llamadas.
Por su parte, el portavoz de la refinería, Bernardo Fallas, comentó al medio que “el brillo parece estar asegurado y contenido dentro de los terrenos de la refinería… Los equipos de limpieza están en el lugar. El incidente fue reportado a las agencias reguladoras apropiadas al ser descubierto”.
Estos cráteres de basura, formalmente conocidos como “microdepresiones“, fueron vistos durante una serie de expediciones dirigidas por el Instituto de Investigación del Acuario de la Bahía de Monterey (MBARI) en 2018 y 2019. Para Eve Lundsten, quien presentó los hallazgos, el descubrimiento fue totalmente inesperado. El objetivo no era estudiar la basura, sino dilucidar los orígenes de un grupo de cráteres en el fondo del mar.
Por Maddie Stone; traducido por Daniela Silva
Estados Unidos, 5 de enero, (Vice).– Mientras examinaba el fondo marino frente a la costa de Big Sur, California, un equipo de científicos hizo un descubrimiento extraño y deprimente: miles de cráteres miniatura fueron formados por basura humana.
Estos cráteres de basura, formalmente conocidos como “microdepresiones“, fueron vistos durante una serie de expediciones con vehículos subacuáticos (AUV, por sus siglas en inglés) dirigidos por el Instituto de Investigación del Acuario de la Bahía de Monterey (MBARI) en 2018 y 2019. Para Eve Lundsten, quien presentó los hallazgos en la reunión anual de la American Geophysical Union en San Francisco, el descubrimiento fue totalmente inesperado. El equipo no había enviado sus AUV para estudiar la basura, sino para dilucidar los orígenes de un grupo de cráteres en el fondo del mar mucho más grandes en la misma región que comprende el campo con “marcas de viruela” más grande de América del Norte.
“Nos sorprendió encontrar basura”, dijo Lundsten en una entrevista después de su presentación.
Durante una inspección en 1999, los científicos de MBARI detectaron su primer campo con marcas de viruela, una región de la plataforma continental con cráteres que tienen kilómetros de ancho y aproximadamente cuatro metros de profundidad. Durante más de una década, las marcas seguían siendo un misterio. Pero en los últimos años, los científicos han redoblado sus esfuerzos para comprender las características, luego de un aumento del interés comercial en colocar un parque eólico marino flotante en estas aguas.
En 2017, la Administración Nacional Atmosférica Oceánica dirigió una valoración cartográfica exhaustiva del fondo marino frente a Big Sur. Combinando los resultados de NOAA con el trabajo anterior de MBARI, los científicos ahora saben que hay alrededor de cinco mil 200 marcas dispersas en una franja de fondo marino de mil 200 kilómetros cuadrados.
En 2018, MBARI comenzó una serie de investigaciones robóticas subacuáticas para estudiar las marcas con más detalle. Durante la investigación, se encontraron con una familia de micro-depresiones mucho más pequeñas que son “completamente únicas”, según Lundsten. Estos mini cráteres, que tienen aproximadamente 10 metros de ancho y 0.9 metros de profundidad en promedio, eran aproximadamente tres veces más abundantes que sus primos más grandes. Lundsten y sus colegas estiman que hay alrededor de 15 mil de microdepresiones dispersas en todo el campo.
Miles de mini cráteres, aparentemente fueron formados por basura. (Imagen ilustrativa) Foto: Pixabay
Incluso después de todo este trabajo, los orígenes de los cráteres más grandes siguen siendo desconocidos, aunque a través del mapeo del fondo marino y la datación por radiocarbono, Lundsten y sus colegas ahora pueden decir que algunos de ellos probablemente han existido durante 400 mil años.
Por el contrario, los investigadores están bastante seguros de que las microdepresiones mucho más jóvenes están siendo excavadas por escombros, incluida la basura. Casi todos los cráteres contenían objetos, como rocas, trozos de algas y un cráneo de ballena. Una porción “significativa” de los cráteres, dijo Lundsten, también contenía algún tipo de basura, como cubetas, aparejos de pesca y cargas de desechos plásticos. Un cráter incluso contenía lo que parecía una bolsa de residuos enteros en proceso de descomposición.
“Cualquier objeto asentado en el fondo del mar probablemente alterará las corrientes locales y aumentará la erosión”, dijo Lundsten, señalando que esta parte del fondo del mar está cubierta de barro muy fino y esponjoso que se altera fácilmente con una bolsa de basura.
No está claro si estos contenedores de basura del fondo marino son exclusivos de la costa de California o si se pueden encontrar en otras partes del mundo, aunque dada la ubicuidad de la contaminación plástica en los océanos, no sería impactante encontrar características similares en otros lugares. El impacto ecológico a largo plazo de las características también es desconocido. Pero Lundsten dijo que, por ahora, los peces e invertebrados parecen congregarse a su alrededor y utilizan la basura como hábitat, como suelen hacer los animales con los desechos humanos o la infraestructura.
Los investigadores están bastante seguros de que las microdepresiones mucho más jóvenes están siendo excavadas por escombros, incluida la basura. (Imagen ilustrativa) Foto: EFE
Tampoco está claro si los cráteres de basura de California persistirán a largo plazo. Pero si algún registro de ellos termina perdurando a través de los siglos en los sedimentos del fondo marino, es posible que se conviertan en otra pizca de evidencia a favor de la idea de que ahora estamos viviendo en una época geológica impulsada por los humanos, llamada Antropoceno.
Lundsten y sus colegas todavía están en el proceso de revisar sus datos, que aún no se han publicado, y aún pueden encontrar respuestas a algunas de sus preguntas persistentes. Por ahora, de lo único que podemos estar seguros es que si se construyera un parque eólico marino en estas aguas, no sería la primera señal de que los humanos han estado aquí.
Desde hace años, el agua negra y pestilente cae como cascada a través de una de las alcantarillas de descarga pluvial de la planta de tratamiento de la Comisión Estatal de Servicios Públicos de Tijuana… al río Tijuana, que contamina a su vez la costa del Pacífico no sólo de México, sino también de EU. El tema ha sido denunciado por organizaciones de la sociedad civil, e incluso diversas ciudades fronterizas de Estados Unidos han demandado a la Comisión Internacional de Límites y Aguas (CILA) ante los derrames de aguas residuales y le han pedido investigar el flujo proveniente del Río Tijuana.
La organización Proyecto Fronterizo de Educación Ambiental informó que desde la primera reunión ordinaria del Comité de Playas Limpias de este 2018, que se llevó a cabo el pasado 20 de marzo, se declaró que las playas de San Antonio del Mar, al sur de Tijuana, no se encuentran “aptas para recreación acuática”. La organización publica periódicamente los resultados del monitoreo de la calidad de agua a través de su aplicación #TijuanaWaterkeeper, donde alerta de las playas de San Antonio del Mar con la siguiente leyenda: “No cumplió con los estándares de calidad del agua”.
-Con información de Zeta
Ciudad de México, 15 de julio (SinEmbargo).- La organización internacional ambientalista Costa Salvaje interpondrá una demanda internacional en contra del gobierno de Baja California, encabezado por el Gobernador Francisco Vega de Lamadrid, por la contaminación en el litoral mexicano y estadounidense que provoca la descarga de aguas negras de una planta de Tijuana.
Desde hace años, el agua negra y pestilente cae como cascada a través de una de las alcantarillas de descarga pluvial de la planta de tratamiento de la Comisión Estatal de Servicios Públicos de Tijuana al río Tijuana, que contamina a su vez la costa del Pacífico no sólo de México, sino también de Estados Unidos. El tema ha sido denunciado por organizaciones de la sociedad civil, e incluso diversas ciudades fronterizas de Estados Unidos han demandado a la Comisión Internacional de Límites y Aguas (CILA) ante los derrames de aguas residuales y le han pedido investigar el flujo proveniente del Río Tijuana.
En entrevista con Reforma, Paloma Aguirre, directora del Programa Costero y Marino de Costa Salvaje informó que se empezó el proceso de una demanda internacional para defender los derechos humanos de los usuarios desde el corredor Tijuana-Playas de Rosarito, en México, hasta Coronado en California, Estados Unidos.
Semanario Zeta documentó en 2017 que pese a los 138 millones de pesos invertidos en forma emergente para rehabilitar la obsoleta infraestructura de la Comisión Estatal de Servicios Públicos de Tijuana no han sido suficientes para frenar del todo las descargas de aguas residuales, las cuales continúan vertiéndose tanto al Río Tijuana como a la costa del Pacífico.
La planta Punta Bandera capta el 50 por ciento del agua residual de Tijuana y Playas de Rosarito. Foto: Archivo/Zeta
La planta de Punta Bandera recibe de 750 a mil litros por segundo de aguas negras, misma cantidad que debería ser descargada a las playas de la costa del Pacífico después de ser tratada, pero ante el ineficiente equipo de la planta, el líquido fluye hacia el mar aún contaminado. Esta planta capta el 50 por ciento del agua residual de Tijuana y Playas de Rosarito.
El Río Tijuana no es el único afectado con la contaminación que genera la descarga de aguas negras, también las playas de Tijuana han registrado altos niveles de contaminación.
La organización Proyecto Fronterizo de Educación Ambiental informó que desde la primera reunión ordinaria del Comité de Playas Limpias de este 2018, que se llevó a cabo el pasado 20 de marzo, se declaró que las playas de San Antonio del Mar, al sur de Tijuana, no se encuentran “aptas para recreación acuática”. Indicó que no se recomienda meterse a nadar en la zona ante los altos niveles de contaminación bacteriológica detectados.
Foto: Facebook Proyecto Fronterizo de Educación Ambiental
La organización publica periódicamente los resultados del monitoreo de la calidad de agua a través de su aplicación #TijuanaWaterkeeper. La aplicación alerta constantemente a los ciudadanos sobre si las playas son aptas o no para nada. En el mapa destacan las playas de San Antonio del Mar con la siguiente leyenda: “No cumplió con los estándares de calidad del agua”.
El pasado 27 de junio, la organización Costa Salvaje anunció que informaron al Gobernador Kiko Vega que preparaban dos demandas: la de violaciones a los derechos humanos internacionales de los usuarios del océano, y otra acción colectiva por daños a la salud de los usuarios del océano en el corredor costero Rosarito a Playas de Tijuana.
Un día después, Vega de Lamadrid aseguró que los derrames de agua negras al mar son “ocasionales, sobre todo cuando hay lluvias”. También indicó que el Gobierno federal y de su entidad tienen interés en resolver el problema y reconoció que es un problema “serio” el tema de la infraestructura hídrica de Tijuana.
“No se ha concluido la tercera etapa del Río Tijuana, en la que tenemos en un canal de tierra ahí tenemos un problema mucho muy serio, es un problema de corte nacional porque rebasa la capacidad del estado”, dijo en su momento.
EU PIDE ANALIZAR AGUAS DE RÍO TIJUANA
En marzo pasado, autoridades de San Diego se unieron para entablar una demanda en contra de la Comisión Internacional de Límites y Aguas (IBWC, por sus siglas en inglés), ante “los derrames de aguas residuales en curso que causan el cierre y enferman a la gente en Imperial Beach”, flujo por el que ya han exigido a CILA estadounidense, investigar las aguas residuales provenientes del Río Tijuana.
Fueron las autoridades del Distrito Portuario Unificado de San Diego y la Ciudad de Chula Vista, quienes el 2 de marzo anunciaron que se unían “a la Ciudad de Imperial Beach en demandar a la agencia federal para detener el flujo de desechos tóxicos y aguas residuales, desde el Río Tijuana al Océano Pacífico”, exigiéndole que su homóloga mexicana explique por qué no se han frenado los derrames de agua sin tratar.
El alcalde, Serge Dedina ya había interpuesto una denuncia ante CILA americana en noviembre de 2017, acción que la dependencia en mención no atendió.
“Los derrames de aguas residuales en curso causan el cierre de playas y enferman a la gente en Imperial Beach; son un desastre ambiental y humano que está empeorando con 28 cierres de playas desde el 1 de enero -de 2018-”, informaron en un comunicado.
Serge Dedina dijo que esta nueva demanda se presentó “como último recurso”, al tiempo que alentó a otras comunidades y organismos interesados a unirse “para encontrar una solución permanente a los que podrían ser las peores violaciones ambientales en curso, en Estados Unidos”.
Recordó que durante años han estado trabajando para coordinarse con las autoridades mexicanas correspondientes para que se corrijan estas violaciones “y tomen medidas rápidas para detener y tratar la contaminación del agua que fluye a través de sus instalaciones en el Río Tijuana”.
Por su parte, Dan Malcolm, comisionado del Puerto de San Diego, dijo que todos los residentes del condado de San Diego se ven afectados por la contaminación del Río Tijuana, “porque daña nuestros activos costeros compartidos”.
He atendido algunas investigaciones recientes en las que las personas han sufrido daños patrimoniales al verse afectados en sus cuentas financieras, incluso con el cambio…
Las escuelas pueden y deben brindar alimentos adquiridos a los productores locales, fortaleciendo las economías de sus comunidades, pueden y deben contribuir activamente a restaurar…
