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Mbappé agradece al presidente qatarí del PSG “comprensión y paciencia” en renovación

sábado, mayo 21st, 2022

Tras la renovación de Mbappé con el PSG, el francés se mostró agradecido con el presidente del equipo, el catarí Nasser Al-Khelaifi.

París, 21 de mayo (EFE).- Kylian Mbappé, que acaba de renovar con el PSG tres años, hasta 2025, descartando así al Real Madrid, agradeció a su presidente, el catarí Nasser Al-Khelaifi, su “confianza, comprensión y paciencia”.

El delantero del PSG, Kylian Mbappé. Foto: Juanjo Martín, EFE.

El talentoso delantero realizó estas declaraciones en el comunicado oficial del club sobre la renovación, difundido minutos más tarde de que los dos la anunciasen en pleno Parque de los Príncipes.

“También pienso en todos los hinchas del PSG, en Francia y en todo el mundo, por sus incontables gestos de cariño, sobre todo estos últimos meses”, afirmó.

“Tengo la convicción de que puedo seguir creciendo en el seno de un club que tiene todos los medios para rendir al más alto nivel. Estoy también muy feliz de poder seguir jugando en Francia, el país que me vio nacer, crecer y desarrollarme profesionalmente”, subrayó.

Al-Khelaifi declaró: “La renovación del contrato de Kylian marca un momento excepcional en la historia de nuestro club y constituye una formidable noticia para todos los seguidores a través del mundo”.

El dirigente del club parisino agregó que Mbappé se convierte ahora “en la piedra angular del proyecto del club para los próximos años, tanto dentro como fuera del terreno de juego”.

Recuperación del PIB per cápita de México al nivel prepandémico se dará hasta 2025: Banco Mundial

miércoles, febrero 24th, 2021

El regreso del PIB mexicano se dará hasta 2023, pero el dato per cápita, relevante porque impacta las cifras de pobreza y desigualdad, tardará dos años más. Las preocupaciones por los cambios en el sector energético nacional sí pesan, pero los movimientos de inversión se ven afectados por otros factores, dijo el director del Banco Mundial para México.

Ciudad de México, 24 de febrero (SinEmbargo).- En la primera edición de 2021 de las Perspectivas Económicas Mundiales el Banco Mundial estimó que el Producto Interno Bruto (PIB) de México en 2021 crecerá 3.7 por ciento y 2.6 en 2022. Hoy, el director de la institución para México, Pablo Saavedra, añadió que para recuperar el nivel per cápita del indicador calculado en 2018 la economía mexicana deberá esperar hasta 2025.

A inicios de este año la institución informó que la recuperación económica de México estará enmarcada en una mejora en las exportaciones que ejecuta hacia Estados Unidos, además de disminuirse la incertidumbre sobre la entrada en vigor y aplicación del Tratado entre México, Estados Unidos y Canadá (T-MEC).

Saavedra estimó que el regreso del PIB mexicano se dará hasta 2023 y por persona ocurrirá dos años después de esa fecha. El dato per cápita explicó, es relevante debido a que implica la mejor medida de desarrollo a largo plazo, considerando el ingreso y al tener un impacto en los recursos de las personas afecta las cifras de pobreza y desigualdad.

Las preocupaciones por los cambios en el sector energético nacional sí pesan, explicó el directivo del Banco Mundial en la conferencia “Dinámicas, obstáculos y oportunidades en la recuperación económica en México: Una perspectiva internacional”, sin embargo, los movimientos de inversión se ven afectados por otros factores.

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“En 2021 las empresas que tienen bastante comercio exterior, multinacionales que tienen presencia en México, van a empezar a pensar que ahora es el momento de empezar a reinvertir, considerando un montón de variables, las cadenas de provisión globales y las ventajas que México potencialmente tiene y que podrían ser una gran ventaja para el país. Ahí las señales van a tomar mucho efecto para generar esa inversión”, expresó Saavedra.

Enfatizó la necesidad de una reforma fiscal, debido a que la base impositiva de México está rezagada entre los países de la Organización para la Cooperación y el Desarrollo Económicos (OCDE) y hasta con otros países latinoamericanos. Enfatizó la complejidad de ejecutar programas y construir infraestructura sin modificaciones en el sector.

“Desde el Banco Mundial creemos que hay la posibilidad de hacer una reforma impositiva que genere los ingresos que se necesitan, por ahora, por lo menos, en el corto plazo, que sea una reforma progresiva; es decir, que no afecte la equidad, pero que al mismo tiempo no afecte la competitividad del país”, planteó.

La campaña de vacunación contra la COVID-19 es importante, independientemente de los retrasos en las entregas de las farmacéuticas . Sin embargo, Saavedra reconoció que México ha sido líder en el tema, lo que beneficiaría la recuperación.

Recordó que se debe discutir la sostenibilidad de Petróleos Mexicanos (Pemex), además de vigilar las implicaciones en la inversión que dejará la posible aprobación de la Ley de la Industria Eléctrica.

El Gran Premio de Brasil de la Fórmula Uno continuará en el circuito de Interlagos hasta 2025

miércoles, diciembre 16th, 2020

La renovación del contrato con las autoridades paulistas, que finalizaba este año, entierra la posibilidad de trasladar la carrera a Río de Janeiro, un cambio que contaba con el respaldo del presidente de Brasil, Jair Bolsonaro, pero que finalmente no se ha producido.

Sao Paulo, 16 dic (EFE).- Los organizadores de la Fórmula Uno anunciaron este miércoles que el Gran Premio de Brasil continuará celebrándose hasta la temporada de 2025 en el circuito de Interlagos, en la ciudad de Sao Paulo.

“Sao Paulo seguirá siendo la sede del Gran Premio de Brasil hasta 2025!”, informó la F-1 en su perfil de Twitter.

La renovación del contrato con las autoridades paulistas, que finalizaba este año, entierra la posibilidad de trasladar la carrera a Río de Janeiro, un cambio que contaba con el respaldo del presidente de Brasil, Jair Bolsonaro, pero que finalmente no se ha producido.

Según el calendario preliminar previsto para la temporada de 2021, el Gran Premio de Brasil, que pasará a llamarse Gran Premio de Sao Paulo, tendrá lugar el 14 de noviembre y será la antepenúltima prueba del campeonato

Este año no pudo celebrarse debido a la alta incidencia de la pandemia del nuevo coronavirus en Brasil, que hasta este martes sumaba cerca de 7 millones de contagios y casi 183.000 fallecidos relacionadas con la COVID-19.

“Brasil es un mercado muy importante para la Fórmula 1, con seguidores devotos y una larga historia del deporte en el país. La carrera de Brasil siempre fue un destaque para nuestros incondicionales, pilotos y socios”, dijo en una nota el director ejecutivo de la Fórmula Uno, Chase Carey.

“Estamos ansiosos por proporcionar a los fanáticos de la Fórmula 1 una carrera emocionante en Interlagos en 2021 y en los años siguientes”, añadió.

En este nuevo ciclo, el Gran Premio de Brasil será administrado por Brasil Motorsport, empresa controlada por Mubadala, que es una compañía global de inversión propiedad del Gobierno de Abu Dabi.

El alcalde de Sao Paulo, Bruno Covas, manifestó su “enorme alegría” con la continuidad de Interlagos en el calendario de la máxima categoría del automovilismo.

“Hicimos un gran esfuerzo por mantener la carrera en nuestra ciudad. Creemos que la realización del Gran Premio, además de divulgar la ciudad para el mundo, traerá contribuciones importantes para la generación de empleo entre la población”, expresó Covas.

De esta forma, la opción de Río de Janeiro queda, por el momento aparcada. La capital fluminense, que llegó a organizar diez ediciones del Gran Premio de Brasil antes de que fuera trasferido a Sao Paulo, presentó incluso un proyecto para construir un nuevo autódromo.

Sin embargo, la construcción del complejo encontró dificultades en la Justicia por su impacto ambiental.

El Ministerio Público se pronunció en la época al respecto y alegó que la zona donde será construido el trazado “es un área con vegetación en regeneración de elevada importancia ecológica”.

La ciudad de Orlando, Florida, prevé tener el primer puerto para taxis voladores en EU en el 2025

lunes, noviembre 16th, 2020

Se ha diseñado un prototipo para cinco pasajeros que le permitirá realizar viajes regionales que son considerablemente más rápidos que el ferrocarril o la carretera, “pero competitivos en precio”.

Miami, 16 de noviembre (EFE).- La ciudad de Orlando, en el centro de Florida (EU), prevé tener para 2025 el primer puerto para taxis voladores de Estados Unidos en asocio con la empresa alemana Lilium, que trabaja en el desarrollo de estas aeronaves eléctricas.

El llamado “vertipuerto” estará en radicado en Lake Nona, una ciudad inteligente futurista que está construyendo cerca del Aeropuerto Internacional de Orlando el Grupo de Desarrollo Tavistock, otro de los socios del proyecto.

Lilium, fundada en 2015, busca desarrollar, certificar y fabricar aviones eléctricos totalmente libres de emisiones contaminantes.

La start-up (empresa emergente) alemana ha diseñado un prototipo para cinco pasajeros que le permitirá realizar viajes regionales que son considerablemente más rápidos que el ferrocarril o la carretera, “pero competitivos en precio”.

La estructura del “vertipuerto” tendrá cinco mil 200 metros cuadrados y se asemejará a una terminal de aeropuerto. Foto: EFE

La empresa subrayó que la ubicación central de Lake Nona brinda la oportunidad de conectar a más de 20 millones de floridanos dentro de un radio de 300 kilómetros, sirviendo a varias ciudades importantes, incluidas Orlando y Tampa.

“Nos hemos centrado en encontrar los socios adecuados para ser un líder mundial en el espacio de movilidad aérea avanzada”, dijo Buddy Dyer, alcalde de Orlando.

Dyer se mostró complacido de la alianza con Lilium y Lake Nona para invertir “en la expansión de opciones de transporte seguras, eficientes y respetuosas con el medio ambiente en una de las regiones de más rápido crecimiento del país”.

En el mismo sentido se pronunció Ben Weaver, director gerente de Tavistock, quien dijo que esta “primera red” de “vertipuertos” de Estados Unidos “brinda una solución a los problemas ambientales”.

La movilidad aérea regional de alta velocidad puede servir a Orlando y a las llegadas desde su aeropuerto internacional. Foto: EFE

Lilium, que desarrolla aeronaves de despegue y aterrizaje vertical, señaló que el “vertipuerto” creará más de un centenar de puestos de trabajo en el área de Orlando y cientos más en toda Florida.

La movilidad aérea regional de alta velocidad puede servir a Orlando y a las llegadas desde su aeropuerto internacional, manifestó por su parte Remo Gerber, directivo de Lilium.

La compañía precisó que la ubicación del “vertipuerto” está sujeta a la aprobación de la Administración Federal de Aviación (FAA) de Estados Unidos, el Departamento de Transporte de Florida (FDOT) y otras agencias.

Entre tanto, el avión Lilium está certificado por la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA) y la FAA y operará bajo los marcos regulatorios existentes.

La estructura del “vertipuerto” tendrá cinco mil 200 metros cuadrados (56 mil pies cuadrados) y se asemejará a un edificio de terminal de aeropuerto bastante típico.

Pésimas noticias para el sur de EU (y México): la escasez de agua se pondrá aún peor antes de 2025

miércoles, septiembre 16th, 2020

El pronóstico podría complicar las ya tensas negociaciones entre Arizona, California, Colorado, Nuevo México, Nevada, Utah, Wyoming y México sobre la futura repartición del agua que abastece a sus granjas y ciudades. Esas pláticas culminarán con un nuevo pacto en 2026 sobre el uso del río, que se encuentra en aprietos debido al cambio climático y una prolongada sequía.

Por Sam Metz

CARSON CITY, Nevada, EU (AP).— Existe una posibilidad de que los niveles de agua en los dos embalses más grandes de Estados Unidos caigan a niveles peligrosamente bajos antes de 2025, poniendo el riesgo el flujo de agua constante desde el río Colorado, del que dependen más de 40 millones de habitantes en el oeste del país.

Después de un verano relativamente seco, la Oficina de Recuperación difundió el martes modelos que dejan entrever que existe mayor probabilidad de escasez en el lago Powell y el lago Meade — las reservas en las que se almacena el agua del Río Colorado — en comparación con las proyecciones previas.

En comparación con un año promedio, únicamente el 55 por ciento del agua del Río Colorado fluye desde las Montañas Rocallosas hacia el lago Powell, en los límites entre Utah y Arizona. Debido al flujo por debajo del promedio, científicos del Gobierno afirman que hay un 12 por ciento más de probabilidades de alcanzar niveles peligrosamente bajos para el año 2025 respecto a lo que habían previsto a principios de año.

“Se trata de un incremento bastante importante respecto a las proyecciones de abril debido a la reducción de flujo este año”, declaró la hidróloga Carly Jerla.

El pronóstico podría complicar las ya tensas negociaciones entre Arizona, California, Colorado, Nuevo México, Nevada, Utah, Wyoming y México sobre la futura repartición del agua que abastece a sus granjas y ciudades. Esas pláticas culminarán con un nuevo pacto en 2026 sobre el uso del río, que se encuentra en aprietos debido al cambio climático y una prolongada sequía.

Algunos de los usuarios urbanos y agrícolas se han visto obligados a conservar agua a fin de proteger el río a largo plazo, pero sigue estando sobreexplotado. A medida que ciudades como Phoenix y Las Vegas siguen expandiéndose, la región consume más y más agua.

“Sabemos que las temperaturas más cálidas han contribuido a la sequía de los últimos 21 años, y sabemos que la han exacerbado”, declaró la comisionada de la Oficina Recuperación, Brenda Bruman.

A diferencia de las proyecciones a 24 meses que utiliza la agencia para repartir el agua a los siete estados y a México, los modelos dados a conocer el martes simulan varios patrones climáticos y de uso para ayudar a los usuarios a prepararse para distintos escenarios.

Los científicos usan lo que llaman el Sistema de Simulación del Río Colorado para proyectar los futuros niveles de los dos embalses. Usaron técnicas de “pruebas de estrés” basadas en los flujos del río desde 1988 para determinar la posible escasez en caso de que persistan las condiciones de sequía.

Arizona, Nevada y México han acordado recortes por primera vez de acuerdo a un plan de contingencia contra sequías que firmaron el año pasado. El nivel del agua en el lago Mead se encuentra en 330 metros (mil 083 pies). El plan indica que una vez que las proyecciones desciendan por debajo de los 328 metros (mil 075 pies), Nevada y Arizona enfrentarán cortes adicionales.

Las pruebas de estrés dejan entrever un 32 por ciento de probabilidades de que los niveles del lago Mead caigan por debajo de los 328 metros para el año 2022 y un 77 por ciento de que suceda para el 2025. La mediana de las previsiones del modelo indica que el lago Mead perderá 11 metros (35 pies) para el 2026.

Actualmente, el nivel del agua en el lago Powell es de mil 097 metros (tres mil 598 pies) y los cálculos indican que podría perder 15 metros (50 pies) para el 2026.

Burman señaló que los modelos proveen información valiosa para ciudades y granjas que se preparan para el futuro en medio de una sequía persistente y mientras el promedio de temperatura mantiene su tendencia ascendente. La funcionaria dijo que los planes de contingencia contra sequías son un mecanismo efectivo para combatir la escasez proyectada… por ahora.

“Creo que lo que las proyecciones nos muestran es una mayor incertidumbre que la del año pasado”, subrayó.

La economía mexicana no volverá al nivel de 2019 hasta 2025: Citibanamex; “el fin de la pandemia no está cerca”

martes, julio 14th, 2020

“El PIB de México no volverá a su nivel de diciembre de 2019 sino hasta 2025”, destacó un informe del grupo de análisis económico para el segundo trimestre de 2020.

“Además, la pandemia ha sido más prolongada de lo que estimamos en un inicio, lo que también esperamos tenga un impacto sobre la actividad económica”, destacó y aseguró que “los indicadores oportunos de mayo y junio apuntan a que la actividad permaneció débil durante esos meses”.

Ciudad de México, 14 de julio (SinEmbargo).- La economía mexicana podrá recuperar su ritmo de crecimiento hasta 2025, previó la Dirección de Estudios Económicos de Citibanamex en su más reciente nota. Además, previó que al cierre del año el Producto Interno Bruto (PIB) caerá 11.2 por ciento, 2.2 puntos más que el reporte anterior.

Las pérdidas sistemáticas en términos de inversión, aunado a políticas “inadecuadas” para atender la contingencia sanitaria de la COVID-19 impactó fuertemente la posibilidad de que el PIB nacional aumentara.

“Consideramos que la caída sistemática de la inversión está vulnerando el potencial de crecimiento económico del país. Ahora estimamos que el crecimiento promedio del PIB en 2022-24 será de 2.0 por ciento. Esto implica que el PIB de México no volverá a su nivel de diciembre de 2019 sino hasta 2025″, destacó el informe del segundo trimestre de 2020 “Examen de la Situación Económica de México”.

En 2021 la recuperación será más débil de la esperada, concluyó el grupo de análisis y esperó un crecimiento de 4.1 por ciento en lugar del 4.8 anterior.

“Además, la pandemia ha sido más prolongada de lo que estimamos en un inicio, lo que también esperamos tenga un impacto sobre la actividad económica hacia delante”, destacó Citi.

Citi estimó que habrá un rebote de 2.6 y 3.4 por ciento hacia el tercer y cuarto trimestre, respectivamente, con lo que la caída anual del PIB se colocaría en el 11.2 por ciento, al final de 2020.

El punto más álgido de la recesión que vive ya la economía mexicana se observará en el mes de abril y hacia el quinto mes del año inició una leve recuperación. Sin embargo, previó una “severa” contracción del PIB del 16.5 por ciento de abril a junio.

“Los indicadores oportunos de mayo y junio apuntan a que la actividad permaneció débil durante esos meses”, puntualizó el informe.

La semana pasada Citi revisó su estimación de contracción, desde el -9.0 por ciento anterior, debido al resultado de decisiones de “política inadecuadas” respecto a la epidemia del nuevo coronavirus y sus consecuencias económicas. La revisión se basó en la falta de recursos del Gobierno federal para atender la contingencia.

Aunque el cierre de actividades económicas, consideradas no esenciales, para frenar los contagios de la pandemia del nuevo coronavirus inició hacia el final de marzo, el PIB apenas disminuyó 1.2 por ciento en el primer trimestre, observó el grupo.

Sin embargo, los rebrotes de la COVID-19 continúan en aumento alrededor del mundo, sobre todo en las economías que habían determinado reiniciar sus actividades productivas. De hecho los analistas consideraron el ritmo de la pandemia como “desproporcionadamente alto”.

“Más de 100 días después de la implementación de medidas de restricción a las actividades y la movilidad, aun no se vislumbra el fin de la pandemia: el crecimiento diario tanto de casos como de fallecimientos se mantiene desproporcionadamente alto en comparación con la mayoría de los países en momentos similares durante la pandemia”, puntualizó el grupo.