SETV | El #HoyNoCircula irrita a capitalinos… ahora algunos piensan en comprar otro auto

El pasado 16 de marzo, la CDMX sufrió una crisis ambiental que obligó a  la activación de la Fase 1 de Contingencia Ambiental Atmosférica por Ozono en el Valle de México, esto tras alcanzar los 203 puntos Imeca, medición no vista desde 2002. A partir de este martes entra el vigor en la capital del país el Hoy No Circula para todos los autos.

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La calidad del aire en la Ciudad de México alcanzó su peor nivel en los últimos 14 años, una de las medidas será el retirar todos los días de las calles más millón 500 mil vehículos. Foto: Cuartoscuro.

Ciudad de México, 5 de abril (SinEmbargo).– El programa Hoy No Circula para todos los vehículos entra en vigor el día de hoy y se extenderá hasta el 30 de junio como una táctica para mejorar la calidad del aire en la capital del país. Ante la contingencia ambiental del 16 de marzo, la Comisión de la Megalópolis determinó sacar de circulación más de un millón y medio de autos en una zona con problemas de transporte público, según han expresado distintos expertos.

La Comisión Ambiental de la Megalópolis (CAME) argumenta que al disminuir el número de autos en circulación disminuirá la contaminación atmosférica.

Quienes no cumplan con la nueva medida se hará acreedores a sanciones y multas por parte de la autoridad que van desde los mil 430 a los 2 mil 150 pesos, además de que el auto será llevado al corralón.

Desde el anuncio del Hoy No Circula los ciudadanos han mostrado molestia, algunos opinan que hicieron esfuerzo para comprar un auto que cumpliera los requisitos para circular todos los días y ahora no podrán hacerlo. Para algunos el automóvil es su medio de empleo.

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23 Responses to “SETV | El #HoyNoCircula irrita a capitalinos… ahora algunos piensan en comprar otro auto”

  1. doble cero y no circula dice:

    ¡pendejada por decreto a la orden!

    • Ge dice:

      Y qué decir de que el inútil de Mancera y su ignorante secretaria del medio ambiente, están extendiendo las esquinas de las banquetas de calles secundarias que desembocan a calles primarias, es decir, una calle secundaria de 3 carriles ahora desemboca solamente a través de un carril, lo cual genera brutales cuellos de botellas de tal forma que ahora poder incorporarse a una calle principal desde una calle secundaria toma 20 minuto cuando antes era cosa de un par de minutos. Mancera está desquiciado el tráfico vehicular.

    • Ge dice:

      Llama la atención que en aquellos tramos donde hay ambulantes, el tranza de Mancera no mete ciclo pista porque ellos significaría afectar a los ilegales ambulantes que estacionan su coche en un carril de la avenida donde se instalan. Un caso claro pueden verlo en San Cosme en donde la ciclo pista no existe sino hasta antes de que inicien los ambulantes.

  2. FIGURACIONES dice:

    Pobres Mexiqueños

    • javier dice:

      Mexipequeños.

      • Jr dice:

        La contaminación se debe a la enorme concentración de la población en el centro del país, por qué las políticas económicas no han servido para generar focos de desarrollo como los de CDMX en otras zonas, si la gente de otras partes tubiera trabajo, servicios y futuro en sus lugares de origen, no existiría la migración a la ciudad, si los aquí somos mexipequeños, según tú, pobrecitos los de otras partes.

  3. Guillermo dice:

    El hoy no circula en realidad no ayuda a mejorar la calidad del aire, el gobierno no dice nada de las otras fuentes de contaminación bastante considerables que sí contribuyen a la contaminación, creo que en realidad el no circula es un negocio para beneficiar a la industria automotriz trasnacional dado que fomentará la venta de más autos.

  4. javier dice:

    ‘Algunos piensan comprar otro auto’, sería interesante saber qué porcentaje de la población puede hacerlo.

    • Jr dice:

      Se van a comprar uno usado, más contaminante, pero da igual, al fin y al cabo el chiste es salir del paso, por qué ya no sirve de nada traer uno nuevo, de todos modos ya no circularia a diario, ya ni hablemos de uno eléctrico o híbrido,, son muy caros y su mantenimiento es costoso, ademas de que también contribuyen a hacer más tráfico.

      • Miguel Ángel dice:

        A vender mi coche nuevo si siguen con sus tarugadas y comprar dos coches viejitos para circular diario…al fin que ya no va haber diferencia …bueno si la hay…así contaminare más pero es lo que quieren no?

    • Jose Daniel Camacho Martinez dice:

      Yo lo voy a hacer, no me dejaron de otra. No me voy a subir a su transporte publico sucio e inseguro.

  5. sol dice:

    cuando me garantice un transporte publico seguro y eficiente, con gusto dejo mi auto todos los dias…
    por supuesto que a los altos funcionarios no les afecta esta medida, puesto que tienen más de un auto y por supuesto chofer…
    mi auto no circula pero yo si 🙁

    • Jr dice:

      Buena idea, desobediencia civil, si a los políticos nunca les ha importado los intereses de la ciudadanía, pese a que nosotros les pagamos su lujosa vida a esos zánganos, pues todos a circular, no hay que respetar estas restricciones, si a diario muchos se mueren por la inseguridad, por la violencia por qué los gobernantes son ineptos para poner orden, pues ya nos esteremos muriendo también por la contaminación, quizás, solo así inviertan en transporte público eficiente, y de verdad se pongan a trabajar.

  6. Nongrato dice:

    ¿Y quién asegura que no era ese el objetivo ? :: Es decir apoyar a la industria automotriz en crisis a vender más autos aunque aumentando el parque vehícular . Mancera debe recurrir a una contundente campaña para concientizar a automovilistas a utilizar por convicción el transporte público , no comprar otro vehículo. Para esto debe ofrecer un transporte público eficiente Las empresas privadas e instituciones públicas que estén en posibilidad,d deben crear programas para utilizar sus flotillas y autos particulares para transportar a varios empleados al lugar de trabajo al estilo Uber . Se debe hacer también un estudio a conciencia de los orígenes de la polución ,ayer venia por la carretera México-Toluca y por la zona de Lerma se observaba una espesa capa de contaminantes ,aún así muchos agricultores la empeoraban quemado sistemáticamente sus parcelas para sembrar, ¿Podría influir esta situación el problema de la ciudad?

  7. Jose Daniel Camacho Martinez dice:

    Un ejemplo es mi familia y yo. No nos dejaron de otra que comprarnos un automovil mas, y conozco a mas personas que no solo se compraran uno si no dos autos mas. Esta medida es simplemente un parche inutil. A la clase media la van a ahogar economicamente, a la clase baja la van a apretar mas en los transportes publicos y a la media alta, alta la van a incentivar a comprar mas autos.

  8. Jose dice:

    Mancerda desgraciado.Y q lo quiten, y tambien al prd.

  9. Jose dice:

    Hasta los q vivimos en el EDOMEX nos paso a chingar mancerda. Asqueroso vendido.

  10. Juan Carlos dice:

    que increible me parece que las personas esten pensando en comprar otro auto eso es bastante egoista esta medida solo sera por unos meses y gracias a eso vamos a tener una ciudad con una mejor calidad del aire la propuesta de la came y mancera esta muy bien hecha

  11. Jonathello dice:

    Todos somos PRO-ambiente, ecologistas y hasta veganos justo antes de bajarnos del carro.
    Hay que dejar de llorar

    • Jr dice:

      Ese no es el punto, quieren sacrificar a los automovilistas ante un problema que ya no tiene solución y que escausado por de la mala distribución de la población en el centro del país, la culpa es de los pésimos gobernantes que tenemos, por corruptos y por qué sus políticas económicas lo único que han causado es una mala distribución del ingreso, si no existiera tanta desigualdad no habría migración a la ciudad, el poder adquisitivo de la gente sería mayor para remplazar periódicamente su carro y además de que no se ha invertido en transporte público eficiente , por qué los políticos se dedican a robarle al erario.

  12. Julieta Fernanda Solis Torres dice:

    Por favor, como vamos a pensar en comprar otro automovil? si por eso estamos como estamos, ojala esto se restringa mancera

  13. aaayy no que ni lo hagan… de por si que no aguantamos tanto coche.. ojala mancera no lo permita

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