La candidata a Gobernadora de la alianza “Va por México” propone hacer un tren que conecte las ciudades de Pachuquilla, Pachuca, Ciudad de México y el nuevo aeropuerto en Santa Lucía, pese a que los partidos que la postulan están en contra de la base aérea y del Tren Maya.
Ciudad de México, 5 de abril (SinEmbargo).– La candidata de “Va por México” promueve como promesa de campaña un “Tren Tolteca” para conectarse al Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” (AIFA), pero Carolina Viggiano Austria no ha explicado cómo le hará para conciliar con el resto de sus compañeros de alianza (PRI-PAN-PRD), que han prometido demoler el AIFA y ven el Tren Maya como una obra que debe detenerse.
La priista indicó por medio de redes sociales que la obra de infraestructura conectaría Pachuquilla, Pachuca, AIFA y la Ciudad
de México. Sin embargo, no ha dado mayores detalles de cómo se llevaría a cabo la obra ni de dónde saldría el presupuesto, en caso de llegar a la gubernatura de Hidalgo.
Con el #TrenTolteca 🚆 vamos a conectar con el Aeropuerto Internacional “Felipe Ángeles” y la #CDMX para impulsar el desarrollo de #Hidalgo.#LaHoraDeLaGobernadora pic.twitter.com/cqFJg3TQt6
— Carolina Viggiano (@caroviggiano) April 5, 2022
El mensaje generó una catarata de respuestas, sobre todo de usuarios confundidos con la candidata opositora, de proponer la construcción de un tren Olmeca –idea semejante a la del Tren Maya–, cuando precisamente las fuerzas antagonistas del Gobierno de Andrés Manuel López Obrador se han opuesto tajantemente a este proyecto en el sur del país.
Y, además, Viggiano dejó perplejos a los simpatizantes de la alianza opositora por lanzar como insignia de su campaña un proyecto de infraestructura y comunicaciones que precisamente tendría como fin conectar a Hidalgo con el AIFA, otro de los proyectos ampliamente denostados por PAN-PRI-PRD.
Incluso, una parte de la facción opositora, sobre todo dentro de las filas del PAN, han propuesto que, en caso de ganar las elecciones presidenciales de 2024, suspenderían el uso de dicho aeropuerto para reanudar las obras en Texcoco, donde se encontraban las bases del Nuevo Aeropuerto de la Ciudad de México iniciado en el Gobierno priista de Enrique Peña Nieto (2012-2018) y cancelado en el inicio de la administración actual.
Los usuarios cuestionaron sobre la viabilidad del proyecto y la contradicción entre facciones de la oposición sobre los proyectos del Gobierno de AMLO. Foto: Galo Cañas, Cuartoscuro.
“Y su proyecto de retomar la construcción del NAICM en cuanto retomen el poder en 2024? O, ya se dan por derrotados? Tantita congruencia”, escribió un usuario en las respuestas al tuit de Viggiano. “Pero si hay varios de sus diputados que dicen que van a retomar el NAICM. Pónganse de acuerdo”, escribió otro
“¿Ya tiene una evaluación socioeconómica el proyecto o es un proyecto a la ligera como los de la 4T?”, se preguntó un usuario más. “Se requieren proyectos funcionales, no promesas de campaña que se caigan con el tiempo por no estar bien sustentadas. ¿Dónde está su proyecto para poder saber más de él?”, aseveró.
Las campañas en la entidad comenzaron apenas el domingo, pero encuestas realizadas por el diario Reforma ya dan la delantera al candidato Julio Menchaca Salazar, de la coalición “Juntos Haremos Historia” conformada por Morena, Partido del Trabajo y Nueva Alianza.
Según cifras publicadas por dicho rotativo, el morenista le lleva 20 puntos de ventaja a Viggiano Austria. Las elecciones en Hidalgo se llevarán a cabo el próximo 5 de junio, junto con los comicios para definir las gubernaturas de Aguascalientes, Durango, Oaxaca, Quintana Roo y Tamaulipas.
