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El fenómeno de “La Niña” contribuye a la amenaza de incendios forestales en EU

domingo, diciembre 3rd, 2017

El fenómeno de la Niña suele provocar el descenso brusco de la temperatura y fuertes periodos de sequía en las zonas cercanas al Pacífico.

Por Ken Miller

Oklahoma, 3 diciembre (AP).- El fenómeno climático de La Niña en el sur del Océano Pacífico está contribuyendo a lo que se espera sean condiciones climáticas cálidas y secas, lo que hace temer un fuerte aumento de los incendios forestales invernales en Estados Unidos, desde el centro-sur hasta las Grandes Llanuras.

Además de La Niña _un enfriamiento ocasional del Océano Pacífico ecuatorial que afecta el clima global y que ha dejado a Estados Unidos más seco de lo normal este invierno_, una primavera húmeda trajo un fuerte crecimiento de la vegetación que un verano suave no mató.

Gran parte del resto de la mitad occidental de Arkansas se encuentra en sequía grave. Foto: EFE

Un noviembre seco agudizó las condiciones de sequía en estados como Oklahoma, Kansas, Arkansas y Texas, dijo el climatólogo estatal de Oklahoma, Gary McManus.

McManus comparó el escenario potencial con aquel de marzo, cuando los incendios forestales en el noroeste de Oklahoma, el suroeste de Kansas y la zona Panhandle de Texas quemaron un total de más de 5 mil 180 kilómetros cuadrados (2 mil millas cuadradas), causando seis personas muertas y matando a miles de cabezas de ganado.

“Lo que vemos es este patrón de La Niña es un enfriamiento de las aguas frente a la costa de Sudamérica. Esto significa temperaturas por encima de las normales y una precipitación por debajo de la normal”, muy probablemente de diciembre a febrero o principios de marzo, dijo. El climatólogo agregó que las precipitaciones no ayudarán a la vegetación latente en este punto.

“Incluso si recibimos lluvia y nieve ahora mismo, nada se tornará verde”, agregó McManus, señalando que la sequía en la región se está extendiendo e intensificando.

El último mapa de la organización U.S. Drought Monitor, publicado el jueves, muestra condiciones extremas de sequía en más de una decena de condados del oeste de Arkansas y el sureste de Oklahoma, donde tales condiciones no existían una semana antes.

Gran parte del resto de la mitad occidental de Arkansas se encuentra en sequía grave, al igual que el sureste de Oklahoma, el noreste de Texas, el norte de Luisiana y partes del sur de Missouri.

“Estamos viendo que el epicentro de esta sequía se origina en el oeste de Arkansas y el este de Oklahoma y que se mueve hacia el oeste”, potencialmente hasta Nuevo México, opinó Todd Lindley, funcionario de ciencia y operaciones de la Oficina de Pronósticos del Servicio Meteorológico Nacional en Norman, Oklahoma.

¿Por qué no hay registros de las embarcaciones en las que Cristóbal Colón arribó a América?

jueves, octubre 12th, 2017

Hace 525 años, Cristóbal Colón llegó por primera vez al continente. Años después se desató la búsqueda de algún registro de los tres buques del viajero, sin éxito.

Los motivos son diversos y van desde el desgaste natural del material hasta los cambios en el ambiente, producto de la deforestación y sedimentación del paisaje.

Ciudad de México, 12 de octubre (RT/SinEmbargo).- Hace 525 años, Cristóbal Colón llegó por primera vez al continente que luego se llamaría América a bordo de tres buques: la Santa María, la Niña y la Pinta. A pesar de ser tan importantes para la historia de la humanidad, no existen restos de su existencia en ningún museo.

Durante siglos, arqueólogos y buscadores de tesoros han intentado encontrarlas sin éxito. ¿Por qué?

MALAS CONDICIONES DE CONSERVACIÓN

Las notas de viaje del almirante genovés constatan que la embarcación más importante —la Santa María— encalló durante su primer viaje en la costa de lo que hoy es Haití y Colón ordenó utilizar su madera para construir el Fuerte Navidad, la primera población española en el Nuevo Continente.

Hace tres años, el explorador marino estadounidense Barry Clifford creyó encontrar sus restos, pero la Unesco desmintió esa información cuando concluyó que eran de un periodo posterior.

El motivo de que resulte realmente difícil hallar restos de barcos construidos hace cinco siglos en el Caribe es que en esa región viven los teredos, unos moluscos con forma de gusano que se alimentan de madera. Además, inclemencias climáticas como los huracanes podrían haber arrastrado esos objetos a cientos de kilómetros del lugar donde se encontraban.

Hace tres años, el explorador marino estadounidense Barry Clifford creyó encontrar sus restos, pero la Unesco desmintió esa información. Foto: Especial.

TRANSFORMACIONES DEL PAISAJE

Desde finales del siglo XV, la costa de las islas que visitó Cristóbal Colón se ha transformado por la deforestación y sedimentación, que han modificado el paisaje y dificultan la búsqueda.

Greg Cook, un arqueólogo que buscó restos de barcos que formaban parte de la Cuarta Flota del aventurero en la bahía de Santa Ana (Jamaica), explicó que necesitó extraer alrededor de seis metros de sedimento para encontrar evidencias del paisaje histórico.

Esto complica la utilización de técnicas de búsqueda como el sonar lateral y minimiza el efecto de utensilios como el magnetómetro, ya que las naves de la época contenían poco metal.

FALTA DE REGISTROS

Cook recuerda que “nadie ha podido determinar de manera convincente” qué sucedió con la Pinta y la Niña tras su regreso a Europa.

Se sabe que la Pinta fue la carabela que regresó más rápido a España después del primer viaje de Cristóbal Colón. En febrero de 1493 llegó a Bayona (Galicia) y el 15 de marzo arribó al puerto de Palos de la Frontera (Andalucía), pero ahí se pierde su rastro.

Por su parte, la Niña participó en el segundo viaje de Colón y aguantó el empuje de un huracán en 1495. Años después, fue atacada por piratas y estuvo en la isla de Cerdeña. Tras ser recuperada, hizo un nuevo viaje a Haití… y ese es el último registro que se tiene de su existencia.

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