A través del Registro administrativo de la industria automotriz de vehículos ligeros, el Inegi detalló que en agosto se fabricaron sólo 293 mil 463 unidades, en comparación con los 337 mil 898 autos que se armaron en el mismo mes del año anterior, lo que representa una diferencia de 44 mil 435.
Ciudad de México, 4 de septiembre (SinEmbargo).- El Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi) informó que en el mes de agosto las armadoras automovilísticas produjeron un 13.5 por ciento menos de vehículos ligeros, respecto al mismo periodo del 2019. el indicador registró el primer retroceso mensual en tres meses.
A través del Registro administrativo de la industria automotriz de vehículos ligeros, el Inegi detalló que en agosto se fabricaron sólo 293 mil 463 unidades, en comparación con los 337 mil 898 autos que se armaron en el mismo mes del año anterior, lo que representa una diferencia de 44 mil 435.
Esta cifra está constituida de los datos arrojados de 21 empresas afiliadas a la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz, A.C. (AMIA), Mitsubishi Motors y GiantMotors Latinoamérica.
Frente al dato del mes de julio, la producción automotriz se redujo 0.50 por ciento, pro primera vez en tres meses.
Mazda y BMW Group aumentaron su producción en más del cien por ciento cada una, registrando un 135.6 por ciento más y un 104.9, respectivamente. En agosto del 2019 Mazda produjo cinco mil 906 unidades, este año la cifra fue de 13 mil 916. En el caso de BMW, fue de tres mil 440 el año anterior contrastado con las siete mil 049 de ahora.
Ford Motor fue la empresa que registró menor producción con un 99.5 por ciento menos, pues pasó de 24 mil 002 (en agosto 2019) a sólo 126 unidades (en agosto 2020).
Consulta el avance mensual a agosto de 2020 del Registro administrativo de la industria automotriz de vehículos ligeros de 21 empresas afiliadas a la @AmiaMexico. https://t.co/AWe7cSnYRK #INEGI pic.twitter.com/Aud7xRf4D7
— INEGI INFORMA (@INEGI_INFORMA) September 4, 2020
Respecto a las ventas por unidad, tanto de vehículos fabricados en México como importados, se registraron 77 mil 092, es decir 28.66 por ciento menos que los 108 mil 058 que se vendieron en agosto 2019.
Izusu y Jaguar fueron quienes registraron mayor índice de diferencia, pues la primera marca pasó de 174, en agosto de 2019, a 41 en el mismo periodo de este año, una baja del 76.4 por ciento. En el caso de Jaguar, fue de las 33 ventas (agosto 2019) a sólo 11, una diferencia del 66.7 por ciento.
La exportación de vehículos disminuyó en un 8.59 por ciento, pasando de 281 mil 811 unidades a 257 mil 610, lo que constituye una diferencia de 24 mil 201 autos menos. A tasa mensual el dato moderó su crecimiento, para anotar sólo el 0.59 por ciento de avance.
En el periodo de enero a agosto de 2019 se registró la exportación de 2 millones 299 mil 528 de vehículos ligeros. En comparación, el mismo periodo de este año pasó a un millón 532 mil 127, lo que representa una diferencia del 33.37 por ciento.
«La menor caída de las exportaciones a tasa anual hace evidente que la fortaleza del sector se debe principalmente a la demanda externa», explicó la analista de Banco base, Gabriela Siller.
A pesar de las cifras, el registro administrativo de la industria automotriz de vehículos ligeros reportó el octavo mes del año su tercer avance mensual, después de hilar descensos de enero a mayo, a tasa mensual.
Con datos de la Asociación Mexicana de la Industria Automotriz (AMIA), el Inegi registró que se vendieron 77 mil 092 unidades, lo que representó un descenso anual de 28.65 por ciento, pero un repunte de mensual de 2.75 por ciento, que se sumó al 16 por ciento del mes de julio, cuando ya se habían superado las 70 mil unidades.
Además el dato de las ventas en el mes de agosto se ancló en la primer corrección al alza mensual, registrada en junio, equivalente a 49.5 por ciento. Con estas cifras, en tres meses el sector automotriz se recuperó un 68.25 por ciento.
De enero a agosto de 2020 se han vendido 586 mil 410 autos, un descenso de 31.38 por ciento frente al mismo periodo de 2019, cuando se habían colocado en el mercado 854 mil 656 autos.
