INAI pide a Semarnat entregar autorización provisional para construir T4 de Tren Maya

La Comisionada presidenta del INAI, Blanca Lilia Ibarra Cadena, señaló que, de acuerdo con lo informado por la titular de la Semarnat, María Luisa Albores, la autorización provisional del Tramo 4 fue otorgada con base en el acuerdo presidencial, publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el 22 de noviembre de 2021.

Ciudad de México, 21 de agosto (SinEmbargo).- El Instituto Nacional de Transparencia, Acceso a la información y Protección de Datos Personales (INAI) ordenó este domingo a la Secretaría de Medio Ambiente y Recursos Naturales (Semarnat) entregar la autorización provisional otorgada para la construcción del Tramo 4 del Tren Maya, luego de que el Presidente Andrés Manuel López Obrador declarara «de interés público y de seguridad nacional la realización de proyectos y obras a cargo del Gobierno de México asociados a infraestructura».

Al presentar el caso ante el pleno, la Comisionada presidenta del INAI, Blanca Lilia Ibarra Cadena, señaló que, de acuerdo con lo informado por la titular de la Semarnat, María Luisa Albores, la autorización provisional del Tramo 4 fue otorgada con base en el acuerdo presidencial, publicado en el Diario Oficial de la Federación (DOF), el 22 de noviembre de 2021.

Explicó que el acuerdo, además de declarar de interés público y seguridad nacional la realización de proyectos y obras de infraestructura a cargo del Gobierno de México, también instruye a las dependencias y entidades a otorgar la autorización provisional a la presentación u obtención de los dictámenes, permisos o licencias necesarias para iniciar los trabajos correspondientes.

Por ello, dijo, «resulta relevante garantizar la transparencia en los procedimientos derivados de la aplicación del acuerdo», pues de este modo «la sociedad podrá valorar la actuación de las autoridades administrativas en la emisión de autorizaciones provisionales, que permiten la ejecución de un proyecto de infraestructura que es clave para la Administración Pública Federal y que, claramente, tiene efectos sobre el medio ambiente y los recursos naturales de la Nación».

Ibarra Cadena recordó que el pleno del INAI promovió en diciembre de 2021, ante la Suprema Corte de Justicia de la Nación (SCJN), una controversia constitucional contra el acuerdo referido, entre otros aspectos, porque se traduce en un obstáculo en la aplicación del principio de máxima publicidad, en la medida en que dificultaría la difusión y entrega de la información relacionada con proyectos de infraestructura, al considerarlos de seguridad nacional.

Mediante un comunicado, el INAI dio a conocer que una persona que solicitó conocer la autorización provisional se inconformó y presentó un recurso de revisión ante el Intituto, debido a que la Semarnat reservó la información, con base en el artículo 110, fracción VIII, de la Ley Federal de Transparencia, argumentando que forma parte de un proceso deliberativo.

La dependencia agregó que proporcionar información sobre las autorizaciones provisionales podría generar presiones para las personas servidoras públicas involucradas en la toma de decisiones, lo cual afectaría su imparcialidad al momento de emitir una resolución.

Sin embargo, al analizar el caso, la ponencia de la Comisionada concluyó que la reserva de información es improcedente, pues señaló que la Semarnat no acreditó la existencia de un procedimiento deliberativo en trámite, del cual forme parte la autorización provisional otorgada para la construcción del Tramo 4 del Tren Maya. Además, advirtió que se trata del documento en el que se sustenta la realización de los trabajos del proyecto.

Y constató que, en atención a una solicitud presentada con anterioridad, la dependencia proporcionó copia del oficio, por medio del cual se acordó la autorización provisional del Tramo 5 del Tren Maya que va de Playa del Carmen a Tulum.

“Advertimos que, para solicitudes de la misma naturaleza, pero para tramos distintos del Tren Maya, el sujeto obligado ha utilizado distintos criterios; mientras en este asunto clasificó la información por tratarse de una autorización provisional, en la solicitud con diverso folio proporcionó la documentación que da cuenta del permiso provisional del Tramo 5”, subrayó Ibarra Cadena.

Por lo expuesto, el pleno del INAI revocó la respuesta de la Semarnat, y le instruyó que proporcione al particular la autorización provisional otorgada para la construcción del Tramo Izamal-Cancún, del Tren Maya.