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De 0 a 100 km/h: Así se vive la aceleración dentro del Model S Plaid (VIDEO)

20/06/2021 - 1:12 pm

Entre las novedades destacan el volante, que ha sido reemplazado por uno similar al de los bólidos de Fórmula 1, y la ausencia de palancas.

Ciudad de México, 20 de junio (RT).- El fabricante de coches eléctricos Tesla compartió el pasado viernes un video que muestra el interior de su Model S Plaid, el automóvil en producción más rápido del mundo, con una aceleración de cero a 100 kilómetros por hora en sólo 1.99 segundos.

El clip fue grabado durante un evento, celebrado este jueves en la ciudad californiana de Fremont, que estuvo a cargo del director ejecutivo de la empresa, Elon Musk, dedicado a la entrega de los primeros autos del nuevo modelo a sus propietarios.

INTERIOR COMPLETAMENTE NUEVO

Según detalla la empresa, el Model S Plaid dispone de un interior completamente renovado. Entre las novedades destacan el volante, que ha sido reemplazado por uno similar al de los bólidos de Fórmula 1 y la ausencia de palancas. También tiene una pantalla de 17 pulgadas con una resolución de 2200×1300, «colores reales» y una capacidad de respuesta rápida.

Además, cuenta con un sistema de climatización «limpio y potente, pero invisible». «Los controles de temperatura de tres zonas, los asientos delanteros ventilados y los filtros HEPA vienen de serie», señala la compañía.

El habitáculo trasero también fue rediseñado y dispone de asientos para tres adultos, con espacio adicional para las piernas y un reposabrazos con almacenamiento integrado y carga inalámbrica.

«MÁS RÁPIDO QUE UN PORSCHE»

Ese auto cuenta con tres motores eléctricos, dos en el eje trasero y uno en el eje delantero, con una potencia total de mil 020 caballos de fuerza, lo que le permitirá alcanzar una velocidad máxima de 320 km/h. Su autonomía, con una sola recarga de la batería, es de aproximadamente 630 kilómetros.

Según Musk, el Model S Plaid es «más rápido que un Porsche y más seguro que un Volvo». El piloto automático del nuevo automóvil Tesla es capaz de adivinar la dirección y ruta por la que el conductor quiere desplazarse.

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Redacción/SinEmbargo
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