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La industria automotriz vendió a los mexicanos más de un millón y medio de vehículos con baja seguridad.
En México no existe una obligación para que las automotrices incluyan elementos básicos como los frenos ABS, o que aprueben estándares internacionales de impacto frontal o lateral, dijeron a Bloomberg defensores de los consumidores.
La petición “¡Exijo a la industria automotriz vender sólo autos seguros en México!”, va dirigida a los directivos de las 10 marcas más vendidas en el país que son Chevrolet-General Motors, Fiat, Ford, Honda, Hyundai, Mazda, Nissan, Renault, Toyota y Volkswagen.
¿Qué tan seguro es tu auto?, las organizaciones El Poder del Consumidor (EPC) y Latin NCAP presentaron una campaña pública con la que buscan informar a los usuarios sobre los sistemas de seguridad con que deben contar los vehículos.
En México, acusaron, existe un doble estándar de seguridad: Aunque se producen unidades seguras, éstas son para exportación, mientras los autos inseguros se quedan para ser comercializados en el territorio nacional.
Las armadoras en México tienen un doble estándar porque mientras el 80 por ciento de la producción de autos en el país cuentan con las tecnologías más recientes en cuestión de seguridad, la cual en su mayoría se destina a los mercados de Estados Unidos, Canadá y Europa. Al mercado mexicano destinan modelos que no están equipados con las medidas de seguridad que en países industrializados se consideran como básicas.
Desde el 2014, todos los coches comercializados en Europa deben estar equipados con el Control Electrónico de Estabilidad, que evita que el conductor pierda el control del vehículo en una situación de derrape. En México, sin embargo, la NOM-194-SCFI-2015 no incluye algunos de los estándares de seguridad básicos, por lo que las armadoras no están obligadas a incluirlo en los autos vendidos.
En México, la laxitud de la normatividad permite la venta de automóviles con pobres sistemas de seguridad que ponen en riesgo la integridad física y la vida no sólo de los ocupantes, sino de los peatones, ciclistas, motociclistas y automovilistas con los que a diario comparte las vialidades, denunció la organización El Poder del Consumidor.
El automóvil Aveo de la compañía estadounidense General Motors ha sido uno de los más vendidos en México desde hace más de cuatro años gracias a su bajo costo, sin embargo, es uno de los más inseguros, tanto para los pasajeros como para terceros, alertó el Poder del Consumidor.
El nuevo Aveo 2018 de la compañía estadounidense General Motors (GM) promete viajes seguros, sin embargo, la organización El Poder del Consumidor (EPC) recordó que la versión de 2015 “reprobó drásticamente” la prueba de choque realizada por el Programa de Evaluación de Vehículos Nuevos para América Latina y el Caribe (Latin NCAP), donde obtuvo una calificación de cero estrellas en seguridad para el usuario adulto, y sólo dos estrellas para el ocupante infantil.