Un documento mostrado en medios locales indican que habían 9 pasajeros, incluyendo el Jefe de la Defensa Bipin Rawat, su esposa, y otros altos rangos del ejército de la India.
NUEVA DELHI, 8 de diciembre (AP).- Un helicópteromilitar que llevaba al Jefe del Ejército del país se estrelló en el estado sureño de TamilNadu, según dijo la Fuerza Aérea.
La Fuerza Aérea no indicó si el Jefe de la Defensa, Bipin Rawat, había resultado herido en el accidente.
Cuatro personas murieron y tres heridos fueron trasladados a un hospital, según la televisora pública PrasarBharati. No había confirmación oficial del reporte.
El Jefe del Ejército Indio, Bipin Rawat. Foto: AP.
Imágenes de televisión mostraban el helicóptero en llamas mientras vecinos de la zona intentaban apagar el incendio.
En un primer momento no había confirmación sobre cuánta gente viajaba en la aeronave. Medios locales de noticias mostraron un documento de vuelo que mostraba los nombres de nueve personas como pasajeros, incluidos la esposa de Rawat y otros altos cargos del Ejército.
Just heard the horrific news, of the crash of the helicopter carrying our CDS Gen Bipin Rawat and his family and colleagues. Hoping and praying that all of them are safe. The nation hopes and prays. pic.twitter.com/MlM7VSGz3E
La Fuerza Aérea indicó en un tuit que se había ordenado una pesquisa sobre el accidente.
Rawat es el Oficial de mayor rango del Ejército indio. También es asesor del Ministerio de Defensa. Asumió el puesto, de nueva creación, el año pasado tras retirarse de su cargo anterior como mando militar.
El helicóptero Mi-17V5 volaba desde una base aérea hacia el centro de formación de servicios de defensa cuando se estrelló cerca de Coonoor, en Tamil Nadu.
El organizador de vuelo, en el que murieron el futbolista Emiliano Sala y el piloto David Ibbotson, fue declarado culpable por poner en peligro la seguridad de la aeronave. Su sentencia se conocerá el 12 de noviembre.
Londres, 28 oct (EFE).- DavidHenderson, el hombre que organizó el viaje de EmilianoSala a Cardiff en el que falleció el futbolistaargentino, fue declarado culpable del cargo de «poner en peligro la seguridad de la aeronave».
La corte de Cardiff (Gales) declaró culpable por mayoría (diez a favor, dos en contra) de este cargo a Henderson, después de que él mismo se declarara culpable de otro cargo por organizar el vuelo sin tener los permisos necesarios para ello.
Sala y el piloto David Ibbotson fallecieron el 21 de enero de 2019 en un accidente de aviación en el Canal de la Mancha, cuando el futbolista argentino viajaba de Nantes a Cardiff tras completar su fichaje por el club galés por unos 20 millones de euros.
La pena de Henderson, que era la persona encargada de organizar los viajes de la avioneta en la que falleció Sala y que programó el viaje a Cardiff pese a conocer las irregularidades de Ibbotson, se conocerá el próximo 12 de noviembre.
La dueña de la aeronave, Fay Keely, había advertido a Henderson de no dejar pilotar a Ibbotson, por no poseer una licencia para realizar vuelos comerciales y por haber recibido varios avisos de irregularidades por parte de las autoridades aéreas.
El cuerpo de Sala fue recuperado días después del accidente. Foto: Twitter @EmilianoSala1
Sin embargo, cuando los intermediarios del fichaje de Sala le encargaron a Henderson organizar el vuelo a Cardiff, este, al no estar en Nantes y encontrarse en París junto a su mujer, contrató a Ibbotson para el trabajo. Henderson esgrimió en el juicio que convenció a Keely para llevar a cabo el trabajo por teléfono, pero esta admitió no recordar esa llamada.
Según lo expuesto ante el jurado, que necesitó de más de siete horas para llegar a un veredicto, Henderson, una vez que conoció que la avioneta se había estrellado, mandó varios mensajes a diferentes personas pidiendo que guardaran silencio para no «destapar una lata llena de gusanos». El acusado explicó que temía que sus negocios fueran investigados debido a este incidente.
El abogado de la acusación, Martin Goudie, argumentó que Henderson fue «negligente» por cómo operaba con la avioneta y que «puso sus negocios por encima de la seguridad de los pasajeros al contratar a pilotos sin la calificación necesaria para volar o no competentes para completar determinados vuelos».
El cuerpo de Sala fue recuperado días después del accidente junto al fuselaje del avión, mientras que el de Ibbotson nunca se encontró.
Como causa principal del accidente, los investigadores barajan el incendio en el motor derecho del Il-112V, como se puede apreciar en un video del accidente publicado en Internet.
Moscú, 17 ago (EFE).– El avión de transporte militar ruso Il-112V se estrelló este martes durante un vuelo de prueba con tres tripulantes a bordo, uno de ellos el piloto y héroe de Rusia, Nikolái Kuímov, informaron fuentes oficiales.
El accidente, según un comunicado de la Corporación Estatal de Aeronáutica, tuvo lugar cerca del aeródromo de Kúbinka, en las afueras de Moscú.
«Los detalles se están esclareciendo», dice la nota.
La corporación estatal informó también de la creación de una comisión especial para investigar el suceso en el que, según datos preliminares, murieron los tres ocupantes de la aeronave.
El turbohélice en pruebas IL-112V fue diseñado para el transporte y el desembarco de tropas y cargas de hasta cinco toneladas.
El impacto ocurrió aparentemente en campo abierto tras lo cual el avión se incendió y cobró la vida del piloto, así como de ocho pasajeros, quienes eran miembros de un club de paracaidistas deportivos.
Por Jan M. Olsen
COPENHAGUE, 9 de julio (AP).— Una avioneta que transportaba a miembros de un club de paracaidistas deportivos se estrelló en las afueras de un poblado sueco y nueve personas murieron, informaron las autoridades este viernes.
El accidente ocurrió la noche del jueves a las fueras de Orebro, en el que fallecieron el piloto y los ocho pasajeros, informó la Gobernadora de Orebro, Maria Larsson.
Jpakim Berlin, instructor en el Stockholms Fallskarmsklub, dijo a la emisora SVT que fueron “nueve de nuestros camaradas los que perecieron, miembros de nuestra familia de paracaidistas”.
Carl-Johan Linde, vocero de la Administración Marítima Sueca, que supervisa el tráfico aéreo, dijo a la emisora SVT que la caída se debió probablemente a problemas relacionados con el despegue.
El avión estalló en llamas al estrellarse aparentemente en un campo abierto.
https://youtu.be/kfWjLuTIAWU
“No había vidas que salvar”, dijo el jefe de bomberos local Per-Ove Staberyd, que coordinó el trabajo de los bomberos y rescatistas.
La policía recibió el aviso de la caída antes de las 19:30 horas y comprendió rápidamente que se trató de “un incidente muy grave”, dijo el Jefe de la policía regional Niclas Hallgren. Añadió que la investigación sería difícil y tomaría tiempo.
Hallgren se negó a revelar detalles sobre las víctimas u opinar sobre los motivos de la caída.
La Autoridad de Investigación de Accidentes envió un equipo al lugar en las afueras de Orebro, 64 kilómetros al oeste de Estocolmo.
“Algo sucedió en medio de la pista. El avión no tomó mucha altura antes de caer a la izquierda de la pista”, dijo Peter Swaffer, jefe departamental de la Autoridad de Investigación de Accidentes, al diario Aftonbladet. No entró en detalles.
El diario Dagens Nyheter dijo que la avioneta era una De Havilland DHC-2 Beaver de una hélice.
Martha Erika Alonso había asumido el Gobierno estatal diez días antes del accidente en medio de un fuerte conflicto político.
Ciudad de México, 1 de abril (SinEmbargo).- La Fiscalía General del Estado (FGE) de Puebla vinculó a proceso a César Rodrigo «N», quien se desempeñaba como jefe de mantenimiento de Servicios Aéreos del Altiplano Sociedad Anónima (S.A.A.S.A.), por el accidente aéreo ocurrido en 2018, en el que fallecieron la Gobernadora Martha Erika Alonso y su esposo, el Senador Rafael Moreno Valle.
Por medio de un comunicado de prensa, la dependencia de justicia estatal precisó que la empresa de S.A.A.S.A. donde trabajaba César «N», era la encargada de darle mantenimiento a la aeronave.
Asimismo, la Fiscalía del Estado señaló que derivado de los elementos de prueba que recabados, la Fiscalía de Investigación Metropolitana obtuvo en contra de César Rodrigo «N» vinculación a proceso.
César «N» ahora enfrenta cargos por los delitos de homicidio a título de culpa, daño en propiedad ajena a título de culpa y falsedad en declaraciones dadas a una autoridad.
Como parte de la investigación del evento aéreo del 24 de diciembre de 2018, la @FiscaliaPuebla obtuvo la vinculación a proceso de César Rodrigo N. quien se desempeñaba como jefe de mantenimiento de Servicios Aéreos del Altiplano Sociedad Anónima.
El accidente ocurrió la tarde del 24 de diciembre de 2018, cuando se desplomó en Puebla el helicóptero en el que viajaba la Gobernadora Martha y su esposo, el Senador y exgobernador de la misma entidad, Rafael Moreno. También perdieron la vida dos pilotos y un asistente del legislador.
Martha Erika Alonso había asumido el Gobierno estatal diez días antes del accidente en medio de un fuerte conflicto político, a causa de que su principal rival en las elecciones, Miguel Barbosa, de Morena, impugnó el resultado. Tras la muerte de la Gobernadora, se repitieron las elecciones y las ganó Barbosa.
Días después del siniestro, el Presidente Andrés Manuel López Obrador rechazó las teorías de la conspiración que apuntaban a su Gobierno y a su partido como causantes de la tragedia.
Pasados 15 meses, el Gobierno de López Obrador concluyó que la causa del accidente fue una falla técnica y no humana, una situación que fue cuestionada por el Partido Acción Nacional (PAN).
Las primeras detenciones por este caso tuvieron lugar el pasado 24 de diciembre, cuando fueron puestos a disposición de las autoridades José Antonio “N”, María Magdalena “N”, Ricardo “N” e Israel “N”, todos ellos empleados de Rotor Flight Services.
Las detenciones se efectuaron en la Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo y Puebla. Días después, el 29 de diciembre, se aprehendió en Puebla a Miguel “N”, quien también laboraba en esta empresa.
-Con información de EFE y de Periódico Central.
Redacción/SinEmbargo
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El accidente ocurrió la tarde del 24 de diciembre de 2018, cuando se desplomó en Puebla el helicóptero en el que viajaba la Gobernadora Martha Erika Alonso, y su esposo, el Senador y exgobernador de la misma entidad, Rafael Moreno Valle. También perdieron la vida dos pilotos y un asistente del legislador.
Ciudad de México, 17 de marzo (SinEmbargo).– La Fiscalía General del Estado (FGE) de Puebla obtuvo una nueva vinculación a proceso para la octava persona vinculada a proceso al accidente aéreo ocurrido en 2018, en el que fallecieron la Gobernadora Martha Erika Alonso y su esposo, el Senador Rafael Moreno Valle.
Por medio de un comunicado de prensa, la dependencia de justicia estatal precisó que esta vez se trata de Rafael «N», director de la empresa Rotor Flight Service, la cual era propietaria de la aeronave.
De acuerdo con la FGE de Puebla, la vinculación se obtuvo el pasado 12 de marzo en contra del ahora exdirector por los delitos de homicidio a título de culpa, daño en propiedad ajena a título de culpa y falsedad en declaraciones dadas a una autoridad.
«En seguimiento a la investigación por el evento aéreo del 24 de diciembre de 2018, la @FiscaliaPuebla obtuvo una nueva vinculación a proceso, esta vez contra Rafael «N», director de la empresa que era propietaria de la aeronave», tuiteó la Fiscalía.
En seguimiento a la investigación por el evento aéreo del 24 de diciembre de 2018, la @FiscaliaPuebla obtuvo una nueva vinculación a proceso, esta vez contra Rafael N., director de la empresa que era propietaria de la aeronave.
Anteriormente, el pasado 28 de febrero, FGE detuvo a José Alonso “N”, la séptima persona implicada en el accidente aéreo ocurrido el 24 de diciembre de 2018 y también vinculó a proceso a Iris Cristina “N”, empleada de Rotor Flight Services, fue detenida por la Fiscalía General de Puebla por su probable responsabilidad en el accidente de helicóptero.
José Alonso “N”, fue detenido en Puebla y de acuerdo con información de la FGE, tenía relación con el funcionamiento del helicóptero.
Con los datos de prueba que aportó en audiencia la Fiscalía de Investigación Metropolitana, obtuvo el 23 de febrero del 2020, la vinculación a proceso de José Alonso «N» por los delitos de homicidio a título de culpa, daño en propiedad ajena a título de culpa y falsedad en declaraciones dadas a una autoridad.
En el caso de Iris Cristina, quien laboraba como responsable del área de compras de la empresa Rotor Flight Service, y era encargada de dar mantenimiento a la aeronave, se le vinculó a proceso luego de ser acusada por el cambio de una pieza que presentaba falla en el helicóptero, sobre lo cual no informó, pese a que esto tenía que haber sido verificado por un supervisor.
La Fiscalía de Puebla dio a conocer en un comunicado que el arresto se efectuó en Veracruz, Veracruz, en colaboración con la Fiscalía de esta entidad. Por estos mismos hechos, cinco personas más permanecen en prisión preventiva.
En marzo del año pasado, el Gobierno de México publicó su informe definitivo sobre el accidente en el que descartó un sabotaje a la aeronave y atribuyó el siniestro a una falla técnica.
El accidente ocurrió la tarde del 24 de diciembre de 2018, cuando se desplomó en Puebla el helicóptero en el que viajaba la Gobernadora Martha Erika Alonso, y su esposo, el Senador y exgobernador de la misma entidad, Rafael Moreno Valle. También perdieron la vida dos pilotos y un asistente del legislador.
Martha Erika Alonso había asumido el Gobierno estatal diez días antes del accidente en medio de un fuerte conflicto político, a causa de que su principal rival en las elecciones, Miguel Barbosa, de Morena, impugnó el resultado. Tras la muerte de la Gobernadora, se repitieron las elecciones y las ganó Barbosa.
Días después del siniestro, el Presidente Andrés Manuel López Obrador rechazó las teorías de la conspiración que apuntaban a su Gobierno y a su partido como causantes de la tragedia.
Pasados 15 meses, el Gobierno de López Obrador concluyó que la causa del accidente fue una falla técnica y no humana, una situación que fue cuestionada por el PAN.
Las primeras detenciones por este caso tuvieron lugar el pasado 24 de diciembre, cuando fueron puestos a disposición de las autoridades José Antonio “N”, María Magdalena “N”, Ricardo “N” e Israel “N”, todos ellos empleados de Rotor Flight Services.
Las detenciones se efectuaron en la Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo y Puebla. Días después, el 29 de diciembre, se aprehendió en Puebla a Miguel “N”, quien también laboraba en esta empresa.
-Con información de EFE y de Periódico Central
Redacción/SinEmbargo
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El hombre, que es mecánico de aviación sobrevivió a la caída de avión, ocurrida en noviembre de 2016, en el que viajaba el equipo brasileño de futbol Chapecoense.
LA PAZ (AP) — “Cuando salí a gatas me senté, vi mi rodilla sangrando. Otra vez, no lo puedo creer”, dijo Edwin Tumiri tras salvarse del peor accidente vial ocurrido en lo que va del año en Bolivia.
El mecánico de aviación era uno de los 51 pasajeros del autobús que se precipitó a un barranco de 150 metros en el Cañadón, una serranía de profundas quebradas que une la ciudad de Cochabamba -en los valles andinos- con Santa Cruz -en los llanos orientales-.
En el siniestro murieron 21 personas y 30 resultaron heridas, entre ellas este hombre de 30 años que por segunda vez escapó de la muerte: Tumiri era mecánico del avión boliviano que se estrelló el 28 de noviembre de 2016 cerca de Medellín en el que viajaba el equipo brasileño de futbol Chapecoense. En esa tragedia murieron 71 de los 77 pasajeros.
Desde una cama en un hospital de la ciudad de Sacaba, en el centro del país, Tumiri relató al diario Opinión que dormía en un asiento trasero cuando sintió un golpe. “Desperté, la gente estaba gritando. Me agarré del asiento delantero, me encajoné bien y sentí que el bus daba vuelcos hasta que llegamos al suelo. Sólo estaba atontado”.
Según el médico que lo atendió la herida en la rodilla de Tumiri no afectó al hueso. “Está estable, consciente y tranquilo”, dijo el galeno Cristian Rivera.
“Gracias a Dios una vez más se salvó. Me dijo que está bien. El Señor nos cuida y tiene sus tiempos”, declaró Lucía Tumiri, hermana del mecánico de aviación. De origen quechua, la familia se declara cristiana y vive en una modesta casa en un barrio de Cochabamba.
Se trata del segundo incidente de este tipo que se registra un sólo día, después de que un Boeing 777-200 de United Airlines perdiera fragmentos de uno de sus motores, que fueron a caer en un vecindario.
Nueva York, 21 de febrero (RT).– Un Boeing 747 de carga de la compañía aérea Longtail Aviation perdió este sábado fragmentos de uno de sus motores poco después de despegar del Aeropuerto de Maastricht Aachen (Países Bajos) rumbo a Nueva York, reporta Simple Flying.
Al detectarse el fallo en el motor, la aeronave tuvo que desviar su ruta y aterrizó sin contratiempos en el aeropuerto de Lieja, Bélgica.
Los escombros del motor cayeron en el municipio holandés de Meerssen, causando heridas a dos personas, incluida una mujer que tuvo que ser hospitalizada con una lesión en la cabeza. Asimismo, resultaron dañados varios coches y edificios sin que se conozca la escala de los deterioros.
Paralelamente, los internautas publicaron en Twitter imágenes que muestran el techo de un vehículo perforado por partes del motor accidentado.
Longtail Aviation cargo 747 loses engine parts over Meerssen after failure on departure from Maastricht Airport in The Netherlands. Aircraft landed safely in Liege. https://t.co/b22hB9QgKFpic.twitter.com/NYps5GoBzT
— Breaking Aviation News & Videos (@breakingavnews) February 20, 2021
También circula por las redes una grabación captada por un testigo en la que se ve al avión emitiendo humo sobre los cielos de la zona donde cayeron los fragmentos del propulsor.
Se trata del segundo incidente de este tipo que se registra un sólo día, después de que un Boeing 777-200 de United Airlines perdiera fragmentos de uno de sus motores, que fueron a caer en un vecindario, poco después de despegar del Aeropuerto Internacional de Denver rumbo a Hawái.
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La Administración Federal Aérea (FAA) prohibió sus operaciones en 2019 tras dos accidentes de estas aeronaves que dejaron 346 muertos en Indonesia y Etiopía.
Miami, 29 de diciembre (EFE).- El primer vuelo con pasajeros en Estados Unidos de un Boeing 737 Max desde que en marzo de 2019 las autoridadesprohibieron que volasen después de dos grandesaccidentes está previsto que una Miami y Nueva York este martes.
American Airlines, la compañía que opera el vuelo 737, asegura haber hecho todas las pruebas y comprobaciones necesarias para garantizar la seguridad del avión y los tripulantes y pasajeros.
El vuelo tiene como destino el aeropuerto Laguardia de Nueva York y su salida, inicialmente prevista para las 09:04 (14.04 GMT), fue retrasada más de cuarenta minutos, según la información del Aeropuerto Internacional de Miami.
El canal local de televisión CBS dijo que la compañía ha informado previamente a los pasajeros del vuelo que la nave es un Boeing 737 Max y ofrecido a quienes no estén dispuestos a hacer el viaje por ese motivo la posibilidad de cambiar a otro vuelo sin costo alguno u obtener cupones para volar cuando quieran.
No se ha informado de la cantidad de pasajeros en el vuelo.
El Boeing 737 Max es la cuarta generación de ese modelo de avión comercial. El primer vuelo se realizó en enero de 2016 y fue certificado por la Administración Federal Aérea (FAA) en marzo de 2017, año en que comenzó a prestar servicio.
Existen cuatro versiones de esta aeronave con capacidad para 138 a 204 pasajeros.
La FAA dio luz verde a Boeing el 18 de noviembre pasado para que el 737 Max volviera a volar con pasajeros, después de la prohibición de sus operaciones en 2019 tras dos accidentes de estas aeronaves que dejaron 346 muertos en Indonesia y Etiopía.
La investigación realizada a partir de entonces descubrió que, debido a un fallo técnico, los sistemas de seguridad diseñados para evitar un ascenso demasiado rápido del avión se había comportado de manera indebida, causando descensos precipitados que no pudieron ser controlados por los pilotos y que desembocaron en los accidentes fatales.
El primero de los accidentes mortales, con 189 víctimas y cero sobrevivientes, ocurrió en octubre de 2018 en Indonesia, cuando un avión de la aerolínea Lion Air cayó al mar de Java.
El segundo, que propició la prohibición a las aerolíneas de seguir usando este modelo de aeronave, se produjo en marzo de 2019 en Etiopía.
Un avión de Ethiopian Airlines se estrelló cerca de la población de Bishoftu y murieron las 157 personas que se hallaban a bordo.
Esta crisis le ha costado a Boeing cerca de 20 mil millones de dólares, incluida la compensación que debe pagar a las víctimas y a las aerolíneas.
Las personas aprehendidas son José Antonio «N», María Magdalena «N», Ricardo «N» e Israel «N», quienes forman parte de la empresa Rotor Flight Services, relacionada con el funcionamiento de la aeronave donde viajaban Martha Erika Alonso, exgobernadora de Puebla, y su esposo, el Senador Rafael Moreno Valle.
Ciudad de México, 25 de diciembre (SinEmbargo).– La Fiscalía General del Estado (FGE) de Puebla confirmó la tarde de este viernes que se detuvieron a cuatro personas por su probable vinculación con el accidente aéreo en el que perdieron la vida el pasado 24 de diciembre de 2018, Martha Erika Alonso, exgobernadora de Puebla, y su esposo, el Senador del Partido Acción Nacional (PAN), Rafael Moreno Valle.
«Con motivo de la acción penal, la Fiscalía de Puebla dio cumplimiento a las cuatro órdenes de aprehensión por los delitos de homicidio a título de culpa, daño en propiedad ajena a título de culpa y falsedad en declaraciones ante una autoridad», indicó a través de un breve boletín.
Las personas aprehendidas son José Antonio «N», María Magdalena «N», Ricardo «N» e Israel «N», quienes forman parte de la empresa Rotor Flight Services, relacionada con el funcionamiento de la aeronave.
«Las detenciones se efectuaron en la Ciudad de México, Estado de México, Hidalgo y Puebla. Será la autoridad judicial quien determine la situación jurídica de las cuatro personas, en tanto que la Fiscalía General del Estado de Puebla participará conforme a sus atribuciones en los procesos penales correspondientes», finalizó la dependencia.
La @FiscaliaPuebla cumplió 4 aprehensiones ante la investigación desarrollada por el evento aéreo ocurrido el 24 de diciembre de 2018, en el que perdieron la vida cinco personas. La autoridad judicial determinará su situación jurídica.
Previamente, la Fiscalía General de Justicia de la Ciudad de México (FGJ-CdMx) dio a conocer que sus agentes detuvieron a una mujer por el mismo caso. En un comunicado, informó que en colaboración con elementos de la Fiscalía de Puebla, se cumplimentó «una orden de aprehensión contra una mujer buscada por autoridades de esa entidad, por la probable comisión de los delitos de homicidio y daño a propiedad ajena, ambos a título de culpa, y por falsedad de declaraciones, tras el accidente de un helicóptero ocurrido en 2018″.
«Como resultado de trabajos de inteligencia por parte de agentes de la Policía de Investigación (PDI), así como de elementos de la FGE de Puebla, en apego al convenio de colaboración interfiscalías, fue posible ubicar a la ahora aprehendida en la colonia Santa María la Ribera, Alcaldía Cuauhtémoc», detalló.
Agentes de la #FGJCDMX, en colaboración con elementos de la @FiscaliaPuebla, cumplimentaron una orden de aprehensión contra una mujer buscada por autoridades de esa entidad,
Asimismo, la FGJ-CdMx explicó que «tras notificarle del mandamiento judicial en su contra, se le hicieron saber sus derechos y fue entregada a policías de aquella entidad para trasladarla y ponerla a disposición del Juez que la requirió, a fin de que se determine su situación jurídica».
De acuerdo con las investigaciones llevadas a cabo por las autoridades, la mujer asegurada se desempeñaba en 2018 «como responsable del taller donde dicha aeronave recibía mantenimiento, mismo del que ella estaba a cargo».
«A la persona mencionada en este comunicado se le presume inocente y será tratada como tal en todas las etapas del procedimiento, mientras no se declare su responsabilidad mediante sentencia emitida por el Órgano jurisdiccional, en los términos señalados en el Código Nacional de Procedimientos Penales», recordó la Fiscalía capitalina.
MUERTE DE LOS MORENO VALLE, POR FALLAS TÉCNICAS: INFORME
Desde el pasado 27 de marzo, el entonces Secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, reveló que la exgobernadora de Puebla Martha Erika Alonso; su esposo, el Senador Rafael Moreno Valle; dos pilotos y un acompañante murieron el 24 de diciembre de 2018 por negligencia y un mal funcionamiento del helicóptero Augusta.
“¿Cuál es la causa probable del accidente? Es la pérdida de control del helicóptero debido a un alabeo repentino hacia la izquierda, que no fue recuperado por el piloto al mando, provocando que el helicóptero se invirtiera en vuelo e impactara con esa configuración contra el terreno”, dijo del helicóptero matrícula XA-BON.
Como resultado de trabajos de inteligencia por parte de agentes de la @PDI_FGJCDMX, así como de elementos de la @FiscaliaPuebla, en apego al convenio de colaboración interfiscalías, fue posible ubicar a la ahora aprehendida en la colonia Santa María la Ribera, alcaldía Cuauhtémoc
Además, señaló que corresponde a la Fiscalía General de la República (FGR) la posible acción penal contra quienes fueron negligentes.
«No se cayó ninguna pieza, no falló ninguna pieza durante el vuelo”, explicó. “Uno de los actuadores tenía dos tornillos sueltos, los cuales generaron un desplazamiento autónomo del helicóptero y generó la pérdida de control del taxi aéreo”.
“No hay evidencia de actos de sabotaje o explosivos”, enfatizó.
En octubre de 2019, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes había adelantado que la causa del accidente en el que perecieron la en ese momento Gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso, y el Senador Rafael Moreno Valle se sabría en 60 días.
La determinación se tomó ante la falta de los estudios realizados a los actuadores lineas electromecánicos del Sistema de Aumento de Estabilidad 1 y 2; así como la elaboración del informe preliminar y su evaluación por parte de los organismos especializados en aviación.
Sin embargo, la SCT liberó un adelanto de la investigación en la que hace un recuento de los procesos de mantenimiento de la aeronave, la bitácora de vuelo, la preparación del piloto y copiloto; además de una reseña del accidente y del estado de las partes del helicóptero tras el impacto.
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En lo respectivo al vuelo, el informe detalla que el helicóptero XA-BON partió del Aeropuerto de Puebla a las 13:34:12 horas del 24 de diciembre. Y que pese a anunciar un aterrizaje en un helipuerto, conocido como “Triángulo”, se estacionan en el patio de una casa.
El helicóptero despegó a las 14:34:17 horas. Al comunicarse con la torre de control, señaló que había salido “del Triángulo”; al piloto se le solicitó una corrección en el vuelo, a fin de ajustar las coordenadas; pero la aeronave no respondió hasta las 14:35:16 horas.
El piloto solicitó la corrección altimétrica. A las 14:39:29, la torre de control volvió a abrir la comunicación, pero el helicóptero ya no respondió, a ninguno de los nuevos intentos posteriores.
Después de ello, la torre de control informó de la posible caída de la aeronave, por lo que tres naves aéreas salieron en busca del helicóptero, mismo que fue ubicado en un campo ubicado en Santa María Coronando, Puebla.
Posteriormente, la Secretaría de Seguridad y Protección Ciudadana (SSPC) informó que no se había encontrado rastros de algún explosivo o sustancias ajenas al combustible, en los restos de la aeronave.
El informe detalló que el manual de la aeronave estipulaba la necesidad de dos pilotos para operar el helicóptero, hecho que fue desatendido por la tripulación.
A la par, testigos detallaron que la aeronave comenzó a “viborear”, por lo que gro sobre su eje longitudinal y se impactó de manera invertida, y de nariz, sobre el terreno.
Expertos trabajan en torno a los restos de la aeronave donde viajaban la entonces Gobernadora de Puebla, Martha Érika Alonso, y su esposo, el Senador, Rafael Moreno Valle. Foto: Hilda Ríos, EFE
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Según la Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés), la aeronave Piper PA-32 había despegado del Aeropuerto Regional South Valley con seis personas a bordo y se estrelló en un jardín de West Jordan.
West Jordan, Utah, EU, 26 de julio (AP) — Tres personas, incluido un bebé de 9 meses, murieron y varias personas resultaron heridas después de que un avión pequeño se estrellara el sábado en un suburbio de Salt Lake City, según las autoridades.
Según la Administración Federal de Aviación (FAA por sus siglas en inglés), la aeronave Piper PA-32 había despegado del Aeropuerto Regional South Valley con seis personas a bordo y se estrelló en un jardín de West Jordan.
Un bebé de 9 meses, el piloto y una mujer murieron, mientras que otra mujer estaba grave y un niño de 2 años estaba estable, indicó la policía de West Jordan en Twitter.
Breakdown of victims in plane, 3 adults and 3 children. Two deceased adults and one deceased child. There was also an elderly female injured inside the house which the plane struck who is in critical condition as well. Names will be forthcoming. Likely tomorrow. Sgt. Holt
— West Jordan Police Dept. (@WJPD_PIO) July 26, 2020
Otro niño fue dado de alta tras recibir atención médica, según la policía.
Una mujer mayor que estaba dentro de la casa cuando se estrelló el avión se encontraba grave, señaló la policía.
Al menos una vivienda se incendió y tres viviendas sufrieron daños por el siniestro.
La FAA y la Junta Nacional de Seguridad de Transportes investigaban lo ocurrido.
El avión cayó en el Aeródromo de Atizapán de Zaragoza, Estado de México.
Por Kenia Luna
Estado de México, 10 de marzo (A Fondo Edomex).– Dos instructores de la Escuela de Aviación “Aire” sobrevivieron luego de que la avioneta en la que viajaban se desplomara en el Estado de México.
De acuerdo con los primeros reportes, el incidente ocurrió cerca de las 15:40 horas a 30 metros fuera del umbral de la pista 4 del aeródromo.
La aeronave cayó en el Aeródromo de Atizapán de Zaragoza.
Tras el reporte, fue necesario movilizar a equipos de rescate, bomberos y elementos policiacos.
Al llegar al lugar, hallaron la aeronave y a los tripulantes, quienes salieron por su propio pie; no hubo necesidad de traslado, pues las lesiones que sufrieron fueron menores.
Protección Civil estatal informó que por ahora se trabaja en la fuga de combustible de la aeronave, misma que está siendo tratada con espuma mientras que a la Dirección General de Aeronáutica Civil determinará las causas.
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«En nombre del Gobierno de Canadá, Sophie (la esposa de Trudeau) y yo ofrecemos nuestras más profundas condolencias a los que han perdido familiares, amigos y seres queridos en esta tragedia», declaró el Primer Ministro canadiense.
Toronto (Canadá), 8 ene (EFE).- El Primer Ministro de Canadá, Justin Trudeau, confirmó hoy que al menos 63 canadienses han muerto en el accidente de un Boeing 737-800 de la aerolínea ucraniana UIA, que se estrelló en las cercanías de Teherán poco después de despegar de la capital iraní.
Trudeauafirmó en un comunicado que el accidente, que se produjo en la madrugada del martes, «ha costado la vida de 176 personas, incluidas 63 canadienses».
«En nombre del Gobierno de Canadá, Sophie (la esposa de Trudeau) y yo ofrecemos nuestras más profundas condolencias a los que han perdido familiares, amigos y seres queridos en esta tragedia«, declaró el Primer Ministro canadiense.
Trudeau también señaló que Ottawa se esforzará en esclarecer las causa del accidente y garantizar que sea investigado minuciosamente.
Las autoridades iraníes han informado de que no proporcionarán las cajas negras del avión a Boeing y que el suceso será investigado por Irán y Ucrania.
Con anterioridad, el Ministro de Asuntos Exteriores de Canadá, Francois-Philippe Champagne, había señalado en Twitter que, entre los 176 fallecidos -167 pasajeros y nueve tripulantes-, había «muchos canadienses».
Las autoridades ucranianas han apuntado que, además de los 63 canadienses, entre las víctimas hay 82 iraníes, 11 ucranianos (2 pasajeros y nueve tripulantes), 10 suecos, 4 afganos, 3 alemanes y 3 británicos.
El periódico The Globe and Mail precisó que la mayoría de los canadienses fallecidos eran estudiantes que regresaban a Canadá tras pasar las vacaciones en Irán. UIA ofrece una de las tarifas más baratas para aquellos que viajan entre Toronto, la mayor ciudad canadiense, y Teherán.
El Boeing 737-800 con destino a Kiev salió del aeropuerto internacional iraní Imán Jomeiní y minutos después del despegue se precipitó al suelo por razones que aún se desconocen.
Aunque inicialmente las autoridades ucranianas dijeron que el accidente había sido fruto del fallo de uno de los motores de la aeronave, Kiev posteriormente eliminó esa declaración y pidió cautela mientras se investigan las causas de la mayor catástrofe aérea en la historia reciente del país.
Tras accidente aéreo en Puente de Ixtla este sábado, se presume habría perdido la vida el Alcalde de Ocuilan, Félix alberto Linares.
Estado de México, 4 enero (SinEmbargo/AFondo).- Félix Alberto Linares González, Alcalde de Ocuitlán, municipio del Estado de México, perdió la vida en un accidente aéreo ocurrido en el estado de Morelos.
Alrededor de las 14:15 horas de este sábado se registró un accidente aéreo en un aeródromo del poblado de San José Vista Hermosa ubicado en Puente de Ixtla, estado de Morelos,
De acuerdo con información extraoficial, la aeronave sufrió una falla mecánica por lo que cayó, lo que ocasionó que el Edil muriera por quemaduras, asimismo, otra persona, identificada como Josafath Mauricio García, de 42 años, está en estado grave.
Esto provocó una intensa movilización de personal de varios municipios, así como del estado.
El Gobernador del Estado de México, Alfredo del Mazo confirmó en su cuenta de Twitter el fallecimiento del Alcalde.
«Mi más sentido pésame por el fallecimiento del Presidente Municipal de #Ocuilan, Félix Alberto Linares. Toda mi solidaridad con familiares y amigos.», se lee en la publicación.
Mi más sentido pésame por el fallecimiento del Presidente Municipal de #Ocuilan, Félix Alberto Linares. Toda mi solidaridad con familiares y amigos.
— Enrique Vargas Del Villar (@EnriqueVargasdV) January 4, 2020
En meses pasados, el funcionario fue atacado a balazos luego de denunciar la tala clandestina en el municipio.
-Con información de A Fondo
Redacción/SinEmbargo
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La ceremonia con motivo del primer aniversario luctuoso de la pareja de ex gobernadores poblanos, fue llevada a cabo en el Santuario Guadalupano de Puebla y fue oficiada por el monseñor Felipe Pozos Lorenzini, obispo auxiliar de la entidad.
Ciudad de México, 24 de diciembre (Sinembargo).-El Partido Acción Nacional (PAN) llevó a cabo esta mañana una misa en memoria de la ex Gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso y su esposo, el ex Senador Rafael Moreno Valle a un año del accidente aéreo donde fallecieron.
La ceremonia con motivo del primer aniversario luctuoso de la pareja de ex gobernadores poblanos se realizó en el Santuario Guadalupano de Puebla y fue oficiada por el monseñor Felipe Pozos Lorenzini, obispo auxiliar de la entidad.
Por parte, el dirigente de Acción Nacional, Marko Cortés, quien asistió a la ceremonia religiosa, compartió a través de su cuenta de Twitter las imágenes del suceso.
«Rendimos homenaje a dos mexicanos que dedicaron su vida a trabajar por el bien de su estado y su país, Martha Erika Alonso y Rafael Moreno Valle, así como a Roberto Cope, Marco Tavera y Héctor Baltazar por su legado de cariño y profesionalismo”, escribió en su cuenta de Twitter.
Rendimos homenaje a dos mexicanos que dedicaron su vida a trabajar por el bien de su estado y su país, Martha Erika Alonso y Rafael Moreno Valle, así como a Roberto Cope, Marco Tavera y Héctor Baltazar por su legado de cariño y profesionalismo
Cabe señalar que el pasado domingo, Cortés demandó al Gobierno federal el esclarecimiento del caso, calificando como “una burla al pueblo de México” que a un año del siniestro, no se develen las causas de éste. Los panistas Rafael Moreno Valle y su esposa Martha Erika Alonso, murieron el 24 de diciembre de 2018 al desplomarse el helicóptero en el que viajaban.
Los reportes preliminares descartan que haya sido un accidente provocado; no obstante, la actual administración acudió a ayuda internacional para esclarecer el siniestro ocurrido cerca del cerro de la Chimenea del Chacuaco, en Santa María Coronango, Puebla.
EL PAN DICE QUE LA FGR HA SIDO OPACA
A un año del accidente de la Gobernadora de Puebla, Martha Erika Alonso, y del Senador Rafael Moreno Valle y luego del informe del Gobierno federal, el Partido Acción Nacional (PAN) consideró como una burla la investigación realizada, mientras que la Senadora Nadia Navarro Acevedo, integrante de la Comisión Especial para dar seguimiento al incidente ocurrido el 24 de diciembre de 2018, denunció que el pendiente principal lo tiene la Fiscalía General de la República (FGR), pues no ha transparentado sus investigaciones.
En un comunicado, el Partido Acción Nacional destacó que la falta de resultados es “un auténtico agravio por parte del Gobierno federal, toda vez que se trata de la muerte de dos de sus miembros más destacados”. Dijo que con este tipo de mensajes el Gobierno morenista muestra su insensibilidad humana y desmiente el discurso supuestamente humanista del régimen.
Asimismo, demuestra cada día su falta de compromiso con la verdad y genera sospechas sobre las causas de la tragedia, porque cada vez que salen los funcionarios del gobierno no aportan ninguna información nueva sobre el suceso, pues desde el principio se descartó un atentado y hasta el momento sigue igual.
Este lunes, Javier Jiménez Espriú aseguró de nueva cuenta que no hubo un atentado en el accidente aéreo, ya que no se halló ningún rastro de explosivos durante el peritaje, ni algún balazo. Además informó que será en un plazo no mayor de 60 días, es decir, hasta el primer trimestre de 2020, cuando se tenga el resultado final de las investigaciones del caso, pues se prolongaron los trabajos de las indagatorias para no dejar dudas y establecer las causas que originaron el accidente.
Marko Cortés Mendoza, presidente del PAN, aseguró que con el informe del Secretario de Comunicaciones y Transportes, Javier Jiménez Espriú, el Gobierno federal se burla y ofende a los deudos de Martha Erika Alonso, Rafael Moreno Valle y las otras tres personas que fallecieron el 24 de diciembre de 2018.
-Con información de Montserrat Antúnez Estrada
Redacción/SinEmbargo
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«El Gobernador de Kivu del Norte lamenta anunciar el accidente aéreo esta mañana en el aeropuerto internacional de Goma. La primera información que poseemos indica que el avión tenía 17 pasajeros a bordo antes de despegar», de acuerdo con un comunicado del Gobierno de Nzanzu Kasivita. El informe más reciente precisó una cifra de 26 fallecidos.
Por Sammy Mupfuni
República Democrática del Congo, 24 de noviembre (AP).- Al menos 17 pasajeros fallecieron este domingo en un accidente aéreo en la ciudad de Goma, en el noreste de la República Democrática del Congo (RDC), y al menos otras nueve personas lo hicieron cuando la aeronave se estrelló contra su vivienda.
El avión cayó sobre viviendas cerca del aeropuerto de Goma en la provincia de Kivu del Norte. El aparato yacía entre humo y llamas en medio de casas destruidas mientras docenas de hombres intentaban apoyar en los esfuerzos de rescate.
«El Gobernador de Kivu del Norte lamenta anunciar el accidente aéreo esta mañana en el aeropuerto internacional de Goma. La primera información que poseemos indica que el avión tenía 17 pasajeros a bordo antes de despegar», de acuerdo con un comunicado del Gobierno de Nzanzu Kasivita. El informe más reciente precisó una cifra de 26 fallecidos.
La misión de la ONU en el Congo dijo que envió un equipo rescate con dos camiones de bomberos para apoyar a las autoridades.
El avión era propiedad de la empresa privada Busy Bee y se dirigía a Beni, a unos 350 kilómetros (220 millas) al norte de Goma en la misma provincia.
Los accidentes aéreos son frecuentes en el Congo debido a un mantenimiento deficiente y laxas normas de seguridad aérea.
