Empresas y empresarios… prontuario de noticias
Del entorno y la economía…
Banco de México no se anticipará a la Fed. La Junta de Gobierno del Banco de México coincidió en que la institución tendría que elevar sus tasas de interés de manera reactiva y no preventiva, luego de un alza de las tasas de la Reserva Federal de Estados Unidos. Y por lo pronto, la tasa de referencia se queda en 3 por ciento. [Excélsior]
Banxico ve riesgos de subir inflación por tipo de cambio. Los integrantes de la Junta de Gobierno del Banco de México observan riesgos al alza en la inflación derivados de una mayor volatilidad en los mercados financieros y que se deprecie aún más a la moneda mexicana frente al dólar. El riesgo es particularmente importante a la luz de la incertidumbre sobre el aumento de tasas en Estados Unidos. Por otro lado, mientras más se fortalezca la actividad económica, el traspaso del tipo de cambio a los precios aumente, especialmente sobre los bienes importados. [La Razón]
La industria automotriz en México, campeona en empleo. De acuerdo con la opinión de los expertos en la materia, esta industria es una de las que más empleos directos e indirectos generan en nuestro país. La aportación al PIB nacional es cercana a los 8 puntos porcentuales, cifra que refleja el alto nivel de productividad del sector. [El Universal]
De las empresas…
Buggy Rides, el Uber mexicano que va por no bancarizados, pet lovers y mamás. Se trata de una aplicación creada por mexicanos con una nueva opción de movilidad con un valor agregado, como son las sillas para bebés, el que puedas transportar tus mascotas, rack para bicicleta, conductores bilingües y hasta WiFi. Le apuestan mayormente al sector no bancarizado, ya que podrán pagar con recargas de saldo, como se estila en los teléfonos, pero también se podrá pagar con tarjeta de crédito o débito. [El Financiero]
General Motors anuncia inversión por 800 mdd en México. En el marco de la celebración de los 80 años de General Motors en México, la presidenta y directora general de la compañía anunció esta nueva inversión por 800 millones de dólares para una nueva línea de vehículos e la marca Chevrolet. Esta compañía es el segundo mayor producto de vehículos y tres de los 10 autos más vendidos en el país son de esa compañía. [El Universal]
Arranca el Buen Fin, mexicanos gastarán más de 207 mil millones de pesos. Para la quinta edición del Buen Fin, del 13 al 16 de noviembre, se estima que los compradores gasten cerca de 207 mil millones de pesos, de los cuales 172 mil millones sean por compras en efectivo y 34 mil millones con tarjetas bancarias, según indicó la Condusef. [El Financiero]
Columnas financieras
José Yuste [Excélsior] se pregunta si podrá más el dólar caro en el Buen Fin. Este es un momento en que las ventas en México (consumo interno) van viento en popa. La revista The Economist dice que nuestro país está aplicando una terapia de compras. Los datos de consumo interno de agosto hablan de un aumento del 4.3% real anual, lo que no está nada mal. Pero mucho se puede deber a la compra de automóviles y a la baja inflación que ha reactivado las compras de quienes tienen empleo. A la vez se alerta que el tipo de cambio puede ser un problema para las compras de este año. Ha sido un fenómeno el hecho de que el dólar más caro que vivimos en México no se convirtió en precios más elevados, e incluso las cifras de inflación han impuesto récords a la baja. Sin embargo, hay que recordar que la inflación se mide con base en el Indice Nacional de Precios al Consumidor, en el que no vienen precios afectados por importaciones. En cambio, en el Buen Fin sí estarán varios productos importados o con insumos importados, ya que los productos más vendidos suelen ser los electrodomésticos. Ya se verá…
Angeles Aguilar [La Razón] resalta las conclusiones del Centro de Investigación Económica y Presupuestaria (CIEP) sobre el presupuesto federal del 2016: menos ingresos y más deuda. La causa es el menor ingreso por el petróleo, que apenas significará el 4.5% del PIB, una pérdida de recursos del 3.8% contra 2013. Por lo que toca a otros impuestos y tras la reforma hacendaria del 2014, los ingresos para el próximo año tendrán una pérdida del 1.1% del PIB, o lo que es igual decir, prácticamente el 90% de los efectos de la reforma fiscal se diluirá. Por el lado del gasto es poco lo que se ha podido reducir, ya que cerca del 75% del gasto es ineludible. Bajo este panorama, el próximo año persistirá el camino del endeudamiento, el cual nos aleja más y más de la meta del 2017 de alcanzar el equilibrio fiscal y no incurrir en más pasivos. Riesgos a la vista…
Alberto Núñez Esteva [El Financiero] hace eco de las conferencias que se dieron la semana pasada sobre corrupción e impunidad, auspiciadas por el Instituto Mexicano de la Competitividad (IMCO), temas ambos sobre el que se dice mucho y se hace poco. Hay una insistencia mayúscula sobre el brutal costo que tiene la corrupción para nuestro país. Destaca la conferencia de Juan E. pardinas, con su declaración de que la corrupción no es un fenómeno exclusivo de México, pero la impunidad sí. La impunidad tiene dimensiones insospechadas en vista de que los escándalos no tienen consecuencias en los tribunales, pero sí son capaces de frenar nuestra economía y desgarrar la convivencia social. Por su parte, María Amparo Casar señala que la corrupción es el enemigo público número 1 de nuestro país, ni más ni menos que por lo siguiente: frena el desarrollo de la economía, derrota al emprendurismo, disminuye la productividad, favorece el rentismo, inhibe la inversión, genera descontento con la democracia, debilita a las instituciones, fomenta clientelismo, daña la credibilidad, disminuye el bienestar social, reduce la eficiencia del gasto, limita la movilidad y obstaculiza la justicia. Interesantes reflexiones pero ahora seguiría el actuar. Un alto a la impunidad.
Enrique Campos Suárez [El Economista] dice que la modificación al contrato colectivo de trabajo de los petroleros llega al menos dos décadas tarde y además llega incompleta. Pero al parecer es a lo más que se puede aspirar. Si Pemex estuviera sola como empresa habría quebrado hace varios años, pero aún con el aval gubernamental ya sus pasivos se acercan a lo impagable porque no es el único compromiso financiero del país. Haber logrado aumentar la edad de retiro a los 60 años para los trabajadores con menos de 15 años de antigüedad no debe ser visto como una graciosa concesión de los petroleros, sino más bien un intento de salvar sus propias pensiones. Como sea, hay que considerarlo un triunfo, pese a que se usarán los impuestos de todos para compensar lo que los petroleros no han ahorrado durante todos estos años. Aún así, nos conviene.
Alberto Aguilar [El Universal] se suma a los muchos que piensan que la negociación con el sindicato de Pemex a cargo de Carlos Romero Deschamps no abonó. Se quedó bastante corta al ampliar la edad de jubilación a sólo 60 años para los trabajadores con menos de 15 años de antigüedad y que involucra a casi la mitad del personal. La idea original era plantear 65 años de edad o 30 años de servicio, lo que habría sido más acorde al resto de las empresas en México y a las normas internacionales. Pemex arrastra un pasivo de pensiones por más de 88 mil 200 millones de dólares, y ni así. No cabe duda, el sindicato pita fuerte
